步骤如下:拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子,挪开线束;拆卸空气滤清器总成,挪开控制电脑;拆卸右侧的大灯;拆卸风扇框架总成;拧开水箱下部的放水螺栓,收集好泠却液;拆卸上下水管;拆卸水箱的固定螺栓;在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可。
1、机盖打开,水箱框架外面保险杠上面卡扣取掉,掰开水箱上面是由两个T30螺丝固定的从里面拆掉就可以了。
2、汽车水箱的冷却系统可以将引擎中多余而无用的热量,从引擎中散发出去,使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
3、汽车水箱是水冷式引擎的热交换器,以空气对流冷却的方式,维持引擎正常工作温度
4、一定要注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。
奔驰水箱步骤如下:1:拆卸水箱上部的横梁内部的线束夹子,挪开线束。2:拆卸空气滤清器总成,挪开控制电脑。3:拆卸右侧的大灯;拆卸风扇框架总成。4:拧开水箱下部的放水螺栓,收集好冷却液。5:拆卸上下水管;拆卸水箱的固定螺栓。6:在某个角度取出水箱再按反步骤装回即可。
汽车水箱一般指散热器。 散热器属于汽车冷却系统,发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。
汽车散热器主要有两种:铝质和铜制,前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。
冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,所以散热器是一个热交换器。
发动机散热器的软管长期使用就会老化,容易破裂,水很容易进入散热器,软管在行车过程中破裂,喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出,发生这种现象时,应立即选择安全场所停车,然后采取紧急措施解决。
一般情况下,散热器进水时,软管的接头处最容易产生裂口而漏水,这时可以用剪刀剪掉损坏的部位,然后将软管重新插到散热器进水口接头上,并用卡子或铁丝卡紧。
如果裂口在软管的中段,可以用胶布缠扎漏水裂口,缠扎前先将软管擦干净,等漏水部位干燥后,将胶布缠绕在软管漏水处,由于发动机工作时软管内的水压较高,因此要尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布,还可以先将塑料纸缠在裂口上,然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大,缠扎后仍可能漏水,这时可将水箱盖打开,以降低水道内的压力,减少泄漏。
采取以上措施后,发动机转速不能太快,要尽量挂高档行驶,行驶中还要注意水温表的指针位置,发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
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