预算18万能买什么样合资轿车?很多朋友不愿意再在热门车型中挣扎,而是希望选择一些真正有实力的冷门车型,那么本田东风本田-INSPIRE和福特金牛座这两款车就非常合适了。说起来这个价位的合资B级车,大家总是会想到经典的雅阁。其实这两款车的性能真的不输雅阁,这里我们就一起来看一下。
先来说说本田-INSPIRE这款车,本田-INSPIRE起初受到关注,仅仅是因为本田品牌的影响力,但是渐渐大家也发现了它的优势所在。车子的外观细腻优雅,非常符合本田家族的气质。前脸大灯的造型比较犀利,给人炯炯有神的感觉。特殊构型的进气格栅同样也有种犀利感,带给人很有冲击力的视觉享受。尾部微微上翘的设计,给车子增添了强烈的运动感。从外观上来说本田-INSPIRE的造型感是要远胜于别克君威的,让很多人为之着迷。
内饰上来说,本田-INSPIRE的中控台设计是比较人性化的,按钮的结构也是比较方便的,给驾驶人带来的体验是非常不错的。内饰的材料和做工在同级别中都显得非常良心,属于上乘的水准。座椅的包裹符合人体力学,柔软适宜。本田-INSPIRE的空间有着强大的优势,前后排的空间都游刃有余。2830mm的轴距,1862mm的宽度,给整辆车的空间都带来了很好的基础。车子在降噪和舒适配置方面的表现也很不错,只是有些车主反映本田-INSPIRE的隔音效果不算特别好,当上高速之后会产生一定的风噪。
本田-INSPIRE燃油版搭载的是15T发动机,最大输出马力可以达到194Ps。因此,车辆的整体动力性还是非常不错的,而CVT的变速器搭配也比较符合日系一贯的风格,油门的反应也是比较灵敏的,在燃油经济性上也有一定的保证。目前本田-INSPIRE的指导价格为1828到2498万元之间,保值率为6419%。
福特金牛座是福特重点受到关注的品牌,其最大的优势就是空间表现,可以满足用户对空间的追求。从外观上来说,福特金牛座的设计格调更加现代化,进气格栅由层次分明的饰条进行装饰,前脸具有很强烈的美感和豪华感。尾部的设计似乎颇有深意,和前脸的设计实现了收尾呼应。和外观的精致相比,福特金牛座的内饰似乎有些中规中矩了。
福特金牛座的空间表现非常好,车子的宽度达到了1878mm,后排的空间非常大,完全可以容纳三位体型偏大的乘客。2949mm的轴距放在金牛座的身上,可以让它的前后排距离达到黄金比例。这样的话,不管是前排还是后排,腿部都有足够的空间,不会感觉到发麻、不适。福特金牛座在降噪和配置上的表现也不错,空调的设计十分人性化,对温度的把握适宜。不少人选择福特金牛座,都是冲着它强大的空间、出众的配置来的。
再来说说动力方面,福特金牛座目前搭载了是20T的发动机,最大输出为245Ps。车子的升档积极,降档速度快,提速也是非常给力的,给人很好的驾驶感。不过呢,福特金牛座在油耗上的表现不是很出色,油耗的工信部数据为104L。
品车识味:
总的来说,今天给大家推荐的这两台20万左右的冷门之选,我们觉得是非常具有性价比的,尤其是速派,在与大众帕萨特同平台同动力的选择之下,它的价格有更多的优惠,那么另外一台福特金牛座的空间也是非常明显的优势,其实它的定位一直都是B+级的产品,随着价格的时候下探呢,现在在20多万也可以买到,大家根据自己的喜好来选择就可以。
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推荐金牛座或雪铁龙C6。 这两款车是网友们公认在车内隔音上比较好的B级车,而关于动力,其中金牛座20T车型的最大马力是245Ps,最大扭矩350N·m,百公里加速在8秒以内,这个成绩还不错。
如果有人问B级车的王者是谁,你认为在这个阶段谁更有发言权?大家都知道,新改进的帕萨特确实有很高的性价比和更年轻的外观;迈腾是原汁原味的德国风格,其沉着成熟的外观更适合商务;凯美瑞基于tnga架构平台,安全无疑是其竞争的市场优势,如果预算足够且选择了25L+8at版本,则功率性能足以与涡轮机型竞争。但目前,中级车市场的竞争十分激烈。除了上述三款车,我认为雅阁才是真正的王者。目前市面上的雅阁都是经过中期改款的,下面让我们来看看这辆车怎么样。
1、外观方面。中期改装的本田雅阁的内部变化反映在汽车机械系统中。曾经的小屏幕现在采用了1025英寸的触摸屏,并取消了两侧的物理按钮。在屏幕定义和界面颜色方面,它看起来更有质感。配备本田connect30系统,与老款车型最大的区别体现在用户体验上。中高端配置版本支持百度carlife手机互联,配备车联网和OTA在线远程升级。如QQ音乐、高德地图、喜马拉雅山等,为用户带来更丰富的体验。
2、雅阁的后部空间绝对是同一水平的标杆。它车身长4906mm,宽1862mm,高1449mm,轴距2830mm。其2022款车型取消了旧车型的副驾驶boss键,这表明本田对雅阁的空间非常满意。除最低进入配置外,其他版本的前排主副座椅均配备电动调节,在旗舰车型之前不配备加热和通风;睿智、睿尊后排座椅具有加热功能。所有车型的前车窗仍采用双层隔音玻璃。这辆汽车配备了主动降噪装置,速度低于80时,它车里面非常安静,比凯美瑞还要舒适。
3、在动力方面,其纯燃料版配备15T发动机,拥有194马力,与CVT变速箱匹配。老师说,雅阁的动力系统非常出色。虽然帕萨特和迈腾配备了14T和20T低功率发动机,但是其马力仅为186马力。尽管CVT变速箱不支持弹射起动,但雅阁百公里的加速时间仅为85秒,脚跟感觉良好。另外其20L混合动力车型的最大发动机功率为146 HP,最大扭矩为175 nm,前部电机功率为184ps。与E-CVT变速箱配套。起动加速度更线性,车辆更安静,油耗更低。目前15T是主要的销售版本。综上,目前中期改装雅阁的最大变化体现在外观和车机功能上。在外观上添加了更多运动元素,以满足年轻用户的审美需求。所以这辆车深受很多消费者的喜爱。
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