合资车不断降价背后：自主品牌主力市场失守

车东西

文| 诺亚

车东西编辑部有一个惯例。

每年春节假期，车东西的同学们在回乡时都会观察一下老家所在城市汽车产业的一些变化，例如电动汽车，充电基础设施的普及情况、新能源汽车网点的分布、共享出行业务的应用现状，甚至当地民众对自动驾驶技术的了解程度。

2018年春节我发现，老家河南省南阳市以及新野县两个城市，有大量的自主品牌车型行驶在街头，尤其是一些比较新自主车型，像是长城Wey VV7、领克01、传祺GS4/GS8、东风风光580、东风启辰T90等，宛如国产SUV车展。

但到了2020年春节，我再次在南阳市区以及新野县街头观察的时候，却发现了另一幅景象——就是自主SUV的出镜率明显下降，而合资车企的入门级车型，反而多了起来，尤其是此前经历了销量大幅下跌的现代、起亚、雪铁龙等品牌的车型。

▲在中小城市，合资车正在快速抢占自主品牌市场

这也在一定程度上说明，随着合资品牌入门级车型的价格逐渐下降，其开始向下抢占原属于自主品牌强势区间的10万以内的市场。

而10万元以内的新车市场，主力就是在中西部省份的广大中小城市之中。

此外值得注意的是，自主SUV出镜率的减少，合资车型的增多，一定程度也意味着有一部分自主车型车主在开了几年自主车型后，选择更换了合资车型。

一、自主乘用车2019年总销量下滑14%

除了在街头走走转转去了解市场现状，从中汽协、乘联会等机构公布的车市整体销量数据上，也能看出这一变化。

自2018年中国车市首次出现负增长后，2019年的情况同样不容乐观。

2020年1月13日，中汽协公布的数据显示，2019年国内汽车总销量为25769万台，销量同比下滑82%。

行业形势整体处于下滑态势的同时，另一个数据——自主品牌车型的市场占有率，更加值得注意。

▲乘联会统计的各车系市占率情况

根据乘联会公布了2019年12月（即全年）市场数据，2019年国内乘用车销量总计为20702万台，同比下滑742%。

如果按照国别来看，自主品牌总销量为7843万台，同比下滑14%，也就是说比去年少卖了326万台车，相当于一个小车企一年的销量。

 从市场占有率来说，自主品牌从2015年到2019年的历年市场占有率分别为，372%、407%、414%、408%，379%。

很明显，自主品牌在2016年、2017年、2018年这三年有一个不错的市场态势，但到2019年却有了明显下滑。

而自主品牌主攻的10万以内的市场，又多分布在中西部地区的中小城市，所以在河南南阳市，以及新野县这些地方的街道上，自然出现了自主车型减少，合资车型增多的现状。

二、德系日系份额扩张美系韩系持续下滑

2018年以来，中国车市的总规模在不断下滑，所以对车市里的玩家来说，某一派系份额的下降，就意味着另一派系份额的上升。

那么自主车企在2019年丢掉的市场份额，都去哪了呢？

从乘联会的数据来看，自主品牌的市场占有率自2017年达到414%的顶点后，就开始不断下降，直至2019年379%的低点。

与此同时，德系车与日系车，自2016年开始就相继处于增长态势。

德系车从2016年至2019年的市场占有率分别是，191%、203%、222%、25%。日系车是166%、18%、196%、219%，

此外，法系车从2016年的28%，跌至了2019年的07%；韩系车从77%跌至48%；美系车从119%跌至84%。

答案已经非常明年，就是自主品牌，以及美系车、韩系车的份额，都去了德系和日系那里——即大众、奔驰、宝马、奥迪、保时捷，以及丰田、本田、日产这些品牌。

▲在中小城市，合资车正在快速抢占自主品牌市场

需要注意的是，乘联会数据反应的是全国的情况，各个地区其实还有较大的差异。

从我在南阳市已经新野县的观察来看，路面上“替换”掉自主车型的合资车型，不仅有捷达VS5、丰田雷凌等德系、日系产品，还有不少雪铁龙爱丽舍、现代瑞纳、ix25这类法系与韩系车型。

这背后的原因，其实也比较明显。

在一二线城市，以及东部沿海地区，韩系车、法系车被德系、日系、美系挤压明显。因此其往往能给出更大的优惠幅度，在中西部地区的中小城市里，抢占原属于自主品牌的10万元以及的市场。

结语：自主品牌应紧抓四化浪潮崛起

在燃油车领域，自主品牌由于在发动机、变速箱方面明显落后与合资车企，因此主要靠空间、车型、各类配置来赢得客户。

但随着中国车市进入负增长时代，合资车企竞争加剧，标致、雪铁龙等法系车企，现代、起亚等韩系车企，以及福特等美系车企，在竞争压力下不断加大优惠力度，入门级产品纷纷进入10万内价格区间，并且不断推出小型SUV等热门车型，大肆抢夺自主品牌市场。

