奇瑞艾瑞泽8和吉利星瑞

两款车型分别作为吉利、奇瑞品牌的重磅家轿产品，都有着不错的产品表现；但综合对比下来，艾瑞泽8无论是在动力表现、燃油经济性及车辆配置方面表现更为硬核、更为优异，有着极高的性价比，当之无愧为这个价位的国货之光！想要了解更多可以点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾

外观对比：

吉利星瑞的前脸采用了类似沃尔沃的设计风格，椭圆形的格栅配以直瀑式的中网，车头的扁平化设计。相比吉利星瑞的沉稳大气，艾瑞泽8则更加的年轻运动，前脸采用大尺寸运动风格菱形状的进气格栅，在中网的上方则是采用充满力量感的粗壮镀铬饰条装饰，配以奇瑞的LOGO，前脸整体感觉更加前卫、时尚、动感。

内饰对比：

艾瑞泽8的内饰让人眼前一亮，采用了时下非常流行的贯穿式一体大屏设计，123英寸的液晶显示屏组营造出了很好的科技感，不仅如此，还采用了精致的电子档配以配以大面积软包的内饰，豪华感十足；

吉利星瑞内饰风格采用了当下主流的123英寸的悬浮式大屏，搭配液晶仪表盘，采用大量的镀铬饰条进行装饰，营造出了较好的科技感，同样采用大面积的软包内饰，整体风格较为沉稳。

尺寸对比：

两款车尺寸都是主流A级家轿的水平，其中星瑞在长宽高、轴距方面都要比艾瑞泽8更长一点，但两款车型数据差距不大，实际驾乘感受近乎一致；

动力对比：

吉利星越采用了20T的发动机，而艾瑞泽8则是采用了16T的发动机，排量方面星瑞更大，但实际发动机数据表现相差不大，甚至艾瑞泽8的最大功率还要比星瑞大一些，且星瑞对于油品的要求较高，需要加注95号的汽油；

整体比较而言，星瑞虽采用20T发动机，但动力方面并无太多优势而言，动力相近的前提下艾瑞泽8的油耗更低，且对于汽油的标号要求更低，更经济、实用，动力方面艾瑞泽8可谓略胜一筹。点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾

配置对比：

通过配置对比表内容大家可以看出，星瑞豪华型1257万对比艾瑞泽8雅12，59万，官方报价仅差200元，但是在配置方面艾瑞泽8多了L2级别的驾驶辅助、18寸的轮毂、360全景影像、全速自适应巡航、全液晶仪表、座椅通风加热、感应后备箱等等诸多非常实用的硬核配置，配置对比艾瑞泽8诚意十足，体现出了极高的性价比，可谓完胜。

紧凑型家轿以高性价比、省心耐用和省油等优点，向来是中国汽车市场的主销产品，如果你手握十多万元的购车预算，想在这一细分市场挑选自己中意的车型，那么可以选择的产品有很多，首先来到合资车型这边，大众速腾、本田思域就是这一级别的标杆产品，它们在中国汽车市场之中深耕多年，早已积累起了十分良好的口碑，是你不可错过的两款车型。

而来到自主品牌这边，吉利星瑞也是一款很不错的产品，自从吉利收购沃尔沃以来，在产品的把控方面确实做得很到位，这便导致吉利星瑞同样具有十足优势。但是来到购买层面，很多消费者不知道该选择自主品牌还是合资品牌，处于十分犹豫的状态，那么今天我们就针对这三款车型进行对角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，大众速腾的进气格栅采用了点阵式设计，视觉效果还是蛮时尚的，并且其下包围采用了贯穿式设计，配合全新造型的雾灯，整体辨识度还是比较高，前照明灯组的造型依旧是很稳重的类型，下沿部位使用到了“L”型的镀铬饰条，与中网的线条相连后，视觉方面是比较有整体感的，同时进一步拉升了视觉横向宽度。

大众速腾的车身侧面采用了双腰线的设计，层次感还是比较丰富，并且其整体比例也挺协调轮圈的样式，外观采用黑银双色拼接，看起来更具运动感。车窗周围加入了镀铬饰条装饰，依旧突出时尚感。大众速腾长宽高分别达到4791、1801、1465mm，轴距也达到2731mm，其整体尺寸确实会超过大部分紧凑型轿车。

大众速腾的尾灯样式没有改动，车尾上部的“鸭尾”设计则提升了立体感，但内部的灯腔结构做了调整，加上熏黑的设计，运动效果更好了。后备箱少许凸起，形成小鸭尾，底部有双边单出尾排，被银色饰条连接在一起，兼顾了时尚和运动。

从整体来看，本田思域延续了家族式的设计语言，前脸采用不规则进气格栅设计，内部做了熏黑式处理，并且与两侧大灯组巧妙相连，连贯性不错，下部导流口与进气口在一条线上，下方雾灯区以黑色饰板相接梯形进气格栅，并做黑化处理。整体造型在立体感上更强，运动气息更浓。

从车身侧面来看，本田思域显得干练，首先采用凌厉的腰线进行勾勒，从车头延伸至车尾，力量感不错，本田思域两厢HATCHBACK在外观方面，跟三厢版车型基本保持一致，尾部的掀背式设计是整车的最大亮点，提升了整车的运动氛围，尾部还提供小尾翼，排气为双出式设计，车身尺寸方面，本田思域HATCHBACK的长宽高分别为4548x1802x1415（1420）毫米，轴距为2735毫米。而三厢版车型的尺寸分别为4674mm╳1802mm╳1415mm，轴距为2735mm。

