又一款无框车门大众品牌国产车,全新凌渡将投产

又一款无框车门大众品牌国产车,全新凌渡将投产,第1张

凌渡是上汽大众旗下一款市场定位A+级别的轿车,全系搭载14T发动机,售价1429-1969万元。近日有消息称,新一代凌渡已确认将投产,是上汽大众首款无框车门设计的车型

从相关渠道了解到,上汽大众凌渡的换代产品基本定型,首台白车身试制工作也完成验收。文件中,NF(德文为Nachfolger)在大众集团内部即代表全新车型;PT可理解为早期生产验证阶段。根据规划,首台白车身顺利下线将为后续车辆总装和试验认证做准备。

值得注意的是,换代凌渡将会采取无框车门式的设计方案。意味着,凌渡的市场定位将会更年轻化,同时也强调个性化,成为该车的一大卖点。

有消息称,预计换代凌渡新车最快会在明年完成量产上市。

大众汽车在华国产车型中目前只有一汽-大众CC采取了无框车门设计,而换代凌渡新车将会是大众在华国产车中首款提供无框车门的紧凑型轿车。

作为换代车型,换代凌渡将会采用最新的MQB平台进行打造,同时外观设计更加贴近全新大众设计语言。车身尺寸方面,凌渡定位介于朗逸与CC之间,现款朗逸PLUS轴距为2688mm,CC轴距为2841mm,所以全新凌渡的轴距或将进一步加长,超过2700mm,从而进一步与同级别车型(一汽-大众速腾)等展开竞争。

动力方面,新车或将延续搭载14T发动机的动力系统,但目前大众已经引入全新的15TSI evo发动机在国内投产,因此不排除换代凌渡也匹配15TSI evo发动机。参数方面,15TSI evo发动机的最大功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为250牛·米。此外,预计全系车型匹配的依然是七速双离合变速箱。

2019年上汽大众凌渡累计销售101,505台新车。随着现款车型走进产品后期,市场竞争力也大大削弱,新产品的上市将会弥补产品竞争力下滑的状况,同时引入无框车门的设计,也能够吸引年轻消费者的目光。

此外,上汽大众产品阵容竞争力的下降,也进一步导致销量急速下滑,更需要新产品进行“补血”。上汽大众4月销量为1201万辆,同比下滑1614%,1-4月累计销量为3031万辆,同比腰斩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

易车原创 15万左右的紧凑型轿车市场,一直是很多车企的必争之地。为了能吸引年轻人的目光,这个级别诞生出很多具有不同特色的细分车型出现。凌渡无疑是细分市场上比较有代表性的车型,凭借不错的综合实力,颇受市场欢迎。在前不久全新凌渡L正式推出,外观内饰得到进一步优化,整体变得十分年轻运动。那么与这一级别的经典车型思域相比,两者该如何选,我们一起来对比看看。

全新凌渡L的售价区间为1499-1899万元,共推出4款车型,全系搭载的是14T+7DCT动力总成。2022款本田思域的售价区间为1299-1639万元,新车共推出6款车型,全系配备15T+CVT的动力总成,但是发动机参数分为高低功率两个版本。在终端优惠方面,凌渡L因为刚上市,所以目前暂无优惠。而思域价格方面也比较坚挺,大幅度让利自然不会出现。此次我们挑选的是凌渡L酷辣版(以下简称凌渡L),指导价为1699万元和思域为燃擎版(以下简称思域),指导价为1639万元,两车在价格方面表现接近。

外观对比:设计风格不同

两台车大家都陌生,然而看到各自新款车型后,相信第一印象都会给你带来明显的感官差异。凌渡L设计更为大胆,颠覆了以往沉稳的风格,多元化的元素讨好年轻人的口味。如果说以前和速腾这类家用轿车没有太大区别,但现在明显更具个性,第一眼让人忍不住多看几眼。

2022款凌渡L酷辣版外观

而新一代思域与此前的老款相比,你会明显发现设计上没有那么犀利,战斗气息有所弱化,这对于一些忠实的思域爱好者可不是一个好消息,但是相比一些普通家用车,它整体的运动感还是较为突出,同时能获得更多家庭用户的青睐。

2022款思域燃擎版外观

凌渡L大灯采用贯穿式灯带,并且可与发光的LOG融为一体,有些借鉴家族新能源的风格,造型上比起思域更有辨识度。在大灯功能方面,对比车型都是作为各自的高配,大灯毫无疑问都采用的是全LED灯源,并具备LED日行灯、自动头灯以及大灯延时关闭功能。除此之外,思域还多了自适应远近光、转向辅助灯以及车前雾灯功能,功能表现更齐全一些。