像是中国乘用车销量一哥大众，更是将捷达独立为一个子品牌，用已有的车型平台和动力总成、以及源自大众的金字招牌，大幅进军10万以下的车型市场。

2019年下半年捷达品牌独立运作以来，2019年四个月累计销量已达43万台。其紧凑级SUV车型VS5，更是在上市首月就实现了销量过万的成绩，可见其市场收割能力之强。

▲捷达VS5

一汽大众销售有限责任公司副总经理，捷达品牌销售事业部总监赵英如日前在接受采访时明确表示，2019年是捷达品牌的元年，而2020年的销量目标更是要到20万台。

捷达在2019年的成功，正说明了合资品牌进军10万元以内中低端市场后的威力之大，也凸显了自主品牌面临的压力之大。

虽然自主品牌面临的压力更大，但市场也有积极的一面。

眼下正是汽车四化浪潮快速发展之时，购车主力人群变为90后甚至95后等年轻群体，其对车辆的科技配置、车载系统等配置更为看重。这方面自主品牌与合资品牌处于同一起跑线，甚至还略为领先。

与此同时，随着汽车的动力系统逐步向着油电混动，以及纯电过渡，自主品牌在动力系统方面的先天缺陷将会不复存在。

很明显，在这样的变革浪潮下，自主品牌仍然有机会与强势的合资品牌一战，赢得未来的胜利。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一、启辰t90 vs逍客-价格

定位方面，启辰T90是一款中型SUV，也是一款比较主流的中型SUV，而日产逍客定位为紧凑型SUV，但实际上是介于主流小型SUV和主流紧凑型SUV之间的车型。定价十三万元，启辰T90搭载20L自然吸气发动机，日产逍客定价十五万元，搭载12T和20L两款发动机。

二、启辰t90 vs 逍客-外观

从设计上来说，启辰 T90和逍客都采用了最新的家族风格设计，从外观上来说，两者可以说都不差。T90跨界滑盖非常前卫，对年轻人特别有吸引力，而日产survey整体看起来有点像“小Kijun”，但更具运动感。在尺寸方面，T90比日产逍客有优势。当然，内部空间也更适合T90。

三、启辰t90vs逍客-力量

两车均搭载20L发动机，传动系统匹配CVT变速箱，但两车并不完全相同，简单来说，就是那套20L + CVT的动力组合搭载了启辰T90到日产的归隐技术和性能有点落后，比如启辰T90的20L发动机采用多点电喷技术，而日产的归隐则为直喷，而逍客则匹配了可模拟7挡的CVT变速箱。

四、启辰T90对比逍客-配置

虽然T90的配置比其他民族品牌差，但相比日产丰田还是很不错的，多了胎压监测、定速巡航控制、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、电动折叠后视镜、后排出风口、温度分区控制等额外功能。

看完以上两款车的对比，启辰t90和逍客，你还在纠结，现在知道怎么选了吧？，以上来看，启辰T90和逍客各有优势，启辰T90赢在空间、配置上，而日产逍客动力更突出，品牌知名度更强，如何选择，就看个人喜好了。

我给大家盘点一下，我见过最奇葩的车标！

1滴滴打车遇到讴歌。

在一次滴滴打车的时候，上车之后直接进了后座，司机一路开的都很稳。忙完了手头上的工作，好奇司机在用什么车开滴滴？

正要抬头看的时候，司机突然右转弯，在转弯的时候，我隐隐约约好像看到了讴歌的车标。

现在开滴滴的人都这么有钱吗？

2东风启辰和斯巴鲁。

第1次在街上见到东风启辰，是一辆东风启辰d60。当时看到他的车标感觉很奇怪。这不是五星红旗吗？又觉得好像见过的某个车标，看着看着觉得就非常像斯巴鲁。

东风启辰之前出的几部车子都是根据日产退下来的一些平台造的车子。近些年来也有了，自己一些的设计风格，但是销量依然不愠不火。

3长安的金牛星。

第1次见到长安金牛星这款车，我是在一个调料市场见到的。当时还以为这个车主为什么换上兰博基尼的。不害怕被查吗？

当再一次遇到的时候才发现。这货和兰博基尼完全不一样。兰博基尼的牛是向右顶牛角，而他的牛是向左的牛角。

兰博基尼的牛的姿势是牛角已经顶出去了。

而长安金牛星的牛角是正在蓄力要顶的阶段。

4奇瑞麒麟。

这个车标是奇瑞在发展子品牌时候的一个车标。第1次见的时候还以为车主自己将车标换成了宾利。再仔细一看，他车标中间是个R。

车标带R的可不多。如果车标带了两个R，那就更不得了了。

5宝骏。

宝骏，这个大家比较熟悉的，人送外号：宝驴。其实也没有网友说的那么不堪了，主要原因还是因为法拉利、福特野马、保时捷等以马为标的车标反差太大吧！

1、凯迪拉克车标

凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽标再次首当其冲。

新徽标色彩明快、轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的简单块面组成：红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

