长安金牛星面包车后面刹车油排空气排不了怎么弄

如下：

1、将一个装有水的瓶子用软管和放油口相连，然后一人在车内踩刹车，另一人观察脏油是否放完，加入新的刹车油，继续踩刹车，直到出油口放出清澈的新油，并且水瓶中没有气泡产生为止。

2、用真空抽油机将刹车油从放油口中吸出，然后加入新的刹车油后继续吸，直到排出的刹车油清澈且没有空气为止。

需要提醒的是，在使用刹车油的过程中，不能够将汽油、柴油、机油或者玻璃水混入刹车油，否则会大大影响制动效果。

另外，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，也不要长期混用。

刹车油更换的情况是：

1、刹车油吸入水分或有杂质。

2、车辆正常行驶中，出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换。

3、分泵皮碗膨胀过大。

4、每两年更换一次刹车油。

1、找到喷头位置，直接用使用螺丝刀将喷水翘起，喷水头是卡扣结构，不需要多大力气。

2、喷水头翘起后，下面连接一个小软管，直接将喷水头从软管上拆下就可以了，千万不要将软管掉进车里，否则就要拆下整个盖板才能拿出来。

　　PPR管肯定不能用作燃气管道，不论室内、室外还是明管、暗管，都是不可以的。

　　因为饮用水塑料管材有几十种之多，所以许多人（甚至不少“专业人员”也是如此认为的）想当然地认为塑料燃气管也会有很多种。其实，燃气管道、特别是家用燃气管道的材质范围很小。与燃气相关的塑料管材只有聚乙烯（PE）一种，而且聚乙烯燃气管只能埋地使用；燃气软管的材质也是聚乙烯的（橡胶软管是另外一回事）；金属和塑料的复合管或衬塑管中，所用到的塑料都是聚乙烯。金属管则有球墨管、钢管和不锈钢软管等。虽然燃气管材的标准比较分散，但又与GB 50028-2006《城镇燃气设计规范》所列的管材相一致。所以，了解燃气管材要求，读GB 50028-2006《城镇燃气设计规范》是最大的捷径。

　　凭直觉用PPR管材或其他塑料管材作燃气管的用户也有一定比例，更重要的是，有些管路，恰恰是用户找燃气公司员工私下安装的（所以这种违规操作也是很“权威”的）。其他塑料管材为什么不能用作燃气管，一直没有理论支持；这个问题我已追踪快10年了，我还会一直追踪下去的。