三月的蓝天白天下，钢铁硬汉长安CS35 PLUSVS美女柔情！

阳春三月的意思是农历三月，形容天气温暖的意思，杨春三月气候回暖，这个时候冬去春来，春暖花开。 三月初春，冬日的寒流依旧依依不舍，它或者藏在山的那边，或者躲在云的里面，窥视着大地的一举一动，好像一旦抓住机会，就会忙不迭地袭回大地。 三月，是大地万物初醒的时刻，是欣欣向荣的时刻。 三月，风姿初绽欲说还休的时刻，含苞待放，草木含情的时刻。 三月，也是我们开启一年中岁月最美好的时刻，不能放任它就为么慢慢消逝，还是要记录和它融为一体的点滴时刻，以后才会有美好的回忆。

春风拂岸，垂柳冒新芽，午后的阳光舒适而温暖，深深的吸一口湖边的空气，感受心肺的生命活力。

我的35PLUS,我现在出行的陪伴，精致的液晶大屏以及钢琴烤漆的触摸面板，中间横贯拉丝金属面板，相映相伴，美感油然而生。

现在少不了的家用出行座驾，我选择手动挡，因为它经济，而且开起来顿挫感也很小。主要是油耗不高。

主屏功能够多丰富实用，个人感觉足够了。

双杯架夏天放水很不错，平时我都是放些小零碎什么的。

每次行车信息都不一样，最低的历史值是长下坡33的百公里油耗，估计没人能破了哈哈。

大屏看**很不错，界面大清晰度好，流畅性也很不错。

平时上班时间比较自由，所以不用一直呆在公司，一有空就可以出来到处耍了。有时和同事或朋友一起出来刚好给我当下车模[嘻嘻]。

35PLUS这款车设计的确实非常时尚，而且也更年轻化，对于很多上班族来说6-8万块钱还是很划算的，代步非常不错。

开了大半年多，对它的性能和脾气也了解的差不多了，现在基本上都是人车合一了哈哈。开起来也是非常好把控。

修长的车身和美女一样性感有魅力。

35plus长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距为2600mm，与CS35车型相比，长度增加了165mm，轴距增加了40mm，所以空间上也是有所增加。

底盘离地间隙180MM左右，虽然是城市越野 SUV，但是野外越野性能和通过性表现还是很不错。准备把脚踏板重新给它装回去了，到时绑行李会比较方便。

运动风格的座椅舒适度不错，长途跋涉坐久了也不会太累。车窗亮条很喜欢。

这个角度整体空间感完美的体现出来了，无论腿部还是头部大家都可 以一目了然的看到。SUV的压抑感很小，空间感更好。

电子助力方向盘男女司机都可以轻松的驾驭，操控性也是简单易上手。

姿势没摆好还不好意思了哈哈。A柱的半圆弧流线型非常不错，看起来极度舒适。

后排空间也是够用，比不上大型SUV，但是上班家用足够，要求不多，这样就行了。

魏晨因为参加《快乐男声》而出名，从此开始了自己的星途。在《快乐男声》决赛中，他得到了季军，从然随后节目结束之后，便推出了自己的单曲《少年游》。大家都以为他会在偶像歌手的道路上一骑绝尘，但是他就也成为了一名演员。

在《快乐男声》播出后的这一年8月份，魏晨主演了处女作《十七》。在出道第二年他又陆续推出自己的专辑《乐天派》，同时也在北京举办了自己的个人演唱会。魏晨并没有把自己局限于偶像歌手这一表现上，同时他有更高的追求。在2009年8月份出演《一起来看流星雨》中的叶烁，同时也唱了这首这部电视剧的主题曲及插曲。大家都认为魏晨只局限于偶像歌手和演员中，但是魏晨又成为了国内唯一受邀的男艺人，去往纽约的时装周。与美国的品牌创始人在会场上的合照被放到了纽约时代广场的屏幕上。后来我们耳熟能详的歌曲，《花开那年》以及《帽子戏法》都有魏晨的参与。

在2018年，魏晨出演了《反恐特战之天狼》中饰演有担当的唐石，成功转型为硬汉角色，同时他还出演了《我和我的祖国》。 对于魏晨来说，他可以是演员，也可以是歌手，可以是硬汉，也可以是奶油小生在他的身上从来都看不到定义，因为他就是定义的本身。

2015年魏晨与其女友的甜蜜互动被曝光，便传出魏晨已经有女朋友的消息。但是在处于事业上升阶段魏晨并没有隐瞒，而是大方承认，并于2020年5月20日晒出结婚照，宣布已经结婚，魏晨步入了人生的下一个阶段。魏晨又在《爸爸当家》里作为嘉宾，自己也说过想要接下来要一个孩子，这也是为以后做准备。从魏晨的履历可以看出他在事业上好像总是能够一帆风顺，在爱情上又是十分的令人羡慕，但是这背后都离不开魏晨自己的努力。

