如何取消汽车胎压故障灯？

汽车轮胎胎压报警消除如下：

1、在胎压指示灯亮起后，我们必须确保汽车在安全条件下停放在路边，并首先检查汽车导航屏上车轮异常的胎压检测功能。

2、在确认车轮有异常之后，我们必须查看车轮的轮胎压力是高还是低。 如果轮胎压力过高而发生报警，我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志，按下确定即可复位。

3、显示轮胎压力过低，需要复位后开上车跑一会儿。

4、胎压报警就消除了，问题解决。

扩展资料

轮胎漏气后会发生车辆跑偏现象，高速时前轮漏气和爆胎会造成人身危害，后轮爆胎、漏气车辆会严重抖动。据统计，高速公路70%的车祸都是由轮胎问题产生的，80%是因为胎压、胎温的异常造成的。实时监测汽车胎压，在车上安装胎压监测报警器可以预防汽车轮胎胎压异常而引发事故，在美国，制订胎压监测报警器已成为强制标准。

胎压监测报警器的作用是：

1、防爆胎，实时监测轮胎气压和温度,防患于未然。

2、省燃油，保持正确的轮胎压力,降低汽车油耗。

3、减磨损，气压不足,会造成过度磨损(吃胎),缩短轮胎使用寿命。

1、降低轮胎胎压。

2、长按胎压键30秒以上，系统就会重置，将新的轮胎参数设为默认值。注意此方法用于胎压警示灯误报的情况下，比如汽车在沙地或冰雪路面行驶，如果某个车轮打滑，系统就会认为这个车轮胎压异常。

3、轮胎被扎也会引起胎压警示灯亮起，这种情况下需要修补或更换新轮胎。

4、轮胎没气也会会引起胎压警示灯亮起，这种情况下需要为轮胎充气。

扩展资料：

防止胎压警示灯亮起的注意事项：

1、充气要注意清洁，充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

2、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

3、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

胎压灯亮了不知道怎么复位，一起来看看具体的方法。

胎压灯亮了除了利用专门的解码仪，来清除故障码实现胎压灯复位外。对于那些有胎压复位按键的车型来说。我们也可以在胎压正常的情况下手动操作打开启动点火开关，长按胎压监测复位按钮。

听到“咚”的一声之后，放开。这时候胎压监则系统就会存储此时的正常胎压数据。然后自动清除原先的数据。最后仪表盘的故障灯熄灭。这种方法只在某些车型上适用，具体可参照车辆用户手册的说明。

一般通用的方法参考：

首先启动车，然后一直把胎压监测复位按钮按下去，放开按钮在听到“咚”的一声之后，这时候此时的正常胎压数据就会被胎压监测系统存储，然后原先的数据被自动清除，最后熄灭仪表盘的故障灯。

如果在行驶过程中亮起轮胎气压监测系统警告灯，请不要慌张，务必保持镇静，应立即把车速降低并避免急刹车和快打方向盘，立即检查轮胎。如果有自带胎压表或简易充气装置，可以开到路边进行对每个轮胎测压并充气。可以慢慢行驶如果没有的话，找到就近的汽车修理处或4s店或服务器。通常由下列几种情况引起胎压故障灯亮起：

1、低胎压行车时间过长；

2、久未加气的胎压变低；

3、轮胎被扎；

4、胎压过高；

所以不必着急进行复位在胎压故障灯亮起时，而是要将其可能发生故障的原因慎重检查。稳妥和安全的做法就是在排除轮胎发生故障的前提下再对胎压指示灯进行复位。

胎压异常首先要弄清楚胎压故障灯因为什么原因而点亮，最常见的原因是胎压过低，除此之外，还有其他因素也会到导致胎压异常。只有找准原因，才能准确消除胎压故障灯。

查验车辆轮胎是不是出现漏气特别重要。要是车子上面有气泵，能够精确测量每一个车胎的气压，填补气压。如果没有相关工具，确保车胎有足够的气压，慢慢开到充气地点，在低气压的前提下继续使用车胎可能会加重伤害，甚至导致事故。

当轮胎气压调节到正常状态后，我们能重设胎压灯，一部分车系胎压监测装置能够检测到胎压正常后关闭胎压灯。除了用专业的视频解码器消除故障码来校准胎压灯，针对一些有胎压复位按键的车，大家还可以在胎压正常的前提下手动控制。

