空调泵不工作，其实就是它坏了，很多修理厂嫌麻烦不愿意更换

空调泵好不好是直接关乎这 汽车 空调制冷好不好，混换句话来说，如果没有一个正常完好的空调泵来压缩冷媒，那么吹出来的风一定不会特别凉。

汽车 空调系统是车内唯一的取暖或制冷系统；空调系统中的取暖（制热）功能是利用鼓风机吹出的风，被发动机内高温的冷却液通过在暖风水箱内的循环进行加热；从而被加热的风便达到了取暖的目的。而出风口吹出的冷风却和暖风的“制作”方式虽说不同，但还是有相似之处；相似之处便是两者都是改变鼓风机吹出的温度来达到目地的。

冷、热空调的不同之处为冷风是利用空调泵压缩循环管道内的冷媒（134a），被压缩后的冷媒经过空调管道到达膨胀阀，随后经过膨胀阀的冷媒到达蒸发箱，而此时被膨胀阀“加工”过的冷媒温度极低，当鼓风机吹出的风经过温度极低的蒸发箱后便得到了冷风。

所以在制冷系统中，空调泵起到了重中之重的作用；而今天这辆东南V5就遇到了空调不冷的情况，车主在此之前咨询过几家修理厂，基本都是要求更换空调泵来解决问题；而车主认为换空调泵总成不仅贵，而且很浪费；针对车主的描述维修师傅随后便对这辆车的空调系统进行了检查。

维修师傅坐进车里，按下A/C空调的按钮，从上图圆圈内可以看到A/C的表示。当维修师傅按下空调开关的按钮后，怠速很稳而且发动机也没有出现短暂的顿挫感；这也就意味着空调泵并没有工作。

可以从上图圆圈内明显的看到，皮带轮一直在转动而空调泵却始终纹丝不动；维修师傅在排除电路故障后最终确认为空调泵离合器中的电磁线圈损坏导致空调泵不工作。车主的说的没错，如果是因为电磁线圈损坏导致空调不工作，而把整个空调泵总成换掉属实有些浪费；虽说全新原厂的空调泵700块，但离合器套装只需要100多块就可以买到，如果只更换空调泵离合器的换足足可以省下近五百块；不过单独更滑离合器不仅很麻烦，而且利润还很低，这便是很多修理厂不愿意更换的原因；最终维修师傅决定帮车主单独更换空调泵离合器套装。

更换空调泵离合器总成需要拆下空调泵，为了在拆空调泵管道的同时造成管道内的冷媒泄漏，所以在拆之前需要把管道内所有的冷媒全部收集起来，这样不仅可以避免不必要的浪费，还不会造成污染。

经过维修师傅十几分钟的拆卸，空调泵被顺利的拆了下来，上图便是已经拆下的空调泵总成。

随后维修师傅开始准备拆卸离合器套装；由于固定从动盘的螺丝在拆卸过程中会带动空调泵转动，这样如果单纯利用扳手拆卸是拆不下来的。

这时维修师傅利用套筒和风炮来打掉这颗螺丝，由于螺丝很小不能承受风炮带来的巨大扭力，所以在打之前要把调整和握好风炮带来的扭矩。

螺丝被成功的拆了下来，上图圆圈内的离合从动盘在没有螺丝的固定下被轻松的拿了下来，而与其相互配合工作的便是上方的皮带轮。

之后开始拆皮带盘，皮带盘由卡簧固定。

皮带盘被拆下之后开始拆电磁线圈，电磁线圈也是由卡簧固定。

空调泵不工作的原因就是因为电磁线圈损坏导致；电磁线圈的主要功能为通电后会产生巨大的磁场吸力，而产生的吸里就是吸附固定在空调泵体主轴上的从动盘与皮带轮啮合，从而利用磁力带动从动盘旋转来达到空调泵工作的目的；如果电磁线圈损坏这也就意味着没有磁力来带动从动盘旋转从而空调泵便不会运转工作。