最近流行的号手就位确实引起了观众的注意。影片中加入了许多强大的演员，这也使观众兴奋不已。就我个人而言，我认为最令人陶醉的不是演员李易峰，而是欧阳俊的演员陈星旭。欧阳俊是冷漠，无辜或在许多方面都轻蔑的人，是剧中唯一的智商，夏卓也是敌人和朋友，两者是相辅相成的彼此，共同进步。在已播出的六个情节中，欧阳俊因其认真的性格而不太合群。

结果，他们将更容易被误解，甚至被朋友所排斥。但是人们需要成长，我相信优秀的号手最终会融入这个团队。因此，我很期待欧阳俊背后的场景，因为我坚信欧阳俊会更好！欧阳俊的演员是最近着火的演员陈星旭。关于陈星旭，我们无法避免他作为童星的经历。1999年，只有3岁的陈星旭被侦察员在动物园玩耍时发现，并拍摄了一系列广告。

然后，他4岁那年，他获得了人生中的第一个杰出角色，即电视连续剧激情燃烧的岁月中的童年时光。我仍然不记得他在激情燃烧的岁月中的天真可爱的表演。正是由于施海的角色，更多的导演才发现陈星旭的表演才华和能力。2006年，我们在经典电视连续剧闪闪的红星中看到他是潘东子。在此之前，在更多粉丝的心中，八一工厂演员朱欣云在**闪闪的红星中饰演的潘东子形象变得更受欢迎。

每个人都觉得他扮演了潘东子，这使得年轻一代的演奏更加困难。但是在发布[闪闪的红星]之后，尽管陈星旭的表演技巧没有超过他的前任，但他也有自己的非凡之处。生动活泼的外观同样可爱。尤其是他忽悠的大眼睛，成了许多人的共同记忆。陈星旭因此成为新一代儿童明星的领导者。

时光飞逝，一代孩子的星星慢慢成长，最重要的是他没有残疾，相反，他越久，就越帅。长大后，陈星旭被考入中央戏剧学院表演系，并获得第一名。如果以前的表现是基于才华和才智，那么大学毕业后的专业知识储备将在将来增加他的表现。在上大学时，他经常发好消息。大二那年，他在2017年版的射雕英雄传中扮演了杨康。大三时，他在热门电视剧东宫中饰演李成银。观众一致肯定了这一点。

威廉-达福主要作品：他就是蜘蛛侠里第一代绿魔的扮演者 也许会有帮助

《吸血鬼的阴影》(2000)

《美国精神病》(American Psycho，2000)

《eXistenZ》(1999)

《苦难》(Affliction，1998)

《英国病人》(English Patient，1996)

《身体的证明》(Body of Evidence，1993)

《我心狂野》(Wild at Heart，1990)

《生于7月4日》(Born on the Fourth of July，1989)

《密西西比在燃烧》(Mississippi Burning，1988)

《基督的最后诱惑》(1988)

《野战排》(Platoon，1986)

《生于死于洛杉矶》(1985)

补充

《蜘蛛侠》《憨豆先生的假期》 《义行者/行刑人》

早上一睁眼，立马打开手机关注一下最新的疫情情况，紧锁的眉头持续最多3分钟，面部表情再一次变的舒展。不出意外的话，当你再次睁开眼睛是中午12点之后的事情。

午饭过后，找一个舒服的半躺姿势，徜徉在各种微博、抖音、朋友圈里，但是不出两小时，你放下手机，又一次觉得生活突然索然无味，面无表情的盯着天花板，小区里时不时能听到濒临崩溃的人打开窗户大喊着：“好无聊啊~”

相信这就是大多数兄弟们现在每天的生活，既然你这么无聊，戳我的脸进入视频，开心一下~

今天我来给白老师以及五道口老车最多的五道凯拜个年，顺便我们三个老捷达车主坐在一起个大家拜个年，聊聊天。

要说到烧机油最普遍的品牌，兄弟们最先想到的肯定是德系、EA888之类的，但是白老师在过去的一年中，微博后台关于烧机油的问题，最多的竟然是丰田。

主要集中在老款锐志、十二代皇冠的GR系列发动机，虽然说日系的老车确实小毛病更少，更省心，但是我们也不能神化它。GR系列发动机烧机油的问题，主要集中在2008年之前的车型，最大的原因出现在发动机活塞环，更换活塞环可以解决这个问题。

当然三个捷达车主坐在一起必然会提到我们每个人的捷达，虽说我的捷达王不是最贵的，但绝对是最牛批的。

原来的方头捷达有8气门的，而20气门的被称作捷达王，这就是它们最大的区别。20气门的捷达王低扭不如8气门，但是一旦转速上来之后，绝对是两种体验，这也是捷达王最吸引人的地方。

如果你打开发动机舱，发动机罩上写着16-5V，并且有四个像手腕一样粗的管子，那这就是20气门的捷达王。5V中V就代表气门，5V的意思是每个缸有5个气门，四个缸一共20个气门。而20个气门也就象征着发动机在高转时的进排气会更加顺畅。

