轮毂改大会有什么影响？

轮毂改大会有什么影响？

轮毂越大越视觉冲击比较强，所以看上去越好看。轮毂越大意味着扁平比例越大，也就是胎宽越宽，那么轮胎越宽会有啥好处呢？

摩擦接触面积大，摩擦力就大，刹车制动效果好，包括爆发性原地摩擦力就强，所以说应用在一些性能车上面，比如跑车，都会用超级夸张的宽胎，轮胎看上去相对比较薄，改装轮毂，轮毂和车胎的比例要适当，这就牵扯到扁平比。

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。

所以更换一定尺寸范围内的轮毂和轮胎，是对车辆不影响的，原则是轮胎直径相差在正负3%以内，比如：225/60/R17的规格的轮胎可以和225/55/R18替换，更换以后，由于扁平比的降低，轮胎相对更扁一些、胎面也会更宽一些抓地力也就越强，那么同样，带来的阻力也越强，同时，胎壁薄了，操控感也就越好，另外，加大轮毂内空间往往比较大，允许安装大尺寸的刹车卡钳，这样刹车性能也会更好，刹车散热也会更好。

说到这里，应该还有人会问，轮毂变大了，会影响里程表的里程数吗？

当然不会影响，因为轮毂变大并不是将轮胎变大，轮胎的实际大小是不会发生变化的，里程表是按照你的周数来计算的，转一圈记多少历程，轮毂变大只是改变了轮胎的结构，并没改变轮胎的大小，所以里程表不会乱，里程数也不会有变化，也不会出问题。

但是改大轮毂以后，如果遇到汽车年检，可能会有影响，因为交通法规定不允许私自改装，改装是违法行为，所以改装的轮毂可能会不通过年检审查，需要通过还得换回原来的轮毂。

最后提醒大家，并不是轮毂越大越好，要符合车辆的整体性能，这样才能各方面都表现得比较均匀综合。车主们在改装车时，一定要了解自己的侧重点在哪里，切不可盲目认为大轮毂的车型就越好。

大家对自已自己的爱车改装轮毂以前，必须先提早知道怎样改装轮毂才合理合法，次之提早了解轮毂的牌子和主要参数才不易让你失望。到底轮毂能够改大吗？下边我们一起来看一下有关轮毂改装的小常识。

轮毂能够改大吗？

不能。新老轮毂中间的规格和尺寸都应当保持一致，不然不能经过年审。

1、比如你的原装轮毂规格型号是16寸J值为55，那_新轮毂也需要挑选一样的规格型号。新老轮毂尺寸不一致属不法改装个人行为。

2、与此同时大家改装完后需要在10天以内去车辆管理所办理备案，不办理备案上道会遭遇被交警队惩罚的风险性。

改大规格轮毂更有意义吗？

_有很大实际意义。在没有更改车轱辘直径的情形下挑选大规格轮毂毫无疑问必须换更薄的轮胎，较薄的轮胎非常容易起包中后期维护费会高些。与此同时较薄的轮胎尽管能提高汽车的操纵性可是会对机动车辆的舒适度导致危害。因而针对家用轿车来讲_有必需改大轮毂。

改轮毂被交警队查出罚是多少？

会被惩罚五百元之上，2000元下列，实际看下面的全文。

1、安全驾驶私改灯光效果设定、外型等性能参数的机动车辆上路面行车的，收交违反规定设备，对车子任何人处五百元之上2000元下列的处罚，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以2000元之上5000元下列的处罚；

2、安全驾驶私改动力系统、发动机号码、车辆识别系统编码的机动车辆上路面行车的，对车子任何人处一千元之上3000元下列的处罚，对不法改装的公司或是本人收走非法所得，处以5000元之上1000零元下列的处罚。

改轮毂开车撞人商业保险赔吗

会赔。

简易来讲只需并不是由于你改装的轮毂而导致的道路交通事故，与此同时你没存有不法改装个人行为，改轮毂后肇事商业保险全是会赔的。与此同时有一些车险公司充分考虑你改装轮毂的原因，在保险费用上也会出现一定的增涨。

轮毂的生产制造加工工艺

1、锻造

锻造轮毂制做起_比较简单，运用设备把一整块金属材料碾成轮毂的粗坯，随后借助设备开展激光切割生产加工。在样式上面较为单一，价钱相对划算。

2、煅造

煅造轮毂的价钱一般会比锻造的高于很多，煅造轮毂在硬度和净重上面比锻造的更为出色，因而许多高性能车或跑车都是会优选煅造轮毂。煅造轮毂分成作用力煅造和低电压煅造，低电压铸造工艺制造下来的轮毂抗压强度高，且样式能够做得相对性繁杂。

3、冲压加工工艺

运用转动的向心力和设备的工作压力生产制造轮毂的一种方式，选用冲压加工工艺生产的轮毂净重都较为轻，并且抗压强度很高。

轮毂的主要参数解读

1、总宽

轮毂上的总宽用J值表明，轮毂的总宽会直接影响到轮胎规格的挑选。假如2款轮毂中间的直径同样但J值不同样得话，也无法采用同一款轮胎。

2、直径

直径一般用R来表明，直径危害着一个轮毂的尺寸。

3、节圆直径（PCD）与孔距

PCD就是指轮毂正中间安_螺钉孔距的直径，一般常用的轮毂全是由五颗或四颗地脚螺栓固定不动。比如5X1143，这一主要参数就是指轮毂由5颗螺钉固定不动，节圆直径为1143mm。节圆直径最好是选用与原装轮毂同样的主要参数。

4、偏距（ET值）

ET值指的是轮毂安_面与轮毂轴线的间距，能够把ET值了解为轮毂的外抛水平，ET值越大轮毂越重内。因而假如所选择的轮毂ET值过小，非常容易发生轮毂突显车体的状况。ET值很大，则非常容易刮到衬里板。

5、我们在更_完轮胎和轮毂以后，还需要测算一下全部车轮子的直径是否有转变，一般而言改好轮毂后的车轱辘尺寸需要与原装车轱辘尺寸保证在3%之内的偏差，要不然会影响到车子速率的表明。公式计算如下所示。

轮胎的直径=2

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1、轮毂改大一寸，外径基本不变，但轮船必须使用更低扁平比的轮胎，轮胎的抓地力更好，操控性变强，舒适性下降。改大轮毂和轮胎后，使得轮胎的滚动阻力更大，油耗会相应提高。

2、影响年检，年检必须保证车辆出厂时的状态，轮毂和轮胎大一号就属于改装，一般比较严格的地方是很难通过年检，必须要换回来，比较的麻烦。中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

3、轮毂更换不合适影响安全性，轮毂中心孔很重要，就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般666MM，BMW一般726MM如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。还有PCD、偏距等，更换后如果偏距过大，会与车身发生摩擦。