改装汽车中网可以吗

《机动车查验工作规程（GA801-2019）》年实施后，凡符合规定的中网改造均可通过年检。符合规定是指改造中网不会改变车身的长度和宽度。一般中网不会改变车辆宽度，但改变车辆长度容易发生，需要注意。从2019年9月1日开始，正在改造汽车的网络是合法改造，不需要备案。根据最新的《机动车查验工作规程》，注册登记检查(年检)时，实车外观形状必须与照片一致，中网改造除外。更换中网还必须考虑安全性问题。中网原本是保护发动机的，路况不好的话可以在耐冲击的中网上放心。中网的另一个作用是让引擎室内的空气流通，让发动机顺利吸入空气，向水箱、中间冷却器、冷网散热。更换其他型号的中网时，必须考虑上述三个冷却装置是否正常工作。否则，发动机可能会打开锅，空调的制冷效果可能会下降。

 随着汽车工业的快速发展，车企之间也都加快了发展的速度，中型车也随着生活水平的提高，在激烈的市场竞争中占据了一定的市场地位，目前市场中雅阁、凯美瑞和迈腾等主流B级车型也都完成了升级、改款，在激烈的市场中也取得了十分不错的成绩。金牛座是长安福特旗下一款比较不错的中型车，该车自推出市场以来得到了不少消费者的青睐，近日，笔者在潍坊地区的青州富盈4s店内拍到了2019款的 福特金牛座，黑色涂装很帅气，该车外观的设计让人眼前一亮，在细节处理上也带来了超多的惊喜。

 如今B级车在市场中的竞争大家都是有目共睹的，不少车企也在这一级别的领域中投入了更多的精力，福特汽车有着百年造车历史成绩，在市场中的影响力也是非常大的，2019款金牛座的推出无疑是加快了市场中的竞争，据了解，该车是在去年的8月份上市的，动力上搭载的是20T+8AT变速箱，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2019款的金牛座有哪些改变吧！ 

 2019款金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距达到了2949mm，在尺寸上还是比较占据优势的，2019款金牛座外观在设计上是非常大方的，进气格栅线条的勾勒是比较圆润的，银色饰条的镶嵌十分吸睛，中网填充呈“海鸥状”存在，是时尚的，两侧灯组的设计具有较强的攻击性，内部饰条的勾勒是比较大方的，进气口采用了贯穿式设计，内部双线条的勾勒是比较有层次感的，银色饰条的镶嵌起到了一定的修饰效果，“点状式”雾灯的设计更加修长，引擎盖在设计上是非常宽大的，隆起的线条呈现出较强的力量感。

 侧面造型设计比较简单，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，从前翼子板一直延伸到车门后侧，是非常凌厉的，轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的点缀效果，与较宽大的汽车轮毂相呼应，增加较强的和谐气息，汽车轮圈有18英寸和19英寸两款。

 尾部的整体设计是比较有层次性的，汽车尾翼呈上翘状存在，形成了“小鸭尾式”的设计相当美观，拼接式尾灯中央采用了银色饰条拉伸，在点亮后是非常有辨识度的，底部线条的勾勒十分突出，雾灯采用了嵌入式的设计，比较“低调”，排气筒的多边形设计相当宽大，并呈现出十足的运动属性，底部刹车灯也是有配备的。

 空间表现是比较有档次的，T字形中控台上侧镶嵌了超大的触摸式显示屏存在，取消了过多的按键设计，是比较上档次的，部分区域的皮质包裹是非常提升质感的，仪表盘的扇形状设计比较大方，银色饰条的修饰起到了一定的点缀作用，旋转式的换挡杆提升较强的科技气息，汽车座椅的设计是比较有质感的，前排座椅是有加热、通风和按摩等功能的，也增加了在乘坐时的舒适性。

 2019款金牛座在动力上搭载了20T涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力（180千瓦），最大扭矩达到了390Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，零百提速仅需85s，百公里油耗分别是72L和75L/100km。膝部气囊、后排安全带式气囊、360度全景影像、自动泊车入位、感应后备厢和前排多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。运动范十足！ 亚洲龙 25升的混合动力开车的动力感受真的是很不错，我非常享受那种特别顺畅的驾驶，像是开6缸发动机的车子那样发动机机器非常平顺，没有一点抖动的感觉，而且加速表现也特别强。还有就是这台车的杀手锏——油耗了，就是这套混动系统，就是市区再拥堵，它的油耗也绝对不会高的，对于我平时一年下来跑的比较多，而且多半是在市区来说真的是太好了。城市里面跑很稳定的，就是5个多，不管怎么开油门怎么踩，也都是稳定在55个左右。 外观同样也看起来非常的犀利，换了运动中网之后，商务中又加大了一点运动的气息，给人感觉就是运动且优雅，同时舒适性也一点都不差。 亚洲龙的前后排的空间不用多说，都非常的大，因为本来这台车的轴距挺长的，所以说乘坐空间根本不在话下，后排中间有隆起，但是不影响后排的空间，坐3人的话，后排中间，就略微难受。最想说的就是他的后备箱空间真的是很能装，看我1米75身高，睡进去都没有问题，哈哈。

