说一说爱车威兰达动力和行驶方面的用车感受！

曾经看过这样一段话，到现在依然记忆犹新，话是这样的： 天空宽广，大海蔚蓝 而生命的意义或许就在于不断向前 向着自己的目标努力生活 将人生过得热烈而滚烫。 而如今的我也是如此，满脑子都是为了钱，为了给家人过好的生活，让他们不再因为钱而烦恼，这就是我的最终目标。自从前段时间换了威兰达，告别了小面包车，从而也提升了生活的水平。

今天顶着烈日炎炎出来送货，经过一个繁华小区，看着这里的风景不禁再想什么时候能在这里再买上一套房，想到这里我停下了车，看着我威兰达再看看这里的房子，感觉梦想总是要有的，万一实现了呢。基于这个想法我在这里给威兰达来个合影，为实现以后的目标做个纪念。

LED的大灯及日间行车灯。

车前雾灯的设计还是可以的，让这车的前脸看起来一点也不单调。

蓝色车标，一眼就可以看出是双擎。不得不说，丰田双擎真的挺牛的，威兰达这么大一台车，用了一段时间计算一下，百公里油耗才56L。

18寸的横滨轮胎。

侧面的设计很好，线条很流畅。

尾部来个特写，到如今也快开了差不多二十多天，行驶1000公里，对威兰达也有了一个新的认识。空间大那些不想再多说，这次说说动力和行驶方面的感受，相信这些也是大家关注的点。

先说动力吧，我这台车是25L的自然吸气发动机，动力这方面确实不弱了，虽然有17吨的车重，但双擎版还有电机的加持，起步，超车都还是蛮快的。起步的时候有一点点的推背感，不会像涡轮增压的车型那样直接窜出去，我更喜欢自然吸气发动机的柔和，而且四驱的车型不同于两驱，虽然在参数上看动力差别不明显，但实际的动力体验还是有一点明显的。如果你确实对动力有要求，可以把驾驶模式切换到运动模式，这样动力方面完全又不一样，油耗会相对的增加一点点是正常的。 操控和行驶质感这方面我也是满意的，怎么说呢之前坐过朋友的凯美瑞，个人感觉在TNGA平台下打造的车，在行驶质感这方面提升确实比较大。像威兰达在平时行驶的时候如果路面上有坑洼或减速带，坐在车内的颠簸感还是很小的，感觉很稳很厚重。操控方面来说油门响应的比较及时，方向盘没有虚位，基本属于指哪打哪，再加上独立悬挂，转弯啥的也没有什么明显的侧倾感。 再说说四驱，其实我认为威兰达的定位是属于城市SUV的，越野的属性并不强，所以我也不是很在意它的越野性能，但四驱还是有一定的好处，前些天下雨车开在路上都有点打滑，还好这个四驱系统能智能的分配前后轴的动力，才让我在雨天开车不那么慌张。

前排空间充足，多功能方向盘也集成了很多实用的功能。

车上的储物空间很多，之前写过一篇帖子说过这个储物空间，感兴趣的可以翻翻我之前的帖。

驾驶位车门上有电动后视镜调节及车窗一键升降

前排出风口，设计的很有时尚感

驾驶模式的切换，标准模式，省油模式和运动模式。

自动空调，双区温控制，带PM25过滤

仪表盘有个42寸的屏幕，中间有个101英寸的中控屏，基本功能还是蛮多的，也算比较智能了

后视镜

后排空间，地台凸起不高，而且地台也比较宽，中间坐人啥的没什么压力，座椅还支持两个档位调节，中间还有个扶手箱，这个后排的设计还是蛮不错的。

好了，今天就到这里吧，在此也想对我的威兰达说一句：往后余生，风雪是你，平淡是你，荣华富贵也是你~

易车原创 在20万级的市场中，车型的竞争一向都是白热化，你既可以选择中型轿车，也可以选择紧凑型SUV。而在这个价格区间中有两款车型表现非常抢眼，他们就是广汽丰田凯美瑞以及威兰达。

在刚过去的11月，广汽丰田凯美瑞销量达到24817台，位列同级第一，同比增长239%；再来看2021年累计销量数据，凯美瑞1-11月累计销量为189572台，以较大优势占据同级榜首。

