随着疫情逐渐得到控制,各项生产生活也在有序恢复。整个4月,中国汽车召回网一共公布了12条汽车召回信息,其中一条为福田欧曼卡车,另外11条全部为乘用车,那么按照惯例,牛车实验室继续为大家带来这11条召回信息的情况解读,详情您可以登陆中国汽车召回网查询具体信息。
召回信息来源:中国汽车召回网(牛车实验室合作媒体)
1长安福特汽车有限公司召回部分金牛座汽车(2020-04-03)
福特金牛座 2015-2017
缺陷情况:本次召回范围内的车辆,制动软管材料不能满足福特耐久试验规范。
可能后果:长期使用情况下造成制动软管内部编织层疲劳受损,极端情况下可能造成制动软管鼓包、开裂并漏油,引起制动效率衰减、制动距离变长,存在安全隐患。
维修措施:长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动软管,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:类似的问题在召回事件中的比重实在是不小,这往往是由于厂家使用了成本更低的材料。成本低了,质量下来了,几年之后才发现耐久性达不到要求。早知如此,何必当初?制动问题永远不是小事情,金牛座的车主还是应该重视起来,早日联系4S店召回处理。
2丰田汽车(中国)投资有限公司召回部分进口RAV4汽车(2020-04-03)
丰田RAV4 1997-1999
缺陷情况:本次召回范围内的车辆因供应商制造缺陷,驾驶员侧空气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)防潮措施不完备。
可能后果:在使用过程中受温度及湿度反复变化等的影响,气体发生剂受潮变质,可能造成空气囊无法正常展开,空气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
维修措施:丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内车辆更换其他厂家生产的空气囊气体发生器或空气囊总成;当零件供应不足时,为方便用户也将提供回购车辆的方案供用户选择,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:1997年的进口丰田RAV4,距今已23年。召回20年以上车龄的老车,倒是反映了车企对于产品的认真态度,但也许召回的这241辆车,真正还在使用的可能只是个位数。丰田公司也表示,如果零配件不足,可以回购车辆。那么如果您刚好是这款RAV4车主,近期又有想换车的打算,不妨借此去4S店咨询,也许爱车能够卖上个好价钱。
3一汽-大众汽车有限公司召回部分进口奥迪TT汽车(2020-04-03)
奥迪TT 2015-2018
缺陷情况:本次召回范围内的车辆在发生碰撞事故时,车辆底部左侧的一个隔热板支架可能损伤燃油箱,造成燃油泄漏。
可能后果:在有火源的情况下可能导致车辆起火,存在安全隐患。
维修措施:一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商,为召回范围内的车辆免费加装隔热板支架保护件,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:在坊间,一直流传有“大众一键自燃”的传言,早期的途观和捷达,都有过事故导致车辆自燃的情况。碰撞造成的车辆自燃有很多不确定因素,但这种明显因设计失误可能导致的自燃,还是非常不应该。各位奥迪TT车主务必重视这个问题,尽早联系厂家解决。
4广汽三菱汽车有限公司召回部分奕歌、欧蓝德、劲炫汽车(2020-04-10)
三菱奕歌、欧蓝德、劲炫 2017-2019
缺陷情况:本次召回范围内的车辆由于燃油泵总成的泵芯叶轮材料密度低等原因,燃油侵入可能造成叶轮膨润变形(翘曲),与泵壳和泵盖发生干涉。
可能后果:造成燃油泵不能正常工作,无法给发动机正常供油,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。
维修措施:广汽三菱汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:行驶中断油的情况非常危险,不过根据缺陷描述,车主们如果是正常行驶,应该不会出现太大问题。建议三菱奕歌、欧蓝德和劲炫车主们近期要避免避免急加速的情况,让燃油泵正常供油,避免负荷过大产生意外后果。
