西藏，用心拼凑起的天堂。

西藏，说实话，一直以来都从未被纳入我的旅行list里面，只不过机缘巧合，便起了动身进藏的想法。

第一次一个人的旅行，也不知道西藏到底是一个怎样的地方，究竟是如大家所认为的那样动乱，还是说真的像网上所说的，去了西藏就像中毒一样，而且还是身中剧毒。

我不知道，出发前，有人问我，一个人去，不会很孤独寂寞吗。我说不会的，我早已习惯了一个人了。一个人去，不会没有人给你拍照吗。其实，在过去两年没有钟先生陪伴的旅途里，我早已习惯了拍景胜于拍人，旅途对于我而言，是一种放松，照片对于我而言，是一种回忆，我喜欢我的回忆里面有他在，我知道，这些他未曾参与过的地方，终有一天，他还会陪我一起来。（哈哈，其实就是不会拍人物照）一个人的旅行，也许是孤独寂寞，但也可能是自由快乐。

希望在文章的结尾会给到你一个你想要的答案。

关于高反，其实真没有你想象中那么恐怖，这个东西，真的跟自身身体原因有关系，而且心理原因也占部分原因。出发前，我没有吃任何抗高原的药品，只准备了一些维生素C泡腾片，感冒药和葡萄糖，西洋参片就出发了。当然还带了点巧克力和小面包以防万一。

我选择飞西宁，再坐青藏线入藏的方式，青藏线沿途的景色也是一场视觉的盛宴，也许你会选择走川藏线进藏，但是选择青藏线，你也绝不后悔。

三月底四月初，西北的雪还未完全融化，冰雪覆盖着一座座连绵起伏的高山。看着车窗外的风景，你有点难以置信，美得仿佛进入仙境。（以上的都是在火车上拍的)

到达拉萨城已经是下午五点半，阳光依旧刺眼，跟火车上捡到的一位四川姐姐一起找之前在网上预定好的平措康桑，一家在西藏比较出名的青年旅舍。在青旅，你可以找到你需要的任何信息，你也会见到很多形形色色的人，订的三人间，旅店硬件设施还算过得去，就是前台态度有点冷漠，来拉萨，还是要感受一下青旅文化，也是在这里，让我遇到了后面几天一直结伴同行的小伙伴。

办理好入住，已经是晚上七点半了，目前首要解决的是晚餐问题，还是老办法，看点评，雪域餐厅貌似点评挺高，而且距离住的地方还不远，于是跟着地图便来了，其实很好找，就在光明巷琼甜茶馆旁边。

来一张我们美腻的四川妹纸照片，谢谢芳姐送我的帽子，对我后面几天的行程来说真的很重要。在西藏，很重要的一点就是头不要被吹着，否则很容易高反。

咖喱牛肉套餐，作为一个地道广东人，实在吃不惯稀状的咖喱，所以一开始还误以为那小碗咖喱汁是汤，米饭很硬，差评。

土豆包子是呼声最高的，没上之前，我们就猜测肯定就是土豆里面包着肉，确切地说，是土豆泥里面包着点肉，味道中规中矩，旁边那小碗要是换成甜酸酱就更完美了，可它偏偏是辣得要命的辣椒酱。

酸奶炒饭，其实就是一碗酸奶，一碗炒饭，完全是黑暗料理，其实也不难吃，但上菜的时候就有种被坑的感觉。

炸羊排，过气太大导致有点焦，差评。

估计真的是做给游客吃的，这种地方来了一次就不会再去第二次了，服务员态度也不好，坐了很久也没人来理我们，整顿人均70，本着不浪费的原则，把肉吃光了。

回到青旅，看到旅游墙上贴着各种各样的拼车信息，这是西藏青旅的一大特色，在旅游墙上，你可以找到你需要的信息，只不过现在平措有了自己的旅游部，所以墙上大多是旅游部几日游的信息，这时候，旅游部的一个叫洛桑的人会走过来问你想去哪里，其实他问了我好几次，一开始我很是反感，但本着初来乍到人生地不熟的心理，还是了解一下他们的行程是怎样的，毕竟自己一开始的想法就是如果拼不到车就报一个蚂蜂窝的几日游来玩西藏。

