日系车不该有防撞梁吗

日系车不该有防撞梁吗,第1张

以铁皮论英雄,这种说法不对。德日系的安全性差不多的。

天下乌鸦一般黑,大众也没有防撞梁,波罗、新桑、新捷达、宝来……,还有别克系列,从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌,都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全,让车企钻了空子。

日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧,跟钣金厚薄无关。

看多了网上黑日系的事故,其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的(我这就有,想要可留邮箱,发容易被屏蔽)

最近的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。有人说中美标准不一样,难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~

关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八两。丰田卡罗拉更是5星满分。

至于网络上所说的日系车的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

不懂继续问,望采纳。。。

丰田埃尔法

部分丰田车型没有后防撞钢梁,但大部分都有。因为中国法律只要求前后两侧有防撞钢梁,后面一个都没有,所以留下了很多车型,比如本田CRV,福特嘉年华(查成交价|参配|优惠政策),大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)。另外,防撞钢梁可以在低速时保护车架。一旦车速达到60km/h,防撞钢梁作用不大。在这个速度下,车体的刚度要高于沉降面积较好的车体。如果你愿意,把00握在手里。

太平洋汽车网别克英朗前防撞梁是铝合金材质的,采用该材质的前防撞梁是因为该材质的前防撞梁吸水率低,具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能,同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。

别克前防撞梁是铝合金材质。别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障,它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

别克英朗保险杠不是塑料,别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障,它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

拆后保险

1、卸下两边挡泥板的螺丝。

2、松开车底的所有固定保险杠的螺丝。

3、撬开保险杠四周的固定塑料卡扣,把后保险杠拆下。‘

二、验证后防撞梁后杠一览。拆掉保险杠之后可以看到英朗(参数|)是有一条金属防撞梁的。

防撞梁采用帽子结构,咋一看和大多数的车也没什么区别,挺规矩的一条防撞梁。

可是这个吸能盒英朗的吸能盒和其它车都不一样,别的车都是采用一个封闭的长方体吸能盒,英朗是缺了一个面,铁皮也是挺薄的。

这样看起来这个后防撞梁还是挺单薄的。

这是英朗的前防撞梁,无论是用料还是材质,前后对比还是太悬殊了。

后防撞梁的钢板厚度只有111mm,而且只是单层结构。

横向的长度也只有108cm。

吸能盒的长度为11cm,这倒是一个比较正常的数值。

经过拆解验证,英朗是具备后防撞梁的,但是无论用料还是结构都不怎么好,整条后防撞梁比较单薄,这是目前为止我们拆过所有车里面最为简陋的一条防撞梁,不知道这样的防撞梁究竟能起什么作用。但是英朗的前防撞梁却是同级别里做得最好的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

 每一个人的星座都是不同的,每一个人的星座运势也是大相径庭,一个好的运势,会让我们心情愉快,也能让我们的做事更富有激情,欢乐,趣味横生,那么双子座2022年2月15日运势是如何的呢让我们一起来了解一下吧。

双子座2022年2月15日运势

 整体运势稍差,不能再让人际关系给你添麻烦,建议少得罪人。多说好听的话能让你更好地应付社交,少做吃力不讨好的事情,特别是给别人和稀泥更不可取。生活方面不要因为冲动而挑战新发型,很可能会事与愿违。

双子座2022年2月15日运势详解

 爱情运势

 单身的打扮的时候切勿用力过猛,免得影响印象分。恋爱中的不要吝于夸奖,多欣赏对方的优点。

 事业学业

 容易受到小人的故意刁难,建议尽量远离利益小人,重要的事情亲力亲为,以及多检查。

 财富运势

 虽然比较精打细算,不过有些人情往来或是固定缴费项目的支出,经济还是吃紧。

 健康运势

 建议做好饮食方面的把关,尽量少盐少糖少油,养成健康的饮食方式,少吃重口味。

今日黄历

 今日公历:公元2022年2月15日 星期二

 今日农历:农民历二零二二年 正月(大) 十五

 节日节气: 上元神会、 元宵节、

 今日回历:伊斯兰历1443年7月13日

 今日岁次:壬寅年 壬寅月 己亥日

 今日五行:平地木

 今日执位:收日

 值日星神:勾陈(凶星)

 宜祭拜 祭祀、生子 求子 求嗣、沐浴、酬神、订婚 订盟、纳采、裁衣、合帐、成人礼 冠笄、安机械、安床、造仓、开池、经络、买车 提车 纳财、开业 开幕 开市、立券、交易、结网、取渔、纳畜、捕捉、

