隔音效果好动力强劲的B级车推荐

首先要做好隔音，推荐美国和德国的系统，或者法国的系统。我们在下面推荐几种满足这些要求的型号。

第一款车型别克君越

在20-30万级别中，别克君越在隔音和动力方面都是数一数二的。它的外观比老款年轻很多，依然是美式运动路线。身体线条犀利，肌肉发达，运动效果很强。内饰用料扎实，基本都是软性材质包裹，有一定的豪华感。车身长度超过5米，骑行间空非常宽敞。动力方面，搭载20T大功率发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，匹配9速自动手动变速箱。百公里加速时间仅75秒，换挡清脆利落，动力输出平顺线性，深踩油门有明显的推背感。在底盘训练方面，扎实稳定，充满韧性，对过滤路面细微颠簸非常好。配备主动降噪功能，车内静谧性很好，驾驶质感和舒适性显著。

推荐车型2019款28T豪华型指导价2398万元。目前市场上有3万左右的折扣，实际裸车价2098万元，加上购置税18566元，保险7120元，车船税480元，上牌500元，全额落地价236466万元。大众帕萨特

大众帕萨特是国内市场的知名车型。更换后，其整体实力有了明显提升。目前10月销量已达到207万辆以上，位居b级车销量第一，市场认可度很高。外观沉稳大气，依旧是商务风格路线。相比老款，更年轻更时尚，整体看起来非常高级有档次。内饰采用实体材质，贯穿式中控台简洁耐看，饰以黑色烤漆面板，颇具档次感。空也是同级别中的佼佼者。动力方面，搭载20T高低功率发动机。低功率版本最大功率186马力，最大扭矩320牛米，匹配7速双离合变速箱。百公里加速时间84秒，动力响应灵敏，换挡快速富有节奏感，发动机爆发力好，加速推背感强。底盘的悬挂软硬适中，可以很好的过滤路面颠簸。底盘质感扎实稳定，相当高级。虽然车内的隔音降噪效果不如君越，但在同级别中还是很不错的。

推荐车型2019款330精英版指导价2179万元。目前市场上有3万左右的折扣。实际裸车价187900元，加上购置税16628元，保险6693元，车船税480元，上牌500元，落地价212201元。当然，除了以上两种模式之外，还有很多模式可供选择。豪华品牌包括奥迪A4、奔驰c级、宝马3系等。，而福特金牛座、雪铁龙C6和标致508都是非常不错的车型。

百万购车补贴

导读：近两年，消费者不再一味地去追求汽车的颜值和动力，而对驾乘舒适性和空间的要求越来越高，所以品质相对较高的中型轿车，也越来越受关注了。而在近日，国内中型轿车的2020年质量排行榜出炉了，此次上榜的中型车要比以往多一些，但我们国产车的表现依然很糟糕，仅有3款车型上榜，而且它们的排名都非常靠后，而合资车则上榜18款，而且像 雅阁、现代索纳塔、宝马3系、君威、凯美瑞以及奔驰C级等车型，都有着很不错的质量表现。排名更新！中型轿车最新质量排名：雅阁前五，君威凯美瑞上榜！（数据来源汽车之家）

榜单显示，2020年质量表现突出的中型轿车共有21款车型，与往期相比有所增加，其中德系车的表现最为亮眼，如奥迪A5、宝马3系、奔驰C级都是榜上有名，其次是美系车，像金牛座和凯迪拉克CT4都是排名前十，而日系车的表现也很出色，但还是有点低于预期，而我们的国产车则是惨遭吊打！具体排名如下：

中型轿车高端车型沃尔沃S60和捷豹XEL排名前二，合资车标致508、本田雅阁和丰田亚洲龙位居前五，标致508的表现有点令人意外，毕竟标致508并不是当前的主流车型。而本田雅阁仅仅排名第四位，也是有点出乎意料，本田雅阁在失去了大众帕萨特的竞争之后，其销量一直是处于同比大增，而此次本田雅阁未能排名前三，确实有点令人失望。