说了这么多，都没顾得上去看看我的宝贝8系~

这一年的时间它一直被放在白老师的厂里，要不是我兜里的“米”不够，现在我的8系整备好都该有一年了。

这是一台1994款840Ci，Bimmer平时更愿意叫它E31，也就是它的底盘代号。840Ci中的C意为Coupe，双门跑车，而850CSi中的S则为Sport，运动版本。

当年落地400多万人民币，如果你是一个正常人，不用想象这是什么概念，因为正常人根本想象不到。那它的售价为何这么吓人，因为早在九十年代初的时候，8系的研发经费就花了整整51亿元人民币，我估计也就宝马这样的汽车巨鳄才能玩得起。

但是出生自带光环的8系，命运却异常坎坷。1989年诞生，1999年就已经玩完了，十年间总共生产了3万辆出头，再加上当年让人惊掉下巴的售价，市场的保有量极低，目前国内健在的8系超不过10台。

其实今天说了这么多，都是为了来看白老师的大G而打的幌子，前几天从微博上看到他收了一台老的奔驰G，老婆都是别人家的好看，废话不多说，赶紧去盘盘他的大G吧~

这是一台2002款的奔驰AMG G55，要知道在2002年的时候，奔驰G级还没有正式引入中国，这是一台当时的外商自带车。

大G给我们的印象就是「 情怀 」、「硬汉」、「活化石」，2002款至今已经18年了，大G在外观方面的变换可以说是微乎其微。

假如是其他车型，可能5年外观不改款就会被各种喷，然后导致销量下降甚至停产，但是如果大G的外观做了大改动，对于全球的车迷来说绝对是灾难性的打击。

它比我们平时见到的大G多了一套美规的金属防护套装，看起来像是古代战士穿的铠甲，一开始看着可能不适应，时间长了你就会发现越看越有味道，再加上银色的车身，能给人很强的金属质感。

这么硬的大G根本就别提什么行人保护了，普通的车都经不住它撞。曾经这台G55把一辆面包车撞报废了，而自己只是前杠蹭掉一点漆，以及前脸的防护杠发生了一点点变形。有一个玩笑是这样说的，其他车发生事故时，缓冲区是前脸，而这台车的缓冲区是前一辆车。

我们再来看看这台已经是成年大G的内饰，现在的车比内饰是比高级感，实体按键都尽量的少，而在那个年代，实体按键越多，车就越豪华。

在这台车上你能看到很多的实体按键，最显眼的还是奔驰G级著名的三把锁，依次打开这三把锁，然后前进一小段，等到按钮的上下两个指示灯都亮起的时候，便进入了大G最强的越野模式，跋山涉水，沙漠雪原，通通如履平地。

因为是一台外商自带车，还保持着一个英制单位的仪表盘，在国内开的话需要一定的数学功底，算错了很容易超速。

55L自然吸气发动机，匹配一个5AT的变速箱，挡把上还有一个G55的logo，旁边是一个很小巧的手刹，用起来很顺手。

另外比较有特色的就是大G的坐姿，前排的乘坐空间很充裕，坐姿很高，而且座椅靠背的造型会让人坐姿特别笔挺，胳膊可以很自然的放在窗边，漏出你的麒麟臂以及手腕上的绿水鬼，啥也不说，气势这方面拿捏的死死的。

但老款大G的后排空间，是被大家吐槽最多的点。腿部空间不充裕，不能调节角度的座椅靠背还很直立，像是坐板凳，乘坐舒适性和价位明显不成正比，值得欣慰的是这点在新款的大G上得到了不错的改善。

还可以看到，后排头顶内饰的绒布已经掉下来了，这是老车都存在的一个问题，重新粘一下就好了，不是什么大问题。

后备箱的空间很大，值得一说的就是左边这个6CD的碟机，那个年代碟机竟然是设计在这个位置，太有年代感了。

光说不练假把式，赶紧把这台55L自吸的大V8开起来好好感受一下吧。

当年200多万的大G，现在没有明确的市场行情，大概就是一台G28新3系的价格。开起来感觉这车很大，发动机和排气的声音很浑厚，一个硕大的方盒子在路上吼着走，渣男之车不是白叫的。

实际上这台G55开起来的感觉和之前的悍马H2很像，动静都很大，但是不像H2那么笨重，开起来的心理压力会比H2小很多。

这台18岁的55L的自然吸气发动机不会给你太强的推背感，0-100km/h加速的体感像是9秒多的水平，虽说不是很快，但低沉的声浪能很好的弥补推背感的不足。而且大G就不需要开得很快，就是要充分地接受路人目光的洗礼，这才是渣男的真谛嘛~

连我这种平时对SUV、硬派越野车都没什么新鲜感的人，都特别喜欢大G，更别说是越野车迷了。

奔驰G级给人的感觉就是“硬”，但这种硬可不是姑娘口中的钢铁直男，这种硬像是留着精致络腮胡的欧美肌肉型男，衬衣袖口还有若隐若现的纹身，穿上西装风度翩翩，脱掉衬衣野性十足~

这种让男人都羡慕的形象，还会有姑娘拒绝么？

这期节目到这里就结束了

我们下期再贱~

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