比如车停在坡上挂P档后车辆可能会有轻微的后移,传递到变速器P档锁止机构,刹车灯开关坏了挂不了,排挡坏了,刹车开关坏了,或者p档电磁阀或线路坏了,就会造成P档卡死。一般档杆附近有解锁开关,可以解除P档锁死。
自动挡档位卡住--怎么办
自动挡的车一般我们停下来之后多要挂到P档,防止在空挡是可能会溜走或者在行车档时会拔不出钥匙,当我们要继续开的时候就要开钥匙踩刹车才能挂的了档,这个时候就关键了,踩刹车的时候刹车灯开关就会打开,然后会传输信号给电脑,然后我们才能实现挂档。
如果刹车灯开关出现故障的话就不会传信号给电脑,我们就挂不了档了,这个时候就需要到维修店去检查刹车灯开关,但是车子走不了怎么去呢,就可以用应急开关了。应急开关就在挂挡杆的旁边,一个小小的方的按钮或者是个小盖子,如果是小盖子就需要撬开它。
如果车子是钥匙启动的就直接发动车辆,如果是一键启动的车就需要用遥控器应急启动了,把钥匙放到一键启动的按键上,当看到按键上的灯变成了绿色就立刻用遥控器按下一键启动,发动车子。启动之后就踩下刹车,然后按住应急开关或者用一字螺丝刀或者小铁棒插到撬开盖子的那个洞里面用力的往下按住,这个时候我们就可以挂挡了。
一键启动的车子不是每一辆车多可以用应急启动的,如果启动不了就需要叫维修工了,汽车销售服务公司多有24小时救援服务,可以打电话叫救援。
自动挡p档锁死换不了档,这个问题是时有时无的,把刹车灯开关换掉就能解决问题。
行车电脑确定的模式的踩住刹车有档把杆解除锁定,刹车灯开关接触不好了给行车电脑的信号反馈就模糊不一致,因此换掉刹车灯开关就能解决问题。
同时检查一下刹车灯泡。
停车几分钟后再起步的时候,换挡杆拉不动,把刹车踩到底也弄不动。
原因:因为停车时,先挂入了P档,后松开刹车踏板。而路面有坡度,车辆因为自重,会向后略微下滑,在此过程中,P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时,挂挡手柄不能从P档位置摘下来。
备注:出现这种情况,切勿赢拉硬拽换挡杆。
正确的解锁方法为:
方法1:松开刹车踏板,再次踩住,然后尝试换挡。
方法2:略微转动一下方向盘,然后尝试换挡。
方法3:重新点火启动,再踩一次刹车,然后尝试换挡。
方法4:打开引擎盖,断开蓄电池,后再重新打电。重新点火启动,再踩一次刹车,然后尝试换挡。
温馨提示:另外,避免出现P挡锁死(特别是在坡上停车),正确的步骤是:先挂入N档,拉紧手刹后,松开刹车踏板后,以后再挂入P档。
扩展资料:
每次开车都要养成一个好的习惯,仔细检查车辆安全状况。
1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常;是否有渗漏现象。
2、检查车辆制动系统是否完好、有效;气泵、储气筒是否漏气;轮胎气压是否正常;轮胎紧固螺丝有否松动;备胎是否完好。
3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。
4、检查车辆转向系统是否完好可靠。
5、将检查情况记录在案,发现问题及时报告和修理,严禁“病车”出场。
6、冬天记得先摁响喇叭,以防有小动物在发动机上取暖。
7、每辆车必须备有灭火器,并定期检查其有效期限,应掌握使用方法,车辆的警告标志牌必须随车携带。
停车几分钟后再起步的时候,换挡杆拉不动,把刹车踩到底也弄不动。
原因:因为停车时,先挂入了P档,后松开刹车踏板。而路面有坡度,车辆因为自重,会向后略微下滑,在此过程中,P档锁齿的间隙的间隙会被自动消除。从而导致在重新起步时,挂挡手柄不能从P档位置摘下来。
备注:出现这种情况,切勿赢拉硬拽换挡杆。
正确的解锁方法为:
方法1:松开刹车踏板,再次踩住,然后尝试换挡。
方法2:略微转动一下方向盘,然后尝试换挡。
方法3:重新点火启动,再踩一次刹车,然后尝试换挡。
方法4:打开引擎盖,断开蓄电池,后再重新打电。重新点火启动,再踩一次刹车,然后尝试换挡。
