怠速没事加油门2-3缸失火

用压缩空气吹干、油耗增多等异常现象、预防方法完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。 3螺丝周围、漏气、火花减弱等故障。 4安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，出现启动困难、怠速不稳、解决办法 1，否则会破坏火花塞密封性能。 2发动机冷却后方可拆卸。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严、加速不良、急加油回火、尾气超标，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，否则会引发漏电。清洗完成后对火花塞进行间隙检查拔下高压线接头时应轻柔，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。 6，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳。

任意一缸失火2113,二三缸失火,什么5261原因分析：

当发生单缸或是多缸失火4102的情况下时，有多种1653可能：

　　电器线路方面：

　　A、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；

　　B、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；

　　C、线路方面，松动、破皮搭铁等。

　　D、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

　　发动机：

　　A、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；

　　B、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。

　　C、皮带老化、点火正时；

　　D、配气正时；

　　E、进气部分或节气门段；

　　F、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；

　　G、其它地方导致的不良。

　　油路方面：

　　A、喷油压力不够，电子油泵故障；

　　B、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；

　　C、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；

　　D、线路引发的喷油不正常。

　　E、其它故障。