5大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利添越7座版汽车(2020-04-10)
宾利添越 2018-2020
缺陷情况:本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造变更,用于固定第三排安全带导向环的螺纹孔整体位置发生内移,此变化减少了螺纹孔与导向环固定螺栓的螺纹咬合,造成该锚点的负载能力达不到设计标准。
可能后果:当车辆发生碰撞事故时,如果第三排乘客佩戴了安全带,安全带可能无法提供应有的保护效果,增加相关乘员受伤的风险,存在安全隐患。
维修措施:大众汽车(中国)销售有限公司宾利品牌将通过授权经销商,为召回范围内的车辆免费更换加长的安全带导向环固定螺栓,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:召回的车型主要是第三排安全带出现了问题,那么近期添越的车主要尽量避免第三排坐人,降低存在隐患安全带的使用几率,待返厂更换零件后再正常使用第三排座椅。
6梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口及国产C级、CLK级、CLS级、E级汽车(2020-04-17)
奔驰C级、CLK级、CLS级、E级2006
缺陷情况:本次召回范围内部分车辆滑动天窗的玻璃面板和天窗框架之间的粘合可能不符合规格。
可能后果:在这种情况下,粘接的性能可能会随着时间的推移逐渐减弱,无法确保粘接的特定耐久性要求,造成天窗玻璃面板可能会与车辆分离,增加发生事故或对其他道路使用者造成伤害的风险,存在安全隐患。
维修措施:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内的车辆免费检查天窗玻璃面板的粘接力,对粘接力不符合要求的更换滑动天窗,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:简单来说,存在缺陷的车型就是天窗玻璃可能随时脱落,如果在行驶中发生问题,天窗飞出,极易对后车造成严重影响。这些存在缺陷的奔驰车全部产自2006年,距今已是14年车龄的老车,更容易发生老化问题。那么近期,问题车主们务必不要使用天窗,如果在行驶中发现天窗存在异响等问题,更要重视起来,早日联系厂家进行维修。
7梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口S级汽车(2020-04-17)
奔驰S级 2018
缺陷情况:本次召回范围内的车辆,由于生产偏差前轴可能安装了尺寸不正确的制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片)。
可能后果:在这种情况下,车辆可能不符合相应型号的认证规格,存在安全隐患。
维修措施:梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为受影响车辆免费更换正确尺寸的前轴制动器(含制动盘、制动卡钳、制动片),以消除安全隐患。
牛车实验室解读:这则描述直接摘自召回信息原文,召回文字只有短短两行。不过正所谓字数越少问题越大,前轴居然安装了尺寸不正确的制动器,这难免让人对奔驰的生产线产生质疑。近半年来,几乎每个月都有奔驰品牌的车型召回,有的月份还不止一条信息和一款车型。那么究竟是奔驰对品质把控严格,还是制造工艺每况愈下呢?与刹车有关的问题绝对不容忽视,车主们务必尽早前往4S店解决。
8丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司召回部分进口及国产汽车(2020-04-17)
