福特金牛座仪表板故障灯插图金牛座指示灯完整插图

2019款金牛座故障灯图解

基本指标分为四类：

红色指示灯代表警告，车主应在驾驶前检查故障。

**指示灯代表预警功能，但相应的问题要及时处理。

蓝光主要起到提醒驾驶员的作用，比如在合适的路段是否开启远光灯。

绿色指示灯为功能灯，如近光灯、转向灯、示宽灯等。

下图为金牛座指示灯(编号与图示相对应)。

4、清洗液液位

当指示灯亮起时，玻璃水位已经低于标准，这意味着该向清洗装置中注入清洗液了。

5制动摩擦片

摩擦片不能再用，不能再满足制动要求时必须及时更换。为了防止车轮制动效率不同，通常会同时更换同一个车轴。

19转向锁定系统

转向系统有故障，此时转向会异常困难。同时，不要牵引车辆，容易造成事故。

21轮胎充气压力监测系统

当轮胎压力高或低时，故障灯将点亮。当然，换胎后信息可能无法重新输入，仪表盘会显示轮胎的位置。

31机电驻车制动器

用于提醒驾驶员手刹是否完全放下，松开手刹后指示灯熄灭。如果指示灯持续闪烁，说明手刹没有到位。

32电池电量

如果电池电量过低或有其他故障，可以怠速充电30分钟以上。如果故障灯仍然亮着，您可能需要更换电池。

48冷却系统

除了高温之外，可能还有冷却系统故障或冷却液不足。

49防抱死制动系统

当故障灯亮时，表示制动时车轮防抱死功能失效。当电子差速系统出现故障时，也会导致故障灯亮起。如果在紧急情况下踩刹车踏板，可能会出现侧滑甩尾的现象。

53燃料库存

故障灯亮了，提醒车主需要加油了。当有足够的燃料时，它就亮了。很可能是油泵系统出了故障。

57发动机机油油位

如果油压过低或油量不足，用油尺检查油量。

60电子控制驾驶稳定系统(ESP)

闪烁的指示灯表示ESP在工作、关闭或出现故障时一直处于开启状态。此时，极端操作可能会导致甩尾等风险。

62废气监控系统

大概率是氧传感器失效，导致尾气净化达不到预定标准。

板框压滤机油压站高低油泵的作用是不同的。

低压油泵油流量大，是将压滤机滤板推进并压紧的作用，高压油泵是维持压力的作用。压滤机低压油泵压紧到一定程度后，停止工作，高压泵继续工作，直至指定压力。压滤中途，如果压力不足，此时并不启用大的油泵，而是高压的小油泵工作，补充并维持恒定的压力工作。

分析如下：

汽车油泵压力低会导致加速无力，严重则会发动机抖动、熄火。

1、液压油泵体小量轻，使用方便，工作压力高。

2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。

3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量；高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa。

扩展资料

不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。

喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套，假设在针筒里面安装一只弹簧顶着柱塞一端，柱塞另一端接触凸轮轴，当凸轮轴回转一周，柱塞就会在柱塞套内上下移动一次，这就是喷油泵柱塞的基本运动方式。

柱塞与柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道倾斜槽，柱塞套上有小孔称为吸入口，这个吸入口充满着柴油，当柱塞倾斜槽对着吸入口时，柴油进入柱塞套内，柱塞被凸轮轴顶至一定高度时，柱塞倾斜槽与吸入口错开，吸入口被封闭，使柴油既不能吸入也不能被压出，柱塞继续上升时压迫柴油，柴油压力到一定程度就会顶开单向阀蜂拥而出进入喷油嘴，再从喷油嘴进入气缸燃烧室。

柱塞每次排出一定量的柴油，只有一部分喷入气缸，其余部分则由回油孔泄走，并利用增减泄走的回油量来调节喷油量。

当柱塞上升至“上上点”后往下移动，柱塞倾斜槽又会与吸入口相遇，柴油又被吸进柱塞套里面，再次重复上述的动作。直列式喷油泵每一组柱塞系统对应一个气缸，4个气缸就有4组柱塞系统，因此体积比较大，多用在中型以上汽车。例如公共汽车和大货车上的柴油机一般用直列式喷油泵。