而威兰达的销量表现同样非常抢眼，其11月销量达到15064台，跃升到同级第二，同比增长435%。

在我认为，一款车的持续热销甚至逆势上扬，这除了跟产品力息息相关外，也跟其安全性能、产品品质以及保值率等有着莫大关系。

对于家用车来说，动力以及燃油经济性是很多消费者所主要关注的项目。凯美瑞以及威兰达均提供20L自然吸气发动机和25L混动系统两种动力选择。

凯美瑞以及威兰达燃油版搭载代号为M20C的20L自然吸气发动机颇具看点，它搭载了混合喷射技术，热效率高达40%，因此在动力以及燃油经济性方面都有着不错的表现。

在凯美瑞上，它能输出131kW/210Nm，工信部综合油耗最低仅为55L/100km；在威兰达上则输出126kW/209Nm，工信部综合油耗最低仅为57L/100km，对于一辆这么大体型的SUV而言油耗无疑相当出色。

再来看混动版本，凯美瑞及威兰达双擎版车型所搭载的25L Dynamic Force发动机具备41%的发动机热效率，在丰田第四代THS-II双擎混动系统加持下，系统综合功率高达163kW，动力性能足够强悍。

除此之外，出色的燃油经济性也是丰田双擎系统的特色所在，凯美瑞双擎和威兰达双擎的最低综合工况油耗分别为41L/100km和46L/100km，实现了动力和油耗的鱼与熊掌兼得。

“道路千万条，安全第一条”，安全对于家用车来说无疑更加重要。在很多消费者的传统印象中，德系车会比日系车更安全，但在权威碰撞测试中结果如何呢？我们来看看两辆车的中保研测试结果。

在今年的中保研安全碰撞测试中，凯美瑞以及威兰达在“车内乘员安全指数”、“车外行人安全指数”和“车辆辅助安全指数”三大核心项目中均拿到了G（优秀）的成绩。

同时凯美瑞以及威兰达在正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕在这四部分的测试中都全部拿到了G（优秀）的成绩，特别是在正面25%偏置碰撞中威兰达A柱也没发生弯折的情况。

能取得这样出色的成绩，这是得益于丰田TNGA-K平台在安全方面的进步，凯美瑞以及威兰达所配备的GOA车身大面积使用了超高强度钢及轻量化铝合金，重要部位均采用了1500兆帕的超高强度热成型钢，让车身更坚固更安全可靠。

同时凯美瑞还配备了10个安全气囊，威兰达车内则配备了7个安全气囊，另外还有驻车雷达以及倒车影像等配置，这些都能更好地保障用车时的安全性。

用车成本是很多车主都关心的重要部分，毕竟谁都不想因为车而加重负担。而除了常规的保养外，车辆的品质也会直接影响到用车成本，毕竟倘若经常出小问题跑4S店，除了会增加额外维修费用外，更让人费心费力。

正所谓“车到山前必有路，有路必有丰田车”，一直以来，丰田汽车的可靠性都是有口皆碑，出色的品质也深入人心。而广汽丰田更早已是丰田“全球模范工厂”，下线产品一次合格率高达99%；零部件不良率只有036PPM——即每一亿个零部件中的不良品只有36个。

正是这样严格的产品质量把控，让广汽丰田的质量一直都保持领先地位，后期出现问题的几率也大幅降低，用车也更省钱省心。

很多消费者会忽略车辆后期保值率，实际上，车辆保值率越高，也代表着这款车型更受用户认可，品质更有保证，并且在后期转手的时候也会更值钱。

得益于丰田品牌出色的品质，旗下车型保值率一向都保持着不错的水平。

凯美瑞作为中级轿车的担当之一，我们通过汽车报价大全APP可以查询到凯美瑞的1年/2年/3年保值率分别为8257%、7491%以及6709%，三年保值率在同级车型中名列前茅。

威兰达作为20万级的热门SUV，它的1年/2年/3年保值率分别为8527%、7885%以及7257%，整体保值率相当出色。

写在最后：随着消费者越来越懂车，大家对于车辆的选择也考虑得更加全面，除了车辆综合产品力出众外，只有兼顾出众的安全性能、品质可靠、保值率出色等多方面优势才能脱颖而出。而这，也正是广汽丰田凯美瑞以及威兰达保持热销的原因所在。

