轮胎规格怎么看

以下是轮胎参数的具体介绍：

1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。

2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。

4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。

5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。

750表示轮胎的横截面宽度为75英寸。符号“-”表示轮胎结构为斜交线结构。16表示轮辋直径为16英寸。轮胎标识中的LT表示此轮胎为轻卡用轮胎。

轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R1477H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。

扩展资料：

轮胎规格的识别方式

一般轮胎规格可描述为:

[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比]R[轮辋直径(英寸)][载重系数][速度标识]；[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识]R[轮辋直径(英寸)][载重系数]。例如轮胎:195/65R1588H或者195/65HR1588

可以解释为:

胎宽-----------------------195mm

轮胎断面的扁平比-------65%即胎厚=12675,12675/195100%=65%

轮毂直径-------------------15英寸

载重系数-------------------88

速度系数-------------------H

-轮胎规格

以下是轮胎参数的具体介绍：

1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。

2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。

4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。

5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。

你好 1

汽车轮胎制约了车速,不同的轮胎对于车速的标准是不同的,汽车在行驶过程中要严格地遵守轮胎的车速限制,不然会大大地降低轮胎的使用时间,也更容易发生爆胎。细心的朋友会发现轮胎侧边有类似205/55R1691H的一串字母数字,这是轮胎的规格参数,对应的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸和载重指数,最后面的字母H表示的就是轮胎速度等级。

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按照可承载最高时速的不同,轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级,其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。常见的主要是Q(160km/h)—Y(300km/h)这几个速度级别的轮胎。下面是轮胎速度等级对照表

一般不超过80公里每小时。

车辆在使用非全尺寸备胎时，许用速度为最高时速不能超过80km/h。备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。

备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。

扩展资料：

备胎在储存过程中为了保证形状和使用，在气压上比常用轮胎高一些。一般低压胎

      看轮胎最主要的便是轮胎上的标记，而轮胎上的标记有十多种，通过认识这些标记来了解轮胎规格、速度等级等，轮胎上一般有中国强制性产品认证标识、胎面花纹名称、磨耗指示标识、轮胎内部结构、最大载重及在冷却情况下的最大充气压力、轮胎规格标识、品牌标识、载重指数、速度级表示等。

下面我们来看几个重要的标识，并了解轮胎上面的字母数字代表什么

1、轮胎规格标识

      一般，轮胎规格由断面宽度、扁平比、轮辋直径、载重指数、速度级别，其中扁平比是断面高度与断面宽度的百分比。

      例如195/55R15 85V，这一串数字便代表轮胎的规格，从左往右看，195指的是断面宽度(W)，55指的是扁平比(AR)，R15指的是轮辋直径，85指的是载重指数，表示能够承受的最大重量为515公斤，V代表速度等级，指在规定条件下承载规定负荷的最高速度为240公里每小时。如果速度超过了规定的最高车速时，会带来很多安全隐患。

      一般情况，全地形轮胎(AT)的速度等级要低于公路型轮胎(HT)。

2、负荷指数及气压

      一般在轮胎上标注了最大负荷和相应的气压，负荷是以“公斤”为单位，气压即为轮胎胎压，单位为“千帕”。

3、磨损极限标志

      轮胎的一侧采用橡胶条或块来表示轮胎的磨损极限，如果磨损到接近橡胶条或块4mm左右就需要考虑更换了。

4、看三“T”指数

      三“T”指数包括耐磨指数、牵引性能、温度指数，在选择轮胎时，可以根据这三“T”指数进行参考。

以下是轮胎参数的具体介绍：

1、轮胎的3T指数是指耐磨性指数、抓地力指数和温度指数。

2、耐磨指数TREADWEAR-220，也就是说轮胎的耐磨指数是220。一般280-320的耐磨指数适中，数字越大越耐磨。耐磨胎越硬，噪音越大，舒适性越差。

3、抓取指数牵引-A，表示抓取指数为A级，A级证明抓地力强。

4、温度指数TEMPERATURE-A表示轮胎的温度等级为A级，A级表示轮胎的耐高温程度最高，使轮胎在高速时具有最佳的结构稳定性。

5、重型轮胎的结构参数。结构参数主要指胎面和胎侧的钢丝层、帘线层和尼龙层的层数。层数越多，轮胎的强度越高，爆胎和碰撞的概率越低。

　　195：胎面宽（毫米）

　　45：扁平比（胎高÷胎宽）

　　R：子午线结构

　　14：钢圈直径（寸）

　　如何识别轮胎标记

　　轮胎是汽车的重要部件，在汽车轮胎上的标记有10余种，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。

　　轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：“x”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

　　层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如〃14P．R〃即14层极。

　　帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如900－20N、750－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

　　负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

　　轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋500F”。

　　平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

　　滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

　　磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

　　生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

　　商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

　　其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

　　轮胎标记一般都标志得比较规范，识别清楚后就可放心选购和使用了。