随着车型在不断地更新迭代,汽车需要做好定位满足买家需求才能实现大卖,正如接下来要说的这款金牛座。福特金牛座受到市场认可,除了依靠其空间,还有哪些优势?
车身宽大,保用费用不算贵
在日常上下班通勤时,它的油耗情况按照道路的拥挤程度以及我心情的不同,一般在百公里10L-13L之间;而在高速上行驶时,如果将速度控制在100km/h左右匀速巡航的话,百公里油耗最低能够达到7L左右甚至更低,如果将速度控制120km/h左右,经常加速超车的话,百公里油耗也能够控制在9L以内。
虽说金牛座20T的动力一点都不赖,但它在市区开的话,油耗就大概到了9到10左右了,还蛮烧油的。再看看金牛座的工时费,很贵!哪怕只是1万公里保养一次,总保养费用也不是一笔小费用。另外空调滤芯的之类的配件更换的频率也相对较高,使得保养成本又增加了。
设计豪华,多媒体略显落后
第一眼看到金牛座,俊俏俊美和风姿绰约等形容词便涌入心头,车体设计较为切合年轻人的审美,总体以时尚为主。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,凸显车头的锐利气质。侧面看上去较为修长,显露整车的凌厉与动感,轮毂的构型更是金牛座的点睛之笔。
内饰是福特金牛座的强项,中控台设计构型舒展,配色也凸显年轻气息,软包材质比较多,摸起来也特别的舒服,在乘坐舒适方面,福特金牛座的座椅堪比移动沙发,乘坐感受特别愉悦,味道真不大,用车几天基本上就没味道了,暂时没发现异响。整体上看,我觉得福特金牛座的内饰层次非常高。
SYNC+智能系统,是福特和百度联手开发,在锐界ST、金牛座、福克斯Active、以及Escape这些车型上有搭载。也是被誉为最直观的用户界面之一,SYNC+拥有自然语义识别功能,简单点说就是它更接近我们的生活环境和语言交流习惯,在人机互动环节显得更从容,它能听得懂你的需求并控制各种车内的使用场景,包括空调调节、导航和娱乐内容播放等等。这一点比BBA要进化许多,不再拘泥于相对标准的普通话。
在空间上我觉得很好,足够用了。乘坐五个人最合适,前排座椅带加热通风,很舒适,后排座椅也坐着舒服。储物盒空间都挺合理,空间利用很到位。
动力强劲,但输出平缓
从官方数据我们就可以看出这台才改款后的金牛座动力进一步提升,与同级20T发动机相比,它的动力表现算是名列前茅的了。不过真的开起来后你会发现,它如此强悍的动力并不会像其它车型一样畅快输出,油门被调校的非常慵懒,新换的8AT变速器也是在一味的追求平顺,降挡动作很迟钝,平时在城市中行驶总觉得动力响应慢半拍,就算是在高速上要超个车都需要将油门踩过三分之一。
操控是福特金牛座不得不提的优点之一,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轮胎抓地力好,底盘结实,拐弯车身姿态稳定。总体来看,福特金牛座的驾驶上特别讨好驾车者。
悬架柔软,缺乏操控性
这台金牛座开起来的动态表现也是相当有个性,它与目前同级别车型主流的德系硬朗风和日系灵动风截然不同,确切的说它应该算是那种久违的美系大船风吧。不错,我确定它的悬架设定绝对和其它长安福特车型上那种欧洲调教不同,而是正宗的美系调教。
得益于悬架调校适中,滤震能力较强,在过减速带的时候,在优良的减震系统支持下,车中亲戚并不会出现大幅弹跳。福特金牛座座包的包围性以及柔软度都属同等级上层水平,车载空调很给力,出风均匀而且冷却成效不错,车内的隔音功效很好,是胎噪稍微有点大。
总结
福特金牛座之所以能让人喜爱,外表偏成熟稳重,对于我这样的95后来说稍微有点难以驾驭。内饰就不说了,一分价钱一分货,只能说同级别相比还算可以。扶手箱稍加改造可以变成两层空间,比较方便。这个车开得不舒服,确实很不错。即使拿福特金牛座与同级车相互比较,福特金牛座也拥有较高的性价比。那么表现这么好的福特金牛座,大家觉得是一辆好车吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
懂车之道 导购随着经济的发展,豪车不再是高高在上的存在,现在花中型车的价钱也能买到一辆豪华品牌的汽车。不过,不少买家还是抱着“宁要鸡头不要凤尾”的理念,与其购买豪华品牌入门级的产品,不如入手非豪华品牌的高配车型。那么,不选择豪华品牌的话,在中型车市场还能买到哪些有豪华感的车型?
