1、漏水
漏水的问题比较容易发现,少量漏水会在水泵通风口上留下痕迹,大量的更是可以直接通过水温和底盘地面看到。将车停放一晚,车库地面需为干净的混凝土地坪。如果无法将车停在有干净混凝土地坪的车库内,就直接在车底发动机下方放一张浅色的硬纸板。注意:水泵更容易在发动机运行时渗漏,因此,发动机运行时不适合检查渗漏。
2、循环能力降低
把汽车水箱打开,可以看到冷却液呈漩涡状运转,如果漩涡不明显,那么就是水泵有问题了,这时水温就会升高,这种情况在夏季尤其明显。
查看冷却液警示灯是否亮着。如果亮着可能冷却液储存器有渗漏,或者水泵坏了。还有一个可能就是冷却系统有渗漏。
3、异常响动
这种情况一般都是水泵的轴承出问题。在皮带的运转下发生响动。当然有轻微的,也有严重的。
4、出现怠速问题
由于汽车水泵是与皮带相连接收取水箱里面的冷水,如果水崩的转动阻力受到影响,会直接影响到发动机的转速,并且会出现车速不稳定的状况,主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力非常大,还很可能发生熄火的现象,这种情况多发生在冬季。
扩展资料:
故障以及预防措施
发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。
一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后。
将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。
采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
当汽车水箱盖损坏时冷却液会从水箱盖喷射出来流入发动机的冷却液流量减少压力降低发动机产生的热量无法通过冷却液带走将导致发动机过热甚至开锅。以下是相关介绍:1、汽车水箱盖的运作:汽车水箱盖分上下两层中间的是阀芯部分上面有弹簧阀芯堵住加水口。阀芯上面有通道与水罐相通当水箱压力高时水压顶起阀芯水流到储水罐中。在阀芯部分还有单向阀当水箱缺水时打开单向阀储水罐里的水又注入水箱中。2、水箱盖的作用:(1)密封。无论在哪种工况下都不允许水箱冷却液通过水箱盖泄漏出来。(2)当冷却液温度升高水箱内压力增大到一定值水箱盖自动打开泄压阀由于冷却液热胀而多出来的冷却液可以流入辅助水箱。(3)当冷却液温度降低后由于冷却液冷缩的特性水箱会形成一个负压水箱盖自动打开回流阀辅助水箱内的补充液可以流回到水箱。
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