汽车推荐20万左右

汽车推荐20万左右,第1张

1 B级轿车:(1)本田雅阁;(2)大众迈腾;(3)现代索纳塔;(4)别克君越;

(5)福特金牛座;(6)大众帕萨特;

(7)丰田凯美瑞;(8)福特蒙迪欧;

(9)别克君威。

2紧凑型SUV:(1)本田C-RV;

(2)本田皓影;(3)丰田RAV4荣放;

(4)日产奇骏;(5)福特锐际;

(6)三菱欧蓝德;(7)丰田威兰达。

3中型SUV:(1)丰田汉兰达;

(2)大众途观L;(3)广汽传祺GS8。

4中大型SUV:(1)雪佛兰开拓者;

(2)哈佛H9。

5 MPV:(1)本田奥德赛;

(2)广汽传祺GM8;(3)别克GL8;

(4)本田艾力绅。

以上仅供参考,不喜勿喷。

今天小编辑给各位分享奥德赛怎么样的知识,其中也会对2015款奥德赛怎么样分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

奥德赛怎么样

虽然销量始终不如别克GL8,但广汽本田奥德赛在国产MPV中一直占据着很高的地位,以至于自主品牌或者合资品牌推出的MPV都喜欢拿来比较。奥德赛深受国内消费者喜爱的原因有二:一是产品充分展现了日系MPV人性化造车理念,在空车室、储物、舒适

奥德赛怎么样

虽然销量始终不如别克GL8,但广汽本田奥德赛在国产MPV中一直占据着很高的地位,以至于自主品牌或者合资品牌推出的MPV都喜欢拿来比较。奥德赛深受国内消费者喜爱的原因有二:一是产品充分展现了日系MPV人性化造车理念,在空车室、储物、舒适性等方面都能让消费者充分满意;第二,本田领先的混动技术让拥有7座中型MPV的奥德赛实现了超低油耗,城市中的驾驶质感也有了很大的提升。

所以相对于偏商务的别克GL8,具有家用属性的奥德赛确实更适合更多的家庭用户选择。当然,好评就是好评,一辆车的实力靠的是数据,而对于消费者来说,奥德赛的车价优势也是最看重的。然后,我们再对奥德赛的保险费用、保养费用、油费做一个调查。

保险费用调查

奥德赛售价2298万-3768万元。根据我们的调查结果,“2021款20L锐享版”和“2021款20L锐智版”热度最高。这是因为标配车型的配置很普通,有些对不起20多万的价格,而略高的两项配置弥补了缺失的驾驶辅助系统、安全配置、车载系统等。更重要的是,它配备了电动滑动门,高端MPV的核心配置。高配车型虽然配置更丰富,但更多的是锦上添花。30万左右的价格不是所有人都能接受的,所以这次我们就拿最畅销的“2021款20L锐享版”作为调查车型。

调查结果显示,奥德赛所有保险费用中,车船税价格为480元。购买百万三责任险、车损险、交强险三大险种后,第一年总保费约8320元。根据实际分析,在后期的使用过程中,如果不出意外的话,未来几年保险成本会有所折现。我们以三年为一个周期计算奥德赛三年的保险费用,总共要花20800元左右,平均一年约6933元。相比同价位车型,保险费用有些偏高。

保养费用调查

根据保养手册,奥德赛需要在5000公里或3个月内进行首次保养。首保免费,机油需要更换。油价188元,工时110元。首保后,每次保养周期的间隔为5000km或3个月,期间需要不定期更换配件。

具体包括:每20000km更换空空气滤芯和空空气滤芯,价格分别为109元和83元;每60000公里换一次制动液,价格256元。并且火花塞变速箱油更换周期分别为100000km和80000km,价格分别为432元和334元。

我们以一般家用轿车三年跑60000km为车周期来计算奥德赛的三年保养费用,大概5302元,平均一年大概1767元,小保养298元。总的来说,作为一款20多万的合资MPV,奥德赛的保养价格很便宜,主要是配件价格合理,配件更换周期长。即使需要5000km的保养,三年的总保养费用还是比大部分同价位的车少几千元。