本田思域的尾部造型十分运动，采用贯穿式尾灯组设计，两边类似于C字型，顶部还有凸起的小尾翼，最下方一根黑色包围贯穿两侧双边共双出的隐藏式设计的排气，在视觉效果上，整体看起来非常具有运动感。

吉利星瑞在外观方面依然走的是兼具年轻运动风，与略带古典风雅气质的集合路线，车头部分盾形中网拥有更为分明的边角线条，内部的格栅造型换为了扁平化的直瀑饰条，开内眼角的大灯依然保持上扬的造型，其雾灯区域的采用了全新的而设计，视觉效果更精致。更重要的是，2023款星瑞原厂就加入了“前唇”的设计，整车看起来会更低趴。

吉利星瑞的侧面造型没有太大变化，但其加入了侧裙设计，在视觉方面拉长了车辆。同时，2023款星瑞的依旧采用了细长的腰线设计，视觉效果显得很大气。定位紧凑级车的吉利星瑞身形拥有478518691469mm的参数，轴距则越级地达到2800mm。

星瑞的造型也没有太大变化，贯穿式镀铬装饰条依旧提升了车尾的层次感，内凹的尾门也提升了立体感。同时，2023款星瑞也加入了一些新的元素，车尾的后包围整体依然为运动化风格，相比普通版单出的椭圆形尾喉，特别版双边四出排气加扩散器护板的搭配更有战斗气息。

内饰对比

大众速腾采用了大众家族全新的内饰设计，中控台采用了大量横向线条，配合贯穿式空调出风口，拉伸了横向张力。同时，全新速腾的中控台向驾驶者一侧微微倾斜，配合悬浮式中控屏、全液晶仪表盘，呈现出科技座舱的视觉效果。中控上配备了一块12英寸悬浮式屏幕，内置了斑马系统，支持手机互联，功能很强。

大众速腾支持ACC自适应巡航，车道保持系统等等，这些功能的加入，让速腾的科技感更加强烈了。其他方面则依旧是贯穿式空调出风口，三辐式方向盘，普通的档把等熟悉的元素。

在内饰方面，本田思域主要以黑色为主，以及造型时尚的三幅式多功能方向盘，中控台采用了贯穿式设计的隐藏式空调出风口，空调控制区域保留了部分实体按键，并采用机械式的换挡杆。车内材质多为塑料和织物材质，整体质感不强。而7英寸的仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏幕，内置Honda CONNECT系统，拥有导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

吉利星瑞的中控台布局很规整，对称式布局显得很大气，同时该车采用了悬浮式中控屏、电子挡把等设计，整体科技感符合当下的主流水准。同时，2023款星瑞采用了三幅式平底方向盘的设计，其握感倒还不错。除入门版为1025英寸屏之外，其余版本均标配了123英寸的悬浮中控屏，车机集成了最新的GKUI智联系统，在12nm芯片的强大算力加持下，系统拥有更为流畅的响应速度。

动力对比

动力方面，大众速腾分别是提供3种动力总成，分别是12T/14T/15T。14T发动机的最大功率是达到了110kW，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，搭配的是7挡双离合变速箱。 12T 发动机最大马力可达116Ps，最大功率为85kW，最大扭矩为200N•m。 而15T发动机也是大众最新研发的，最大马力可达160Ps，最大功率为118kW，最大扭矩为250N•m。

本田思域的燃油版车型搭载了一台15T发动机，这台发动机最大马力为182Ps，最大扭矩为240Nm，与之匹配一台CVT变速箱。而混动版车型搭载20L自然吸气发动机+前置单电机组成的油电混合动力，发动机最大功率105kW（143Ps），发动机最大扭矩182N·m，电动机总功率135kW（184Ps），电动机总扭矩315N·m，匹配电子无级变速箱（E-CVT）。

动力方面一直都是都是吉利星瑞的优势竞争力，毕竟全系标配20TD+7速双离合变速箱在同级车型，甚至更高级别的车型中都很少见。吉利星瑞的20T发动机最大功率可达140kW，最大扭矩可达300N·m，对于一台20T的发动机来说，其参数中规中矩，但对于一台紧凑型轿车来说，其参数还是比较亮眼。

综合来看，这三款车型都拥有着不错的性价比优势，而大众速腾最大的优势则在于空间，不得不说，它的尺寸确实够大，并且如果你喜欢德系车型的驾驶质感，并且想要一款更大的车型，那么大众速腾很适合你。作为紧凑型轿车，本田思域的综合表现力不错，外观设计年轻运动，还算符合中国消费者的审美，就是车辆的尺寸比较小，但好在本田的车辆在驾控感受方面一定不会让你失望。星瑞的整体产品力也挺均衡，至少在面对同级别的合资轿车时，2023款星瑞拥有拿得出的产品力，比如其动力、空间等，如果你更加在乎高配置和更强的动力，那么吉利星瑞一定更加适合你。

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题主是否想询问“23款星瑞与21款星瑞车机系统区别”1、芯片不同：23款星瑞车机系统搭载银河OS系统（8核CPU的E02高性能芯片），21款星瑞车机系统搭载GKUI19系统。

2、内存、储存空间不同：23款星瑞车机系统搭载的是6G的运行内存和64G的储存空间、21款星瑞车机系统搭载的是4G的运行内存和32G的储存空间。相对于21款星瑞的GKUI19车机系统，23款星瑞的银河OS车机系统性能更优，速度更快。