为什么说金牛座是最恐怖的星座

为什么说金牛座是最恐怖的星座

为什么说金牛座是最恐怖的星座，星座是可以影响一个人的性格的，人的运势和星座也有很大关系，每个星座对待爱情的态度都不尽相同，每个人的出生都像是上天落在黄道带上的一颗星星，接下来就由我带你了解为什么说金牛座是最恐怖的星座。

为什么说金牛座是最恐怖的星座1

不怒自威

在十二星座中，金牛座算是长得凶的了，可谓是不怒自威，自带凶气。尤其是金牛男，他们总是长一副凶神恶煞的样子，看上去很像坏人，走在大街上，只一个眼神都能吓哭小朋友。就算是在商店里，金牛座跟老板讲价的时候，老板都会下意识觉得觉得这个人长得凶而不好得罪，所以宁愿多一事不如少一事，主动降价卖给金牛座。由此可见，他们不怒自威的气势有多么让人害怕。不过，事实上金牛座可没有那么凶恶，他们的内心也是一个善良活泼的小可爱，奈何面相限制住了自己卖萌，为了不看起来有违和感，只能无奈的当个“恶人”了。

固执己见

除了长得凶以外，金牛座在坚持自己的做法方面也是固执的可怕。虽然沉稳踏实，很少出现纰漏，但也正是得到了肯定，才让金牛在变成了那种绝不听取别人意见，有极强的自我主见性的人，这样的性格在十二星座中都很罕见。只要拿定了主意，便不会有人能说服他，哪怕是至亲至爱之人也没有用，这一点就有些可怕。

金牛男对自我决定的固执程度，已经上升到了其他星座无法企及的高度，如果对方不知死活的依然劝诫金牛男好好考虑，他们就会心生芥蒂，心怀怒气，认为对方有意破坏自己的决定，恶意揣测对方。渐渐地，朋友圈里就都知道了金牛男的坏脾气，心生恐惧，没有人敢上前劝诫了。

对不爱的人十分冷酷

如果你身边有金牛座的好朋友，一定知道在感情中，他们是用情至深的存在。只要是自己喜欢的人，金牛座会不惜一切代价，只为博得对方一个微笑。哪怕对自己没有好感，金牛座也不会怪罪，心甘情愿地默默守护对方，只为在需要自己的时候能够挺身而出，为对方做些什么。喜欢的人幸福，金牛座自然也觉得无比快乐，这就是他们卑微的情感。

让人意想不到的是，如此深情的金牛座在感情中两极分化十分严重。对心爱之人有多么赴汤蹈火在所不惜，对于不感兴趣的追求者就多么冷酷无情。哪怕对方以死相逼，金牛座也不会心软，不仅不害怕，还会冷酷的告诉对方是生是死都与自己无关。语气冰冷的让人胆寒。很难相信这个在自己心爱的人面前那么柔情似水的他，对待不爱的人连基本的同情都没有，如此冷血无情。这样两极分化十分大的星座，怎么能让人不害怕呢

为什么说金牛座是最恐怖的星座2

生气起来六亲不认

金牛座最让人感觉到恐怖的一点就是，他们生气起来简直是六亲不认，会把所有人都吓到不敢说一句话的。因为这时候谁要是跳出来，就会变成他们注意到的靶子。那么金牛座就会更加的抓狂，会跟你纠缠不休的，他们就是很有毅力的那种人，会缠到让你崩溃。

平常性格温和

其实金牛座平常还是相当的温和的，他们是性格挺内向的那种人，你不犯我，我也绝对不会去主动冒犯你的。他们基本都是很没有存在感的，时常都会让人给疏忽忘记的。不过对此金牛座其实都毫无意义，他们就是要玩消失，就是不想要让别人注意到自己的存在。

有自己的底线

但是平常这样好脾气的金牛座，也是有自己的脾气跟底气的。你没有冒犯他们的时候，他们跟你也都是客客气气的。但是一旦你触碰到金牛座的底线的话，那么事情就严重了。这就等于是你触碰了龙须，金牛座会一下子抓狂起来，会让你看到跟他们平常截然相反的一面的。

不是好欺负的

金牛座的恐怖主要是因为大家平常完全没有看到他们这么严厉抓狂的一面，似乎什么都不怕，而且破坏力极强。而金牛座会这样做，就是要用行动告诉大家，自己不是好欺负的。而他们的确是如愿了，别人都会被吓到大气不敢出。但是事情过后，他们又回到了温和的老样子。