我一开始的想法是先去林芝，再考虑要不要去珠峰，刚好有人从林芝回来告诉我说现在的桃花还没怎么开，而且去林芝用三到四天时间就够了，但我一直想着深度游，大概用五天的时间玩林芝线，正考虑要不要去林芝的时候，忽然听到旁边有人在问珠峰线，心突然动了一下，但又担心刚来第一天就去海拔那么高的地方会不会高反，而且带的衣服也不够，会不会冷。没想到旁边的也是一位广东妹纸，可能是老乡的缘故，所以被她说动了，于是我俩就赶上了珠峰的末班车。

如果你问我，参加这个团好不好，我会告诉你，不好，太坑了，10个人，说是四天游，到最后变成了三天，当然，三天或者四天都是我们自己决定的，费用无论是三天还是四天都是980，不包含吃饭和门票的费用，住宿因为平措在日喀则有分店，所以免了两天的住宿费，住的是多人间，总之要是你问我什么建议，我绝对不会推荐你报这个团，当然前提是你可以自己找到拼车去珠峰的小伙伴。

可是，如果没有报名参加这个团，就不会认识这九个人，就不会有后面几天难忘的经历，也许也看不见珠峰。虽然说是团，其实也就是十个人拼一个车，倒也不是以前的那种旅游团，这种拼车团，拼的是人，灵活性还是比较强的，当然10个人肯定没有4个人包一个车爽。无论是以何种形式去，你的心态直接决定你快不快乐。

九点出发，沿途经过羊湖，羊卓雍错，西藏的三大圣湖之一。每时每刻会呈现不一样的景色。

沿途经过的雅江河谷，海拔4280

花了5块钱，与藏獒来了一张合照，在西藏，景区的动物或者石碑要是想拍照，都是需要花钱的。

小家伙就是不看镜头，一副我就不鸟你的模样。

羊卓雍错，简称羊湖，是西藏的三大圣湖之一。下过雪后，山头被白雪覆盖着，更为美丽。

当天天气不是很好，但是在西藏，天气就像是一个阴晴不定的小孩童，你无法准确知道下一秒会是晴天还是下雪。但同一个地方，不同天气会铸造出不一样的美。

兴奋的十个人，为了共同的珠峰梦想而组成的小分队，竟是我所有幸运的开始。

沿途经过卡若拉冰川，满拉水库。

沿途的一些景色，有些甚至已经忘了是什么地方，在西藏，路上的风景永远是最美的。（以上几张都是来自同行小伙伴小黑的P9,支持国产，华为拍出来的都是大片，以致于大家都说回去要买华为手机)

第一天晚上入住日喀则，平措日喀则分店多人间，看着墙上的留言心想，珠峰，我是否真能有幸目睹你芳容。

第二天，凌晨七点钟便开始出发到珠峰大本营，西藏的七点，天还没亮，月光照耀着大地，竟没有一丝困意，也许是高反的另外一种反应，来到西藏的前两天都是两三点才能睡，一直是半醒半睡的状态。

昨晚大家一致决定，如果第一天看不到珠峰，第二天再去，宁愿重新买门票再次赌上那不可预测的梦。姐姐曾经跟我说过，虽然它只是一座雪山，但因为是你从你耳濡目染，心存敬畏的，所以当你看到它的那一刻，尽管只是在山脚下，远远地看着它，内心是无比激动的。

天开始亮了，大家都说今天的天气很好，远远地看到珠峰，内心已经开始激动了。

后面的云层似乎要向珠峰逼近，大家决定放弃去吃早餐，要跟云层进行赛跑。

沿途的海拔逐渐升高，身体竟有些困意，带上的小面包都变成了小胖纸。

沿途要经过层层安检，西藏的部分地区都需要带边防证，在内地办好会比在西藏方便。

珠峰，从远到近，从书上到眼前，像梦一场。

大家激动得又蹦又跳，早已忘记了什么是高反。

大本营，我们来啦。那一刻内心是无比激动的，由于爬坡爬太快，以致于出现了一点高反，头有点痛，但休息一下就没事了。拨通了爸妈的电话，爸爸没接通，跟妈妈视频了，只想把当下最美的一瞬间呈现给他们，我去了他们来不及去的远方。在山下，矫情地向我钟先生表白，尽管回头看觉得自己好傻，但那一刻却真的像有种魔力推动着自己去做，未来的某一天，我等你，陪我再一次来珠峰。

