行车中变速器突然乱挡如何应急处理

行车中变速器突然乱挡如何应急处理,第1张

变速器乱挡是指汽车起步挂挡或行驶中换挡,所挂挡与所需挡位不符;挂入所需挡位,但不能退回空挡;一次挂入两个挡位。

变速杆能够整圈转动,表明其球形支撑定位螺栓磨短或脱落。若变速器只能挂挡,不能退回空挡,且变速杆可以转动,则是由于变速杆下端弧面或导块凹槽、变速叉拨槽磨损过度。若变速杆摆动量过大,所挂挡不能退回空挡,则表明变速杆下端球面已脱出导块凹槽或变速叉拨槽。若同时挂入了两个挡位,表明变速叉轴联锁或销球磨损过度而失去联锁作用。若只有空挡和直接挡可以正常工作,其他挡位都不能工作,则应检查第二轴前端滚针轴承是否烧结。

应急解空挡的具体方法打开点火开关,从中控屏找到车辆设置。点击制动设置,找到防滑功能,立即停用,就可以解除手刹以及设定到N档的位置了。上汽大通G10车辆档位使用方法

步骤1/6

进入驾驶室里可以看到档位操作旋钮。

步骤2/6

按下“P”档位为停车档位,停好车辆将档位挂入该档位。

步骤3/6

要倒车的时候将挡位挂入“R”档为倒车档。

步骤4/6

中间的“N”挡为空挡的档位,用于切断发动机的动力连接。

步骤5/6

“D”档是自动前进档,需要车辆前进时挂入“D”档。

步骤6/6

“M”档位为手动模式的驾驶档位。

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