丰田亚洲龙位居前五，其百车故障数仅为90个，也就是说每100辆丰田亚洲龙，会出现90个故障数。另外，福特金牛座、凯迪拉克CT4、本田INSPIRE、一汽-大众CC和奥迪A5也都是入榜前十，它们也都是质量非常可靠的中型轿车，不过五款车型当中，只有凯迪拉克CT4和本田INSPIRE的销量表现还算不错，其它几款车型都是销量惨淡。

而中型轿车最新质量排名11-21位，现代索纳塔、锐程CC、宝马3系和英菲尼迪Q50L的PPH值都不足120个，现代索纳塔改款之后，整体质量表现还是有所提升的，长安锐程CC也是表现不错，而月销破万的宝马3系排名第13位，其PPH值是118个，宝马3系的表现也是有点低于预期，毕竟宝马3系是主打品质的，消费者对它的认可度一直很高。

最后，在排名靠后的五款车型当中，别克君威和奔驰C级的质量表现相近，而且它们的月均销量也都在万辆以上。日系车丰田凯美瑞和日产天籁的PPH值都超过了155个，丰田凯美瑞是一款消费者非常认可的中型轿车，它前两年的销量表现一直很不错，但近两年丰田凯美瑞的口碑有所下滑，而其销量也不如本田雅阁。

总体来说，2020年中型轿车的质量表现还是挺令人满意的，其故障数平均值只有161个，而宝马3系、奔驰C级、君威、天籁和凯美瑞等车型，全都是榜上有名。而雅阁未能进入前三，还是有点令人难以接受的，但更令人难以接受的是国产车，它们此次仅有三款车型上榜，由此可见，我们国产车在品质和可靠性方面还设有很大提升空间的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年5月，国内乘用车销量达到1674万辆，环比增长89%，同比增长70%，汽车市场销量继续保持上涨态势。虽然说5月同比增长有一部分原因是由于去年5月原本的销量基数较低，但是在上半年受到疫情影响下还能有这样的销量表现，足够振奋国内的汽车市场信心。接下来就让我们一起看看，本月的轿车销量排行，最受欢迎的是哪些车型。

从本月起优惠信息将重回车榜单，数据来自于@车fans 采集自全国各地一线销售顾问的反馈（>>欢迎关注他们）。经过慎重考虑，每一款上榜车型，我们都选取了最畅销的配置，并给到终端店面的价格优惠作为参考。另外我们也要感谢销量数据提供方“大搜车智云”，其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台。

A级轿车

先看榜单前三，还是我们熟悉的轩逸，朗逸和卡罗拉。并且轩逸45703台的月销已经把朗逸和卡罗拉甩开了不少距离。而4月销量小幅爆发的别克英朗在5月后劲不足，被大众宝来和速腾超越。排在第7名的吉利帝豪也是榜单前十中唯一的自主品牌车型。

本田思域依旧是排在第八名，5月销量相比4月也有所上涨。值得关注的是，两厢版思域快来了。新车预计于6月20日亮相，同时有望在7月份内上市。目前网上已经能找到该车的无伪装实车图，整体造型酷似本田思域的Type-R车型，原装就带有小尾翼，并采用了中置双出排气，运动感十足。动力部分，思域两厢版搭载15T发动机，最大功率177Ps，最大扭矩220N·m。

两厢版思域终于千呼万唤始出来，相信不久后路上肯定会出现越来越多的“Type-R”，十几万买一台两厢思域，动力8秒内破百，刷个一阶程序，换套好轮胎跑进7秒轻轻松松，改装店老板可以多准备点货了。当然，两厢版思域到底能为东本提升多少销量，小小值还是持保守态度，毕竟这台车的主力用户多数还是预算有限的玩家，日系吹，本田大法忠粉，真的考虑家用的，考虑三厢还是会多一些。

奥迪A3排名第十四位，其换代车型也快出现在我们面前了，据悉新一代奥迪A3先期将投产三厢长轴距版车型，后期投产两厢标准轴距版。不怕奔驰和宝马，就怕奥迪玩加长，讲真，三厢奥迪A3本来就卖不错，比高尔夫贵不了太多，一样的平台，品牌力也更强。而且这次还加长了，只要价格给到位，就四个字，爆款预定。

