自动挡车从L档挂到D档怎么挂？

1、D挡是最常用的档位，平时在城市行车，有这一个档位就足够了，这也是自动挡车的万能档位。

2、用S档的条件：获得更好的加速或在上下坡时使用，以获得发动机制动力和加速动力。

3、用L档的条件：上坡吃力，比如坡过陡或负重过大加速无力时使用，下陡坡获得更大的发动机制动力。

4、不能用S或L档启动，用户手册提示必须在D或R档启动汽车；可能有的车友较真，说自己也启动过，没事啊；想过没有为啥不让启动，这是设计时候的初衷，在D或R档启动汽车是最安全的。

5、用户手册提示，任何情况下，都不能在加速时换挡（会损害变速箱），因此从D换到S或者L，无时速限制，但是绝对不能踏住加速踏板。

这个叫倒档锁定装置，常见的有往下压与向上提两种，下压和上提都是为了解除倒档锁定，使用这样的设计是为了驾驶员误操作！向下压的最常见的捷达，如下图，正常往左再往上只能推入一档，如果向下压档柄，就解除了倒档锁定，步骤第一，用手压住档柄，第二，向左靠，第三，向上推就能挂入倒档！ 提柄解锁装置常见的有别克老君威手动档，在档柄中上部有一个圆形提环，提起圆环就解除了倒档锁定！

一、自动挡没电如何挂空挡

1、自动挡没电可以用换挡杆上的机械按钮实行换挡操作，全部的自动挡车型基本都会有一个换挡按钮，即便是在没电的状态下也可以实行换挡。

2、空挡一般情况下指汽车变速杆不放入任何前进或后退挡位，使用空挡以后，变速器与汽车的驱动轮处于完全分离的一种状态，假如是手动挡的车型，空挡在档杆中间的位置，假如是自动挡的车型，空挡放置在N的位置。

3、汽车上的空挡是出于汽车在短时间停车的状态下使用的，空挡使用也有一定的局限性，假如是在上坡路段的话，使用空挡会影响到汽车出现溜车的现象。

4、空挡滑行一直以来是小伙伴们普遍认为相当省油的操作，需要注意的是，假如汽车是电喷发动机，空挡滑行操作一定要谨慎，电喷发动机的调节系统具有减速减油或断油功能，对电喷发动机来说，在行驶汽车的过程中，不用使用空挡滑行的方式来节约燃油。

5、出于小伙伴们的安全驾驶来考虑，在行驶汽车的过程中，最好是一定不要空挡滑行。

二、自动挡没电怎么挂空挡

自动挡没电怎么挂空挡

1、变速杆上的机械按钮可以用来在自动变速器没电时换挡；所有自动挡车型都会有换挡按钮，即使没电也可以用来换挡。

2、空档通常是指机动车的变速杆不放入任何前进档或倒档，使用空档后，变速箱与机动车驱动轮完全分离；在手动变速箱的情况下，空档位放在变速杆中间，自动变速箱的情况下，空档位放在n档。

3、车上的空档是车子短时间停车时用的；空档位的使用也有一定的限制。

4、如果是在上坡路段，使用空挡会导致车打滑；空齿轮滑行一直被广泛认为是一种省油的操作。

5、需要注动机的控制系统有减速减油或者断油的功能；对于电喷发动机来说，在汽车行驶过程中并不需要使用空档滑行来节油。

半挂汽车档位属于自动档位，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足驾驶的需要，具体的操作步骤如下：