丰田威兰达属于新款紧凑型suv车款，颜值配置技术各方面都非常不错，搭载20l跟25l两款排量可以选择，分为前轮驱动跟适时四驱，预算足够最好选择四驱车型适合路况广。 两驱版本和四驱版本的比较有缺点，很明显两驱版本最大的优点就是省油，然后四驱版本呢，明显是操控性更好，安全性更好，但缺点就是油耗有一些高，我个人觉得如果你不在北方生活的话四驱版本是没有必要的，买个两区的就可以了。 @2019

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的品牌有很多，每种品牌针对的市场也不一样。那么，在丰田RVA4荣放和丰田威兰达之间，我们应该做出怎样的选择呢？接下来我给大家分析一下：

首先，丰田RVA4荣放这辆车的外观比较大气，侧面的线条很硬朗，非常具有运动气息，前脸的中网设计也相当前卫，可以说非常满足年轻人的需求；在内饰方面，设计师也是考虑到国人的爱好，整体布局上以简洁为主，做工用料都可以，一些小细节处理地也比较好；在大家比较关心的空间方面，这款车的轴距达到了2690mm，前后排空间也比较大，1米8的小伙子坐在后排也不会有压迫感。

其次，丰田威兰达这款车最大的亮点就是油耗比较低，根据相关资料显示，威兰达百公里油耗在7左右，这样的成绩在同级别车中可以说是相当优秀了，毕竟现在的油价很贵，很多家庭在买车的时候都会考虑这一点；在配置方面，设计师也比较贴心，像一些前后雷达、倒车影像等基本功能，这款车都均具备，极大地增加了驾驶安全系数；在舒适性方面，这款车的悬架调教地相当不错，座椅也比较舒适，驾驶体验感十足。

最后，我本人比较喜欢丰田RVA4荣放，主要因为这款车的中控台采用了大面积的软性材质，车机娱乐系统也比较丰富，整车非常具有时尚感。当然了，这只是我个人看法，大家在选择车的时候还是要根据自身的爱好来，毕竟车是要开很长时间的。

伴随混动技术越来越成熟，并且规模化生产之后，混动技术成本下降，而混动车型价格也越来越便宜。即使是丰田曾经昂贵的混动，如今价格也下降了不少，就拿刚上市的威兰达混动起价才2058万元，甚至价格比本田混动搅局者的皓影混动起价2098万元还低，而中国品牌的混动车型价格就更低。就拿新近上市的吉利ICON混动起价才1188万元，以上分别代表中国品牌、本田和丰田的混动紧凑型SUV，是不是一分钱一分货，买谁更值？

ICON混动价格屠户比威兰达和皓影混动便宜不少

从价格来看，中国品牌混动比本田和丰田混动都低，虽然都是尺寸相当的紧凑型SUV。即使是领克推出的定位豪华品牌的弱混车型，领克01混动售价也只有1828万元。领克01混动的价格与威兰达和皓影混动很接近了，而吉利ICON更便宜。难道一分钱一分货，中国品牌的吉利和领克混动，真的不如本田和丰田混动皮实耐用吗？

在尺寸空间大小方面，这是日系车最擅长的优点。皓影和威兰达比领克01混动尺寸大了不少，而吉利ICON车身最短，当然领克01混动的轴距最长，长轴距车型看着有更大气，但皓影和威兰达车内空间布局也很宽敞，特别是威兰达混动还有着580L的后备箱容积。

买混动要三缸涡轮机还是大排量自吸？大排量自吸更稳！

在动力方面，吉利ICON和领克01混动都是搭载15T三缸机，而威兰达和皓影混动分别搭载25L自吸和20L自吸发动机。从参数来看，威兰达25L自吸输出178马力，成为四款车动力最强车型，而吉利ICON的15T发动机以255牛米的输出，成为四款车里扭矩最大车型。且除了领克01混动需要95#汽油外，其余三款车使用92#汽油即可。

在性能方面，吉利ICON百公里加速只需79秒，秒杀皓影和威兰达加速成绩。在油耗方面，威兰达混动排量最大而油耗最低，而威兰达、皓影和领克01混动的油耗差距并不大，只是吉利ICON油耗最高。