大众高尔夫凭借9514台的销量排名第15，在6月份全新一代国产大众高尔夫的路试车也已经曝光，预计新车将于下半年上市。第8代高尔夫还是十分值得期待的，新车将会在科技性上有明显提升，将会采用全新的EA211 Evo 15TSI发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩最大可做到250N·m。

排在第16位的本田凌派，其混动车型凌派锐·混动也刚刚上市不久。

B级轿车

B级车榜单中的王者，依旧是雅阁，在此还是得再说一声本田大法好。卖得好，理由很简单，便宜，舒服，好开。只不过最近本田的负面新闻有点多，6月份，由于有熄火隐患，本田召回7747万辆不同车型，其中就包括雅阁。

大概是看到雅阁销量这么稳定，丰田凯美瑞也不甘落后，5月销量冲到15513台，排名第二。值得一说的是新款丰田凯美瑞5月份上市，新车依旧提供20L、25L和25L混动三种动力，在配置方面有所调整，售价区间为1798-2798万元。剩下的第三第四名，分别是奔驰和宝马，两者销量相差1600台。排在第5、第6、第7的分别是君威、迈腾和帕萨特、三者的销量与4月相差不大。

上个月掉出榜单的特斯拉Model3再次回归榜单，排名第8，销量达到11095台，表现不错，恭喜马应龙老板载人火箭发射成功！排名第9和第10的是日产天籁和奥迪A4L，新款奥迪A4L上市之后，销量表现一直不佳，本月继续在C级和3系前吃瘪，5月销量仅有8892台。不过讲真，奥迪很多新车都是低开高走，销量低迷只是暂时的，相信只要奥迪敢给优惠，未来还是好朋友！

近期，小小值重新对车辆类别进行了梳理，根据丰田亚洲龙的轴距尺寸，该车被分类在B级车，而非以前的D级车，在此和各位值友特别告知一下，一汽丰田亚洲龙5月销量为8698台，未能进入B级车榜单前十。5月份，一汽马自达公布终端销量突破一万台，其中阿特兹5月销量达到了4021台，是一汽马自达的扛把子车型。但是2020款的阿特兹被车主们大量投诉存在异响问题，还登上了汽车质量投诉榜的榜首，官方至今没有正面回应。对于马自达这个品牌，小小值一直是带着自干五属性的，只能说一句，有异响？恭喜你买到的是正品马自达。

相比被C级、3系吊打的A4L来说，凯迪拉克CT4&CT5才是真的难兄难弟，小小值查了一下这两台车的销量，CT5 5月销量2941台，CT4 5月销量372台。只能说，相信CT4打骨折的那天不远了，目前小小值从一些二级经销商了解到，有部分地区已经给出了优惠4万的报价了，同志们再等等，这台车优惠5万+，指日可期。

既然提到了凯迪拉克，自然不能少了捷豹，5月份捷豹XEL销量为1755辆，小小值在网上查询到目前捷豹XEL普遍优惠在4-8万元。某些地区还有18款车型的库存车，最高可以优惠至9万元，差不多就是7折，是真正的7折豹。

C级轿车

在C级车榜单，奥迪被A4L丢掉的脸都被A6L哥哥全拿了回来，A6L凭借16301台的成绩登顶C级车榜首，你哥哥还是你哥哥。排在第二第三的奔驰E级和宝马5系都只是正常操作。而从第四名的别克君越开始，销量出现明显断层，剩下排名中，豪华品牌车型只剩下沃尔沃S90和凯迪拉克CT6。

沃尔沃S90和凯迪拉克CT6两者本身的产品力其实并不差，但是目前也只能依靠巨额的优惠来吸引消费者。以上海地区为例子，S90普遍优惠幅度能在8万，而CT6的优惠幅度则在8-10万元左右。

本月福特金牛座凭借1764辆的月销超越大众辉昂，而辉昂销量仅有710台，连金牛座的一半都没到。不过新款大众辉昂的申报信息已经公布，作为中期改款车型，新车主要变化在外观部分，采用了大众当前的家族设计风格（越看越像帕萨特），动力部分依旧采用EA888 20T发动机，辉昂作为上汽大众的门面轿车，可怜的月销已经证明了即便是产品力再强，再高级，大众标还是有天花板的。

