汽车底盘装甲可以隔音降噪？

底盘装甲主要是保护底盘不受损伤，当然对于隔音也是有一定的作用的。

是一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位。

底盘装甲将不能喷涂的螺丝钉、油管、运动系统、散热系统都要做遮蔽，经过这样处理的底盘，有效密封板材缝隙降低车内噪音，使底盘真正成为一体，这样车辆在行驶中共振产生的噪音能大大降低。

扩展资料：

底盘装甲的功能特点：

1、防止底盘防腐蚀；

2、防止车辆行驶中的石击；

3、防止车轮、发动机等在行驶中带来的震动；

4、夏季时隔热省油；

5、节省车辆维修成本，为汽车保值。

——底盘装甲

牌子：

市面上底盘装甲的主要品牌还是洋品牌居多，主要有：GODV 固盾 美国固盾、3M、德国UNIKS、德国汉高、伍尔特、霍尼韦尔、雷朋、 固特尔、保赐利、等等。

GODV 固盾 伍尔特，是当前最好的底盘装甲。

作用：

1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。

　2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。

3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。　

4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。　5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。　

6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。　

7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过固盾底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值

一般来说对于汽车底盘装甲的解决方案主要分成四个部分：

1，首先是对需要做底盘装甲的汽车进行评估，有一个评估报告。

并不是所有的汽车都必须做底盘装甲，同时对于不同的汽车的性质与车主的品质要求，也有不同各类的底盘装甲可以选择。因此在操作之前，需要充分的了解车主的想法与意愿，同时对整车进行一个综合的评估报告，是否符合做对应项目的底盘装甲。

2，然后是对产品的选择。

市场上的底盘装甲的品牌非常多，表面上看起来大同小异，都是底盘装甲，但实际选择的时候，产品就比较多了，功能却有很多区别，比如优道就有13个系列的汽车养护用品，作为专业的汽车养护店、4S店，应该充分对产品性能和效果的了解，为顾客推荐与选择合适的产品。

3，接着是施工的操作与流程

施工是底盘装甲起着决定性的作用，好的产品在不懂技术的员工手中操作，再怎么好也好不到哪去。因此施工流程的一定要严格按照最新的标准执行，清洁度要达到99%，干燥达到999%，同时配合天气与空气湿度，在不适合的条件下，坚决不能违规操作，以免引起不良效果。

4，验收与售后保障。

验收主要从下面几个方面进行，

⒈耐水性：是底盘装甲对水的作用的抵抗能力。表现为将底盘装甲置于水中侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光起泡、脱落等现象。

⒉耐盐雾性：是底盘装甲对盐水侵蚀的抵抗能力。可用来实验判断涂层防护性能。用5%的盐水侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象

⒊耐酸（碱）性：底盘装甲对有机溶剂侵蚀的抵抗能力。用3%的硫酸侵泡24小时，底盘装甲有无发白、失光、起泡、脱落、生锈等现象

⒋耐汽油性：用97#汽油侵泡30分钟，次品会起泡、脱落。（检测道具）

验收后，就要授于车主质量保障卡，达到标准的质量保障。

编辑本段区别

底盘装甲不同于常规意义上的封塑，有些商家混淆概念，用封塑代替底盘装甲，损害消费者利益。

底盘封塑主要是保护汽车底盘裸露钢板，防止沙石击打、防腐，听着沙石打在底盘上的声音还是很不放心，要想隔绝沙石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损伤，防止腐蚀和锈蚀，底盘装甲除具有封塑的功能外，还有隔音降噪的作用，底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚脂材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了烁石直接打在金属上听发出的噪音。

除了功能不同，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度。主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。

主要品牌

1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成“电池效应”，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。

2、油性（溶剂性）底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质（用来做稀释剂的溶剂，如甲苯），会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性（溶剂性）产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。