同行的老乡，在远方互相陪伴彼此。

引用李哥说过的一句话，再美也只是，跟自己亲眼看到是不一样的，亲眼所见是通过眼睛传达到心灵的一种震撼。

第三天早上去了扎布伦布寺，晚上赶回到拉萨，大伙决定一起去吃烧烤，天河夜市，选了一家新疆烧烤，店小哥是回民，红扑扑的脸蛋好可爱。

喝着拉啤，青稞酒，吃着烧烤，短暂的三天十个人从相识到相知。只不过，珠峰之旅结束后，有人回家，有人去了心中向往的岗仁波齐转山，有人留在拉萨，我本来想第二天跟着花花姐姐和佳佳去转山，休息一下再去林芝，可变化总比计划来得快。

晚上回到青旅，看到留言墙上有人拼车可去拉萨周边游，由于时间已经是晚上十一点多了，李哥还在犹豫要不要给对方打电话的时候，我说，打吧，没事的，肯定没睡。电话接通后，原来人就在平措二楼，见面一看，一个瘦小的小伙子，张口一句唠嗑，就知道肯定是东北人。一个人从云南跑318上来拉萨，考虑到折耳的时间问题，我们决定把林芝游的时间从四天缩短到三天。当时内心对这小伙子的印象也不错，反正李哥在，应该也不会出什么问题。

洗完澡已经是两点多了，早上八点半出门，醒来竟没有丝毫困意。小崔说昨晚遇到一个有意思的四川大哥要跟我们一路同行去往林芝。后来才知道，四川大哥是越野e族的，同行十个人走新藏线，穿过可可西里无人区，大哥是后勤补给，但后来与其他人走散了，所有的干粮都在他车上，所以我们几个有幸尝到大哥的厨艺。我们几个都说，就算看不到桃花，这一趟也值了。

面向小溪，背靠雪山，就成了我们的野炊之地。

我们的车先到，大哥还在后面，看到两个藏民在用牛粪烧茶水，还热情地请我们喝。

越野e族，神仙弟弟，来一张特写。

神仙大哥到了，野炊正式开始。几个人兴奋得像慌张的小孩，神仙弟弟大哥指挥安排，我们几个打下手。大哥像变魔术一样，从车里弄出煤气炉，锅子，做饭用的勺子，菜刀，凳子桌子，还有罐头，最让我惊讶的是自热食品，第一次听说这玩意，把水倒进去，里面有石灰石，受热膨胀，很方便而且还莫名地好吃。

自家做的辣椒酱配花生米，白菜煮红烧肉，还有自家酿的酒，当然，最后酒是没有喝成的了，因为吃饱大家还要各自赶路。别看做饭的时候艳阳高照，吃饭的时候刮起妖风，尘土满天，还下起雪花，一个小时的时间，经历了四季轮回。

味道太香，马儿也来了。

大自然为我们无私地献出她的美，作为回报，我们应该减少留下白色污染，这是我从神仙大哥身上学到的，垃圾绝对不留下。

中间出了点小插曲，到达林芝已经是晚上十一点多，入住平措林芝店，前台服务比拉萨店好多了，尽管住的是十二人间，但最后住的只有三个人。

第二天，林芝的天气似乎不怎么给力，云层笼罩着，分不清云和山。

到达雅鲁藏布江，问了一下费用，自己开车进去，除了门票也要买观光车的费用，既然看不到南迦巴瓦，沿途也看到了很多桃花，几个人决定不进去了，沿途返回林芝。

路上的桃花，小动物。

从西藏拉萨到日喀则大约2688公里。

从西藏拉萨到日喀则自驾途经沪聂线和日喀则机场高速，还可以选择骑行。

日喀则市境内定日县有世界第一高峰——珠穆朗玛峰。桑珠孜宗堡和江孜古堡都是曾经的政教中心。有扎什伦布寺、白居寺、萨迦寺等一批著名寺庙。有亚东口岸、樟木口岸和吉隆口岸。日喀则喜马南麓六大名沟被称为西藏小江南或西藏江南。