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，

就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。

车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，

就是这么酷！个性的中网！

而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。运动范十足！

运动范十足！

提升了档次

运动中网，瞬间提升档次。

就是这么酷！

修长的车身，看起来并不臃肿

一种特别优雅运动的感觉

一种特别优雅运动的感觉

车身的腰线非常的优雅

尾部设计的很立体

车身的腰线非常的优雅

从前到后，线条简洁

从前到后，线条简洁

内饰的设计相对来说还是比较保守了一点

真皮方向盘，非常方正对称的按键设计

天窗

电动座椅，调节很方便。

真皮座椅，质感非常不错

三种的驾驶模式，想怎么开，就怎么开。2个水杯位。

前后排的空间不用多说，都非常的大

因为本来这台车的轴距挺长的，

所以说乘坐空间根本不在话下

换上运动蜂窝中网！就是这么酷！

在你上牌前加装是肯定不行的，就连车管所查验那关都过不去，改装之后就是改装车，车管所是不会给改装车上牌的。

汽车想要改装中网的话，可以在车辆上好车牌后再进行改装，而改装中网的后期车辆年审完全可以正常通过的。

未经过交通管理部门的批准，改装中网的车是不合法的，是无法正常上牌、通过年检的。

扩展资料：

《道路交通安全法实施条例》有关规定：

第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

参考资料：

汽车中网改装需要报备吗

汽车中网改装需要报备。并且需要在改装中网之后的30天内，到车辆登记地的车辆管理所申请变更备案。如果在改装之后，没有按照时间要求去进行变更备案的，就是非法改装的范围了。

什么是中网改装

中网，顾名思义就是汽车前脸的网状部件。中网的设计风格多种多样，车主可以根据自己的喜好和车型的特点进行改装。中网改装不仅可以增加汽车的美观度，还可以改善车辆的空气动力学性能。

为什么要进行变更备案

进行变更备案是为了保障车辆的合法性和安全性。如果中网改装不合法，可能会对车辆的性能和安全性产生影响，甚至会导致交通事故的发生。而进行变更备案可以保证改装的合法性和安全性，同时也可以避免在车辆年审时出现问题。

如何进行变更备案

进行变更备案需要到车辆登记地的车辆管理所进行申请。具体流程包括：提交车辆登记证书、车主身份证、中网改装的证明材料等相关资料，经过审核后进行变更备案。需要注意的是，不同地区的变更备案流程可能会有所不同，车主在进行中网改装前最好先了解当地的相关规定和流程。

中网改装未备案的后果

如果在改装之后，没有按照时间要求去进行变更备案的，车辆年审时是无法通过外观查验的，就需要拆下改装的部件，换为原车的中网部件，才可以顺利进行车辆的年审。同时，如果被交警查到，还可能会被罚款或扣车。

总之，进行中网改装需要注意合法性和安全性，一定要在改装之后及时进行报备和变更备案。只有合法合规的中网改装才能为车主带来更好的驾驶体验和视觉享受。    

合法地，中网可以改变。网络的风格可以改变。安装新的中网不能改变原车的长度和宽度。不能更改车牌。改造汽车中网是合法的，但需要向车管所备案。但2019年9月1日实施的最新《机动车查验工作规程》规定，改造后的中网只要满足一定要求就合法，无需注册。改造汽车中网的合法途径是：1、改造厂家备案的中网样式，我们知道很多车购车时可以选择安装外观运动套件和一些外观零部件。这些外观零件制造商已经向车管所备案。买车后，改造工厂外观零部件是合法的。2、改造后的中网不改变车辆的长度和宽度。根据最新的《机动车查验工作规程》，中网改造已经纳入合法范围，但要注意改造后的中网不要改变车辆的长度和宽度。3、宽度没问题，但是很多车型车头最突出的零部件不是保险杆而是中网，很容易改变车辆长度，需要车主们的注意。