油费调查

奥德赛作为一款混动MPV,使用20L电机的动力组合,NEDC综合油耗最低57L据我们调查,大部分用户的实际油耗平均在百公里6L左右。奥德赛可以用更便宜的92号汽油。以目前每升71元的油价计算,奥德赛行驶20000km的油费为6840元,三年行驶60000km的油费为20520元,平均每月约570元。显然,在本田领先的混动技术的帮助下,6L奥德赛百公里油耗表现堪比小型车。奥德赛作为一款中型MPV,三年的油费完全可以省下三年的保险钱,而且越来越经济。这个优势同级无人能敌。

结语:

把所有费用加起来,可以算出奥德赛三年行驶60000km的费用约为46622元,平均一年约为15540元,一个月约为1295元,日均费用约为43元。总体来说,奥德赛作为一款热销的家用MPV,用车成本非常低。每月1300元不到的费用,和紧凑型车差不多。更何况三年后的保养油费可以足够抵消昂贵的保险费用。由于车用的时间更长,保费降低,奥德赛会省更多的钱,这是普通燃油MPV,尤其是别克GL8等车型无法比拟的。另外奥德赛本身产品力不错,空实用,保值率也很高。所以对于大多数家庭来说,选择一款实用省心的MPV,奥德赛当之无愧是一个不错的选择。

奥德赛怎么区分是第几代

奥德赛可以从生产年份区分几代。比如1994-1999是第一代奥德赛,1999-2003是第二代奥德赛,2003-2008是第三代奥德赛,2009-2014是第四代奥德赛。

11994年至1999年,第一代奥德赛突破传统:1994年10月,本田首次在日本市场推出五门七座轿车,命名为奥德赛,其推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚,为很多人提供了空的空间,同时又不同于传统意义上的MPV车型,外观流线现代。

2第二代奥德赛从1999年到2003年

卓越:1999年12月,本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本沿用了第一代奥德赛,但更为精致。其良好的性能,以及多人骑多功能车的理念深入人心,使得其销量相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产,在中国市场获得广泛认可。

32003-2008年第三代奥德赛

延伸:2003年,第三代奥德赛在日本诞生,2005年在中国上市。完美展现了多功能车新锐群体的定位,外观更加流畅华丽,内饰更加时尚,更具科技感。在操控性、舒适性、安全性方面得到了进一步强化,实现了豪华车价值的全面延伸。2006年,广汽本田推出全新改款07奥德赛。在秉承奥德赛优点的同时,改进了大灯和尾部的组合,使外观更加大方时尚。加入高贵的艾米紫,揭示奥德赛的新本质。

42009年至2014年第四代奥德赛

新一代奥德赛是广汽本田于2009年推出的全新车型。以激情和静谧享受为发展理念的新一代奥德赛,采用了本田最新的设计理念,凭借轿车的超前感和操控,以及轿车所不具备的宽敞空空间和多功能功能,成为最具汽车价值的MPV车型。

奥德赛怎么样@2019

2021款本田奥德赛怎么样?

2021款本田奥德赛怎么样?

来自日系品牌的本田汽车在国内汽车市场一直享有很好的声誉!作为本田最初的pMPV车型,也是唯一的正儿八经车型,广汽本田奥德赛也获得了非常好的口碑,销售额也位居合资品牌车型的前列。从这一两个月的情况来看。广汽本田奥德赛和东风本田的名叫艾力绅的兄弟车排在别克GL8之后,成为合资品牌MPV车的第二位!今天重点介绍来自广汽本田的这种MPV型号的奥德赛。

