乐风档位面板怎么拆

朝右边拧下来就好了,下边防尘套那个小平口翘出来就可以了。

雪佛兰乐风LOVA，是一款为中国消费者打造的小车，要为中国的道路而生，为中国的消费者而生，如其命名一样，正是要印证“知本一族”对生活的热爱、对自我的坚持，和对明天的渴望，他们需要的是一款具有国际品牌保证的、既实用又能提高生活品质的经济型小车。

英文名 LOVA。乐风的原型车是通用大宇的Kalos（大宇的车型也是欧宝提供），但是相比Kalos，乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。

和通用的其他产品一样，乐风也融合了通用汽车在全球的资源，14 L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司（应该是通用欧宝，霍顿不生产发动机），该发动机也被用于欧宝车系上。

如果不看车标，你也许无法将眼前的这款乐风与它的两厢款“兄弟”乐骋联系在一起，因为，它没有采用国内很多两厢车加“尾巴”变三厢车的寻常做法，“小车大设计”的理念也由此可见——拒绝拼接。

雪佛兰乐风已经于2011年6月25日停产。

霸道档位盖板拆卸，首先把挡把头上的塑料盖子拆下来，然后拿掉防尘套下面的卡子，接着轻轻一拔就可以拆下汽车的挡把。汽车挡把可以改变变速器中齿轮的齿合化，使车辆的行驶速度变化，驱动力随之变化，是使运动部件从某一速度变换为另一速度的工具。

汽车挡把通过操纵变速杆来改变不同比例的变速器齿轮的合分，汽车可以实现加速、减速或者倒车。汽车挡把的握法：右手掌心轻贴住球头，五指向下自然握住球头，可根据不同挡位的需要，手掌做适当的转动。

普拉多特点介绍

普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车，就不应该对这种氛围感到陌生。

行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动，决不会让乘客感到任何不安定因素。

传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现，让帕杰罗也不得不甘拜下风。

拆卸步骤如下：

1、拆掉车的电瓶负极，并移除中控台罩盖或移除相应的装饰件。

2、拆下手刹杆旁边的元件和盖子。

3、在档杆下方找到固定档位线的螺丝或卡子，拆下并将档位线从档杆底部取出。

4、找到卡子，拆下并将档位面板从中控台取出。

景程自动档排档面板这样拆卸：

1、准备工具一字刀和螺丝刀。

2、首先拆卸景程档杆头，拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。

3、随后用一字刀将防尘套和档杆头连接处撬下去拆卸面板，即可将景程自动档排档面板拆卸下来。景程整车彰显强调力量的欧洲运动轿车风格，并拥有中级车中最长的车身，内部空间宽大舒适。

1、拆卸档杆头，大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝，拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。

2、有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可，然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。

3、也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。

拆卸和组装中控台非常复杂。你最好找专业人士来拆装。这个中间部分是汽车的一个部分，它是挂档的，也可能是自动档的。当你在这里发短信的过程中，当你超速的时候，他会自动给你一个拥抱的信号，可能是这样的。我觉得就是这样的模式。世界上有各种各样的模型来表达你的汽车问题或者道路问题，仅此而已。

新CRV空调风口两侧的装饰条容易掉漆，留下撬痕。拆中间风口时，用暗力拉出即可拆下；从空调旋钮旁边的小孔中拆下空调控制模块时，注意两边的装饰，不要压下疤痕，掉漆；齿轮装饰罩也是油漆容易脱落的地方；安装飞歌主机时注意两边的装饰条。本车主机后面板空间比较空，需要注意主机后面电线的捆绑固定，容易产生振动和异响。

如果车主要求将i  pod电缆和u盘放在手套箱上部，请注意布线，不要影响手套箱的开关功能。拆卸主机两侧装饰条时，丰田普拉多要注意从下面开始，中间停下，再从上面开始；如果从中间撬，会把空调出风口打散；主机拆装时要做好防划伤，主机与空调控制模块组装时要注意重合度和边缘均匀性。将组装好的新主机装入仪表板时，注意主机支架下的两个铁角，容易划伤仪表板；丰田收音机天线插头有大有小。

注意把小插头和其他线束包起来固定，防止异响。丰田霸道(柴油车)拆卸主机两侧装饰条时要注意从下开始，中间停下，再从上开始；如果从中间撬，会把空调出风口打散；空调模块和面板是作为一个整体连接的，必须先拆下空调电缆，才能看到手套箱。本车主机后面板空间比较空，需要注意主机后面电线的捆绑固定，容易产生振动和异响；主机拆装时要做好防划伤，主机和空调控制模块组装时要注意边缘均匀性。