2022款凌渡L酷辣版大灯

2022款思域燃擎版大灯

两台车在紧凑型市场上尺寸都不算小,而此次凌渡L的推出,顾名思义,比起老款尺寸上进行了加长。从车身数据对比表格可以看到,凌渡L长宽高全面领先思域,尤其长度已经快接近中型车的范畴了,思域则在轴距方面略占优势。

侧面造型方面,凌渡L采用了无边框设计是一大亮点,而思域则采用了黑色涂装的门把手,看上去有着不错的运动气息。

2022款凌渡L酷辣版无边框车门

2022款思域燃擎版门把手

尾部方面,两车诠释了不同的运动风格,凌渡L采用了这个级别比较少见的掀背式车身设计,兼顾了美观和实用性。同时贯穿式尾灯、以及隐藏式排气管等比较流行的一些元素都有应用,使得车身看起来比较的简约时尚,富有现代美感。而思域则保留了传统运动车型的风格,再此基础上配有后扰流板以及双边共两出排气管,看起来更为野性一些。

2022款凌渡L酷辣版尾部

2022款思域燃擎版尾部

在轮胎方面,两车都采用的是双五辐式轮圈设计,凌渡L为双色轮圈设计,思域则为全黑涂装,它们造型都比较的运动。与凌渡L搭载是的邓禄普系列轮胎,规格225/45 R18;而思域的是优科豪马轮胎,规格215/50 R17,比起凌渡L轮胎尺寸小一号。

2022款凌渡L酷辣版轮圈

2022款思域燃擎版轮圈

在外观部分,两车主要差异体现在造型上,凌渡L的设计更加强调个性和科技,尤其还用了这个级别比较拉风的无边框车门设计,能吸引不少年轻人的好感。而思域则延续一直以来的运动基因,造型设计上也很协调。同时配置方面,思域比起凌渡L还多了自适应远近光大灯、远程启动以及可开启全景天窗等功能。<a class="hidden" href="https://caryichecom/lingdu/" title="凌渡" data-keyType="Serial" data-id="4308" ta

在多数人的印象中,虽然大众汽车是一个体量很大的车企,也拥有非常丰富的产品线。但是,纵观众多产品中,却鲜有特别有个性的车型。此前,能扯上年轻、运动的,且能被大众所接受的,也就仅有一款CC。但是,由于其定位相对略高,价格各方面的因素使得CC变得愈发小众。

 

不过,这一局面在 上汽大众凌渡的诞生后,得到了改变。同为运动、年轻化的轿跑车型,凌渡凭借着更低的定位、定亲民的售价,博得了不少年轻消费者的关注,销量表现也算是可圈可点。但由于上市时间较长,眼前的凌渡也继续一次产品力的全面更新来延续市场竞争力。

近日,有媒体在网络上曝光了凌渡换代车型的实车谍照。借此机会,也让我们通过谍照先来一睹为快,看看换代后的凌渡都有哪些变化?

 

首先,从曝光的谍照来看,此次网络上流出的素材并不清晰,而且车身外观采用了比较重度的伪装,所以一些设计细节方面很难看出。不过,大体上依然能看出新款凌渡的些许变化,比如车灯的形状、溜背的造型,基本上很好的延续了此前的轿跑风格。

 

通过侧面的我们可以看出,整车的造型比起现款凌渡看起来更显修长,不知道尺寸是否有所增加。而车身前部的轮眉与后翼子板处造型,与现款CC的整体设计相似度很高,而且还在尾部增加了一个小鸭尾式的造型,整体非常动感。

 

在细节处我们可以看出,相比上一代凌渡,新款车型最大的改变当属采用了无框式车门的设计。这也是当年许多凌渡车主一直以来的遗憾,有网友看到这张图后感慨道:这么多年,至于舍得把无框车门换上了!

从技术层面来看,换代的凌渡大概率会采用大众最新的MQB平台,同时定位也会介于朗逸与CC之间。至于具体的数值,暂时我们还不得而知。动力方面,新车也或将延续14T发动机。不过,有消息称目前大众已经引入了全新的15T Evo发动机,所以新款凌渡搭载新的15T Evo发动机也不是完全没有可能。

结语:截至目前,根据最新的销量数据显示,凌渡在11月的销量仍能达到6694辆,这对于一辆已经上市多年的“老将”来说,表现也算是可圈可点了。而伴随着新款凌渡的到来,上汽大众的轿车阵营里或将再添一员猛将。

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