扩展资料：

日喀则的交通运输：

1、航空

2011年7月8日，日喀则和平机场正式开航。日喀则和平机场每周一、三、五、日有往返成都的航班。

2、铁路

日喀则火车站已于2014年8月15日正式开通运营，从日喀则乘坐火车3个小时即可到达拉萨。

继拉日铁路之后，“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成。

3、公路

国道318线、省道203线、304线贯穿全境，有众多的乡村道路连接。

-日喀则

驾车路线：全程约39239公里

起点：日喀则市

1日喀则市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，沿青岛东路行驶10米，调头进入青岛东路

2) 沿青岛东路行驶720米，直行进入青岛路

3) 沿青岛路行驶690米，直行进入迎宾路

2沿迎宾路行驶11公里，直行进入沪聂线

3沿沪聂线行驶2485公里，左转进入青藏公路

4沿青藏公路行驶710公里，直行进入当曲河东路

5沿当曲河东路行驶46公里，直行进入青藏公路

6沿青藏公路行驶492公里，直行进入京拉线

7沿京拉线行驶1129公里，直行进入拉萨路

8沿拉萨路行驶43公里，直行进入京拉线

9沿京拉线行驶5790公里，左转

10行驶2350公里，左转进入柳格高速

11沿柳格高速行驶120米，直行进入柳格高速

12沿柳格高速行驶20米，直行进入柳格高速

13沿柳格高速行驶1477公里，朝德令哈方向，稍向右转进入小柴旦互通式立交

14沿小柴旦互通式立交行驶760米，过小柴旦互通式立交，右转进入德小高速

15沿德小高速行驶350公里，直行进入西莎线

16沿西莎线行驶1346公里，朝西宁方向，稍向右转上匝道

17沿匝道行驶550米，直行进入茶德高速

18沿茶德高速行驶1649公里，直行进入S207

19沿S207行驶340公里，朝西宁/G6方向，稍向右转上匝道

20沿匝道行驶780米，直行进入共茶高速

21沿共茶高速行驶1652公里，直行进入京藏高速

22沿京藏高速行驶308公里，直行进入京藏高速

23沿京藏高速行驶110米，直行进入西倒一级公路

24沿西倒一级公路行驶154公里，直行进入西倒一级

25沿西倒一级行驶307公里，稍向右转进入西湟一级

26沿西湟一级行驶110米，直行进入西湟一级

27沿西湟一级行驶169公里，直行进入西宁南绕城高速

28沿西宁南绕城高速行驶579公里，朝G6/兰州方向，稍向右转上匝道

29沿匝道行驶16公里，直行进入京藏高速

30沿京藏高速行驶1697公里，朝兰州/定西方向，稍向右转进入京藏高速

31沿京藏高速行驶930米，直行进入京藏高速

32沿京藏高速行驶200公里，朝白银/银川方向，稍向右转进入京藏高速

33沿京藏高速行驶960米，直行进入京藏高速

34沿京藏高速行驶2738公里，朝盐池/靖边方向，稍向右转进入恩和枢纽

35沿恩和枢纽行驶800米，直行进入定武高速

36沿定武高速行驶1595公里，朝靖边/G20方向，稍向右转上匝道

37沿匝道行驶690米，直行进入青银高速

38沿青银高速行驶2205公里，直行进入青银高速

39沿青银高速行驶310米，过周家硷1号大桥，直行进入青银高速

40沿青银高速行驶2131公里，朝孝义/平遥/邢台/S66方向，稍向右转进入汾阳枢纽

41沿汾阳枢纽行驶11公里，直行进入和汾高速

42沿和汾高速行驶230公里，直行进入汾平高速

43沿汾平高速行驶182公里，直行进入和汾高速

44沿和汾高速行驶1248公里，稍向右转进入东吕高速

45沿东吕高速行驶1213公里，直行进入邢临高速

46沿邢临高速行驶1014公里，直行进入高邢高速

47沿高邢高速行驶476公里，朝济南/青岛/G20方向，稍向右转上匝道

