气压太低。货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,若气压过低,会使气压表红阵一到晚上就落到底的情况,需要更换调压阀。气压表是用来测定气压并从而帮助判断天气变化和确定上升的高度的一种仪器。
两个气压表。前桥气压表(标有FR 标志)检测前桥储气筒的压力,(中)后桥气压表(标有RR 标志)检测(中)后桥储气筒的压力。
气压表指示贮气筒内的空气压力,指针在红色区域以内时,禁止车辆起步行驶。
东风天龙是东风商用车公司在十堰市推出的新一代重卡平台。东风天龙通过国际合作,融合了当今世界先进技术,并在研发过程中实现了大量的自主创新,使整车各个系统的性能全面提升,尤其在技术、安全性、经济性、可靠性、舒适性等方面的表现突出。
气压太低。
货车气压表的红针进入到气压表所显示的刻度,那就说明车的制动器系统的气压太低了。
如果没熄火气压上不来可能就是因为总泵到分泵管路和或者阀体漏气,赶紧去维修。以防造成安全隐患。
手刹车和脚刹车,是两个单独分离的两个管路系统,所以显示两个气压表,一个是手刹的另一个是脚刹的。这是车子的设计。
新车验车时,注意观察下面提到的各类指示灯:发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶、汽车机油、油量、车门未关紧、刹车盘、手刹、转向灯、远光灯、破璃水、雾灯、示宽灯等。
随着科技的不断发展,汽车仪表盘上的指示灯会越来越多,所以,拿到新车后,准备独自驾车前,一定要努力的研究各种指示灯代表的含义,以免于及时发现各种问题。
扩展资料大货车气压上的蓝色和绿色为正常指示灯,基本代表着是车辆的大灯开启及远光灯开启。(城市里不要开启远光灯,这样非常不道德,非常容易发生交通事故)。
**的指示灯要注意,如果不幸亮起立马将车开到附近的品牌4S店和修理厂,一般情况下**指示灯亮起并不影响正常驾驶,不过也一定要小心+谨慎。
红色指示灯一旦亮起的话,一定要将车停放路边,拨打拖车电话(部分商业险包含)并联系4S店,将车送去检查修理。
通常情况下常见到的红色指示灯是安全带未系或手刹工作灯,如果这两种在行车过程中亮起的话也是比较危险的,前者是驾驶员未按规定系安全带,隐患重重;后者多数是刹车盘片快消耗到极限,需要更换,这也是一件关乎安全的事情。
-仪表盘
—大货车
解放JH6气压表是右边那个圆形指针式仪表。
气压表决就需要注意计量单位了。常见的单位有PSI或者KG/cm2还有BAR。一般正常胎压就是25KG/cm2,(25BAR)也就是36PSI。
重卡车制动系统形式多为气压式,按照管路可分为单管路和双管路(由于单管路设计安全性差,目前已经不允许使用)。其前制动、后制动管路均独立分布,目的是为了其中一条管路故障时不至于全车制动失效,这也是卡车装配两个气压表的原因所在。
液晶气压表
卡车常见气压表主要有两种形式(单表双针和双表单针),除此之外也有少数新车型装载了液晶式气压表。单表双针气压表有两根红色指针或是一红一白等颜色指针组成,而双表单针气压表的则多以为红色为主。
气压表的表现形式虽然多样,但其原理都是相同的,分别显示的是卡车前制动与后自动的压力值,这也是目前卡车使用较多的形式。除此之外还有一种显示的是车辆制动时压力和储气罐压力值,不过目前已经比较少见。
FR100kpa,RR100kpa表示,车子下面两个气瓶的含气量及压力多少。
一般情况下,货车仪表气压表6-8(Bar)为正常,一般不超9(Bar)。货车车型不一样,设计上也许有些误差。货车气压表高或者低驾驶室里面会有嗡鸣器警报,用来提示司机是否可以行车。如果气压过低的话,断气刹制动系统无法解除。
简介:
目前卡车常见气压表主要有两种形式(单表双针和双表单针),除此之外也有少数新车型装载了液晶式气压表。单表双针气压表有两根红色指针或是一红一白等颜色指针组成,而双表单针气压表的则多以为红色为主。
气压表的表现形式虽然多样,但其原理都是相同的,分别显示的是卡车前制动与后自动的压力值,这也是目前卡车使用较多的形式。除此之外还有一种显示的是车辆制动时压力和储气罐压力值,不过目前已经比较少见。
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