一下为部分20多万的轿车,市面上跑的比较多的,
速派1676-2768万
凌渡1459-2139万
蒙迪欧1798-2658万
逸动749-2499万
宝马3系2830-6078万
帕萨特1838-3228万
奥迪A4L2728-5781万
凯美瑞1848-3298万
迈腾2128-2998万
迈锐宝1649-2369万
高尔夫1219-2399万
雅阁1798-2988万
奥迪A31849-2967万
君威1789-2799万
天籁1778-2998万
凯迪拉克ATS-L2888-4638万
起亚K51598-2498万
雷克萨斯ES2980-6540万
博瑞1198-2298万
皇冠2548-3898万
思铂睿1798-2678万
大众CC2528-3428万
君越2359-2899万
阿特兹1798-2398万
奔驰CLA2860-3780万
2016款即将上市金牛座2498-3498万报价
索纳塔九1748-2498万
锐志2098-3148万
买车可以参考的三个因素:
购买车辆之前,消费者最先应该确定的就是自己能够拿出多少钱来买车。
价位定好,便可以广泛地收集各种车型的介绍,以便进入选车最重要的步骤:对比车辆性能、配备、外观等。
选好车型后,便可以开始收集车辆的优惠信息了。可以选定2-3款自己喜欢的车型,然后看4S店给出的价格,哪家优惠多。
本田下面有很多车型,下面我按照轿车、SUV进行分类,并从轿车和SUV类型中给题主各推荐一款个人认为比较值得购买的车型。
轿车:
1、东风本田的有还未上市的享域、思域、哥瑞、竞瑞、INSPIRE和思铂睿;
2、广汽本田的有飞度、锋范、凌派、雅阁。
轿车里面,我个人推荐广汽本田雅阁,下面我来说说我的推荐理由。雅阁这款车从面市到现在,已经经历了十代车型迭代,目前最新款为十代雅阁2018款,官方指导价为1698万至2598万区间。
外观方面:新一代的雅阁一改以往的商务气息,变得动感十足,前脸上贯穿式的镀铬饰条,增添了几分呼啸獠牙的凶猛气势,C字的尾灯造型与低趴的车头相呼应,显得更有冲劲。顺便提一下,十代雅阁的整车长宽高分别为4893mm1862mm1449mm,轴距是2830mm。
配置方面:以次高配2018款260 TURBO尊贵版为例,安全装备主要有5个安全气囊、被动行人保护提醒、胎压报警、ABS防抱死系统、EBD/CBC制动力分配系统、BAS刹车辅助系统、ESC车身稳定控制系统、并线辅助系统;辅助/操控类主要有前后驻车雷达、倒车影像,车侧盲区影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助;内部配置上有皮质方向盘包裹,方向盘可支持上下前后调节、7英寸液晶仪表、主动降噪动能、8英寸中控触控液晶屏、支持各类多媒体输入输出等。
SUV:
1、东风本田的有XR-V、CR-V和UR-V;
2、广汽本田的有缤智、冠道和歌诗图(已停产)。
SUV车型里面,我个人推荐东风本田CR-V这款车型,下面我们来了解下全新CR-V这款车。CR-V被国人熟知,是从2007年第三代车型开始的,那一年CRV在中国上市,属于国内紧凑型SUV市场的最先开拓者。现在最新款都是第六代产品2019款,这款车型目前售价在1698万到2768万区间。
外观方面:新款CR-V造型时尚动感,各种线条勾勒出流畅而圆润的既视感,有点欧美设计师的风格。除了保持了本田一贯的格栅中网大块镀铬饰条,还继续保留了最为经典的双立式尾灯设计语言,辨识度极高。整体长宽高尺寸4585mm1855mm1679mm,轴距为2660mm,堪称紧凑型SUV的经典之作。
配置方面:15L VTEC涡轮增压发动机、CVT的无极变速器、承载式的车身构造、360°全景影像系统、车道偏移预警、后视广角摄像系统、后视动态提醒系统、降低行人伤害的缓冲构造、自适应巡航ACC、主动转向照明、自动泊车辅助系统、车道保持辅助系统、还有挺高趣味性及娱乐性的智能互联系统。
铂芯采用K24Z5发动机,K24Z5系列只有铂芯使用,排量24L,直列4缸,最高时速212km/h讴歌采用本田K24Z3 i-VTEC发动机,动力输出高,有别于其他发动机。2015款本田铂芯24发动机为进口。20采用与雅阁相同的i-vtec发动机,而24发动机则是“地球梦”发动机,增加了直喷技术,改进了进气技术。不是地球梦引擎。代号为“R20Z8”的20L发动机搭载了i-VTEC技术,动力参数与上一代铂金集团使用的“R20A4”发动机几乎相同。
在变速箱方面,全新的铂金芯将旧的5速自动手动变速箱换成了可模拟7个前进挡的CVT变速箱没有特别调整的排气和ACS声音补偿系统。当20L白金芯完全加速时,会发出略显单薄的干吼声。与顶级的24L Si车型相比,这种饱满感会带走一些驾驶乐趣。作为与上一代铂芯使用的20L发动机最明显的区别,启停技术的应用旨在降低排放和油耗。
铂金芯搭载的CVT变速箱,传动比输出范围广,在120km/h巡航时转速只有2000rpm,但对油门非常敏感,稍加动作就能提速,增加动力输出。虽然CVT变速箱逃脱不了动力输出软化的效果,但铂芯在高速范围内动力输出的连续性还算不错。
24L发动机是地球梦技术,本田思铂睿(Spirior)是本田2009年推出的首款中型车,共有24L排量共5款车型,其中三款基本车型和两款运动车型。2009年7月27日,东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出24L排量共5款车型,其中三款基本车型和两款运动车型。
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