不同类型的胎压监测装置，它们的胎压复位方法也有所不同。最简单的胎压复位方法是先将轮胎气压调整至合适值，然后车辆在行驶30分钟后便会自动熄灭胎压警告灯。胎压手动复位的车型需要车主手动设置。一样先将轮胎气压调整至合适值，然后在仪表盘信息中心或中控屏进入胎压复位界面，选择轮胎压力监控，最后选择确定或长按SET键即可完成胎压复位。

最后提醒各位，当汽车轮胎进行过调整胎压或更换轮胎等操作后，都要进行胎压复位或校准。原因很简单，因为系统还记录着之前的胎压数值，新的胎压数值会和它产生冲突，否则就会持续亮起胎压灯。

：怎么调胎压

一、依据装载负荷调整

1、满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限进行调整（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

2、半载或者空载：按汽车轮胎气压标准下限进行调整（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

二、依据行车路况调整：

1、跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压02bar。

2、颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压01-02bar。

三、依据季节性因素调整

1、冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高02bar左右。

2、夏季：夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低01bar左右，以免高温爆胎，按汽车轮胎标准气压下限进行调整。

设置并重新存储所有轮胎的胎压，就举大众品牌的途观汽车来说，档位前面有胎压复位按钮，长按五秒，可以进行复位；然后通过多动能方向盘选择胎压，然后存储，就完成设置了。

需要注意的是，当车辆加装有胎压监测器，在更换完轮胎，或者对轮胎进行换位之后，都需要进行设置并重新存储所有轮胎的胎压。要不然，胎压监测器识别的还是之前的胎压，识别不到新的轮胎，有可能会导致胎压报警。

除此之外，轮胎的胎压还会对行车安全造成影响。当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积变小，抓地力便也小，在急刹车时，会延长轮胎的制动距离；而且轮胎的抗刺扎能力也会下降，在遇到较为尖锐的物体时，极容易刺伤轮胎，这种冲击还会造成爆胎，影响行车安全。而当胎压过低时，会使得方向盘沉重，导致操控不稳，可能会导致翻车，而且胎压过低，会使得轮胎极为容易爆胎。

胎压复位键主要在车辆的中控屏幕，只要在这里找就可以找到。使用胎压复位键的时候，只需要按下控制按键，就可以找到仪表盘中的菜单界面。等到界面出现之后就需要选择保养的选项。方向盘上有方向按键，通过这个选择轮胎充气压力，完成之后还需要按一下ok键。

按压完成之后，仪表盘会显示胎压，出现之后就需要将下方的按键按下，仪表盘就会显示当前的压力，这个也是新的标准值。等到整个操作流程完成好之后，按一下ok键，这样按键胎压复位就完成。车辆数据出现异常的时候，就可以用胎压复位键来复位胎压。需要注意的是有一些车辆胎压复位之后，胎压还是不正常，这个情况就需要对车辆的轮胎和胎压进行检修。

要确定轮胎是否正常，如果缺气严重的话，只需要充好气，即可让警示灯熄灭。

轮胎是车辆的鞋子，其中轮胎的胎压非常重要，轮胎过高或者过低都不利于车辆的正常行驶。车辆胎压太高的话，轮胎和地面的接触面积就会变少，这样就会影响到轮胎的使用寿命。

车辆胎压太低的话，轮胎和地面的接触面积就会变多，这样就会产生较大的摩擦力，影响车辆的良好行驶，严重的话车辆还可能出现爆胎。把车辆熄火后再重新启动，这次不是按set键，而是按方向盘的按键来消除。

检查胎压

胎压处于正常情况下，才可以自己手动操作把胎压灯给消除了，胎压没有恢复到正常值的话，我们最好不要消除故障灯，以免车辆在行驶的时候发生意外事故。如轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起应立即降低车速并停在路边。如有自带简易充气装置或胎压表，可对每个轮胎进行测压并充气。如没有，则缓慢行驶，找到就近的服务区或者汽车修理外或4s店。

如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，不必惊慌，需立即降低车速并解免快打方向盘和急刹车，立即检查轮胎。

