进风口在副驾驶那边,清洗的话如果清洗剂的软管够长你可以从外面的格栅孔里塞进去如果软管不够长你也可以把副驾驶这边的手盒拿掉然后再把空调滤芯拆下来从空调滤芯那个位置往里喷清洗剂,喷完以后等待大约五分钟以后把空调的风机打开利用风机的风力把风道里的
部分汽车空调进风口位置:
1、桑塔纳普通型和桑塔纳2000、3000型蒸发箱在副驾驶杂物箱的后下方,可在杂物箱下面将软管插入进气口进行喷射,也可将杂物箱拆下对蒸发箱直接喷射,但需将进气口堵住,其效果更佳(外导气口在副驾驶风挡前侧,发动机罩下)
2、捷达、奥迪、保莱、帕萨特、通用系列均在副驾驶风挡前侧,将发动机罩打开,取下粉尘过滤器即可操作。
3、本田、丰田、马自达等日系车,空调滤芯都在副驾驶前杂物箱后,将杂物箱打开取出过滤器即可从滤芯处进行操作,海马系列及丰田花冠、威驰需将空调电阻拆下。
4、富康进风口在副驾驶前风挡右脚下,打开发动机罩,将软管从进风口插入即可。
5、切诺基进风口在雨刮器下副驾驶前侧,大切诺基在副驾驶前侧发动机罩下,打开防尘盖,开启外循环即可。
6、夏利车无法看到外进风口,可拆下杂物箱,将风机拆松,把软管从缝隙插入风道在操作过程中可能会有泡沫溢出,需在副驾驶位置放置抹布等物。夏利2000型需将空调电阻拆下。
循环进风口在右前挡风玻璃下方,把玻璃下的流水板拿掉就可以看到进风口。内外循环工作原理:
1、汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,是通过转换开关来实现的。外循环的作用是补充新鲜空气,内循环的作用是阻隔污浊气体;
2、开启外循环以后,位于防火墙的进气口会被空调电脑打开,车内的鼓风机会把车外的空气经过微尘滤清器吸进到蒸发器里面的两个热交换器(制冷和加热),经过热交换器以后的空气会从出风口吹出。当车辆空调系统启动了外循环时,由于进气口打开了,所以车内和车外空气是联通的。假设,在城里行车遇到拥堵的情形时,打开外循环,那么,车内会充满尾气味,这是因为车内和车外的空气通过外循环联通了的缘故;
3、而内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行驶中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。
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