led车灯用风扇散热好还是散热带好？

风扇散热好

LED大灯对温度变化比较敏感，高温下一直持续点亮LED灯，就容易发生降低功率、使用寿命降低等情况，所以大灯的散热性决定了大灯的使用寿命。

风扇散热：风扇是主动散热，当光源点亮时，大灯的风扇就开始运作。从结构来讲，风扇的LED大灯结构紧凑、屁股短，能安装的车型比较多，不需要打孔，不破坏原车结构；散热带的LED因为散热带一般较长，不少车型需要在后盖上打孔安装。

散热带散热：散热带工作需要达到一定的温度，依靠空气的自然对流，通过散热片将热量散发到空气中。部份车辆安装散热带的后，由于空间不足，散热带无法打开，从而影响到散热效果。

各有优势。风扇的属于主动式散热，效果明显，但是用久了容易积尘，损坏，导致光衰。而有些车灯带罩子的，会把风扇密封起来，热散不出去。所以风扇的LED灯一般就质保一年。

散热带的属于被动式散热，比较稳定，一般用个三五年都不会出问题。所以从长久使用的来看，我是推荐你买散热带的。我用的是旗登这个牌子的，它家的灯还带个防尘罩，安装把灯放在总成外面也不会进水进尘，效果更好。

这种灯有静音的。

欧司朗途虎定制S1LED车灯采用了静音高速风扇来解决，内置防压坏风扇工作时声音低至25分贝，转速高达8500转/每分钟。

欧司朗途虎定制S1LED车灯设计紧凑，内置防压坏风扇主动散热，安装便捷更省心。与常见同类LED车灯相比，欧司朗途虎定制S1LED车灯灯身最大处直径仅为30毫米，更小的体积确保了更高的车型适配率和更快速便捷的安装性。

为什么LED温度低有风扇而氙气大灯没有，因为LED大灯最大也是唯一的问题就是光衰，LED的散热效果直接影响LED的光衰程度和时间。而温度对于氙气大灯寿命影响较小。

从LED光衰曲线可以看到LED灯珠在105摄氏度的时候光衰10%的时间在3000小时以上。假定廉价LED大灯用料较差，打个对折，保持亮度在90%以上的时间应该也在1500小时以上。

我使用的某带风扇LED大灯，点亮半小时后尾端大概在50度左右（比卤素灯温度低太多了），前端应该也超不过80度。以此估算，夏天估计最高不超过120度（夏天开大灯机会比冬天更少）。使用寿命达到1000小时（光衰小于10%）肯定没问题。

led灯泡散热风扇和灯珠不是通的。根据相关资料查询，灯珠固定到散热片上，再用风扇对散热片吹，不能直接安装到风扇上。LED灯是对温度敏感而不耐高温的半导体器件，散热不良会严重缩短LED灯珠的寿命和亮度。