改避震,看你的实际情况,不是换轮毂一定要换避震
升级轮毂之后,转向,和 预压都有很大的空间,不需要担心会被蹭到
一般改避震的原因是,升级轮毂之后,轮眉之间的差距比较大,会显得很不协调
为了美观,有些人回去考虑降低车身高度,换短行程的避震器和弹簧
通常考虑到日常实用性,不一定改装避震器和避震弹簧
首先要分清楚是漏油还是渗油,如果是比较厉害的漏油,就需要更换减震器。如果是减震器上部有油迹,不用理它,因为有的汽车(如帕萨特)的减震器是气压减震器,上部需要用油润滑,所以油封处经常运动的减震杆表面被设计成细微的鳞状
一、目前汽车的减震器都是不能调软硬的。除非自己找一个装上可以调软硬的避震器。
二、改装避震器。
改装避震器选择短弹簧,降低车身后,车辆的重心就降低了,大家都知道重心越低就越稳,在车上也是一样。而且车身降低后,视觉效果也更好,我们经常能看到很多改装车,几乎是趴在地面上,虽然通过性有了一定的损失,但是非常漂亮,同样的一款车停在一起,车身高度低的会显得更加凶悍。
三、降低车身高度的方法有很多,一般来说最简单的投入也是最小的就是更换短弹簧。在前文中我们已经提到了,车身的高度是由弹簧来决定的,所以只有更换短弹簧,车身高度当然就下来了。但是换短簧对操控的提升最用比较小,主要还是针对那些对操控没有太大诉求的车友。
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)