3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显著，是做底盘装甲的首选材料。

4、复合高分子树脂漆。第一代和第二代产品都为非环保型，正逐步退出市场，第三代为环保型，但由于施工受温度、湿度的影响较大，耗时较长。第四代环保快干型底盘装甲具有高防水性，高弹性，高防腐性，高吸音降噪性，并在环保的基础上运用其独特的深层电离四元接枝技术，将四种不同性能的高分子材料融为一体，它不受湿度、温度的控制，大大缩短了施工时间，比以往的底盘装甲固化时间缩短了4倍！极大地方便了车主和施工人员。

市场高端产品主要以国外品牌为主，中低端市场主要以国内产品为主。根据档次，底盘装甲市场价从二三百元到数千元不等，价格数千元效果相对也好些，但也不排除以次充好的产品。齐齐网建议购买时要选择正规的购买渠道，注意鉴别。简单的产品测试方法是在透明胶片上面涂上防锈涂料，对着亮处观察，如果涂料的颗粒较粗且缝隙较大，说明产品较粗糙且覆盖率低，而且容易脱落。

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　一般在下雨天的时候开车一般汽车都会粘上了一些脏兮兮的泥巴，尤其是汽车底盘最脏了，那么对于汽车的底盘你知道有哪些清洗的方法吗以下是我为你整理的汽车底盘的清洗方法，希望能帮到你。

汽车底盘的清洗方法

　最简单的方法还是多去专业的地方洗车专业的高压水枪可以彻底清除残留在底盘上的淤泥防止它们对汽车的腐蚀。

　对于底盘的防锈、防腐处理的佳方式还是底盘封塑。车辆的底盘出厂时都经过良好的防锈处理。但经历夏季高温的烘烤乡间公路上沙石的撞击、酸雨以及海边盐雾的侵袭这些钢筋铁骨的底盘也会伤痕累累。

　正确的步骤将车用升降机升起，包扎汽车的排气管、线接头等，用高压水枪冲洗底盘，而后再用专用的清洗剂再次冲洗底盘，再用高压吹枪将底盘吹干，最后解开包扎的部位、降下汽车。

　底盘封塑不同于一般的防锈处理，是将一种高附有性的柔性橡胶树脂喷涂在底盘上使底盘与外界隔绝达到防腐、防锈的功能。以延长车身寿命。

汽车底盘的保养方法

　底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。车主在对汽车的底盘防锈处理时，应选择专业的汽车美容中心去做。一般来说，做完防锈护理的底盘在高压喷水冲洗后几乎不挂水珠，才可起到很好的防锈保护效果。此外要注意的是，做完防锈护理不要用碱性清洗液，如洗衣粉、洗涤灵冲等洗车身及底盘，会影响防锈效果、缩短防锈时间。

　底盘防护措施就是底盘装甲，是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。并非所有的车辆都需要做底盘装甲，经常行驶于较好的公路就没有必要装。

汽车底盘的组成

　汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系等四大系统组成。

　1传动系

　传送系的功用是将发动机的动力传递给驱动轮。普通传动系由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分组成。现代汽车越来越普遍采用以液压变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。

　2行驶系

　行驶系的功用是使汽车各总成部件的安装在合适的位置，传递和承受发动机与地面传来的力和力矩，对全车起支撑作用，保证汽车的正常行驶。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等组成。现代汽车在行驶系中越来越普遍采用电子控制悬架系统。

　3转向系

　转向系的作用是控制汽车转向行驶时改变方向。转向系由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。现代汽车越来越普遍采用动力转向装置。

　4制动系

　制动系的功用是根据驾驶员的需求使汽车减速、停车或驻车，确保行车安全和汽车停放可靠。制动系由制动装置中的制动器、制动传动装置等组成。现代汽车制动装置面前还增设了制动防抱死装置ABS、ASR、ESP等。

汽车底盘防锈的重要性

　气候原因

　夏日阳光曝晒，地面温度上升，加上酸雨、潮气、盐分的侵蚀，冬季的严寒霜冻腐蚀、北方的融雪剂的腐蚀等都对汽车底盘装甲构成了威胁。尤其在沿海城市以及路况较差的地区，汽车底盘更容易受到老化腐蚀，降低底盘的使用寿命。