经过一番更换后，新的离合器套装被安装在空调泵上；而安装完毕只是安装离合器套的一部分，最重要的一步是调节从动盘与皮带盘之间的间隙；如果间隙过大会导致从动盘不能完全的被磁力吸附，从而出现空调制冷效果下降的情况；如果间隙过小，从动盘与皮带轮之间会出现联动的现象，这样一来不仅油耗增高了，另外也会出现暖风不暖的现象；所以最后一步需要把从动盘与皮带轮之间的间隙调节至03~06mm之间才能确保空调泵完美的工作。

不得少于6个。

根据房不贵房产网资料显示，空调安装标准室：内机固定螺丝不得少于6个，室外机架固定胀栓不得少于4个，室外的膨胀螺栓都应加垫片及弹簧垫，选用规格、质量均不得低于厂家规定。室外机地脚螺栓不得少于4个。所有螺栓螺母定要拧紧。如遇墙体疏松应打穿钉或采用其他相应措施固定。并保证室内机与室外机的固定年限在20年以上。

室内机是通俗的称呼，因为安装在室内，所以称室内机。在夏天，制冷工况时，室内机吹出冷气，其作为蒸发器功能。在冬天，制热工况，室内机吹出热风，其作为冷凝器功能。空调室内机就叫室内机。因为，它的功能在不同的工况下是不一样的。只能叫它室内机了。

12毫米的。空调外机多采用悬挂的方式立在房外，这就需要固定好外机的位置。正常使用直径12mm的膨胀螺栓，以固定住空调外机位置。空调外机放在室外，是室外热交换器，可以交换室内室外的温度，从而达到控制温度的作用。

今天车编辑给朋友们简单介绍一下汽车空压缩机不吸的解决方案。在新能源汽车高速发展的同时，新能源电动汽车也破局了。所以今天汽车编辑简单介绍一下汽车空压缩机不吸的解决方案，希望能给朋友们解决问题。以下是汽车编辑给朋友们简要介绍的/[/k0/

汽车空调压缩机不吸合有几种可能

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如果测得的高压值稍低，而低压值较低或过低，有以下两种可能:

1如果系统中的制冷剂不足，应补充适量。其次，高压管路因外力变形或被储液干燥器堵塞而堵塞，储液干燥器进出口手柄温度存在差异。入口温度为& ldquo热门& rdquo手，出口的温度是& ldquo热度& rdquo如果干手器堵塞，它们之间的温差会增加。堵塞越严重，温差越大。解决办法是更换被挤压的高压管道或堵塞的储液干燥器，必要时清洗冷凝器。

如果测得的高压和低压值过高，有以下六种可能:

如果系统中有空气体，再次彻底泵入空制冷剂。二是系统堵塞，多是因为膨胀阀堵塞或故障，处理方法是更换膨胀阀。第三，制冷剂过多，症状是排气口的感觉& ldquo热门& rdquo手感、进气手感& ldquo热度& rdquo手，正常情况下，手柄温度应为& ldquo酷& rdquo手和压缩机偶尔伴有液锤，所以再次彻底泵入空并定量添加制冷剂。第四，冷凝器散热不凉，症状是冷凝器出口到膨胀阀入口的管道手柄温度为& ldquo热度& rdquo手，正常情况下，这段路的手感应该是& ldquo文& rdquo手。处理方法是清理冷凝器和散热器格栅的污垢，必要时更换。5膨胀阀故障，其特征是低压管道上有大量的露珠或结霜。处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否良好，如果良好则更换膨胀阀。6其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、制冷发动机机油过多或不足。

如果测得的低压值高，测得的高压值低，多半是因为压缩机不能进行有效压缩而发生内部泄漏:

症状是压缩机电磁离合器不能正常拉入，有打滑现象，压缩机传动带有打滑现象，转动时有明显的机械噪音。解决办法是根据相应的说明书调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器和压缩机。

如果测得的高压值过高而测得的低压值过低，有以下两种可能:

膨胀阀堵塞，因为储液干燥器出现故障，污垢进入膨胀阀，导致堵塞。第二，动力部件的故障，大部分是由于热灯泡漏气，使阀门处于常闭状态。解决办法是更换膨胀阀和接收器干燥器。

