汽油泵工作时一直有尖叫声

正常的话汽油泵工作是有噪音的，高档次车基本听不到，隔音好，油泵质量好，档次差些反之。但如果声音是你说的尖叫声的话那肯定是油泵要坏的前奏了。油泵就是个带碳刷的电机，由于碳刷磨损，所以油泵是有寿命的，在油泵损坏之前就会出现尖叫声，正常的声音是WongWong的声音，建议你赶快换油泵，免得车抛锚在路上，谢谢。

高压喷油嘴在打开的时候发出的声音。

高压燃油喷射系统所产生的哒哒哒的声音都是因为高压喷油嘴在打开的时候发出的声音，而这类喷油嘴的声音都是属于正常的情况，如果需要分辨是否是异常的话，最直接的办法是坐到车内来听，通常在驾驶室关闭车门的情况下，是不会听到明显的嗒嗒的响声的。

启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位，这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。

如果发动机噪音很大，想隔音，可以在发动机盖上安装隔音棉，可以有效隔绝部分噪音。也可以在门内安装隔音棉，也可以隔绝一些噪音。发动机噪音大的原因有很多，有些车的发动机出厂时噪音很大。大部分噪音大的发动机都是缸内

汽车发动机噪音大怎么做隔音

如果发动机噪音很大，想隔音，可以在发动机盖上安装隔音棉，可以有效隔绝部分噪音。也可以在门内安装隔音棉，也可以隔绝一些噪音。

发动机噪音大的原因有很多，有些车的发动机出厂时噪音很大。

大部分噪音大的发动机都是缸内直喷发动机，很多缸内直喷发动机在运转时会发出咔嗒声。其实这很正常，是高压油泵工作的声音。

缸内直喷发动机必须配备高压油泵，否则喷油器喷射压力不够。

缸内直喷发动机需要很高的喷射压力，只有这样汽油才能雾化得更彻底。

高压油泵在发动机舱内，大多数缸内直喷发动机的高压油泵都在发动机缸盖附近。

有些车的高压油泵工作时发出很响的声音，比如宝马N20系列发动机，本田L15系列发动机。

高压油泵工作时的噪音无法解决。如果你非常担心这种噪音，你可以不选择配备缸内直喷发动机的车型。

有些车的发动机因为故障变得很吵，遇到这种情况应该马上去4s店检查维修。

汽车发动机噪音变大是怎么回事

汽车发动机噪音增大的原因有:发动机内积碳过多、发动机脚上橡胶垫老化、用油不当、发动机气缸运转异常、发动机爆震等。

如果长时间使用汽车，发动机的油耗不完全，会导致发动机积碳。有必要及时清理发动机内的积碳。

发动机脚垫是发动机和 车架 之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时产生的振动，起到一定的缓冲作用。如果长时间使用发动机脚垫，可能会老化或松动，所以发动机的噪音会变大。当发动机脚垫老化或松动时，应及时更换。

可能是我们在更换机油时，通常使用不同类型的机油，导致机油和发动机的粘度不匹配，发动机润滑不足，导致发动机过度磨损。因此，更换机油时，车主应更换同品牌的机油，不要混用机油。

发动机的一个或多个气缸的异常运转也会导致发动机噪音的增加和发动机气缸的异常运转，其通常表现为排气管的严重抖动。

发动机爆震也会导致发动机噪音增大，因为发动机内部积碳过多或者使用的燃油不合格，所以需要及时清理积碳，更换燃油标签。 汽车发动机噪音大怎么做隔音 汽车发动机噪音变大是怎么回事 @2019

因为你车的发动机是直喷发动机。这叫“直喷音”，是直喷发动机特有的一种声音。直喷发动机的喷油嘴直接放在气缸顶上，像柴油机一样，活塞压缩空气，喷油嘴喷油，然后火花塞马上点火做功。因此实际上，现在的直喷发动机，在工作特性上和柴油机是有一点类似的。

如果发动机的噪音很大想要隔音，可以在发动机盖上加装隔音棉，这样可以有效隔绝一部分噪音。还可以在车门内加装隔音棉，这样也可以隔绝一部分噪音。

导致发动机噪音大的原因有很多，有些车的发动机出厂时噪音就比较大。

大部分噪音大的发动机都是缸内直喷发动机，很多缸内直喷发动机在运行时都会发出哒哒哒的声音，其实这是正常的，这是高压油泵在工作的声音。

缸内直喷发动机是必须配备高压油泵的，否则喷油嘴的喷射压力是不够的。

缸内直喷发动机需要很高的喷射压力，只有这样汽油才会雾化的更加彻底。

高压油泵是在发动机舱内的，大部分缸内直喷发动机的高压油泵都在发动机的汽缸盖附近。

有些车的高压油泵在工作时发出的声音非常大，例如宝马的N20系列发动机，本田的L15系列发动机等。

高压油泵在工作时出现的噪音是无法解决的，如果大家非常在意这个噪音，可以不选择的搭载缸内直喷发动机的车型。

有些车的发动机因为出现了故障导致噪音变大，遇到这种情况后要立即去4s店检查维修。

那是油泵工作的声音，是正常的！

如果声音太大的话，肯定不正常，汽油泵滤网堵塞，汽油泵不好，汽油滤堵塞，都会造成汽油泵工作声音大。

油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

是刺耳的声音，有点像有哨音的热水壶，在水开以后发出的叫声。

油泵就在变速箱内，因此油泵异响就是变速箱异响。车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

其部位异响的情况：

1、轮胎异响

轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。

2、悬挂异响

一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

扩展资料：

汽车异响的原因特别复杂，技术人员透露，有些车异响压根就是车厂的装配工艺导致，甚至是设计缺陷。当然，多数异响是故障所致，可以解决。

技术人员表示，汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响。故障主要出现在发动机和其相关部件，异响随发动机转速而变，且频率较高。

传动系异响常常来源于变速箱、差速器、离合器等部件。异响随档位和离合器状态改变呈现出明显变化。行驶系异响与车子行驶状态有直接关系。

人民网——汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定