推荐车型一:丰田亚洲龙
官方指导价:1998-2898万元
一直以来,凯美瑞都是丰田在中型车市场的中流砥柱。不过,自从一汽丰田引进 亚洲龙国产,丰田又给了中型车消费者多了一个选择。亚洲龙是目前一汽丰田的旗舰车型,前段时间刚刚推出2021款,售价区间1998-2898万元。
外观上,亚洲龙呈现出动感又霸气的风格。车头,气派的大嘴格栅内部是黑色钢琴漆涂装中网,两侧凶狠的进气口则增添了运动气息。镭雕碳纤纹理工艺打造的前唇、后视镜和后扩散器则让亚洲龙质感加倍。车尾,亚洲龙采用时下流行的贯穿式尾灯。总的来说,亚洲龙的外观动感十足,但高端质感也营造到位。
车内,亚洲龙的内饰走典雅科技的路线,9英寸的中控屏幕跟上了时代潮流,仪表使用机械仪表+液晶屏的组合,显示清晰。亚洲龙的中控台下方采用镂空设计,可以放置杂物,日系车的人性化得以体现。
配置方面, AVS自适应悬架、电动遮阳帘、车内氛围灯、支持百度CarLife、JBL环绕音响以及多达4个USB接口、10安全气囊、PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持系统(包含转向控制功能)、AHB自动调节远光灯以及DRCC动态雷达巡航控制系统等配置在亚洲龙车上都有提供,诚意十足。
动力方面,新车依旧搭载25L自然吸气发动机,并带有4种驾驶模式可调,最大功率210马力,最大扭矩250牛·米,并满足国六排放标准。传动系统方面,新车将匹配8速自动变速箱,官方百公里综合油耗为62升。
推荐车型二:2021款别克君越
官方指导价:2198-2898万元
一直以来,别克在国内都以沉稳舒适的商务车形象示人,君越便是其中代表之一,在中级车中豪华感比较突出的选择。最近别克君越也迎来2021款的更新,售价区间在2198-2898万元。
君越一直是商务气质浓郁的车型,凭借突出的舒适性和低调豪华的设计赢得众多商业精英的青睐,还成为很多公司的业务用车。
外观上,如今的君越延续了大气优雅的设计,也加入了年轻运动的元素。超5米的车长,超2900mm的轴距带来极为舒展的车身线条,宽大的镀铬中网加宽了车头的视觉效果,上翘的车尾颇有跑车风范,饱满的翼子板也有种美式性能车的肌肉感。
车内,君越的内饰设计同样舒展大气,并用上了大面积的软性材料,豪华感到位。君越Avenir上还有专属的立体菱格纹内饰面板,营造豪华感的功夫了得。
配置方面,2021款别克君越标配了最新版本的别克eConnect智能互联系统,具备账号管理、智能语音,并支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射、安吉星以及OTA远程升级功能。
新车还增加了可实现亮度自适应调节、视野区域缩放以及垂直角度缩放功能的第二代高清流媒体内后视镜,并全系配备带PM25空调滤芯双区独立全自动空调系统,以及负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统。
动力方面,入门版的552T搭载15T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩为250牛·米;652T以及Avenir车型搭载20T发动机,最大功率为237马力(174kW),峰值扭矩为350牛·米,匹配9速手自一体变速箱。
推荐车型三:福特金牛座
官方指导价:2289-2889万元
在中型车市场,福特一直以来都有蒙迪欧这款久战沙场的经典产品,随后金牛座的引入,让福特的轿车阵营更加全面。现款金牛座售价区间在2289-2889万元。
外观上,福特金牛座走简约沉稳的路线。大面积格栅搭配细长的大灯,勾勒出自信稳重的车头,并且车头造型有种阿斯顿·马丁的观感。新增的Vignale豪华版车头采用波浪形状的前格栅,豪华感突出。车尾设计则规整耐看。
车内,金牛座采用了简洁的设计,128英寸的触控竖屏搭载SYNC+系统,是内饰的一大亮点,科技感突出但似乎又与车型定位不太搭。
动力方面,金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率245马力,匹配8速手自一体变速箱。
推荐车型四:红旗H5
官方指导价:1458-1908万元
一直以来,高端汽车市场一直由国外品牌占领,直到近年,自主品牌才开始突围而出,尝试在高端市场站稳脚跟。在中国,最有资格做高端品牌的还得是红旗。H5便是红旗针对中型车市场推出的产品,售价区间在1458-1908万元。
红旗一直以来都有着严肃稳重的形象,有一股“官车”的气质。相比红旗以往的车型,H5明显更年轻和活泼。更扁更宽的前格栅和造型犀利的LED大灯都足够动感,直瀑式中网和红旗立标又不失大气。车侧,前低后高的布局营造出不同于传统红旗的矫健身姿,车尾的设计也活力十足。
车内,相比外观,H5的内饰更侧重豪华感,采用传统的T字型布局,悬浮式中控屏增添了几分科技感。
动力方面,新车将搭载15T和18T两种动力系统。搭载15T涡轮增压发动机的车型,最大功率169马力,最大扭矩258牛·米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;而搭载18T涡轮增压发动机的车型,还新增了48V轻混系统,最大功率197马力,最大扭矩320牛·米,传动系统则匹配6速手自一体变速箱。