NO1：雷克萨斯ES

售价：29-483万元

雷克萨斯ES是一辆非常具有争议的车，网络上对它的态度呈两极分化。一边称ES200动力只有173匹，零百加速11s开外，连飞度都跑不赢，凭什么卖到30万。而另一边反驳到：尽管ES200动力是它软肋，但雷克萨斯乘坐舒适性谁坐谁知道，别光拿加速来评价一辆车值不值！

NO2：凯迪拉克CT5

售价：2797-3397万元（终端优惠5万）

在这个追求表面运动的年代，我们能选择的运动型轿车少之又少，甚至连运动标杆宝马3系也在进入G时代之后，彻底变成家用车。掐指一算，30万内剩下的运动轿车分别是捷豹XEL、阿尔法罗密欧Giulia以及凯迪拉克CT5，前两者因为太过冷门，未来购车后维修保养是个问题，所以也就剩下CT5。

NO3：奔驰C260L

售价：3078-4748万元（终端优惠4万）

推荐C级理由很简单，那就是它前脸有着硕大的奔驰三叉戟。“人要脸，树要皮”，我们为什么购车要执着于豪华品牌？还不是为了出门见朋友，过年见亲戚的时候更有面子。

盘点一些哭笑不得的拒绝买车理由

买车的理由千千万万，经常听到一些“奇葩”的买车理由，比如隔壁老王买了车，我也得有车；或者到年纪该找女朋友了，得买辆车了；甚至是不买车怎么显示有钱有身份等等等等。关于不买车，你听过什么理由？下面这些令人哭笑不得。

不买宝马——三缸机

哭笑不得指数：★★★★

原因：宝马又不都是三缸机

其实关于三缸发动机的担忧和顾虑是有必要的，而且怠速和启动以及低速滑行时候的抖动，的确可能会影响驾乘感受。但是节能减排大势所趋，三缸发动机车型不仅不会灭绝，反而会越来越多，从目前家用车领域诸多新品就能看出。不过如果厂家给出了比较给力的质保政策，或者三缸发动机技术比较稳定可靠了，加上自己喜欢这款车还是可以考虑的。宝马的三缸机对比家用车来说已经有很明显的改进了，通过配重的平衡轴还有大量的缓冲橡胶块等来抑制和传递震动，改善驾乘感受。连宝马的三缸都接受不了，家用三缸发动机的车基本就不用看了。

不买法拉利——声音太大

哭笑不得指数：★★★★★

原因：无言以对

“不是买不起，而是法拉利这种超级跑车的声音太大，我觉得太吵，这才是我不买法拉利的原因” 比起买了法拉利不知道车牌挂哪里，这个理由是不是更刷新你的认知，甲之蜜糖乙之砒霜，无数人魂牵梦萦的发动机轰鸣的迷人声浪，很多人欣赏不了认为太吵……

不买劳斯莱斯/宾利——不方便停车

哭笑不得指数：★★★★★

原因：五菱宏光实际上停车也不太方便

同理，知道为什么劳斯莱斯/宾利销量不高的原因了，肯定是车太大不方便停车，毕竟这两个品牌的车型动不动就是车长过5米的大型车，单位和小区门口的停车位有可能不够用，一辆车占俩停车位，不是心疼钱，是浪费资源！这个理由的确不错，俺也可以拿来用。

金牛座？不行我讨厌金牛座

哭笑不得指数：★★

原因：我倒是理解

福特金牛座目前来看是比较超值的一款B+级车型，终端优惠后整车很有性价比，配置也还算丰富，一位网友看上了，但是听到销售介绍金牛座的时候，突然反悔了理由是“我是处女座，不喜欢金牛座”，买车也要看星座合不合，严谨程度不亚于选老公。

等降价

哭笑不得指数：0

原因：我当年买车等了六个月，硬是等到了换代

等降价是不少人买车都会有的一个心理路程，毕竟行业内外众所周知新车上市初期价格坚挺，等降价是理智并且更有性价比的选择。但是等到半年一年，终端开始放价了，有人觉得不到位，还得再等等，等到两年三年中期改款了，还觉得还会降，一等再等，五年七年下去了，马上上新款了，终端价格大跳水，但是这时候消费者心理又变了“新款马上来了，现在买老款不合适”，又一个轮回……

上述这5个理由只是万千不买车奇葩理由中的个例，但是无一例外，有的是受面子问题困扰，虚荣心作祟，有的是舍本逐末，跟风心理太严重。其实买车归根到底就是买一个喜欢，只要你喜欢并且能接受，那就可以下手，听各种反对的声音然后迟迟不下手，最后悔不当初拍大腿。