：油泵

对于汽车出现油泵损坏故障，解决办法是可以将肥皂涂在损坏的零件上，将损坏的泵膜与完好的泵膜分开，错开损坏的零件，重新安装。如果破裂处的缝隙比较长，就用薄膜或篷布剪成圆形横膈膜的形状，夹在横膈膜之间。如果摇臂坏了，可以用铁丝或细绳绑在汽油泵的手摇臂上，另一端可以引入驾驶室进行手动控制。此时汽车只能低速行驶，汽油泵位于车辆油箱底部，是车辆燃油顺利进入发动机的关键部件。

1当汽车的油泵出现故障时，汽车将很难启动，需要连续启动几次才能启动汽车。还会有异常噪音，行驶时嗡嗡声，发动机故障灯亮异常抖动。在这些情况下，很有可能是汽车机油泵坏了，需要尽快去4s店或者修理厂找专业人员检查修理。

2使用劣质汽油，汽油中充满大量异物和杂质，导致油泵吸入滤网堵塞，一些无法过滤干净的小杂质进入汽油泵，容易导致油泵异常磨损。汽油滤清器长时间不更换。如果长时间不更换汽油滤清器，很容易堵塞供油系统，使汽油泵难以工作。长时间高负荷下，容易造成油泵提前损坏。燃油压力表可以用来测量燃油泵的工作压力。如果低于正常工作压力，可以判定低压油泵压力不足。汽车发动机工作时，如果低压油泵压力不足，高压油泵工作时汽油不够，就会导致高压油泵故障。

3换汽车油泵后记得更换汽油滤芯。汽油滤芯脏会导致油泵工作负荷大，加速油泵损坏。油箱要及时补充，否则也会对汽车油泵造成损坏。加入的汽油质量要好，质量差的油也会造成汽车油泵的磨损。如果泵的隔膜破裂，汽油会通过隔膜泄漏到曲轴箱中稀释机油，从而增加油位，你可以拔出油尺来检查一下。以上就是对对于汽车出现油泵损坏故障，有什么办法可以解决这个问题的解答。

金牛座烧油可能是以下原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。下面是金牛座烧油的表现和解决方法。

气门油封

实际上，阀门是用来防止油漏进燃烧室的。但气门油封使用时间长了会腐蚀老化，严重影响气门的密封性能，容易烧机油。

解决方法：及时更换气门油封，保证气门的密封性。

活塞间隙过大

汽车使用时间长了，活塞部分会产生积碳。如果长时间不处理，活塞环与气缸体的间隙很可能会变大，机油在机油泵的作用下直接进入燃烧室，造成烧油现象，严重时甚至会“爆缸”。

解决方案：必要时更换活塞环、活塞和缸套。当然你也要注意平时定期清理活塞环上的积碳，可以很好的防止机油燃烧。

油量

如果您加注过多的机油，多余的机油将很容易进入燃烧室。长期不解决，车辆会烧机油。

解决办法：把多余的油抽出来就行了。可以直接去维修店，费用也不是很贵。当然，你也可以自己处理。准备好注射管和滴油塑料管，然后将塑料管与注射管连接，然后抓住油尺手柄拔出，将塑料管插入油机，最后操纵注射管将多余的油抽出。

机油燃烧是一种严重的故障现象。如果发生机油燃烧，不仅会增加机油消耗，还会导致机油燃烧不充分。严重时会损坏车辆的氧传感器，导致三元催化器堵塞，导致发动机不可修复。也就是说，发现问题要及时修理，不要导致发动机报废。

　　会影响油表，汽车油泵压力低会导致加速无力，严重则会发动机抖动、熄火。

　　1、液压油泵体小量轻，使用方便，工作压力高。

　　2、单级泵站：结构简单，可获得较大的工作压力。

　　3、双级泵站：低压时，高，低压泵同时供油，可获得较大的输出流量；高压时，低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。

　　4、保压功能：在外油路无泄漏的情况下，停泵保压5分钟，额定压力下降不超过5Mpa。

燃油压力达不到标准。

故障现象维修经验断有以下可能的原因：1、涡轮增压器损坏、不工作。2、增压空气管路漏气。3、燃油压力故障。

涡轮增压器：于是把故障原因对准燃油系统，该车有高压油泵和低压燃油泵，高压油泵安装于发动机上，低压油泵则安装于油箱内部。低压油泵通常在6bar左右，低压油泵可以根据发动机的需要，可以在4bar至9bar范围内调节。而高压油泵的油压可以50bar至200bar的压力，该车怠速高压燃油压力一般是120bar，因为缸内直喷发动机需要较高的燃油压力，才能获得良好的雾化效果。