消除汽车胎压灯的方法如下：1、需要检查完轮胎状况后对胎压监测装置进行复位。2、有的车型可以在中控右侧car按键菜单里面找到胎压监测，重新设置即可。3、有的车型在挂挡杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下按下该开关按钮，保持几秒钟，听到一声响，即复位完毕。胎压监测一般分为以下两种：1、直接式胎压监测：利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。2、间接式胎压监测：当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。

胎压不足或过高可能导致胎压灯点亮。我们可以慢慢把车开到汽修店或者美容店调整胎压。如果有自带的打气筒，可以就地调节。

如果爆胎，胎压过高，低胎压行驶时间过长，胎压灯长时间不充气，胎压灯就会亮。如果要关闭胎压灯，需要手动将胎压调整到合适的值。如果胎压正常，维修人员应使用专业解码器清除胎压灯故障码。

首先寻找轮胎压力重置按钮。一般来说，按钮在变速杆附近或方向盘左侧，或制动踏板上方和手套箱内部。如果找不到按钮，看看中控屏幕是否有车辆设置。如果有车辆设置，请在设置中重置它。

胎压监测系统可以说是一个非常有用的车载设备，它可以立即向车主反馈胎压是否正常，进而消除安全隐患。当汽车的胎压监测灯亮起，说明当前汽车的四个轮胎胎压有偏差，需要检查胎压。

充气压力明显不足的轮胎行驶时，轮胎会过热，导致轮胎故障。此外，充气不足还会降低燃油经济性，缩短胎面寿命，并可能影响车辆的操纵和制动性能。

一般一辆车的胎压值在23-25之间，正常。驾驶室门旁边有胎压标准，有些标签还包括空载和重载情况下的气压。车主可以参考以上标准来控制胎压。由于路况、季节、负荷等因素都会影响胎压，车主可以根据这些变化进行适当的调整。

驾驶座对面有一个储物箱。这个储物盒里有一个胎压检测开关按钮，胎压监测开关按钮上方有一个胎压监测图标。如果仪表板上的胎压报警灯亮着，您可以按住储物盒中的胎压监测按钮，直到仪表板上的报警灯消失。这是一种重置胎压监测系统的方法。以上就是胎压监测灯亮的原因。

消除胎压故障灯最简单的方法如下：

1、驾驶员可以找一个安全的地方靠边停车，关闭发动机，1~2分钟后再开启车辆，这样胎压监测系统故障灯会被消除。

2、驾驶员也可以根据车辆仪表盘上显示的胎压情况，对轮胎进行充气或者放气，当故障灯不再亮起的时候，就可以结束充气或放气这个过程。

3、一些车辆的中控仪表台上是有一个胎压复位的按钮的，驾驶员可以按下这个按钮，使轮胎自动复位，胎压监测系统故障灯就不再闪烁。

4、驾驶员也可以到汽修厂运用专门的解码仪对故障码进行清除，当故障码被消除之后，胎压监测系统故障灯就不会再闪烁了。

胎压异常的原因

1、轮胎被扎引起的胎压异常：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前23，后25，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为23，后胎压力调整为24，然后削去胎压报警。

2、胎压过高引起的胎压异常：标准型轮胎：24-25bar；增强型轮胎：28-29bar；最高气压：不应大于35bar。所以当有轮胎超过30bar也会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压异常：这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

消除胎压故障灯最简单的方法如下：

1、驾驶员可以找一个安全的地方靠边停车，关闭发动机，1~2分钟后再开启车辆，这样胎压监测系统故障灯会被消除。

2、驾驶员也可以根据车辆仪表盘上显示的胎压情况，对轮胎进行充气或者放气，当故障灯不再亮起的时候，就可以结束充气或放气这个过程。

3、一些车辆的中控仪表台上是有一个胎压复位的按钮的，驾驶员可以按下这个按钮，使轮胎自动复位，胎压监测系统故障灯就不再闪烁。

4、驾驶员也可以到汽修厂运用专门的解码仪对故障码进行清除，当故障码被消除之后，胎压监测系统故障灯就不会再闪烁了。

胎压异常的原因

1、轮胎被扎引起的胎压异常：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前23，后25，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为23，后胎压力调整为24，然后削去胎压报警。

2、胎压过高引起的胎压异常：标准型轮胎：24-25bar；增强型轮胎：28-29bar；最高气压：不应大于35bar。所以当有轮胎超过30bar也会触发胎压监测灯亮。

3、低胎压行车时间过长引起的胎压异常：这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。