汽油滤芯的更换？

汽油滤芯在汽车上的作用，我在这里也就不做过多的介绍了，它的主要作用就是过滤汽油中的一些杂质，进而避免喷油嘴出现堵塞的问题。而现在汽车上的汽油滤芯分为两大类型，一种是内置的，一种是外置的，由于安装的方式的不同因此更换周期也是有所差距的。

外置汽油滤的更换周期，一般建议我们车主每2到3万公里更换一次，这个公里数是根据诸多修车师傅长期的维修经验所得来的，要是按照4S店的规定，汽油滤芯基本上就是一万公里一更换，但是使用一万公里的汽油滤芯，往往都还不算太脏，更换掉就有点浪费太可惜了。

那么我们车主如何知道汽油滤芯是真的脏了呢？

其实在更换汽油滤芯的时候，我们车主可以让修车师傅不要把汽油滤芯里面的汽油漏掉，待修车师傅拆下汽油滤芯后，用力摇动汽滤几次，然后在观察流出的汽油脏污程度。

一般使用1万公里的汽滤流出的汽油看不出明显的脏污，而使用2万公里后的汽油滤芯，往往流出的汽油都是黑色的，有点像墨汁一样，其实这些黑色物质都是汽油中的杂质物，在用力晃动汽滤后，这些黑色的杂质就会脱落，因此也就看到像墨汁一样黑的汽油了。

而内置汽油滤芯，一般只要车辆不出现与油路有关的问题就则就不需要更换。一方面是因为汽油滤芯的安装位置是在油箱内部的，其设计结构要比外置的复杂很多，当然更换费用也会相对更高一些。

另一方面，内置汽油滤芯上集成了油浮子、压力阀、泵体以及各种密封胶圈等小零件，因此更换内置汽油滤芯时，要求修车师傅要有一定的维修经验才可以，否则更换后油表不准、车辆启动困难等等故障问题都会不请自来，所以一直以来很多修车师傅总结，内置的汽油滤能不换尽量别换。

总而言之，无论是内置汽油滤芯还是外置汽油滤芯，滤芯本身的成本并不贵，即便我们车主在更换时，一定要选择正品大品牌的，切莫贪图便宜使用劣质的汽油滤芯，劣质的汽油滤芯只会给你的车辆带来更多的故障问题。最后提醒我们车主更换汽油滤芯的2不原则：不好的汽油滤芯不如不换，不好的修车师傅更不能换！

现在的汽车内置汽油滤清器10000公里更换一次。

汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。如果汽油滤清器过脏或堵塞，主要表现为：加油门时，动力起来较慢，或起不来，汽车启动困难，有时候要打火2－5次才能打着。多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

你好汽车的汽油滤芯分为内置和外置两种内置滤芯在油箱里边更换的话是比较复杂一点的外痔的话是在油管道路上这个还更换比较简单你好汽车的汽油滤芯分为内置和外置两种内置滤芯在油箱里边更换的话是比较复杂一点的外痔的话是在油管道路上这个还更换比较简单望采纳。望采纳