雷克萨斯IS300 2017-2018;雷克萨斯NX200t 2014-2015;雷克萨斯RX450h 2017-2019;雷克萨斯LS500h 2017-2018;雷克萨斯GX460 2013-2015;雷克萨斯GS 2013-2018;雷克萨斯LS350 2017-2018;雷克萨斯LC500h 2017-2018;雷克萨斯RC300 2017-2019;雷克萨斯LS460L 2013-2014;雷克萨斯LS600hL 2013-2015;丰田埃尔法 2017-2018;丰田FJ酷路泽 2013-2015;雷克萨斯RX300 2017-2019;雷克萨斯LX570 2013-2015;丰田皇冠 2017-2018;丰田柯斯达 2014-2019;丰田普拉多 2013-2019;丰田兰德酷路泽2013-2015;丰田凯美瑞 2017;丰田汉兰达 2018
缺陷情况:本次召回范围内部分车辆,由于在低压燃油泵叶轮的制造过程中树脂成型条件不完善,导致叶轮树脂密度不足。
可能后果:叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形,并与低压燃油泵壳体发生干涉,导致低压燃油泵工作不良,极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火的情况,存在安全隐患。
维修措施:丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司,将对召回范围内车辆免费更换改良的低压燃油泵,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:统计车型和数量小编就用了很久,丰田系车型几乎无一幸免,召回数量达到了25万辆,数目可以用特别庞大来形容,很可能导致丰田车友圈爆炸式恐慌。发生问题的车辆显然是使用了同样的低压油泵,那么不幸中招的25万名车主们最好提前联系4S店,预约维修时间,避免盲目前往4S店造成扎堆和配件用光的尴尬。
9大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口和国产汽车(2020-04-24)
进口大众甲壳虫、尚酷及高尔夫 2008-2015;进口奥迪A1、A3 2010-2013;一汽-大众速腾、高尔夫、迈腾、CC、宝来 2012-2013;上汽大众途安、明锐、朗逸、帕萨特、斯柯达昊锐 2012-2013
缺陷情况:本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降。
可能后果:部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。
维修措施:针对此问题曾于2019年5月5日发布了《大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》的召回公告。在召回活动实施后,生产者通过对更换零件的分析,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为了确保准确识别全部缺陷车辆、消除安全隐患,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆(其中也包括之前已经执行过召回检查,但是未更换上壳体的车辆),重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:召回一次不成还要召回第二次,实在不知道大众当年是怎么分析的设计缺陷。时隔一年继续召回,相信会很打击车主对于品牌的信赖程度。召回的车辆共计76432辆,也不是一个小数字了,希望这次召回,能够将问题彻底根治。
10江西昌河汽车有限责任公司召回2017年款北斗星电动汽车(2020-04-24)
北斗星电动 2017
缺陷情况:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,制动主缸硬度不满足使用耐久性要求。
可能后果:可能造成缸体内壁过早疲劳磨损,制动液会从磨损处泄漏,导致制动主缸建压异常甚至失效,从而引发车辆制动性能下降甚至制动失灵,存在安全隐患。
维修措施:江西昌河汽车有限责任公司将通过分布在全国各地的昌河特约服务站及北汽新能源售后服务站,为召回范围内的车辆免费更换改进后的真空助力器带制动主缸总成,并对真空管、真空泵进行检查,如有异常则一并更换真空管、真空泵,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:自从北斗星改为电动车之后,曾经的皮实经济的路线似乎转为了低端廉价。缺陷描述提到是由于供应商原因,很可能是电动北斗星更换了较为廉价的供应商,结果配件不能符合强度要求。看似北斗星并非北斗星,电动北斗星,可能只是套用了此前的外壳而已。