 忌安葬 作灶 伐木 作梁

 冲:冲蛇(癸巳)煞西

 胎神方位:占门床房内南

 吉神宜趋:母仓 六合 五富 不将 圣心

 凶煞宜忌:河魁 劫煞 重日 勾陈

 彭祖百忌:己不破券二比并亡 亥不嫁娶不利新郎

 双子座今日运势一般,建议给自己多一点放松时间。想知道更多相关内容的,可以关注网,为你推荐更多精彩内容。

太平洋汽车网有的,长安cs75有配备后防撞梁的,长安CS75是紧凑型SUV,匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

每逢节假日,必是出行高峰期。在刚刚过去的十一国庆节,几乎拥堵的新闻每天都会登上热搜,好不热闹。当然伴随着拥堵,往往就会有事故发生,稍不注意便会发生追尾。轻则车辆受损,重则人车双伤。因此,为了降低事故发生率以及事故发生后的伤害,目前主流汽车都加强了主、被动安全配置。不过相对于配置表上黑纸白字标注的主动安全配置,被动安全配置则一直不为用户所知。因此,选择一辆主、被动配置都领先的汽车十分必要。

近日,懂车帝针对两大热销自主品牌SUV的拆车视频,便揭开了某品牌SUV的遮羞布,实在叫车主扎心不已。抛开细小的配件不提,在汽车安全最为重要的后防撞梁材质上,该品牌SUV采用的钢材居然仅有1mm厚。令拆车的媒体人都大吃一惊,不禁高呼"对不起防撞梁的名字"。

众所周知,防撞梁的作用是吸收车辆碰撞时产生能量的一种装置。有些车型前防撞梁,考虑到保护行人的需要,会故意做的柔软一些。但后防撞梁是实打实吸收被追尾时产生的撞击能量,因此必须要具备较强的刚性和抗压性。

在随后的抗压实验中,该品牌SUV的后防撞梁再次刷新了用户的三观,最大抗压只有0091吨,也就是91公斤的重量。直观的讲,这根1mm厚的防撞梁承受不住一位180斤重的人。纵使该品牌SUV外观再好看,此时都显得微不足道,用户想要的是用料扎实,而不是去扎他们的心。

主、被动安全配置典范吉利博越PRO跟危险说NO反观吉利博越PRO(参数|),可以称作自主品牌SUV主、被动安全配置的典范。早在2016年,博越(参数|)上市就大大降低了主动安全配置的门槛,将原本30万级以上才有的配置进行搭载,在智能安全领域,树立了中国品牌SUV新标杆。现在的博越PRO,更是配备了行业领先的L2级智能驾驶系统,从驾驶安全感、驾驶辅助系统、信息辅助及安全警示系统、主动避祸安全系统、被动碰撞安全系统、事故报警及救援系统六层面全方面保障行车安全。

长安汽车追尾吉利博越,车头受损严重长安汽车几乎报废豪华品牌轿车后备箱凹陷最为主要的是,在用户看不见的被动安全配置上,博越PRO同样做到了表率。国庆期间的一场追尾事故中,博越被长安汽车和豪华品牌轿车前后夹击:长安汽车撞上了前车博越,博越又在冲击力之下撞上了前车豪华品牌轿车。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

太平洋汽车网别克英朗xt前保险杠是塑料加钢板材质的,采用该材质的前保险杠是因为该材质的前保险杠吸水率低,具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能,同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能,在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体。

别克英朗保险杠不是塑料,别克英朗保险杠是一条金属防撞梁。汽车前后防撞梁作为汽车被动安全的第一道屏障,它们是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。

拆后保险

1、卸下两边挡泥板的螺丝。

2、松开车底的所有固定保险杠的螺丝。

3、撬开保险杠四周的固定塑料卡扣,把后保险杠拆下。‘

二、验证后防撞梁后杠一览。拆掉保险杠之后可以看到英朗(参数|)是有一条金属防撞梁的。

防撞梁采用帽子结构,咋一看和大多数的车也没什么区别,挺规矩的一条防撞梁。

可是这个吸能盒英朗的吸能盒和其它车都不一样,别的车都是采用一个封闭的长方体吸能盒,英朗是缺了一个面,铁皮也是挺薄的。

这样看起来这个后防撞梁还是挺单薄的。

这是英朗的前防撞梁,无论是用料还是材质,前后对比还是太悬殊了。

后防撞梁的钢板厚度只有111mm,而且只是单层结构。

横向的长度也只有108cm。

吸能盒的长度为11cm,这倒是一个比较正常的数值。

经过拆解验证,英朗是具备后防撞梁的,但是无论用料还是结构都不怎么好,整条后防撞梁比较单薄,这是目前为止我们拆过所有车里面最为简陋的一条防撞梁,不知道这样的防撞梁究竟能起什么作用。但是英朗的前防撞梁却是同级别里做得最好的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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