当车子的胎压灯无故亮起，如何进行复位？

胎压不足或胎压过高都可能引起胎压灯亮起，我们可以将车缓慢开到汽车维修店或美容店去调整好胎压，如果有自备充气装置可自行调整。仪表灯全部亮起，使用充气泵给四个轮胎充气至标准气压，标准气压通常可以在以下地方找到:车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。使4个轮胎的胎压相同。

踩下汽车的刹车脚踏板，准备启动汽车的发动机。按下汽车的一键启动按钮，将汽车的发动机启动。仪表盘的灯全部亮起，确认全车电子系统通电。汽车的4个轮胎充气，使4个轮胎的胎压相同。按下胎压控制按键，就可以复位了。中断里开启看门狗然后写个空的死循环，看门狗喂不了狗就复位了。没有看门狗的话就外部做个电路，能把rst脚钳位到复位电平一小段时间然后自动解除，用单片机其他脚去触发也可以。

题主你提出的问题好像本身就有问题，首先通过按压一个按键使单片机复位的方法，这个跟中断没有关系，每一个单片机系统都可以设计一个复位电路。复位最常见的是外部电路来做，例如开机电路形成复位信号给复位引脚；还有由其他设备来控制的，怀疑题目说的是这种情况，在中断中控制别的MCU而不是自身复位。

你用中断进行复位是出于什么要求？要达到什么目的？要知道程序一旦复位，不只是程序从头走这么简单，单片机复位后，它的各个功能寄存器的值都有可能恢复为默认值，端口状态也会恢复成默认状态。首先让我们来了解一下什么是中断技术，单片机中的中断技术主要用于实时监测与控制，要求单片机能及时地响应中断请求源提出的服务请求，并作出快速响应及时处理，这是由片内的中断系统来实现的。

汽车轮胎压力灯复位的具体操作步骤如下：

1、踩下汽车的刹车踏板，用来准备接通全车电源。

2、按下汽车的一键启动按键。

3、汽车的仪表板亮起，证明全车电源接通。

4、给汽车的四个车轮充气至标准气压。

5、长按位于车辆操作板的轮胎压力复位键3秒钟以上，即可完成操作。

1、首先打开仪表电源，长按复位按钮至胎压报警灯熄灭。再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪烁三次熄灭。

2、以30KM/H速度驾驶15MIN后，初始完成恢复正常。如果以上操作完成仍然警报未消除，需要考虑胎压传感器故障。

以复位雅阁2018款的胎压灯为例，需要进行校准，具体的操作方法如下：

1、点击中控屏幕中的设置图标，如下图所示：

2、再点击车辆设定选项，如下图所示：

3、这时点击胎压监测系统校准选项，如下图所示：

4、确保胎压正常无误后，点击校准，如下图所示：

5、显示校准开始，稍微等待，如下图所示：

6、返回到原来界面后，校准完成，如下图所示：

首先检查所有轮胎压力是否正常，做胎压复位：1、启动发动机，接通全车的电子系统；2、踩下刹车踏板，启动发动机；3、仪表灯全部亮起，使用充气泵给四个轮胎充气至标准气压；4、按下轮胎压力复位键停顿几秒，胎压灯即可消除。

一、踩下汽车的刹车脚踏板，准备启动汽车的发动机。

二、按下汽车的一键启动按钮，将汽车的发动机启动。

三、仪表盘的灯全部亮起，确认全车电子系统通电。

四、给汽车的4个轮胎充气，使4个轮胎的胎压相同。

五、按下胎压控制按键，就可以复位了。（操作完毕）

轮胎压灯亮了复位：把四个轮胎都充为标准一样的气压，按住雨刮开关旁边上键3秒以上,各种设置菜单就出来了,接下来就好办了,以后大家遇到这种情况就可以自己搞定了。

汽车胎压报警灯亮起说明轮胎可能出现问题，需要及时停车检查，如果是黄灯亮可能问题不大也有可能是误报，如果是亮红灯就必须停车就近寻找维修地点。

轮胎是否正常对行驶安全至关重要，我就遇到过一次胎压偏高的问题。

有两种情况：

一是正常的轮胎气压损耗，因为每个轮子的损耗不同，当胎压检测仪检测到四个轮子的胎压不平衡时就会在操控台面板报警！

二是轮胎扎了钉子，同样因为漏气导致四个轮子胎压不平衡而引起报警！无论出现哪种情况的报警，都应该去附近的洗车店检测气压和及时补气！如果轮胎被扎，则要迅速补胎！补胎千万莫用插进胶条的方式补胎，而应该用高质量的黏胶补丁来补！

如果是车子大半年没有充过气感觉左前轮的轮胎比其它轮胎要扁，用打气筒打了一些，半路上胎压指示灯滴的一声亮起黄灯，我知道应该是气打多了。马上找了个可以停车的地方熄火，手动放了一些气然后再发动汽车长按三秒胎压键，灯熄灭后恢复正常。

我还有一次轮胎扎了一个自攻螺丝，整个螺丝全部嵌进去了，这种情况轮胎不会迅速漏气所以胎压报警也没响，后来检查轮胎的时候才发现，也多亏有这个习惯，找补胎店花了20块钱做了修补。

行车上路可能出现各种突发情况，行车前最好养成习惯检查轮胎是否正常，确保行车安全，以免造成人身、时间、财产等方面的损失。