小编有话说:
以上四款中型车,丰田亚洲龙在气派的同时保持了一定运动性,丰田稳定的质量也是亚洲龙的优点之一;别克君越豪华感突出,乘坐属实;福特金牛座沉稳简约;红旗H5富有中国气息,豪华大气。(图:来源网络;文:懂车之道 李玲编辑)
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汽车行业在经历了2019车市寒冬后,尽管2020年开端非常艰难,但在疫情状况之下依然响应国家号召,进行“跨界”驰援。几乎在一夜之间,无数车企纷纷宣布进军车辆防护领域。与此同时,与汽车相关的产业也在进行着升级,力求通过功能化的提升保证用户出行安全。
车企们热衷打造N95级别的硬防护
在汽车领域,一些车企不但捐款捐物外,更是竭尽所能的研发各种汽车防护用品。其中,有两家车企非常引人关注。“人民需要什么,五菱就造什么”的上汽通用五菱,先是宣布为驰援一线改造生产线制造符合N95防护级别的口罩,又是近期宣布生产口罩机。
与此同时,吉利汽车的动作也非常迅速,先是宣布研发符合“N95口罩”级标准的车用空调滤芯并进行量产,再是提出为吉利车主免费更换首个车规级CN95高效复合空调滤芯。
在看到上述车企纷纷加入抗疫后,作为新势力造车的代表性车企,2月17日,小鹏汽车表示正在研发“高温抑菌”功能,主要面对G3车主。这项功能可通过APP在保证车辆安全的情况下使车内空调升温至56°,并开启最大风量进行内循环,持续时间可达60分钟。
而作为自主品牌新能源车企,广汽新能源也宣布研制“埃安过滤杀毒一体式”防病毒级健康座舱。这项功能涵盖“超N95级滤防”与“远程一键杀毒”双重保障,对细颗粒物隔离防御有效率高达97%。
地图同行,针对疫情,防护也有招儿
除了车企们在争相研发防疫系统外,在互联网技术广泛运用的今天,其它行业也在共同推进着,做出力所能及的努力。
私家车作为日常主要的通勤工具,已经不再扮演传统的角色。随着智能车机系统的普及,汽车已经逐步成为手机之外的另一个智能移动终端。作为车机系统的一部分,使用率极高的地图导航系统几乎成为了出行必备,且已经满足了大部分的用车场景需求。
在疫情的蔓延下,以百度地图、高德地图、腾讯地图为主流的服务商们也在忙碌着。随着地图功能的不断完善以及新技术的应用,尤其是大数据应用,使我们了解更多身边的突发事件以及详尽信息。
2月8日,腾讯地图正式上线了“新冠肺炎疫情小区查询”功能,让用户能够及时了解疾病传播线索及小区疫情状况。2月17日,腾讯地图上线健康登记入口和播报提示,支持多个省市疫情防控。腾讯地图车机版的合作车企主要有蔚来、大众、通用等品牌,上述车型用户可以打开车机系统了解自己车型是否有这些功能提升。。
2月9日,高德地图正式上线“新冠肺炎疫情地图”,根据官方介绍用户只需在地图上搜索“疫情地图”四个字就可查询到附近居住地的疫情状况。在车机地图方面,搭载高德地图的车型可通过地图软件接收所在地疫情提醒、自驾跨市疫情提醒、高速路申报提醒上车+抵达目的地后车辆保养tips、疫情小区提醒、导航目的地疫情提醒,共五大信息提示功能。
高德地图凭借强大的合作体系,目前覆盖了很多主流汽车品牌,例如奔驰、奥迪、通用、荣威、名爵等品牌。这些车型的用户可自行查看是否已支持这项功能。
同样是用户基数较大的百度地图,在近日也针对疫情状况上线了新的功能。根据官方的介绍显示,百度地图汽车版能够在第一时间让用户获取疫情位置提示、疫情限行提示、跨省疫情信息、发热门诊信息,四大疫情信息提示功能。相比之下,百度地图与高德地图有着类似的功能,但是进行了一些差异化。
从目前的消息来看,这四大疫情信息提示功能覆盖了绝大部分用户的出行需求及场景。值得注意的是,目前新冠疫情主要的前期症状是发烧发热,这个时候我们就需要额外注意自身的身体状况,以便能够尽早就医。为方便用户的紧急需求,车主可在百度地图汽车版中通过语音控制搜索距离最近的发热门诊。只需说出“发热门诊”四个字就可立即获取医院位置信息。
根据来自百度地图的消息,目前福特旗下全新福特锐际Escape、锐界2020款、全新金牛座和福克斯Active,长城H6、H4 Pro车型,EXEED星途LX、凯迪拉克XT4、XT5、XT6、CT5、CT6,比亚迪全系车型等已支持百度地图汽车版的疫情地图能力。相信,在不久后这项功能一定会全面普及,我们的日常出行也将更加安全。
从近日卫健委公布的疫情状况中我们可以看到,在全国人民一条心的努力下,疫情状况得到了有效的防控。疫情之下,结合多种方法才能避免患病。
作为重要的出行工具,汽车这个载体在不断的进行演变,无论是N95级的空调防护滤芯,还是高温杀毒的空调系统,又或是地图提示功能,都在无时无刻的帮助我们做好防护。在互联网技术以及科技技术广泛运用的今天,相信会有更多产品陆续推出,满足我们对高质量生活的需求。
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