通常在100-120牛左右就算是拧紧了。
不同的车型有不同的匹配扭矩。实际需要取决于说明书上标注了多少n。但是现在的汽车有一些螺栓,不像原来的螺母。扭矩要小一点,因为螺栓有锥面,太紧轮毂会开裂,不管是钢还是铝。总的来说,用原来的烟袋壶加上助力套的20CM右臂压力就够了。
不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。
现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的,即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧,右侧右旋拧紧。
:物理原理
扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次就会做一定的功,它的国际标准单位是焦耳(J)。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。通俗点讲,扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。
举个通俗的例子,打一个不太恰当的比喻,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。
车子的扭矩越大就越好,在行驶的时候也是这样,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0-100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。
用轮胎扳手打紧就行,按力矩的话七公斤左右。
力矩在 物理学里是指 作用力使物体绕着 转动轴或 支点转动的趋向。力矩的单位是牛顿-米。力矩希腊字母是 tau。力矩的概念,起源于 阿基米德对 杠杆的研究。
转动力矩又称为转矩或 扭矩。力矩能够使物体改变其旋转运动。推挤或拖拉涉及到作用力 ,而扭转则涉及到力矩。力矩等于 径向 矢量与 作用力的 叉积。
依照 国际单位制, 能量与 功 量的单位是焦耳,定义为 1 牛顿-米。但是, 焦耳不是力矩的单位。
因为, 能量是力点积距离的 标量;而力矩是距离叉积力的 伪矢量。当然,量纲相同并不仅是巧合;使 1 牛顿-米的力矩,作用一全转,需要恰巧 2Pi 焦耳的 能量。
事实上,力矩与能量的关系是能量和一个对数矢量2π[lnK]的乘积,即t=2πQ[lnK],[lnk]的方向垂直于作用平面。
因此用焦耳做单位也不是错误的。做 圆周运动时,K=e,因此使 1 牛顿-米的力矩,作用一全转,需要恰巧 2Pi 焦耳的 能量。
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