11日产(中国)投资有限公司召回部分进口英菲尼迪QX80汽车(2020-04-24)
英菲尼迪QX80 2010-2012
缺陷情况:本次召回范围内车辆,驾驶员安全气囊模块内的气体发生器火药填充过量或不均匀。
可能后果:安全气囊作动时存在异常展开的风险,可能会致使乘客受伤,存在安全隐患。
维修措施:日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,对召回范围内车辆免费更换改善后的驾驶员安全气囊模块,以消除安全隐患。
牛车实验室解读:气囊内的火药本是让气囊快速弹出,保障人身安全,如果反而容易对司机造成二次伤害,那么这样的气囊将没有任何意义。召回范围内的英菲尼迪QX80共计2075辆,数目不是很多,车主可以尽快前往4S店维修更换。
全文解读:丰田和雷克萨斯无疑是本月召回内最重点的信息,25万辆,光想想这个数字就够吓人的。不过车主们还是要理性看待召回事件,尽早解决问题总比一直存有安全隐患要强得多。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
它是一辆中型车辆。车辆的制造商来自长安福特。目前在售的有2019款,共有三种配置可选。厂商指导价从2289万元到2889万元不等。车辆于2019年8月正式上市,是首款以星座命名的车型。
金牛座使用的是哪款型号的发动机
发动机型号为CAF488WQA6,20升245马力四缸涡轮增压发动机,最大功率180kW,最大扭矩390Nm。值得一提的是,这款发动机只需92号燃油即可驱动,与发动机匹配的变速箱为八速手动一体,均为前驱车型。
福特金牛座的历史
福特金牛座车型的前身金牛座,在中国上市之前,在美国的销量非常好。2015年上海车展,金牛座正式宣布国产,成为长安福特在中国生产的最大车型,也是长安福特的旗舰轿车。
百万购车补贴
大尺寸中级车是近年来新兴的细分市场,些车的特点都是车长超5米,配置丰富,满足家用和商务双重需求。大家的第一反应就是丰田亚洲龙、别克君越,而我们今天介绍的这台 福特金牛座却很少有人提起。此前金牛座曾有4万以上的优惠,20万落地的价格还是比较有性价比,不过目前金牛座的优惠收紧,仅2万左右,经销商也表示并不急于甩卖。
外形更加柔和
实拍车型是2019款的尊享版,往上则是顶配的Vignale豪华版,同时购买科技舒享包也可以达到顶配的配置水平,但是造型上Vignale版本有着自己独有的中网设计。尊享版的中网依然是横条造型,大灯采用了开眼角设计和中网有一定的互动。大灯为全LED,并且有流水转向的效果。
车长超过5米,轴距为2949mm,这样的尺寸对比同级对手不落下风。侧面造型秀才干练,有些神似奥迪A6L的风格。轮胎尺寸为245/45 R19,品牌为马牌CSC5,轮毂样式为灰色多条幅。
尾部的造型带有运动风格装饰,尾箱上方有凸起的鸭尾。尾灯的内部为全LED,中间有一根镀铬饰条贯穿。下方有金属装饰的双边单出排气,整个尾部造型还算比较耐看。
大屏内饰豪华配置
内饰的风格上,金牛座还是以简洁科技为主,虽然实拍车型还是有豪华皮革座椅、品牌音响,但是全黑的配色令这些配置都不够明显。最大的亮点是128英寸的中控大屏,自带SYNC+系统,流媒体播放和智能交互都是业界主流水平。
从尊享版开始就是B&O音响,并且有14颗扬声器,音响效果还是比较高级,就是音响的面板有些低调。全速段的自适应巡航、驾驶模式、车道保持、车内氛围灯、双区自动带空气过滤的空调,这些配置还是满足了豪华舒适的需求。
座椅上,尊享版采用的是黑色的真皮材质,有电动调节、座椅记忆、通风/加热。相比顶配还是少了前排按摩、后排加热/通风/按摩,但满足家庭使用足够了,后者更多的是为商务需求而设置。
座舱内有全景天窗,后排也有独立空调出风口,由于车身尺寸和设计,后排空间也可以用宽敞来形容。后排座椅不支持放倒,但有小窗口也可以联通。后备箱的容积为518L,内部的做工也比较高级,功能上有独立网兜、照明。
20T动力