广汽本田奥德赛具有典型的MPV外形设计风格,外形四方,超短车头,以空间实用性为最主要的设计考虑事项!车身长度为4845米,这辆MPV车拥有非常宽敞舒适的车内乘车空间。奥德赛的七个座位,每个座位都非常宽敞,可以获得舒适的乘坐体验。特别是中间的两个老大座,真是奢侈至极!这两个中央的个别座椅可以单独调节,支持前后滑动!舒适性优越!无论是家庭用还是商务待客用途都是最合适的!侧滑门的设计也获得了更大的开门宽度,上下更方便,更舒适。

在动力系统方面,广汽本田奥德赛搭载了24升自然吸气发动机,具有137千瓦的功率和243牛米的扭矩!随着CVT无级变速器的使用,该奥德赛拥有105秒左右的100公里加速成绩!对于车身长度超过48米、重量达到18吨的MPV机型来说,这样的动力加速成绩非常出色!在配置方面,20万台以上的MPV机型广汽本田的奥德赛也非常豪华!最低配备的车型也有气囊、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、手机互联和带有映射功能的中控彩色大屏幕、自动空调、防紫外线玻璃、剪辑窗等。

如果考虑购买宽敞舒适的合资品牌MPV车,广汽本田的奥德赛无疑是推荐给大家的车。采用的动力系统虽然不先进,但值得信赖的质量是最大的亮点!同时,该动力系统具有较好的油耗和动力性表现!相比销量较高的美系合资品牌上汽通用别克GL8,广汽本田的商业气息并不浓厚,更适合家庭用户购买!奥德赛更有生活气息!

请问本田奥德赛怎么样?送给女朋友,她会喜欢吗?

李老师认为本田奥德赛是款性价比超高的好车,送给女朋友,她一定会喜欢的。

潮流的外观

在外观上,这款新车采用了最新的本田家族设计风格。正面配备了一个大水平铬格栅。两侧的LED大灯经过重新设计,更加引人注目。全新的环绕风格,时尚感极高。伟大的进步。车身边线光滑,加上镀铬饰件的装饰,有效增强动感。车身后部还配备了一个重新设计的尾灯组,与前面的脸相呼应。并采用镀铬材料进行装饰。与此同时,这款新车还在品牌标志的前部加入了蓝色装饰,进一步展示了这款混合动力车型的特殊身份。在车的侧面,延续了侧面推拉门的设计,方便更多的人上下车。此外,这款新车采用了钢琴漆饰条和镀铬门把手相辅相成。对比色设计使新车看起来不再单调。同时,新车还提供了多种款式的铝合金轮毂供消费者选择,增强了选择的趣味性。

高端的内饰

在内饰方面,新车配备了全新的三辐设计方向盘,中控台配备了大型浮动中控屏,并集成了本田CONNECT30智能制导互联系统。整体设计既具有科技感,又便于操作。漂浮式大尺寸中控屏幕是这款车的核心升级之一。虽然这个屏幕的具体尺寸不确定,但一定要比现在的型号大。同时,位置越高,司机观察也越方便。另一个变化是转换机制。新型号由旧型号的齿轮型改为钮扣型。车机系统采用本田CONNECT30智能制导互联系统,与新思域一样。该车机系统功能更丰富,更符合当前主流使用要求。

强大的动力

在动力方面,新车型采用本田第三代i-MMD双电机混合动力系统,并配备了E-CVT变速箱。发动机最大功率为107kW,最大扭矩为175N·m;电机功率为135kW,扭矩为315N·m。

新的奥德赛放弃了机械换挡手柄,取而代之的是更节省空间的按钮式换挡机构。此外,新车还增加了运动模式选择按钮,在一定程度上提高了驾驶乐趣。

综上所述,李老师认为本田奥德赛是款值得推荐的好车,买它就对了。

奥德赛混动版的驾驶感受如何?能让人满意吗?

