帕杰罗皮带怎么绕

帕杰罗 皮带顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮—发电机—动力转向—惰轮—空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

汽车发电机皮带安装的方法如下：

1、关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑；

2、松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。向内移动发电机松开皮带。将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带；

3、将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置；

4、严格按照厂商说明书调整曲轴螺栓。启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。（图/文/摄： 李林伟） @2019

操作如下：

1、检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置，并且记住发动机皮带所安装的位置，以及套用的各发动机轮子的弯曲顺序。

2、检查发动机的油或油脂污染情况，检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。发动机有无油污等。

3、确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐。

4、另一个齿轮也有标记与发动机对齐。

5、标记对齐的大写字母。

6、用手摁住皮带，检查皮带的松紧度，确保发动机皮带安装在合适的位置（注意装好后，还要进行盘车再次核对，两个齿轮上的标记是否同时与各自的发动机上的标记对齐）。

扩展资料：

1、汽车皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

2、汽车上常见的皮带有三种类型：三角带（汽车V带或又称切边带），多楔带（PK带）和正时皮带。在汽车应用方面，主要安装于汽车发动机曲轴轮到凸轮、水泵、发电机、空调压缩机、转向助力泵等位置。 

3、汽车皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。

4、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。但随着技术的进步，有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音低于正时皮带。这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

康明斯发动机皮带的绕法是：1、根据皮带的正反面，一面儿是带沟槽的，一面儿是平面，把曲轴皮带盘的皮带先套上；2、发电机是在沟槽的那一面，有张紧轮的是平面，要把皮带的平面装载到张紧轮的上面；3、康明斯有一个带回位弹簧的张紧轮需要先把皮带绕好，然后把张紧轮用专用工具推开到最松的位置，把皮带塞到张紧轮的位置；4、安装张紧轮的位置即可。康明斯发动机的优点是哨音少、油耗低、经久耐用；缺点是发动机用久了以后，会出现打不出来火的现象。

长安CS75 （ 查成交价 | 车型详解 ）皮带绕法是穿过曲轴，涨劲器在皮带背面，挂凸轮轴，定位，锁死，涨紧器压紧就可以了。

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！（图/文/摄： 董鹏） @2019