1、踩下半挂汽车的刹车踏板。

2、按下半挂汽车的一键启动键。

3、半挂汽车的仪表亮起，车辆启动。

4、将半挂汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。

5、将半挂汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。

6、将半挂汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。

7、将半挂汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

8、轻轻地踩下半挂汽车油门，车辆就开动了。

大众自动挡的车怎么开步骤

大众自动挡的车怎么开步骤，随着社会的发展，汽车已经在我们生活很常见了，但是我们在使用汽车的时候，经常会有一些小毛病出现，下面看看大众自动挡的车怎么开步骤。

大众自动挡的车怎么开步骤1

大众自动挡的车驾驶方法如下：

1、车辆的档位操作杆位于驾驶员右手侧位置。

2、停车的时候，需要将挡位挂入“P”挡，也就是停车挡。

3、倒车的时候，将挡位挂入“R”挡，这就是倒车挡。

4、空挡，将挡位挂入“N”挡，短暂停车或者拖车可以用。

5、自动前进挡，将挡位挂入“D”挡。

6、“S”挡位为运动模式挡位，挡把右上或者右下为手动加减挡。

自动挡车正确起步步骤如下：

插入钥匙转到ON挡，踩刹车，挂到N挡，点火，再挂入D挡，松手刹，抬起脚刹然后起步。

大众自动挡的车怎么开步骤2

自动挡的车怎么开

1、插入钥匙转到ON挡，踩刹车；

2、挂到N挡，点火，再挂入D挡；

3、松手刹，抬起脚刹然后起步。

这种起步方式能够避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。如果是一键启动车型，可以先按动按钮给车辆通电，同样步骤，踩住刹车，挂到N挡，再按启动按钮，接着挂挡，松手刹，抬起脚刹起步。

当然这种方法存在一定的争议，就是有必要挂到N挡点火，再挂挡起步吗？一方面认为可以减少反向冲击，另一方面认为这点冲击对于变速箱微乎其微，并且在N挡点火存在一定安全隐患。至于是P挡点火还是N挡点火，你认为哪种适合就用哪一种。

自动挡停车步骤

自动挡车结束行驶后停车步骤是踩住刹车，当车完全停止后，拉手刹，挂到P挡，抬起脚刹，拔钥匙。

自动挡等红灯用什么挡？

自动挡车等红灯或者短时间停车步骤是当车辆停稳后，拉起手刹，挂入N挡。

换挡怎么踩油门？

那有人问，自动挡的车是自己换挡，那怎么让它知道我想加油门呢？注意并不是一直深踩油门，这样变速箱反而会延迟换挡时机。而是踩下油门后，当转速上升到换挡区间，大约在2000-2500转，然后轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。

超车油门怎么踩？

如果想超车，可以先松油门，然后再一脚踩下去，这样变速箱就会自动降档满足要求。完成超车后，送油门，挡位就会回到当前与你车速匹配的档位。

上下坡挂什么挡？

如果遇到上下坡行驶，应该换用低速挡，充分利用汽车发动机的扭力，上下班结束后再换回D挡。

倒车时必须等到车辆完全停止，然后踩刹车，挂入R挡，抬起脚刹，给油门，注意一定要控制好油门踏板。

注意开车时必须遵守交通规则，转弯、变更车道、掉头、靠边停车要提前开启相应转向灯。

在起步的环节，D挡一定程度上可以等同于手动挡的1挡，不踩刹车的情况下，会小幅低速前行。

自动挡汽车在行进过程中，正常路况下，无需换挡，保持在D挡模式。

1、遇陡坡，车辆无力时，切换成S挡(有些车辆是L挡或D1、2、3挡)。

2、路口遇红灯，时间较长的情况下，可切换至N挡，拉上手刹，避免长时间怠速D挡“压迫”变速箱、刹车系统。

当我们要熄火离开时，很多老司机的驻车步骤是先挂P档-松刹车-拉手刹-熄火，最近网络上有文章指出此类方式很伤车。其实没那么邪乎，一般情况下这么操作是没有问题的，但当我们在陡坡停车时该驻车方式会对变速箱造成一定的损害。陡坡停车建议采用的驻车步骤是踩刹车-挂档-拉手刹-熄火-挂P档。

自动挡汽车驾驶注意事项

1、不要车没停稳就挂倒挡，损坏的还是变速器。

2、不要“一挡走天下”，特殊路况D挡并不能满足你。

3、不要N挡滑行，收油就好，还需前行挡位保持在D挡。

4、不要在等红灯时长时间踩刹车，脚累不说，对刹车、变速箱也不好。

大众自动挡的车怎么开步骤3

自动挡的车怎么开

1、自动挡坡上起步会溜车吗

很多人认为开自动挡汽车上坡都不会溜车，其实这是个错误认识。因为，自动变速箱怠速蠕动力度是有限的，当车停在一个比较陡的斜坡时，汽车重力往往会大于怠速时的蠕动力，这种时候有些车会自动加大喷油，另有些车则会发生溜坡。所以，开自动挡汽车在坡上起步时，请摸清自己爱车的脾性，为了保险还是应该配合手刹起步。