动力上,20T涡轮增压发动机配合8速手自一体变速箱,最大功率244马力,最大扭矩290牛米。参数上属于高功率调教的水平,加速成绩为85秒,油耗为75L。 前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆独立悬架,底盘有较多的铝合金使用,操控上延续了福特的优良水准。
福特以销定产
目前的金牛座是在2019年下半年进行的中期改款,或许当时福特还是很看重这款车型。但之后的声量上,金牛座却没有获得更多的曝光,优惠力度也有所收紧。从产品力上看,金牛座的尺寸很有优势,外形设计也符合家庭用户的需求,配置上就算是低配也比较齐全,全系20T动力也有保障。目前福特的策略是以销定产,销量不好的车型排产也会变少,照这样的下去金牛座或许会在国内停产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
一面是B级车产品力大增,一面是豪华品牌门槛不断下探,夹缝中的B+级市场中的产品,可以说是举步维艰。君越等车型都开始打起价格战,靠着尺寸和定位优势,降价拉高整车性价比,来和B级车分一杯羹。君越月销破6千也算是稍有成效,但是另一款车就没那么好命了,它就是福特的金牛座。
曾几何时,福特金牛座是美国当地最畅销的车型产品之一,但现如今这个宝座早就被雅阁和凯美瑞取代。在国内市场的现状也是一言难尽,4月最新销量只有351辆,和君越甚至新登场的亚洲龙相比,差距悬殊。
其实看金牛座这款车,目前终端优惠后,还是很有性价比的。499618781503mm的尺寸加上2949mm的轴距,和亚洲龙的497518501450mm的长宽高以及2870mm的轴距相比,轴距优势非常明显,和君越(502618661462mm/轴距2905mm)的数据相比,车长可能略逊一筹,但是轴距同样有优势。保证了这款车内部的空间表现以及后排的乘坐舒适度,还给了它更大气协调的外观。
遗憾的是,内饰设计有点年代感,用料略显廉价粗糙,这也是福特品牌的短板所在,不过光看配置,金牛座也算比较丰富,除了安全配置系统还有一些实用性配置都实现了标配,尤其是在目前优惠近3万的情况下,金牛座论性价比还是非常出色的。但销量一次次的证明,消费者并不买单,这是为什么?原因有很多。
宏观——车市低迷,福特销量每况愈下
车市遇冷,福特品牌的销量就每况愈下,4月品牌全系销量加在一起只有2万上下,对一个曾经的家用车王者来说,现如今的销量用暴跌已经不足以形容了,这种环境下,金牛座必然会收到影响。
内忧——蒙迪欧(|配置|询价)
品牌销量暴跌,车型就必然要走上降价之路,金牛座降价增性价比的同时,蒙迪欧也没闲着,金牛座入门版裸车在20万左右,而这个价位,甚至能拿下优惠后的蒙迪欧中高配车型,除了尺寸更有优势之外,蒙迪欧的中高配车型在动力和配置上更有优势。更何况两者从马丁脸到Ecoboost系列发动机,都有极高的相似度,同样的钱明显蒙迪欧更超值,金牛座的潜在消费群体也势必会被分散。
外患——君越、亚洲龙
除了蒙迪欧对金牛座形成内耗之外,外界的压力也同样不小,先不说换代后产品力大增的雅阁和凯美瑞,就说同样是B+市场的君越和亚洲龙,目前的销量涨势比较稳定,口碑和反馈也要比金牛座更出色,消费者认可度更高。
起售价更低的亚洲龙,有雷克萨斯ES同款平台加分,还有丰田的品牌力支撑,来势汹汹,除了尺寸全方位碾压金牛座,不仅有更时尚大气的外观,就连内饰也甩金牛座几条街。君越也刚完成中期换代,2019款更大更年轻,20T+9AT的搭配就比金牛座的6AT更有档次,秉着买新不买旧的原理,相信不少消费者就会被“截胡”。
自身——更新换代慢
当然,金牛座现状凄惨和它自身也有很大的问题,上面说过了内饰上存在短板,目前也是面临这改款换代的问题,这也是福特品牌整体销量下滑的最大原因。新款车型预计9月上市,但是从官图来看,外观依旧保留了马丁脸设计,大灯略有优化,多了部分镀铬饰条点缀,其余部位没有明显变化。
车身尺寸增加至501818841506mm,轴距2949mm和现款一致,依旧保留15T/20T发动机,可能会将6AT升级。但是内饰配置基本不会有变化,引入了Vignale版本,进气格栅和车身细节和普通版有明显的不同,还搭载了全景天窗,豪华版本的确更加精致。可是从曝光的产品信息来看,新款车型也难敌虎视眈眈的对手,想要翻身,戏不大。
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