另外在销量数据中，宝马5系PHEV的表现也较为抢眼，月销量达到了2477台，对比同样都是PHEV车型的奥迪A6L E-tron，后者的月销量仅为249台，根本无法相提并论。

A0级轿车

最后看A0级别销量榜单，5月份相比4月份排名位置只有宝骏310从第六名跌倒了第八名，剩下的车型排名位置几乎没有变。另外本田飞度都面临换代，仅出售国五排放车型的当下，还能获得5206台的月销量，只能说本田大法好。

全系一代本田飞度将于7月开启预售，并于8月正式上市，新车共推出运动版和跨界版两个版本。新车将搭载代号L15BU的15L自然吸气发动机，最大功率131Ps。另外，新车是否会引入混合动力车型，目前广汽本田官方还未有消息。小小值不关心别的，只要发动机功率没降就好，长得什么样不重要，反正车壳都是买发动机送的。

同时在榜单中的丰田威驰/威驰FS，也即将迎来新款车型，目前工信部目录已经有新款丰田威驰/威驰FS的申报信息，新车造型更加运动时尚，动力部分则会采用15L发动机，最大功率分别为112Ps和110Ps。丰田威驰一直都是低调赚钱的代名词，就是一个价格便宜，好开，皮实的买菜代步小车。

以上是本期轿车销量榜全部内容，明天小小值将带来5月SUV销量榜单信息，尽请关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

优点：空间，很大，很舒适

缺点：驾驶室门边上那套按键觉得真心不方便，但是个子高的可能就觉得不是问题了，还有导航，觉得有没有都无所谓，摸了半天愣是没搞明白，还是安吉星好啊，可能手机导航习惯了！最搞不明白的就是用手机导航的时候carplay，导啊导的，音乐就没了！

外观：外观威武霸气！！！成熟稳重！！！我老婆一直在林肯mkz考虑，但是由于身份原因，搞了林肯mkz太个性了，一个企业负责人，搞的不成熟稳重有点不好，所以我说服了我老婆！金牛座！太棒了！！！

内饰：全景天窗，氛围灯 ，索尼系统，换挡拨片，真皮座椅，座椅通风 加热，旋转档位，无敌了

空间：我183对他的空间赞不绝口乘坐空间：我身高183，坐驾驶位需要将座椅调到最低，但不顶头。后排真心宽敞，我坐在后面毫无压力，媳妇直接翘二趟腿。三个大人坐也十分宽敞。空间就是这个一大亮点。储物空间：储物盒比较多，但是副驾驶前面那个有点小，放A4纸张还需要折叠一下，有点不爽。

门上的出租空间可以放几瓶饮料还是挺大的。全家出游时：跑了一次高速，因为堵车用了6小时！带个一个老人和两岁孩子。因为空间大，期间没有觉得拥挤，车也平稳，没有太大噪音放行李：放了一个32寸行李箱，一个空气净化器，两个书包基本就满了。后备箱不算太大但是也够用了，比较有取舍横向对比：之前也体验过昂科威和蒙迪欧，昂科威后排真心爱，我坐上面直不起腰，所以果断拒绝。蒙迪欧后排中间位置坐人也特别难受。其他也没开过什么好车。

配置：上路26万多 感觉不怎么划算 但是买都卖了还能怎么办呢 其实家加个几万块钱就能买个宝马3系奥迪a4L凯迪拉克ats-l 只能说宁做鸡头不做凤尾 其实这车挺好的大气 就是太大了 停车不方便 停在车库都伸出来一大截 说到底我就是嫌那个灯太弱了 换一套疝气灯又太贵了 4S店就送了一个近光LED 日间行车灯也没有标配配置：我感觉我写的牛头不对马嘴啊 必经我也是小学毕业啊 总而言之买这车不后悔 动力强 随叫随到 外观沉稳大气 （福特金牛座无止尽的人生格局）起初是因为这句广告语才去看这个车的 我过我还是挺满意的