2、宝马车标

BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。

因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

3、奔驰车标

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

4、英菲尼迪车标

英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti（英菲尼迪）的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

5、沃尔沃车标

车标车标由三部分图形组成：第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号，上面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。

第二部分是对角线，在散热器上设置的从左下方向右上方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。

第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。

实际上

很多汽车品牌的logos都很相似。

同时给每个人带来麻烦

很容易弄错。

例如:

马自达海马

困惑指数:★★

马自达的形状代表飞翔的海鸥探索世界的尽头，而海马就像中国古代的鲲鹏，意味着探索世界。他们都在天上飞！

本特利·芮林

困惑指数:★★★

两者有相同的翅膀。前者是一家以商用车为主的车企，后者来自赛车高端品牌。重要的是要看清这封信是“B& quot；或者“R & quot哦！

长安金牛和兰博基尼

困惑指数:★★★

两个LOGO形状颜色不一样，但是两头牛有点像兄弟。

很难说是谁抄的，大家应该都知道哪个更美。

起亚、比亚迪

困惑指数:★★★★

同样，韩国起亚的LOGO也被借鉴了。这一次，外形没变，内部字母变了。

都是红色椭圆形和字母的组合。从远处看，几乎是一样的logo！

菲尼迪、奇瑞、林炜

困惑指数:★★★

菲尼迪的logo就像一条加长的高速公路，因为和旁边两兄弟的logo太像了，导致他们经常被人误以为。

克里·福特

困惑指数:★★★

福特的四个字母形状像兔子，凯瑞也采用了这种设计方法。

它们是白色字母和蓝色底的组合，相似度极高。

阿尔法，英国汽车

困惑指数:★★★

可以说这是一个最好的可供参考的例子。前一个LOGO是米兰十字军和当地龙蛇的传说。

后者是五角星和大不列颠女神的融合，完全传达了中西合璧的趋势。

斯巴鲁启辰

困惑指数:★★★

文章抄遍全球，代表商业形象的logo都差不多，难免不撞LOGO。

斯巴鲁:看谁星星多！

程凯:我的星星比你大！

克莱斯勒、迪达汽车、江淮

困惑指数:★★★★

克莱斯勒从1957年到1995年一直使用著名的五角星标志。

国内的迪达汽车和江淮汽车在logo设计上也走了这条路，据说五角星有“胜利”的意思，所以大家都喜欢采用！

长安，歌颂

困惑指数:★★★★★

秋天来了！

这两种感觉是一种征兆。

只是颠倒了。

但是，本质上还是不一样的。讴歌是日本本田公司的高端子品牌，长安是中国长安汽车集团有限公司的核心整车企业。

百万购车补贴

全顺28t柴油油耗 28t 全顺 （ 查成交价 | 车型详解 ）的百公里油耗大约是9升，这个表现还是很不错的。

全顺是福特旗下的一款货车，这款车上市后受到了不少消费者的欢迎，大家在大街上能见到很多全顺。

全顺的28升涡轮增压柴油发动机有108马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3600转每分钟，最大扭矩转速为2100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。

涡轮增压柴油发动机虽然马力不大，但是扭矩挺大的，这种发动机是非常适合货车使用的。

全顺也有汽油版车型，汽油版车型使用了24升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为92kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为2500转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝制缸盖和铁制缸体。

如果大家对全顺感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车驾驶起来的舒适性是非常好的，并且全顺的车内空间也是比较大的。

全顺在二手车市场上可以见到很多，这款车的二手车价格也是比较便宜的，如果大家想购买二手福特全顺，可以去当地的二手车市场看一看车。

如果自己不懂二手车，可以找一个专业评估师帮自己看车。

全是星星的车标

全是星星的车标有：启辰汽车、江淮汽车（JAC）、斯巴鲁、乔治巴顿。

启辰汽车：2010年启辰品牌成立；2012年4月推出首款车型D50。启辰汽车早期的车标和现在的车标不一样。

在品牌成立7周年的时候，换了全新的车标LOGO。一个圆圈，里面是蓝色的底。圆圈里一个大的不规则五角星，五角星左边是空缺的，在空缺部位，有一个完整的小的五角星。

江淮汽车（JAC）：一个椭圆，包裹着一个比较消瘦的五角星。

乔治巴顿： 乔治·巴顿 越野车是一款美国产超级越野车，以二战时期美国将领乔治巴顿命名，车标是一个正五角星。

斯巴鲁：斯巴鲁的车标是一个六连星，这个标志非常有特点，让人记忆深刻。斯巴鲁的LOGO，代表着第二次世界大战后，五个独立的公司一起组成了现今的斯巴鲁。并且，这个标志也是富士重工企业的标志。

斯巴鲁的英文名叫Subaru，Subaru是金牛星座中的一个星团，在它的群星之中，只有六颗星星可以用肉眼看到。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019