轮胎气压不足还能开吗

汽车胎压不足不能开。

轮胎是汽车唯一接触地面的部分，关系到汽车的行驶稳定性和安全性。

胎压过低，轮胎与地面的接触面积变大，致使轮胎的滚动阻力系数增加，行驶中需要更大的牵引力，造成汽车油耗增加。最严重的后果就是造成爆胎，所以不建议继续行驶。

轮胎胎压过低的危害

1、胎压过低的伤害非常大，首先轮胎自身的运动自摩擦系数增加，着地的胎面更瘪，与不着地胎面的正常性，之间有了一个运动过程，使得不是一个正常圆在运行，使得轮胎温度升高。

2、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，从而导致爆胎。

3、胎压过低还会造成油耗上升、方向盘很沉、易跑偏等因素，所以说，胎压很难控制到100%准确，但是可以略高千万不能太低。

胎压过低的解决方法

1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到附近的轮胎修补店处理。

2、胎压已低至不能行驶，如有车载充气泵可以进行充气，然后去附近的修理店检修。

3、更换备用胎，然后去修理。

4、气温低造成胎压低是正常现象，只要车启动运行一会儿就恢复正常。

5、把轮胎边沿与轮毂重新进行安装。

刚上车就提示胎压低，我下车看了，没漏气还可以继续行驶吗？ 可以行驶，但是最好尽快去检查一下。我在台压低的状态下跑了一个周，去4S一查，发现右前轮扎个钉子，隔天就去处理了。 哥们啊，搞搞清楚。。。轮胎只要是橡胶的，就不可能防爆。。。。所谓防爆胎是俗称，学名是缺气保用胎。。。这个胎就是让你在没气的情况下，开几十公里去补胎。。。。 先目测一下，如果轮胎还是有气的，可以低速行驶，如果车上有打气筒就更好了，打了气在跑，最好就近找个店检查一下轮胎，看是不是扎了，如满意望采纳 楼主你好，低压力的情况下形式的话，油耗增加也容易，高速爆胎，建议您还是打到正常值，以后再继续行驶，望您采纳 1、目测轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到最近的轮胎修补店处理。2、轮胎气压已低至不能行驶。如有车载充气泵，可充一点儿气，然后去最近的修理店铺。 @2019

轮胎胎压低于15bar时会报警。所以这个值对没装胎压监测传感器的轮胎，也是通用的建议不要低于这个值。一般轿车正常胎压在21~28bar之间。

气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

-胎压

汽车胎压低于多少不能行驶

汽车的轮胎安全关乎着驾驶员的安全，为了防止胎压过高或过低引发危险，很多车辆都配备了汽车胎压监测以及报警功能，随时可以观看轮胎的胎压状态。很多人认为轮胎只要不瘪就可以正常驾驶，其实是错误的，胎压如果低于15kpa就不要再驾驶了，以免发生安全问题。

汽车胎压低有什么影响：

1、胎压过低还继续行驶的话，会加大轮胎的负荷，让其与地面的接触面变大，从而影响车辆的油耗升高。

2、由于胎压过低，与地面的摩擦力变大，如果在高速行驶时，会使轮胎的温度急剧升高，引发爆胎的风险。

3、长期胎压过低行驶的话，会缩短轮胎的使用寿命。

4、车辆在非平坦路面行驶时，无法缓和地面的冲击，会变得比之前异常颠簸。

5、最重要的就是影响制动，胎压过低时，会更容易发生轮胎的形变，在制动时能力会变差。

胎压应该控制在多少合适：

1、其实正常情况下，胎压在23-25kpa就可以了，太多或太少都对轮胎有影响。

2、如果是北方，夏季炎热，轮胎也会经历热胀冷缩，需要把胎压稍微控制低一些，比如说22左右；如果是冬季的话，胎压就稳定在26-27这样，避免天气寒冷，造成胎压过低。

      轮胎显示胎压低应及时补充气压至正常胎压范围，汽车显示胎压低虽然通常情况下还能开，但是不建议继续长期行驶，否则有可能会给汽车带有以下影响：

      1、胎压会影响汽车的油耗，最明显的是胎压低，车辆肯定会比正常胎压要高一些。

      2、低胎压会导致轮胎无法正常接触地面，因为一直是胎肩触地，所以磨损会很快，过不了多久就要换新轮胎。

      3、不少人认为，胎压高容易导致爆胎。实际上，胎压低更容易出现爆胎情况。

      4、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。

      基本所有厂商推荐的轮胎胎压都在230-250kpa(23-25bar)之间，那这就是汽车胎压的正常范围。在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，我们能够找到厂商推荐你的爱车应使用的胎压数值。日常用车可不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。

      什么情况需要调整胎压呢？请根据自己的需求，例如车辆经常满载，那么胎压最好高一些。根据前面所说的，如果你觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的，那么可以尝试降低一些胎压。当车辆不用开长期停放的话，我们要将轮胎的气压补充至300 kpa(3bar)左右。因为轮胎在正常不动的时候，也会自然缓慢漏气。

一般情况下，胎压稍微偏低一点，可以继续行驶一段时间，但一定不要长时间行驶；如果胎压过低，肉眼都能明显看出胎压低，就一定不要再继续开了。不过也没有一个非常准确的数值，说明胎压低于多少不能开，一般厂家的推荐值是22-25。

低胎压行驶危害

1、油耗会增多

若轮胎气压降低30%，当汽车以40km/h的速度行驶时，油耗增加5%~10%。只要有一个轮胎少打40PSI，此轮胎就会减少1万公里的寿命，而且会令汽车的总耗油量多3%。

2、轮胎磨耗会加剧

从轮胎的磨损来看，如果胎压过高，则中心部分磨损较重，反之，边缘重，不管过高或者过低，都会影响轮胎寿命。

3、爆胎随时发生

当轮胎气压不足，胎侧在行驶中的变形相对更多，从而产生过多的热量导致胎体分离而爆胎。