奥德赛的外观和内饰就不多介绍了,因为这几年也几乎没有大的改动,大家都特别熟悉了,相比于艾力绅,奥德赛更显家居一点。在MPV领域,虽然已经卖不过GL8了,但是依然是代表性车型。

混动奥德赛使用的是本田的第三代i-MMD系统,20L自然吸气发动机配合一台最大功率184马力的电动机,工作方式类似增程式电动车。

因为有一块比较大的电机,所以它的低扭表现非常不错,动力响应迅速,输出直接,持续线性,中后段的加速能力,在电量充足时,也能获得十分可观的加速表现,虽然实测零百加速时间要9秒多,但是实际动力感受却很充沛,整车驾驶轻盈顺畅,很有电动车的质感。

应该说本田的混动系统的平顺性给它的舒适性体验带去了好评。相对于出色的动力系统而言,奥德赛的底盘就显得比较平庸了,整体以舒适性调教为主,但是并不是一味的“软”,也保留了相当的路感和支撑性,所以也不会有特别忽悠的乘坐感受。

空间是奥德赛作为MPV的主要卖点:

1第三排座椅折叠以后,后备箱会形成一个非常可观的载物空间,而且十分规整。

2第二排座椅调整到最后时,会形成一个非常大的乘坐空间,加之舒适的独立座椅,乘坐表现真的很优秀。

3侧滑门的门槛比较低,对于家里老人孩子特别友好,上下车很方便。

4第三排空间表现很好,比起那些7座SUV车型的惨不忍睹的第三排,奥德赛的第三排真的是可以舒服坐人的,腿部空间充裕,头部略显局促。

5与艾力绅一样,第三排座椅也可以外翻变成钓鱼模式,拓展性很好。

缺点是:

1隔音水平还是一般,高速行驶时的风噪、胎噪以及发动机急加速的噪音还是很大。中低速时驾驶质感最好,因为电机的缘故,静谧性真的不错。

2中控显示屏分辨率一般,画质粗糙,颗粒感明显,看起来十分廉价。

3转向力度偏沉,对于女性驾驶者不太友好。

编辑总结

省油不算是混动奥德赛最大的亮点,我觉得动力的平顺性带来的舒适享受以及中低速时静谧性的表现,才是它最吸引人的地方。

本田奥德赛怎么样

奥德赛这类车摆脱了商务车死板的形象,塑造了居家旅行所需要的多元化功能。在驾驶时,便于操控和调教轿车,更适宜于乡间林荫路的行驶。

奥德赛这款车外观犀利动感,具有流畅的线条,车身侧面具有强的层次感。车内空间宽阔,视野广阔,油耗较低。

扩展资料:

在现代英文中,奥德斯原本是“旅行者”的意思,起源于古希腊的神话故事。日本设计师在设计此款车时,曾跑遍欧洲,追寻着古希腊英雄史诗的足迹,寻求其内涵的浪漫。

以下内容供参考:-奥德赛

车身控制模块是在保险盒上附带的一个单元,左前柱下方一个,右前柱下方也有一个保险盒,同样带有车身控制模块!4S店应该可以解决你的问题了。

银耳炖久了还有营养吗

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定语从句中that可以代替inwhich吗?

不可以,定语从句中that是关系代词,而inwhich相当于where属于关系副词

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核载重量是什么意思

核载即是本车标准的最高载重量,超过核载重量的就是本车超载;中国大陆的公路最高核载是55吨,即无论你的车核载多少吨都不能超过55吨,若运载的货物不可拆解超重就要办理“超限”许可证

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以与世俗处意思就是与世俗相处;出自《庄子》:不谴是非,以与世俗处。“世俗”,有两种解释:一是指民间流行的气习;二是指平常、凡庸的人。

skin79 bb霜和CC霜哪个更好?

CC霜用于敏感肌肤调整修复虽然我力挺SKIN79,但BB霜的作用是遮暇美百隔离。。如果你的皮肤敏感的话呢就用CC霜吧如果你想把痘遮下就用SKIN79

月上有云猜一个字是什么字

月上有云猜一个字答案:育原因:月上一个云就是育本来是“月上残云”的,残云就是云字上横变点

海马丘比特怎么样?

