SUV车型要不要安装迎宾踏板？了解哪些知识你就明白要安装了？

现在家用的私家车主要有两种，一种是轿车，另一种就是SUV，其他的车型就比较少了，轿车和SUV各有优点和缺点，现在国内市场上的轿车与SUV的销量差不多齐平了。

光是哈弗H6一款神车，十年累计全球销量已经超过了300万辆，这可全是SUV了，可见SUV的受欢迎程度，我有个同事也买了一辆哈弗H6的SUV，有一天，他给我说他的车开了三四年了，门边上的踏板有些磨损了，能不能处理？

我告诉他怎么不买个迎宾踏板贴在上面保护起来，他说他不知道有这个东西，后来我就告诉他可以在网上买到这种迎宾踏板，然后自己动手用3M双面胶粘贴在踏板上，后来他告诉用了金属踏板后，不仅美观，而且耐磨，不用担心踏板会磨损坏了。

1、为什么要粘贴迎宾踏板？

SUV车型一般都比较高，平均也有17米左右，这是20年前中国成年男人的平均身高，离地间隙一般在18~20厘米左右，SUV车型一般都有两层塑料的踏板，外面一层，叫外置踏板，里面一层，叫内置踏板。

外置踏板离地面的高度一般在25厘米左右，内置踏板离地面高度一般在30厘米左右，这个高度对于普通成年男人来说，是没啥难度的，我上自己的SUV就是一步跨到车内的，但是对于孩子和老年人来说，就有难度了。

小孩子和老年人一般要先踩在内置或者外置踏板上，然后再进入车内，越是高大的SUV越是如此，我家两个孩子经常喜欢两只脚踩在踏板上，有时候还要站在踏板上一会才进入，所以时间一长，这个原车塑料踏板就容易磨损。

磨损之后就不好看，这个原车踏板的材料一般是塑料的，外置踏板还露在外面，风吹日晒的，塑料材料的东西，再经过人为的踩踏他一定会磨损，所以SUV车型有条件的，建议都装个迎宾踏板。

2、迎宾踏板有什么材质的？

市场上能买到的迎宾踏板主要有三种材料，一是皮革，有些商家说是碳纤维，想想也不可能，就是皮革，碳纤维那是高档材料。二是不锈钢，最好用304材质的不锈钢，防水防锈。三是铝合金，重量轻，也不生锈。

三种材料中，最好的就是304不锈钢，皮革的容易磨损，也不耐用，铝合金的没有不锈钢材料硬，也没有不锈钢耐磨。当然了，三种材料中，304不锈钢材质的迎宾踏板价格也最贵，一般的至少要一两百块钱。

3、迎宾踏板有什么好处？

一是增加美观度。

如果你是原车原踏板上，那表面就是塑料色，经常踩的话，表面会发白，如果你粘贴了金属的迎宾踏板，看起来非常美观，而且外置踏板在车外面就看得到，打开车门后才能看到内置踏板，一般来说，那种金属的迎宾踏板上面还有雕刻着漂亮的花纹及LOGO，看上去漂亮多了，让你的整车更上档次。

二是让你的汽车更耐用。

如果你没粘贴金属踏板，你开车带着自己家人还好，平常可以告诉家人不要老踩在踏板上，如果是你的亲戚朋友的话，他们上下车就有可能地接踩在原车的塑料踏板上，你根本不好意思说，如果有金属迎宾踏板就不一样了，不用担心塑料踏板会被踩坏。

新车粘贴了金属迎宾踏板后，开个五六年或者七八年后，想换车，把踏板一取，还是跟新车一样，金属踏板是用3M泡沫双面胶粘贴的，你不用担心取不下来，塑料那一面时间一长很好取，能够让你的车子更耐用，何乐而不为？

4、SUV车型到底需不需要装金属迎宾踏板？

我个人认为安装比较好，没有坏处，只有好处。

有些人可能不愿意装，单纯地就是不想，自己的车想怎么用就怎么用，不装也没关系，不过就得自己承担原车塑料踏板的磨损了。那个东西如果磨坏了，想换就得花大钱了，要把整个车门的踏板都换了，这就不是几百块钱的事了。

这个金属迎宾踏板装上后，又没有任何坏处，还能增加美观与耐磨，价格也就是一两百块钱，价格高的也就是三四百块钱，我实在想不明白为什么不装呢？

我自己的SUV就装了，开了五六年，挺好的，后来有一边的外置金属踏板不知道怎么掉了，找也找不到，现在就是有点遗憾，如果要换新的，只能整套的买，外置+内置金属迎宾踏板一共是6块，外置2块，内置4块，我就掉了一块外置的，不好买。

以现实来看，几乎百分之95以上的SUV都装了金属迎宾踏板。

若您爱车陪伴的时间已经不短，走过很多的风雨，还能使用，对您一直不离不弃，那它的功劳还真不小。可能在使用它的过程中，忽略了脚下的位置，即所谓的迎宾条，出现了老化的情况，就不

如何选购车用门槛条

使用材质

针对门槛条使用的材质，建议车主是选择不锈钢材料的。因为这种不容易生锈，即使遇到下雨的天气，不用担心迎宾条会生锈，从而也就延长了它的使用时间。在相比较之下，会耐用许多。

外面

除了看迎宾踏板的材料之外，车主在选择时，尽量留意它的外表，好质量的拉丝会比较均匀，整个外观看起来细腻，而且也有一定的光泽。有些还经过了特殊的处理，有着较好的耐腐蚀性，这些都是保护门坎使用寿命的措施。

设计

再者就是门槛的整体设计了，它的厚度要适当，能达到与原车较好地贴合在一起的程度。有些还会带有一定的弧度，这样能较好的遮挡住内部背胶，不会因为长时间接触而减弱它的粘合度。同时能有效地保护在上下车时容易磨损的部位，并且也不应该伤害到车门。