2、自动挡停车怎么挂档

除“D挡行天下”以外，自动挡车辆在使用过程中，争议最大的就是停车如何挂档。有说先挂P档再拉手刹，也有说先拉手刹再挂P档。那么，自动挡车型停车究竟该怎么挂档呢

关于自动挡如何停车，网上之前出过一个传播很广的攻略(主要高速用车停车和P挡的切换要有个顺序，否则会严重损伤自动变速箱)。对于这个攻略，我们不一一去反驳。核心只要懂得一点，停车没那么复杂，就是在挂入P挡前，确保车已经停稳，不会有任何应力即可。在坡上停车时，先踩着刹车，挂入N挡，然后拉手刹并放开刹车，确定车已经停稳时，挂入P挡。

3、能不能N挡滑行

对于自动挡车型能不能空挡滑行，绝大多数人会跟你说不能。问他为什么不能，就说空挡滑行很伤变速箱，而且说起来有板有眼。但是据我们了解，至今并没有哪辆车因空挡滑行而损坏变速箱的案例。

所以，说空挡滑行上变速箱严格上来说其实并不成立。 当然，这个问题本身就是谬误，因为空挡滑行没有任何必要。自动变速箱的油耗偏高主要是因为传动效率偏低所致，空挡滑行并不能就让油耗降低下去，何苦自寻烦恼

4、等红灯如何挂档

等红灯挂什么挡，这是网上一直有的争论问题。其实，等红灯挂什么档位要看等待的时间，如果在30秒以内则直接踩刹车就可以，一直保持D挡行驶即可(至于30秒其实也是一个大致数字，毕竟长时间踩刹车很累)。

当大于30秒时，挂入N挡是比较合理的选择，有坡度的话拉起手刹(不需要挂入P挡)。这样即不会因长时间踩住刹车累脚，还能避免刹车灯刺眼妨碍后车。 至于长时间D挡踩住刹车是否会伤到变速箱(这个长时间仅适用于红绿灯等候，不适于于故意挑战变速箱极限)，因为液压传递的原因，这个不需要太过担忧，自动变速箱的说明书也不会有这样的警示。

5、自动挡能不能拖车

严格意义上来说自动挡车型是不能进行拖车(特指软拖)，因为自动变速箱采用的是液压传动，跟手动变速箱的挡位设定不一样。如果万不得已，必须拖车怎么办就是要尽量减少损失。遵循原则是：速度越低、距离越短越好!

空档的挂法有以下两种：

1、脚踩离合器，手把挡杆挂入空挡挡位。而且手动挡汽车换挡一定要踩离合器，不踩离合几乎无法拨动挡位，强行拨动，会损坏车辆；

2、临时挂空挡，直接把离合器踩到底一直不放即可。

自动挡车起步正确方法是？

自动挡车起步正确方法：

1、先插上钥匙，接通电源，不启动发动机；

2、踩刹车，挂到N挡；

3、点火，然后由N挡挂入D挡、

4、松手刹，抬脚刹，起步。这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。自动挡不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要。

扩展资料

1、等红灯时，到底应该使用用N挡还是D挡，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。

所以踩住刹车等红灯也是没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了。

2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故。

4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。

这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡，应该先调整过来，再启动车子。

5、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机。

6、在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换挡位。

7、行驶中切不可挂入N挡滑行，因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏。另外高速空挡滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N挡，倒没有什么影响。

8、由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P挡才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P挡再熄火，拉手刹。

细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击。正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P挡。当然这也是属于对变速箱精益求精的保护。

9、长时间停车必须使用手刹，否则会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将挡位推到P挡，切不挂在N挡单单依靠手刹来制动。特别在有坡度的地方停车更是应该如此。

自动挡车怎么启动？自动挡启动步骤

;自动挡汽车是指在行驶时不用手动去换挡，车辆智能系统会根据行驶的交通情况以及速度自行选择合适的档位。那么自动挡汽车是如何启动的呢？以下是自动挡汽车启动的方法：

1、插入车钥匙，不要踩刹车，按照顺时针旋转车钥匙接通电源。在车辆自检完成后，检查挡位在p档或者n档，踩住刹车，再次将车钥匙顺时针旋转，这时就能听到发动机启动的声音。