48沿匝道行驶10公里，直行进入青银高速

49沿青银高速行驶694公里，过表白寺枢纽立交约10公里后，直行进入京沪高速

50沿京沪高速行驶224公里，过机场枢纽立交，直行进入青银高速

51沿青银高速行驶59公里，朝青岛/淄博方向，直行进入青银高速

52沿青银高速行驶350米，过唐王立交约900米后，直行进入青银高速

53沿青银高速行驶1742公里，在昌邑/潍坊/G206出口，稍向右转上匝道

54沿匝道行驶680米，左前方转弯进入通亭街辅路

55潍坊市内驾车方案

1) 沿通亭街辅路行驶560米，左前方转弯进入通亭街

2) 沿通亭街行驶70米，朝北海路/飞机场/北宫街/玄武街方向，直行进入通亭街

3) 沿通亭街行驶320米，在第3个出口，朝北海路/飞机场方向，左转进入北海路

4) 沿北海路行驶30公里，直行进入北海路

5) 沿北海路行驶170米，在第2个出口，朝胜利东街/市政府方向，左前方转弯进入北海路

6) 沿北海路行驶740米，左转进入胜利东街

7) 沿胜利东街行驶430米，过右侧的人民广场约150米后，调头进入胜利东街

8) 沿胜利东街行驶180米，到达终点(在道路右侧)

终点：潍坊市

平均海拔4000米以上。

日喀则市地处中国西南边陲、西藏自治区西南部，南与尼泊尔、不丹、印度三国接壤，西衔阿里地区，北靠那曲市，东邻拉萨市与山南市。地理位置介于北纬27°13′—31°49′，东经82°1′—90°20′。全市面积182万平方公里，东西长800公里，南北宽220公里。 

国境线长1753公里，面积182万平方公里，平均海拔4000米以上，地处喜马拉雅、冈底斯、念青唐古拉三大山脉中段。

地形地貌

日喀则大体处于喜马拉雅山系中段与冈底斯－念青唐古拉山中段之间，南北地势较高，其间为藏南高原和雅鲁藏布江流域。日喀则地形复杂多样，基本上由高山、宽谷和湖盆组成，平均海拔在4000米以上。

横亘全境南部的喜马拉雅山是世界上最年轻最高大的山系，平均海拔在6000米以上，高峰林立，万山丛生。在日喀则8000米以上的山峰有5座，即珠穆朗玛峰、洛子峰（8516米）、马卡鲁峰（8463米）、卓奥友峰（8201米）、希夏邦玛峰（8012米）。

其中位于日喀则与尼泊尔边界上的珠穆朗玛峰是世界第一高峰，海拔884886米， 雄居世界之巅，昂首俯视群山，还有7000米以上的高峰14座。此外，还有卡如拉、加措拉、马拉、仲拉、拉吉、马热拉等众多高山。

藏南谷地上段的雅鲁藏布江和年楚河流域的河谷平原，主要由拉孜——仁布宽谷和江孜——日喀则平原组成。另有喜马拉雅山脉北侧、藏南高原上的朋曲河谷平原以及其一些零星的河谷平原。这些谷地坡度平缓，土层深厚，气候宜人，水源较充足。

气候

日喀则市主要分为3个气候区，其中喜马拉雅山脉以南为高原温带半湿润季风气候区，井冈山脉以北为高原亚寒带季风气候区，两条山脉之间区域为高原温带半干旱季风气候区。日喀则市基本没有夏季，除喜马拉雅山南麓外，均为长冬无夏、春秋相连类型区。

海拔在500米以上的高寒山区属“全年皆冬”类型区；海拔4500米以下的主要农区和半农半牧区，年平均气温为0℃~6 6℃, 最热月（6、7月）平均气温为12 1℃, 最冷月（1月）平均气温为-51℃，极端最高气温为290℃，极端最低气温为－46 4℃；

 年平均降水量在270 5毫米～645 3毫米之间，年日照时数为2582 0小时～3354 5小时，年辐射总量为7796 2兆焦耳／平方米，基本能满足喜凉作物的需求。

以上内容参考 -日喀则

如果你连表白的勇气也没有，就是连失败的机会也没有给自己留。换过来说如果她也很喜欢你这型的，但你认为她来倒追你的可能有多大，所以我建议你可以去买东西时，跟她说几句话，这样来二去就熟了，下次表白时也能做到知己知彼，就是她因为什么原因拒绝你，也基本会说明一下原因，也不会认为是你要调戏她，最后祝你马到成功。