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齿圈是什么

齿圈是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。外齿分为鼓形齿和直齿两种齿形,所谓鼓形齿尼龙内齿圈即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大,鼓形齿尼龙内齿圈联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。

QQ西游的四圣青龙坐骑是怎么得到的?

一个是极品麒麟玉兑换的,早点的也有蓝钻用户抽奖得来的,现在结束了。

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跟国产车比肯定不怎么方便,进口车维修配件是个问题,不过通用大厂,相比之下在进口车里效率应该还行,而且SRX在国内的保有量也不算很小众,基础的维修保养都很方便。

abate是什么意思?

vt减轻;减少;废除vi减轻;失效n(Abate)人名;(英、意、法、埃塞)阿巴特[过去式abated过去分词abated现在分词abating]

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SYNC3连接Siri之后,用起来怎么样?

SYNC3有Carplay功能,可以让Siri随时在一起,用起来跟手机操作是一样的,没有什么差别。只要用苹果数据线将苹果和福克斯连接,就可以按下SYNC3的"按下说话"键,直接调戏Siri了。开车的时候,还可以跟Siri说说笑笑的,对于长途行车的司机来说,这是减压的好办法。据我所知,搭载这个系统的福特汽车有福特金牛座、锐界、福克斯这几款车型,你如果想要享受与siri在一起的时光,就从这几款车型中选择一款吧。

人生四喜是指哪四个呢

人生四喜:四喜:久旱逢甘雨,他乡遇故知,洞房花烛夜,金榜提名时。

弹古筝看什么谱

弹古筝看的是五线谱和简谱,右手弹弦位置在距前梁三公分处,初学练习基本上就在这个位置弹弦。最好的触弦点,则是在发音弦段(前梁至筝柱)的八分之一处。此处正好是本音第三个八度的泛音位置,在这个位置弹弦声音明亮清脆,为基本音质的最佳弹弦点。

MG有没有上百万的跑车?

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2020年注定不平凡,受疫情影响,全国新车销量和二手车交易量均出现了不同程度的下滑!根据乘联会数据显示,今年1~2月,全国汽车销量累计同比下滑410%,而销量水平直接退步到2005年同期!毫无疑问,突如其来的使得本就不景气的汽车市场,再次面临困境!

 

基于这种状态,消费者在买车的时候,顾虑也就更多了!除了车型的销量颜值,还有不少朋友会考虑汽车的保值率,毕竟保值率可以看出新车的“第二笔”财富!近日,著名汽车咨询公司JD Power就联合了58汽车和优信,共同发布了2020年度的《中国汽车保值率研究报告》。

通过报告不难看出,今年2月份,在新车销量同比下滑80%的情况下,国内二手车的交易量同样下滑了90%以上。同时,为了应对这种下滑的市场,主机厂在复工的同时,还推出了VR看车、直播看车等多种线上销售模式,而二手车市场同样有这样的业务!那么,通过《中国汽车保值率研究报告》,作为消费者的我们又可以得到什么呢?

日系保值成定论,广汽本田荣获桂 

谈到保值这个话题,大家首先想到的就是日系品牌。通过榜单不难看出,日系车型的三年保值率依旧可以控制在593%,相比排名第二的德系车会高出56个百分点!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

在榜单中,自主品牌的三年保值率仅有466%,不过相较降价的美系车而言,似乎更为保值!值得一提的是,排名最后的为法系车,它的三年保值率仅有424%。其实,按目前二手车市场行情,法系车与美系车的年限相对其他品牌会更短,也就是说,花相同的钱,你可以入手一台更新的法系车!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

另一方面,我们还需要看到保值率排名前五的车企,它们分别是广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风本田和北京奔驰。在2019年大盘下滑的状态下,它们依旧可以维持较高的销量,不得不说,市场的保值率对于消费者还是有一定影响!