2、对于一键启动的车型，在启动的时候先不要踩刹车，先按压一键启动接通电源，同样等待车辆自检完成后踩住刹车，再次按压一键启动，启动车辆。

需要注意的是，车辆启动之前要确保档位在n档或者p档，起步时要打左转方向灯，密切观察左侧后视镜以及前方道路的状况，在确保安全的情况下，踩住刹车挂入d档，松开手刹和脚刹，缓慢给油就可以起步了。

自动挡车启动的正确操作步骤

;对于很多初次开自动挡车的车主来说，很多的车主在起步时，就会出现熄火等情况，想要知道车辆的怎么启动才不会熄火，那么自动挡车启动的正确操作步骤是什么呢？

1、对于带有一键启动的车辆来说，驾驶员入座以后，是不要踩刹车的，直接将启动键按下，这时ACC灯会亮起，然后再按一下启动键，这时车子会进行自我检测；如果是使用机械钥匙启动的话，那么则点火钥匙转至第二格的电源档，然后让汽车电脑系统进行自检，通常需要6秒左右。

2、然后将刹车踩下，然后再按一次启动键，将汽车点火启动；而机械钥匙启动直接将点火钥匙转到点火档，然后将发动机启动。

3、将脚刹松开，通常需要原地热车1-3分钟左右。

4、然后打开转向灯，再踩下脚刹，挂到D档，松开手刹即可。

5、将脚刹慢慢的放开，然后少加一点油门，起步就完成了。

问题一：汽车手动档,从一档到二档怎么挂？ 你看看档位才能知道怎么挂呀

问题二：手动档汽车起步时挂一档脚法应该怎么啊， 学车考试的时候，应该同时踩下离合器和脚刹，挂上一档，慢抬离合器，感觉声音发闷，车子有轻微抖动，就保持这个半离合功态，送开刹车，等车子移动几米，可以完全松开离合器了，练好了，至少对你考驾照有利，教练车无需加油门的，只要掌握好离合器的半联动就OK了

问题三：汽车手动挡怎么挂档？ 1挂档技巧一

首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。

在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。

减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。

2挂档技巧二：掌握好换档时机

换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。

不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。

3挂档技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板

换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。加档的关键，在于加档前提高车速。油门要“稳加”、“快 抬”。由一档起步后即可加入二档，不要“冲 车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。

问题四：手动挡空挡怎么挂 手动挡的车不挂档就是空挡。说明白点就是挂档手柄功不向前推也不向后拉，留在中间能够左右移动的地方就是空挡。

问题五：手动挡怎么换档？比如怎么从一档换到二档、怎么从三档换到一档 和教练场的百米加减挡不是一样吗？不管加档还是减档都要让发动机转速上来写，大约2000就行。加档你一定会，三档减到一档可以减速，速度下来就可以挂进去了，要是挂不进去就说明速度还是快，或者离合--空档--点一点点油-一档。

问题六：小汽车手动挡位怎么操作，比如，一档在什么时候用，2档什么时候用，3档…… 一档起步，二档过渡，三四挡就正常上路，

问题七：汽车手动档什么时候应该挂什么档？ 1档起步挂2档一般对应20码，3档一般对应30码，4档一般对应40-60码，,5档一般对应60码++

问题八：手动挡怎么挂档？ 5分 不负责任的驾校遇到了不负责任的学员造就了 一名新的马路杀手。

建议你有空多练车，多摸索着开车。车多人多时 不要出门。太危险了，连挂档都不会。出了门很容易发生事故，发生点事故 对谁都不好。

目视前方，挂1档缓松离合，1档是个起步档，起步后可换2档，2档速度达到20即可换3档，3档速度最多40，30多迈即可换4档，4档速度最多60，换5档。

问题九：手动挡的怎么挂档提速快 看看你车的参数~最大扭据的转数是多少~最好是每个挡都超过这个转数的时候再换挡~这样就哦了

问题十：驾校手动挡怎么挂档 你的问题不知所云哪！

换挡过程大致分解为如下三个步骤：

1、踩离合（器），松油门；不管在不在驾校，手动挡车，挂档都需要左脚将离合踩到底。

2、换挡；

3、抬离合、加油。轻加油，慢慢松离合至车辆开始移动即停，等车的速度慢慢快起来再将离合全部松开。

网上讨论手动档驾驶的帖子很多，有兴趣的话你可以多找找看看。

希望我的回答可以帮到你。