先把曲轴皮带盘儿的皮带先套上。然后根据皮带的正反面儿,一面儿是带沟槽的,一面儿是平面儿。一般发电机是套在沟槽的那一面。一般有张紧轮儿的的是平面儿,你要把皮带的平面儿装载到张紧轮儿那上面,康明斯的一般有一个带回位弹簧的张紧轮儿需要先把皮带绕好。然后把张紧轮用专用工具推开到最松的位置。再把皮带塞到张紧轮的位置应该。最后装张紧轮那个位置。
福特全顺新时代v348发电机皮带,带有凹槽的一面是套在皮带轮上的,光滑的一面是套在张紧轮上的,这样通过曲轴、水泵、发动机几个皮带轮,就实现了动力的传输,安装的具体操作步骤如下:
1、使用工具松开张紧轮张紧螺丝。
2、把松开的皮带拆下来。
3、取出新的皮带按照皮带轮装上。
4、查看皮带的绕法是否正确。
5、拧紧张紧轮张紧螺丝就完成了操作。
扩展资料:
是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲d轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)气门的开启与关闭(时间)点火的顺序(时间),在“正时"的连接作用下,时刻要保持“同步”运转。
正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。
发动机的安装需要一定的技巧:正确标记曲轴和凸轮轴的点火,将皮带挂在曲轴轮上,顺便从张紧轮的对侧将皮带直挂在凸轮轴轮上,然后将皮带折叠到张紧轮的侧面,并紧紧握住张紧轮。
发动机的安装需要一定的技巧:正确标记曲轴和凸轮轴的点火,将皮带挂在曲轴轮上,顺便从张紧轮的对侧将皮带直挂在凸轮轴轮上,然后将皮带折叠到张紧轮的侧面,并紧紧握住张紧轮。正时皮带的松紧度非常重要。如果太紧,拉力太大,很容易导致皮带断裂,影响皮带寿命。因此,安装正时皮带后,需要调整松紧度,直到皮带松动10毫米,可以转动90度。如果皮带压不到10毫米,说明同步带太紧。
另外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,造成汽车抖动、缺油、缺动力、油耗增加等。发动机在重载或动力冲击时,容易跳齿,可能导致顶气门,从而损坏发动机。平时要定期检查皮带的使用情况,检查松紧是否合适。如果太松或太紧,应及时调整。此外,还需要检查皮带表面是否有裂纹,齿廓是否有磨损。如有严重磨损或裂纹,应及时更换,以免破损。
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