依车选门槛条

说了这么多，想必车主对挑选迎宾踏板方面有了一些了解，不过，挑选适合自己车型的才比较关键哦。若是安在爱车上，不相符的话，恐怕也会徒劳一场。在安装之前记得要先比对好尺度和位置。

温馨提示

在安装之前，最好用酒精先将车身需要黏贴的部分清洗干净。若在冬季天冷时，它的背胶会干涩，可以用打火机轻微加热一下，就可以增强它的粘度了。对于有时候偶尔在路边小憩的男性朋友，在打开车门抽口烟或者是与别人聊天时，最好不把脚踏在门边上，以免造成对门边的剐蹭，也可以防止污渍的粘黏在上面。

参考资料

收集自汽车保养杂志 经验内容仅供参考，如果需要解决具体问题（尤其在法律、医学等领域），建议您详细咨询相关领域的专业人士。

汽车上车踏板汽车美容店可以翻新。迎宾踏板是一种用于装饰汽车门槛部位，起到保护车体、美化车体作用的汽车配件，属于汽车改装用品里的一种。迎宾踏板主要安装在车门边的防泥的垫板，4个车门都有。汽车迎宾踏板的外形按照不同车型而不同。

迎宾踏板的特点

不锈钢材料，外表光洁亮丽，安装简单，能够起到一定得防撞防蹭功能，同时也是一种装饰性的元素，简约而不简单。

与汽车本身完全配套，保护上下车时容易受擦损的门槛，提高内饰的质感；打开车门，见到这样的一块踏板，有种宾至如归的感觉。

先将踏板反面自带双面胶撕掉，然后进行表面清洁，粘贴表面须保持绝对清洁干燥，一般清洁可用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精，异丙醇，丙酮或甲苯溶液加以擦洗，经溶剂清洁的表面须待溶剂彻底发挥后方可粘贴。

粘贴前须将迎宾踏板放在所需安装的部位调整好，确定安装的位置后，再撕下红膜进行粘贴，操作时应避免手指与胶面的接触，粘贴后须用力压，以保证胶面的充分接触。

这些问题不涉及改装范畴，所以不属于非法改装

这些问题也不属于正常换本范畴，很多动力具体看样式，例如行李架，包围，有一部分可以通过审批备案并更换行车本的，而有些不能，大多数的正规品牌都可以通过审批备案

这些东西就算是审批备案通过了，在年检验车和交警临检的时候还是会被找茬卡住的，说白了网上俗称的汽配风洗剪吹就是说的这种车，这类车是交警和验车主要找茬对象

如果购买了比较便宜或者杂牌产品，使用寿命往往没有等待验车就已经坏掉了，所以备案也是徒劳，最后还是需要再次更换行车本

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SUV的车型，要不要安装一个迎宾踏板？可以的。由于制造商在设计中只考虑了固定问题，而没有考虑安装问题，因此您之前提出的SUV有时应该是目前主要的城市SUV，而不是真正意义上的越野车。老实说，它是一辆汽车的车架加上一辆SUV的车身。这种车型底盘的接地高度略高于整车，有的与轿车类似。

踏板的安装也会导致一些问题，如减少土壤间隙和增加车身宽度，这将降低适销性；当你进入和起飞时，裤腿很容易摩擦踏板。如果平时不小心清洁踏板，会弄脏裤腿，这很烦人。SUV车型，如丰田RAV4和本田CRV，分为脚踏踏板、前后保险杠和行李架，据了解，踏板、保险杠、行李架的综合成本低于2000元，向消费者表示的销售价格一般在5000元以上。

SUV踏板是在早期设计的，因为SUV的结构导致了较高的车身间隙。考虑到一些小人物和妇女上公交车和在频繁的场地上的困难，踏板可以减少外部泥浆造成的一些问题；现在市场上的主流道路SUV。买车的时候，我选择了原厂没有踏板的，高配置的，4S店给我免费的。其实你装不装都没关系，但是不要在一个l上给，所以我装在t上，使用的时候注意到侧踏板有优点也有缺点，相对来说，对于我个人来说，利大于弊。

踏板不是很实用，而且可能有点片面。我在林肯见过一次飞行员。司机下车时踩下了踏板。在一个l之后，似乎很难进入超过19米的高度并且驾驶舱“离地”，除非你“脖子下有腿”。据说，增加踏板会增加汽车的宽度，使停车更加困难。此外，在停车位紧张的今天，如果两辆车靠得太近，在增加踏板时车门必须加宽，这浪费了大量空间，根本不实用。超车也不容易。

一般来说大致分为5个步骤：

1找到ix35车门线路,把饰板拆开

2扯出一根线,准备和门槛条连接

3把冷光门槛条比好位置,连接线路试好

4试好后把踏板后面自带的双面胶撕下,沿比好位置,粘贴好(注意清洁好门槛的位置，必要时可用吹风机把踏板背面的胶加热。)

5,沿饰板处,把线路顺好

安装及使用过程应该注意好以下几点：

1表面清洁粘贴表面须保持绝对清洁干燥,一般清洁可用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精,异丙醇,丙酮或甲苯溶液加以擦洗,经溶剂清洁的表面须待溶剂彻底发挥后方可粘贴(没有酒精,一般常规清洁,等水分干后即可开工)

2产品粘贴,产品粘贴前须将产品放在所需安装的部位调整好,确定产品安装的位置后,再撕下红膜进行粘贴操作时应避免手指与胶面的接触,产品粘贴后须用力压,以保证胶面的充分接触和润湿3产品与零件粘贴后需24小时内不接触水和较大的灰尘方可达到最佳的粘结力