相比两田、两丰,东风日产的表现就稍有不足。在厂商方面,东风日产的保值率只有541%,相比排名第一的广汽本田要低出74%。在榜单中还出现了一款中国品牌——上汽通用五菱,当然,它也是榜单中唯一上榜的中国品牌。

在品牌方面,由于质量可靠性、品牌力以及服务售后等板块受到消费者认可,所以雷克萨斯也拿到了车型品牌Top1,这样一来,雷克萨斯的加价也就可以理解了!

日系品牌屠榜,凯美瑞雅阁并列第一

在榜单中,伴随着消费升级,以前火热的紧凑型车也逐渐在向中级车靠拢了!不难发现,在所有车型序列中,依旧是以日系车为主打,其中凯美瑞与雅阁并列第一,三年的保值率为607%。

虽然同为本田,但是具有“雅阁王”之称的INSPIRE就没有那样的优势,目前它的保值率为572%。在榜单中,还出现了阿特兹和天籁车型,不过这两款车的销量与雅阁还有着较大的差距!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

其实,从市场销量也可以看出它们的区别,在2019年,本田品牌在中国的终端汽车销量为1,554,433辆,创年度销量历史最高纪录。其中,广汽本田的总销量达到了765,517辆,同期比1041%;东风本田的总销量为788,916辆,同期比1132%。

对于广汽本田而言,除了有堪称“保值王”的雅阁和飞度,广汽本田还有多款车型上榜,比如在各自领域排名第二的缤智、奥德赛、冠道以及锋范!在2019年,有好销量的除了本田还有丰田。根据此前数据显示,2019年丰田汽车在华销量为162万辆,同比增长9%,超额完成了此前制定的160万辆的年度销量目标。

其中,广汽丰田2019销量为682008辆,同比增长18%。第八代凯美瑞全年销量为185245辆,同比增长14%。另外,在豪华车行列,丰田皇冠、雷克萨斯ES、雷克萨斯IS、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX等车型也冲到榜单前列!不过,本田和日产的高端品牌并未上榜!

德系美系占半局,自主品牌表现不力

在中级车榜单中,后面的五位分别是大众迈腾、福特蒙迪欧、大众帕萨特、大众CC,以及福特金牛座!与销量有区别的是,大众系车型的销量占比一直都很高,其帕萨特车型在2019年,还获得了B级车销冠。不过年末的一个“碰撞门”,却让帕萨特的粉丝很受伤,所以帕萨特的保值率能维持多久,目前还不好定论!

相比帕萨特,迈腾的销量不占优势,但是它却以537%的保值率排在了榜单第六。在2019年,由于轿车与SUV两条线发力,一汽大众的年度销量直接突破了210万台。与品牌销量上涨不一样的是,大众迈腾却面临着巨大的销售压力。

根据乘联会统计的销量数据,2019年大众迈腾累计销量为173805辆,排名轿车销量榜第14名。相比去年同期,销量下滑幅度达到239%,值得一提的是,它也是榜单下滑最厉害的一款轿车。

与德系品牌表现不一样的是,美系品牌除了上汽通用,福特车型也面临着巨大的压力。根据福特官方数据显示,2019年全年,福特中国市场累计销售汽车568万辆,同比下滑261%,其中也包含进口车型!

数据来源:《中国汽车保值率研究报告》

与新车表现不一样的是,自主品牌在二手车市场面临着较大的压力,同时第一名与第十名的保值率差异也不到10%,并且大多数车型的售价都偏低!在榜单中,得益于五菱宏光、宝骏730等车型的热销,上汽通用车型也是入选了MPV的Top10。不过在其他市场中,自主品牌的优势并不明显!

写在后面的话

如果说德系赢了销量,那么日系赢的肯定就是保值率!通过排名不难看出,无论品牌还是车型,日系的保值率都能名列前茅,其中凯美瑞、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁更是中级车的前五名!或许在新形势下,除了销量,保值率也可以成为后期购车的重要参考点,你认为呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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