别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的2198万元起下探至1799万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。  

当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。 

先来看惊喜，可以这么说，换代君越是唯一一款将C级车门槛拉倒20万以下的车型，就算品牌影响力最弱、产品最老态的雪铁龙C6之前都做不到，这起码证明别克真的下狠心了。  

多说一句，虽然按照官方说法君越被定位为B+级车，但从尺寸、轴距、定价等多维度来看，消费者更愿意将其看作是一款C级车，除了雪铁龙C6，相同定位的还有已经停产的福特金牛座、丰田皇冠轿车。 

当然，君越的目标用户也不是主流B级车用户，纵然其实际空间表现不敌雅阁、迈腾，但这并不能阻挡新车在用户心目中的形象高过这些主流B级车，因为君越拥有更修长的身姿、更高级的内饰氛围，以及更高的指导价。  

因此，当换代君越把价格定到和“低级别”产品一致时，也有网友开始担心主流B级车的前程。表面来看，当换代君越降价开售之后，其也随之主动攻入了主流B级车阵地，随之降维打击当红的雅阁、迈腾、凯美瑞……同时更有实力跟BBA入门级“34C”组合分流部分价格敏感型客户。 

但实际上，换代君越的出发点或许仅仅是为了自保，换言之，网友们高估了君越的“抢食”能力，别克此举充其量只是“护食”。  

其实一直以来，别克君越本身卖得不算特别差，去年全年平均每月近3000辆的成绩虽已经令大多数二线品牌中高级轿车（也包括B级车）遥不可及。只不过，君越的销量是靠终端大幅让利换来的，它的小日子远没有想象中那么滋润。  

不只是君越，似乎国内所有在售的非豪华品牌C级车的宿命皆是如此。  

本想攻入25万—30万级的真空市场，却无奈成了高不成低不就的选择，若非大众辉昂沾了和奥迪A7L并线生产的光，在雪铁龙C6停产后，君越真的就成了国产C级轿车阵地独守的“光杆司令”了，可见这一细分市场有多难啃。 

更重要的是，在电动化的大潮下，君越所处的价格真空区也迎来了一众涌入者，其中攻势最猛的就是特斯拉，这显然是君越无力招架的，而留给君越的生存空间也随之越来越少，曾经够不到豪华品牌的可以选择君越。  

但如今特斯拉的名头比豪华品牌都响，选君越早就不想当年那么明智了。想破局，君越就必须主动撕掉“小众”标签，跳出这个本就局限的圈子，而和主流竞争就是成为主流的第一步。没错，换代君越主动下调价格区间，只是为了“躬身入局”进击更主流细分。 

还有一点非常关键，其实无论换代君越是保持原价开售，还是如今的降价开售，反应到终端市场的区别都不大，毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元，换言之，老款车型的实际起售价甚至还不到如今的1799万元。  

唯一的区别的是，是选择继续在终端市场践行以价换量，还是在换代车型上市时将定价直接一步到位，很显然，君越选择了后者，而这样做的优势就是拥有更强的揽客能力，网友们对新车定价的高度认可就是体现。  

也有人会说了，即便如此换代君越耍了点“小心思”也不能否定它的诚意，因为新车定价比“小弟”君威还亲民，这就足以证明新车为了给用户带来诚意而不讲武德，甚至不考虑同门的感受。 

事实上，既然撑不起高端，既然要做主流，那么本身就已经不存在定位比君威高这一说法。从车身尺寸方面来看，君威车长4913mm，换代君越车长4996mm，差别几乎可以忽略不计，两车最大的区别在于君威主打运动，而君越则主打豪华舒适。  

再者，君威当前尚未进行换代，谁都无法保证换代君威会不会拿出拿更大诚意。 

言归正传，换代君越值得买吗？  

壹哥认为是值得的，如果你的购车诉求是智能化程度较高的燃油车，且将合资品牌的品控当作底线，那么在20万的价位没有谁比换代君越更合适，单是智能化就能将“日系三杰、”、“德系双雄”给PASS掉。  

当然，如果不急着用车，壹哥认为可以再等等，就算换代君越想一步到位也几乎不可能，这是当前所有燃油车都要面临的，强如雷克萨斯都难逃优惠，何况是别克。但此次换代之后，君越的优惠幅度再不能和曾经相提并论。  

  

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