动力：动力杠杠的，轻轻踩油门，提速平稳柔和！

操控：方向盘随车速增重，试过北京郊区盘山路80迈下山，很稳！大家小心驾驶啊，我这是违法并且不安全的开法！！！

油耗：目前行驶了500公里，油耗现实99。应该可以接受吧 ，毕竟车重在这

舒适：很好，C级车，不用担心

导读：近两年，中型车在我们国内非常火爆，它们的品质和舒适性都是消费者比较喜欢的，而像 丰田亚洲龙、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、宝马3系以及奔驰C级等车型，都是月销破万的车型。那么在我们国内的中型车市场当中，哪些车型的质量表现比较好呢？近日，国内汽车权威机构发布了202053-20201030期间中型车的质量测评结果，而根据榜单来看，丰田亚洲龙、本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，而本田INSPIRE、日产天籁和大众CC也是入榜前十。另外，丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、凯迪拉克CT5以及奔驰C级也都是处于同行业平均值之上。中型车质量最新排名更新：雅阁屈居第二，天籁前十，奔驰C级入榜！（数据来源汽车之家）

首先来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于100个的中型车，分别是丰田亚洲龙、本田雅阁、沃尔沃S60、标致508、金牛座和捷豹XEL，其中丰田亚洲龙、本田雅阁以及沃尔沃S60位居前三，丰田亚洲龙是丰田汽车的新款车型，目前月销量也在万辆左右，而本田雅阁则是消费者公认的中型车，它的质量、口碑以及销量都是非常领先的，沃尔沃S60也是近两年口碑很不错的中型车。而标致508、金牛座和捷豹XEL的口碑表现也很不错，但它们的销量却非常一般。

其次来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于120个的中型车，分别是本田INSPIRE、锐程CC、日产天籁、一汽-大众CC和英菲尼迪Q50L，本田INSPIRE、日产天籁以及一汽-大众CC都是比较知名的中型车，它们的质量口碑也都很不错，而锐程CC和英菲尼迪Q50L的品质表现不错，但销量也是非常一般。

最后来看下榜单中PPH值（百车故障数）低于同行业平均值（157个）的中型车，分别是传祺GA6、丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、博瑞、凯迪拉克CT5、奔驰C级以及林肯MKZ，国产车有两款车型上榜，分别是传祺GA6和吉利博瑞，它们的性价比很不错，但销量却表现一般。丰田凯美瑞和大众帕萨特都是口碑很不错的合资中型车，但它们的排名都比较靠后，而宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5以及林肯MKZ都是豪华中型车，对于它们的上榜也是比较正常的。

结语点评：综合榜单来看，此次更新的中型车质量最新排名，还是能够让人接受的，丰田亚洲龙、本田雅阁、日产天籁、大众帕萨特以及丰田凯美瑞等合资中型车，都是口碑和销量很不错的车型，而宝马3系和奔驰C级也都是非常受欢迎的豪华中型车。那么大家对于此次更新的中型车质量排行榜，有什么想说的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

NO1：雷克萨斯ES

售价：29-483万元

雷克萨斯ES是一辆非常具有争议的车，网络上对它的态度呈两极分化。一边称ES200动力只有173匹，零百加速11s开外，连飞度都跑不赢，凭什么卖到30万。而另一边反驳到：尽管ES200动力是它软肋，但雷克萨斯乘坐舒适性谁坐谁知道，别光拿加速来评价一辆车值不值！

NO2：凯迪拉克CT5

售价：2797-3397万元（终端优惠5万）

在这个追求表面运动的年代，我们能选择的运动型轿车少之又少，甚至连运动标杆宝马3系也在进入G时代之后，彻底变成家用车。掐指一算，30万内剩下的运动轿车分别是捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia以及凯迪拉克CT5，前两者因为太过冷门，未来购车后维修保养是个问题，所以也就剩下CT5。

NO3：奔驰C260L

售价：3078-4748万元（终端优惠4万）

推荐C级理由很简单，那就是它前脸有着硕大的奔驰三叉戟。“人要脸，树要皮”，我们为什么购车要执着于豪华品牌？还不是为了出门见朋友，过年见亲戚的时候更有面子。