温馨提示:另外,避免出现P挡锁死(特别是在坡上停车),正确的步骤是:先挂入N档,拉紧手刹后,松开刹车踏板后,以后再挂入P档。
凯越自动挡p挡锁死的原因:1、并不是所有自动挡的车挂N挡有这样的现象,这要看当初当初的技术设定如何,雪弗兰景程20款出厂设定是只要停车不管是否熄火挡位自动跳到N挡,不会出现刹车锁死等现象,但是如果路面有倾斜度会出现溜车现象,别克赛欧出厂设定是临时停车的情况下严禁挂N挡,熄火后严禁挂N挡下车;2、还有我家的04款蒙迪欧在临时停车(等红灯等情况)的时候要挂N挡,在不倒车的前提下打火起步要挂N挡打火防止变速箱倒挡齿轮过早磨损;3、如果说明书不在了,在出现上述的情况,把钥匙拧回初始挡位,把挡位挂到P挡,在拧钥匙打火,一般情况下这样操作都能启动发动机。
P档锁死解除方法:
1、首先松开刹车踏板,再重新踩住,然后尝试换挡;
2、倘若不行可以尝试稍微转动一下方向盘再换挡;
3、还是不行的话可以重新点火,再次踩住刹车,然后换挡。
打开引擎盖,断开蓄电池后再重新打开,点火后再次踩住刹车换挡。P档卡死一般用这个方法都是可以解决的。
若P档一直卡死无法转换,很可能是因为挡位限制开关、刹车灯开关或刹车灯保险丝损坏导致的,发生这样的情况需要联系4S店进行抢修。
扩展资料:
P当锁死原因
1、在停车的时候,车还未停稳就先挂入了P档;
2、车辆停在有坡度的路面时,先挂入P档,后松开踏板,这时车辆会因为自身的重量向前(后)稍微下滑,使得P档锁齿的间隙被自动消除。
以上两种情况都会导致挂挡手柄卡死,从而不能挂到其他的档位。另外,刹车灯开关损坏、换挡机构损坏、变速箱控制单元损坏是自动挡P档锁死的常见原因。
1、车主及时把手刹拉了;
2、这个时候打上应急灯,目的是为了告知后方车辆,自己的车辆出现了问题,需要对方车辆避让或需要对方的帮忙;
3、紧接着熄火,把档位挂回到P档;
4、接着轻轻扭动方向盘,切忌突然发力或者使劲往一个方向扭动,做到让方向盘回正就可以了;
5、插上车匙,重新启动。
这样就可以重新启动,方向盘也解锁了。
扩展资料:
汽车档位介绍:
停车时要使用P档。
私家车朋友们在驾驶自动档汽车停车时,要将档位及时挂到P档。因为P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分,让汽车无法移动。同时要拉紧手刹车,完全防止汽车移动。需要注意:一定要在完全停车后才可使用P档,否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。
红灯前要用上N档。
在城市道路的信号灯前等待时,注意要将自动档汽车拨到N档;因为N档是空挡,用在暂时停车时(如等候红灯)。要重视的是:N档虽说表示为空挡,但还是要踩着刹车不松懈,为防止车辆在斜坡上溜动。
自动挡汽车p档锁死了怎么办:汽车档位介绍
倒车时要拨到R档。
R档是倒车档,是在倒车时使用(这点与手动档汽车一致)。主要与手动档汽车的区别是:不能够使用半联动,倒车时要特别注意控制加速踏板;同时注意使用时间,车辆尚未完全停下,切记不可以强行转至“R”档,否则导致变速器的严重损坏。
正常行驶时用D档。
D档称前进档,也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶,变速箱会根据速度和油门情况自动切换,所以D档位是用于一般道路行驶。这也是私家车朋友们日常使用最多的档位,相对比较熟练。
需用快速超车用S档。
S档也被称为运动档。自动档汽车转到S档这个运动模式下,变速箱会自由换档,从而使发动机在高转速上保持较长时间,也让汽车在低档位高转速状态下行进,可以获得较大的加速度。所以,S档也通常应用于爬坡时。
享受手动乐趣用M档。
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