2020款福特金牛座发动机详解(20T)
型号:CAF488WQ6
参数:
最大功率180kW(5500rpm),最大马力245Ps,最大扭矩390N_m(1500-3500rpm)
搭载年款: 2020、2019款
搭载车型:福特蒙迪欧、锐界、翼虎
燃油直喷系统的升级:
增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效提升发动机效率,这代的燃油喷射压力能达到35MPA,比起上一代的20MPA强上不少。其次,全新的全可变排量机油泵、智能主动电控碳罐泵可根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率,从而防止喷油泵的功率消耗。
温度控制系统更加智能:
在激烈驾驶时,发动机温度的变化会很大,使得发动机内部的热量分别不平均。为了解决这个问题LTG发动机使用了一套电子水泵与电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统。通过发动机各部位的温度传感器,以精确控制冷却系统的工作强度。
这款20T发动机在国内已经经历了465万公里的苛刻测试,测试结果表明该款发动机拥有不错的可靠性。在动力和扭矩方面都达到了业界的一线水平,同时这款发动机在2013年获得沃德十佳发动机的称号
大家所关注的“宝马汽车油泵控制模块在哪里”下面我来为大家进行讲解:
宝马汽车油泵控制模块在油箱上方位置,即汽油泵旁边。汽车油泵控制模块坏了,车辆会出现增大油耗,排气管道冒黑烟的现象,油泵模块出现损坏需要及时进行更换,以免造成车辆无法启动的症状。
汽油泵损坏症状如下:
1、汽油泵彻底坏了,就一点也不能泵油,导致燃油的供给系统崩溃,车辆无法启动;
2、汽油泵单向阀损坏,会导致无残余压力,燃油压力达不到规定的燃油压力值,雾化效果大打折扣,启动困难,需要长时间多次点火;
3、离心泵叶轮磨损,会导致供油压力降低,没有汽油泵运转的声音,给不上油,加速无力,在行驶时会有异响,嗡嗡的声响;
4、转子卡滞等机械故障:油泵工作电流升高,造成继电器或保险损坏;
5、发动机故障灯亮,发动机抖动异常。
13款新帕萨特油泵控制模块位于油箱上方位置,即燃油泵旁边。吸出把燃油箱中的燃油、然后将燃油加压,并输送进供油管。给燃油泵的外接电源影响着汽车燃油泵的转动。
可以把燃油运输到燃油管路去。汽车燃油泵缺点为散热不够,噪音大等,所以大众途观汽车的燃油泵一般被安装在燃油箱内部。
燃油泵控制电路:
因此有些车的设计中,会设计燃油泵的高低速,这样能使燃油泵的输出油量多少满足发动机不同工况时的需求。
燃油泵控制电路,来影响燃油泵的外接电源和燃油泵的高低速转速的变化。油泵继电器控制电路可根据发动机转速和负荷的变化,通过油泵继电器改变燃油泵供电线路,从而控制燃油泵工作转速。
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