　路面原因

　当汽车行驶在路况不好的路面时，路面的沙石会不断因为轮胎的碾压撞击汽车底盘和轮毂等部位，底盘上原有的防锈处理表面会被破坏，从而让金属裸露在外，与空气中的潮气和酸性物质接触导致生锈。

　确保爱车价值

　现在汽车越来越普及，换车的频率也越来越高，经过底盘装甲保护的车辆能延长车辆使用寿命，底盘好坏是二手车市的估价标准之一。

　提高座驾舒适度

　底盘防锈是喷涂上一层具有高弹性的材料，大大降低了行驶中的路噪和沙石击打的声音，使车内空间更加静谧。

自驾游归来汽车保养莫忽视

很多车主已经养成了在自驾游出发前对全车做一次全面检查和保养的习惯。然而很多车主在自驾游回来后，却忽视了对车辆的保养。经过远程跋涉后，车辆损耗较大，回来后不可忽略对车辆底盘、油路等方面的检查。

汽车底盘在出厂前都做过防锈处理，在路况较好的城市路面行驶，不需要经常检查，但如果是在山路或者泥泞路行驶，泥浆等脏物极易附着在底盘上，同时一些不断敲打底盘的沙石也会将底盘的保护层破坏，这样底盘被锈蚀的可能性就大大增加。

所以旅途归来后，应该对车辆的底盘也做个检查，如果有必要应当为爱车重新做一次四轮定位。同样，剧烈的震动会损伤转向系统，应观察转向机球头有无松动。此外，底盘部分的螺丝应该进行紧固。

在自驾游途中，高负荷运转会让发动机经受考验，因此要着重检查发动机机油、水箱水。如果是自动挡轿车，还要检查变速箱油是否缺失，如果过度消耗应及时补足。如果自驾游行程比较远，最好更换发动机机油，因为发动机连日的高温工作可能会使机油变质。

如果使用了劣质汽油，一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化净化器失效，这时发动机常会表现无力、油耗增加，严重的会使发动机内部零部件损坏。如果出现上述情况，最好到售后服务站把油放掉，然后再加一些清理油路的添加剂进行保养。

车辆底盘是由燃油系统、动力传动系统、转向系统、行驶系统、制动系统等五部分所组成的一个整体，所以我们很难具体的说出什么叫好底盘、什么叫坏底盘，重点就在于取舍，想追求极致的操控，就必然要牺牲舒适感，这是没办法去避免的；所以由这五大系统所组成的汽车底盘会呈现多样性，不同的排列组合也会产生不同的取向，所以如果非要分个高下，那么不如问问自己的需求是什么，追求舒适、那么舒适性强的底盘就是好底盘；若追求操控、那么操控强的就是好底盘。

现在我们可以思考一下日系车，早期的日系车悬挂软、转向轻、虚位大、底盘离地距离比较高，所以这种设计取向的底盘在操控方面一定会很差，比如高速过弯、变线的时候，由于悬挂软、支撑不足，所以产生的侧倾就必然会很严重；而转向轻、虚位大、重心高三种特性同样不适合剧烈驾驶，所以从操控角度上看，日系车的底盘属实不怎么样，但如果从舒适性角度来评价，日系车悬挂柔和、转向轻便、车头不贼，日常代步、买菜是很轻松的，所以这同样是好底盘，只不过与欧系车相比较，注重点不同，在操控、舒适的取舍中，选择了以舒适性为核心。

评价一辆车的底盘好坏的第一个标准，就是底盘的静谧性，也就是我们常说的底盘隔音。一个好的底盘隔音能让驾驶者更加的愉悦。试想如果你在开车底盘下传来的都是隆隆隆的路噪声，想必也会影响开车的心情。另外，在走过沙石路面时，底盘隔音好的车同样会表现优异，不会有沙石敲打底盘带来的单薄的声音。底盘的更多的是影响车辆的舒适度、操控性和行驶稳定性，所以买车时不止要看发动机和变速箱如何，还要看底盘好不好。