在变速器方面，皓影和威兰达混动都是配备的E-CVT电子无级变速箱，而领克01和吉利ICON混动都是采用的7DCT双离合变速器，变速器能承载的扭矩更大，但E-CVT的稳定性比7DCT更高，甚至只需10万公里换一次变速器油，养护成本也很低。

威兰达底盘驾驶质感不及三款车型且配置最低

在底盘方面，四款车都是采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，只是威兰德后悬架是E型多连杆而已，在高速过弯稳定性上，威兰达的后E型多连杆不及其余三款车型那么稳。编辑拥有丰田E型多连杆独立悬架车型，驾驶过红绿灯左拐和右拐是必须减速到40公里左右时速才感觉四个轮胎是稳的。

在配置上，皓影和领克01混动的配置最丰富，即使都是混动低配车型的情况下，皓影和领克01混动比其余车型多了全速自适应巡航等诸多配置，而威兰达混动的配置最低。那么，面对吉利ICON、领克01、威兰达和皓影等混动的选择时，您会选择谁？

写在最后

可能吉利ICON、与威兰达和皓影并不会形成竞争，因为目标消费者的预算不一样。可领克01混动与皓影和威兰达混动的价格差距不大了，您是买高配置豪华品牌的领克01混动，还是自吸的皓影和威兰达混动？编辑会选择威兰达混动，尽管配置略低，因为25L自吸发动机的稳定性更耐操，且排量更大。四款混动，网友们会选谁？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威兰达是目前丰田最新的SUV车型，但属于广汽丰田全新的紧凑型SUV车型。要说新，也只是针对广汽丰田的产品线，而威兰达正好填补了广汽丰田在紧凑型SUV车型领域的空空白。但事实上，和一汽丰田房融一样，威兰达其实是同一个平台，同一个动力总成。

这也是很多合资品牌常用的套路，比如上汽大众和一汽大众，广汽本田和东风本田，广汽丰田和一汽丰田。这些品牌的很多车型共享同一个平台，同一个动力总成，但是广汽丰田做的稍微晚一点。所以，在产品实力上，威兰达与房融相差不大，但毕竟是新车型，在车型影响力和知名度上与房融还是有差距的。让我们来看看这个模型。

目前威兰达的价格区间在1718-2418万之间，有20L和25L排量的两款自吸发动机，匹配CVT变速箱，还有四驱车型可供选择。车身尺寸方面，该车长466米，宽1855米，轴距269米。从以上数据可以看出，在价格、动力、四驱配置、车身尺寸等方面与丰田房融并没有太大区别。可以说是羽翼丰满的兄弟车型，在产品实力上堪比房融，而威兰达在外观和内饰设计上比房融更激进，在个性上更时尚精致。或许这也是这两款车型最大的区别。

那威兰达的市场前景会如何？你能达到荣耀的高度吗？在我看来，虽然威兰达和房融产品在实力上没有太大的区别，而且威兰达在外观和内饰设计上更时尚精致，毕竟外观和内饰互不相同，很难区分高低。为了实现房融的市场表现，威兰达还需要市场和时间的考验。毕竟威兰达作为新上市的车型，还没有形成影响力和知名度。毕竟多年没有积累这款经典车型的市场口碑和基础。

综上所述，威兰达这款车型值得期待吗？所谓初生牛犊不怕虎，威兰达作为一款新车型，也给车市带来了一些不一样的新鲜感，而且凭借着丰田汽车的强大品牌号召力，再加上不错的产品力，相信它的市场表现不会太差，能否达到像荣放的市场高度，还有待时间和市场的考验，我们拭目以待吧。

百万购车补贴

区别是外观设计和内部配置。

1、外观设计：威兰达豪华版整体风格豪华，外观的车头、车尾、保险杠、进气格栅和轮毂都做了更多的精致和华丽的设计处理，威兰达都市版则更加注重城市化的设计风格，车身线条更加流畅简洁。

2、内部配置：威兰达豪华版车内配备更加豪华舒适的座椅和面料，有着更高级别的装饰，豪华版配备真皮座椅、BOSE音响系统、天窗等，威兰达都市版则注重生活的实用性，更加适合城市使用，车内空间布局更多考虑实用性。