如果测得的高压值正常，则低压值过高:

而高低压值之比远小于8。这种现象大部分是压缩机的工作效果下降，必要时应维修更换压缩机。如果高低压比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，影响开度过大，节流效果不佳。安装位置应尽可能靠近蒸发器。

以上是汽车空可调压缩机的解决方案，由边肖汽车向朋友简单介绍。压缩机技术已经更新到必要的迭代时间，但技术原理更新仍然缓慢，更多的是当前技术。如果在原理技术上有了必要水平的突破，那么就会看到一个全新的汽车产业。边肖汽车有这么多简介。如果你想了解更多的新能源电动汽车，请关注这个网站。

汽车空调压缩机拆解

汽车无处不在，在我们居住的街道上。你不用和汽车编辑争论！巷子里也可以让老滑板车经过。嘿嘿，有车有夏，怎么可能没有车空调整？夏天开车的时候，调车空是必不可少的，否则就相当于在蒸笼里，很痛苦。所以今天汽车编辑就为小伙伴们简单介绍一下汽车空压缩机的拆解。

汽车空压缩机拆解:简介

汽车空是汽车中一个相当大的系统。除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件。在整个系统中，压缩机负责压缩和驱动制冷剂。在发动机的驱动下，不断吸入蒸发器中吸热汽化产生的低温低压制冷剂蒸汽，经过压缩后发展变化为高温高压制冷剂蒸汽，排放到冷凝器中，为制冷剂在冷凝器中不断冷凝放热创造条件。同时，克服了制冷剂在制冷回路中的循环流动阻力。

汽车空压缩机拆卸:工作原理

当然，有不同类型的压缩机。根据工作原理的不同，汽车空可调式压缩机可分为定排量压缩机和变排量压缩机。显然，两种压缩机的区别在于排量。固定排量压缩机的排量随着发动机转速的增加而成比例增加。它不能根据制冷需求自动改变功率输出，与启动发动机的油耗有很大关系。可变排量压缩机可根据设定温度自动调节功率输出。空调节系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调节管路中的压力变化信号调节压缩机的压缩比，自动调节出风口温度。

汽车空压缩机拆卸:拆卸

1拆卸汽车空压缩机时，排出制冷剂空。首先，拆卸压缩机的传动带，拧紧转向泵的固定螺钉，然后拧紧调节螺栓，然后拆下传动带。

2然后拧紧压缩机的固定螺栓。注意不要拧掉所有的螺栓，以免它们脱落。这一步要小心。

3拆卸压缩机后，可以拆卸压缩机。如图所示，拆下自锁拆卸螺母。

4用钩子从压缩机中拉出泵头离合器总成。泵头拆下后，剩下的拆卸过程非常简单。

看完车系简介，朋友们对汽车空压缩机的拆卸有必要的了解吗？那么，你的朋友们喜欢边肖汽车今天为你的朋友们介绍的内容知识吗？Car边肖认为这些知识伙伴需要多了解一下，这基本上已经为我们解决了必要的问题。最后希望车系的简介能给朋友们解决问题。

2019款金牛座中央空调按钮图解(编号对应以下序号)

1、前挡风玻璃除雾

按下按钮后，指示灯亮，压缩机工作制冷，风量会自动转到最大档，冷风吹到挡风玻璃除雾。

2后窗和车外后视镜除雾

车窗和后视镜上的电热丝产生热量，附着在玻璃上的雨水被蒸发。因为玻璃不适合长时间加热，这个功能只会持续15分钟。

3关闭

4简单屏幕

5、汽车

按下AUTO键，车辆会帮助车主全自动控制车内温度，不再需要手动设置。无论是制冷还是制热，空调系统都是通过传感器信号进行判断，从而进行智能调节。

6空调开关

可以降温除湿，同时增加发动机的负荷。

7温度控制

顺时针旋转/按下可升高温度，逆时针旋转可降低温度。

驾驶员座椅温度由左侧旋钮调节，副驾驶座椅温度由右侧旋钮调节。

8音量调节

9驱动模式的切换