如题,知道的兄弟告诉一下。如题,知道的兄弟告诉一下。 4万公里基本上属于车辆的大保养了,除了更换机油和机油格以外,空气格、空调格、汽油格等尽量都换掉,刹车油、助力转向油、变速箱油也都得更换了,顺便清洗一下车辆的油路和积碳,这样对车子会比较好一点,希望对你有帮助! 保养项目供你参考:1、换机油、机滤(用4S店提供的机油足矣);2、清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;3、检查底盘各部位及悬挂是否有异常和松旷(含轮胎气压);4、检查所有灯光是否齐全良好;5、检查刹车蹄片磨损情况;6、清洗节气门做好初始化;7、4S店推荐的项目一律不做(都是忽悠人的)。希望我的回答会对您有所帮助! 看自己的实际车况1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养,只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。 @2019
金牛座烧油可能是以下原因造成的:气门油封、活塞间隙过大、油量高于或低于刻度线。下面是金牛座烧油的表现和解决方法。
气门油封
实际上,阀门是用来防止油漏进燃烧室的。但气门油封使用时间长了会腐蚀老化,严重影响气门的密封性能,容易烧机油。
解决方法:及时更换气门油封,保证气门的密封性。
活塞间隙过大
汽车使用时间长了,活塞部分会产生积碳。如果长时间不处理,活塞环与气缸体的间隙很可能会变大,机油在机油泵的作用下直接进入燃烧室,造成烧油现象,严重时甚至会“爆缸”。
解决方案:必要时更换活塞环、活塞和缸套。当然你也要注意平时定期清理活塞环上的积碳,可以很好的防止机油燃烧。
油量
如果您加注过多的机油,多余的机油将很容易进入燃烧室。长期不解决,车辆会烧机油。
解决办法:把多余的油抽出来就行了。可以直接去维修店,费用也不是很贵。当然,你也可以自己处理。准备好注射管和滴油塑料管,然后将塑料管与注射管连接,然后抓住油尺手柄拔出,将塑料管插入油机,最后操纵注射管将多余的油抽出。
机油燃烧是一种严重的故障现象。如果发生机油燃烧,不仅会增加机油消耗,还会导致机油燃烧不充分。严重时会损坏车辆的氧传感器,导致三元催化器堵塞,导致发动机不可修复。也就是说,发现问题要及时修理,不要导致发动机报废。
没有最好这一说,具体保养时间还是要看自己车子情况,原厂机油性能不是很好,所以保养里程短,个人现在用的德国魔力红机油,四类PAO的基础油,性能稳定,抗衰退能力,衰退期可以到10000公里,我现在都可以15000公里保养一换,同时机油中含有液态钼成分,抗磨保护能力很好,发动机声音细腻,状态很好
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