几分钟教你看懂气压表

几分钟教你看懂气压表的方法：

气压表是一种气压轮胎气压表，它由表头、活塞、表体、标尺、主弹簧等组成，表头上只有一个气压计量口，结构简单、量程较小，精度高，使用方便，适于小车辆如微型车、摩托车等的轮胎气压测量使用。

使用方法：

1气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为007Wpa-04Wpa。

读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

注意事项：

内圈数值：磅/平方英寸。

如果是轿车胎，一般在20~~25bar ，不超过35bar。

如果是轻卡胎，一般是6层级的，30~~35;8层级的40~45bar ，10层级的 不超过55bar。

如果是拖车胎，一般在不超过42bar。

轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/cm2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1。

02kg/cm2=102kpa=145PSI。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。

注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。

最好选择至充气点的距离不要超过16km，因为汽车在静置4小时后，行驶16Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过16Km则在充气时要多充5%。

根据相关资料，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为25kg，后轮为27kg;夏季前轮为23kg，后轮为25kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。

家里有车的或者准备买车的人一定要细细的看小编的这篇文章哦，因为平常生活中是可以用到的，了解自己的汽车的标准气压，经常检查自己汽车轮胎的气压表，看看是否符合正常的气压标准，这样才能即时的做出改善和调整。对于汽车轮胎，气压表是必不可少的东西，所以学会看气压表也是必备的。

气罐通往前刹分泵的管路不畅通导致的，建议去维修站检查一下的。操作：

1、双针气压表在其外壳两接头上方分别印有红、白两字。

2、红字的管接头所对应的仪表指针为红色，白字的管接头所对应的仪表指针为白色。

3、所以红字接头应与后桥制动气室的管路连接，白字接头应与后桥储气筒的管路连接。

4、红指针用来指示后桥制动气室压力，白指针用来指示后桥储气筒压力。

汽车气压表显示没气的原因可能是轮胎被扎了导致的，正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为007Wpa-04Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。