福特金牛座低配配置主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊(气帘)、膝部气囊、胎压监测功能、安全带未系提醒、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航和自动驻车。以金牛座2019款EcoBoost245悦享版为例:其轮胎规格为245/50R18,前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架,后悬架类型使用多连杆式独立悬架,驱动方式为前置前驱,搭载8挡手自一体变速箱。
年轻时候开高尔夫,那时候总对那些大车嗤之以鼻,特别是那些加长车型,觉得这是很畸形的产品,车子最重要的还是不应该是小巧灵活然后开起来舒服吗?大车太笨重,开起来不够灵活,停车挪库什么的都很痛苦。但时过境迁,我不再年轻了,最后也活成了自己讨厌的样子。在空间舒适性面前,小巧灵活变得不值一提,况且随着驾驶技术的提升还有汽车工业的发展,现在已经很少有比较难以驾驭的车了。喜欢金牛座不是一两天了,所有的功课和预期都已经做的比较充足。其实家人并不很赞同我选择金牛座的,他们比较倾向选择豪华品牌的车型,比如丐中丐的奥迪A4L或者Q3,我个人觉得很没有意思,配置太低,说白了完全就是为了品牌,并且价格也并不便宜,各种QJ项目比较多,养护成本也不低。有这个预算,我更愿意选择非豪华品牌的车。最终力排众议,直接锁定2019款的金牛座悦享版,试驾,砍价,签合同,刷卡,提车,整个购车过程一气呵成。 悦享版也是金牛座的最低配车型,不过同样是最低配,金牛座的配置一点不含糊,用料做工也完全没有拖后腿,最重要的是尺寸是真心很大,比A4L看上去要整整大上一圈儿,别忘了A4L可是加长过的,481818431432(A4L)对比501818841506(金牛座),长宽高以及轴距(2908 VS 2949)都是金牛座明显领先。抛开内部空间不说,视觉冲击力上金牛座明显强上一截。
大气的外观,饱满的线条,这代福特车型标志性的大嘴造型在金牛座身上有所收敛。再看一下引擎盖几条折线从发动机盖上凸显,一直延伸到大嘴的位置,打造出犀利的前脸造型。
金牛座全系标配了LED的大灯组,包括远光灯,近光灯,日行灯都采用了LED的光源。和高配不同的是低配车的远光灯貌似没有配备透镜。
低配阉割掉了雾灯,取而代之的是两条镀铬装饰。这里说句题外话,现在不少车型都取消了雾灯,倒不是全为了节省成本,感觉雾灯存在的意义不大,之前开高尔夫的几年之间里基本没有用过雾灯,就是个摆设。
18寸的多辐条轮毂真心不显大,245的胎宽从车后看过去感觉很敦实,给人特别稳的感觉。轮胎是米其林的浩悦3st,比较偏舒适性,静音性的一款轮胎。高配用的马牌CSC5,运动胎。
后排自带隐私玻璃。
鲨鱼鳍不是稀罕玩意儿了。
尾箱超能装
尾灯漂亮,和大灯一样同行也是全LED的。
双出排气。
非全尺寸备胎。
后排很宽大,座椅的承托性特别好。没有任何加长的痕迹让它拥有最为自然的姿态。虽说没加长,但并不代表空间不足,2949mm的轴距让金牛座的空间非常宽敞。后排坐上三个大个儿也不在话下
中间地台有一定的凸起,不建议长时间坐人
很不错的中控屏,尺寸很大,具体头多大不清楚,反正中间那一块几乎都是屏幕了。档次觉得这种大屏处理不好很容易就很山寨,但实际观感比网上的照片要好很多,显示非常细腻。支持语音识别,因为是联网的,附加功能可以说十分丰富,可以实现语音点外卖,订**票等功能。
换挡旋钮既实用又有逼格。
金牛座在内饰上可以说不输任何一辆豪车。做工都非常精细。较高的配置水平也是金牛座的主要卖点。低配悦享版就已经标配了LED大灯组,多功能方向盘、无钥匙启动、无钥匙进入、前排电动调节座椅、座椅加热、后排出风口等配置。特别是中控大屏,做到了又好看又实用。
为了安全考虑,还是3-5万公里换一次轮胎最好,毕竟爆胎的后果还是很严重的,尤其是高速爆胎的死亡率接近100%,可不能为了省这点钱而把命搭上。2经常行驶的汽车可根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据,如果轮胎磨损到安全线范围则必须进行更换。3但轮胎会随时间环境等因素老化,不常使用的汽车在3-4年时,即使没有磨损到安全线,也需要更换。
换轮胎一定要根据轮胎的磨损状况,有些车主买了车后长期不开,汽车一直停在家里,买车三年行驶里程也不到2万公里,这种汽车的轮胎根本没必要经常换。如果车主经常开车的话,就要注意轮胎的磨损情况了,一般来说4-6万公里就得换一次。
何时更换轮胎一定要根据具体的状况来定,车主要及时查看自己的轮胎是否过度磨损,花纹是否清晰,判断汽车的轮胎是不是出现了问题。更换轮胎时不宜太勤,也不要一直拖着,这样才能真正的保护汽车。
进入2019年以来,福特汽车的国内销量一直在下滑。曾经的风光一时间化作乌有,福特汽车方面也显得束手无策。其中有一款在消费者口中褒贬不一的C级车——金牛座,承受了很大压力。今天我们来介绍一下这款长安福特——2019款金牛座。
外观设计
2019款金牛座外观方面针对中网格栅和大灯造型都进行了调整,而Vignale版的个性化元素更多一些。Vignale版通过前脸造型即可辨认,整车豪华气质比普通版要浓郁得多。前格栅为波浪式造型,个性化明显。普通车型仍然是传统的“马丁脸”。重新设计的前大灯组采用LED光源,由22颗LED灯组成的转向灯还集成了示宽灯与日间行车灯,转向时可呈现流水式动态效果。
Vignale版在侧翼子板处有专属标识,五幅式轮圈也是专属样式。黑色车顶和全景天窗设计与普通车型不太一样。尾部没有大整,但细节更加精致耐看。后尾灯组内部结构和外型均有变化,中间用镀铬饰条贯穿。
内饰配置
2019款金牛座内饰方面几乎没变,中控面板皮质材料融入缝线设计,底部还有木纹装饰,门板处融入菱格纹镶边缝线工艺。四辐式方向盘握感紧实,128英寸竖屏总感觉与车型定位不太匹配,搭载了导航、蓝牙车载电话、语音识别控制等基本功能。
2019款金牛座驾驶辅助配置前/后雷达、倒车影像/全景影像、全速自适应巡航、4驾驶模式切换等功能。安全配置6气囊(Vignale版多了后排安全带式气囊)、胎压显示、制动力分配、ABS防抱死、车身稳定系统,Vignale版还有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车功能。
尺寸空间
2019款金牛座车身尺寸方面为501818841506mm,轴距尺寸为2949mm,后备厢容积530/518/461L。座椅材质为仿皮和真皮两种,座椅调节度高,主副驾驶座支持电动调节、前排座椅加热/通风/按摩,Vignale版后排座椅也支持加热/通风/按摩。
动力底盘
2019款金牛座动力方面全系搭载20T涡轮增压发动机,最大马力245匹,最大功率180千瓦,最大扭矩390Nm。配8挡手自一体变速箱,工信部综合油耗为72/75L。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
总结
目前2019款金牛座悦享版售价2289万,尊享版售价2489万,Vignale臻享版售价2889万。金牛座一直被冠以最落寞的C级车,可是在很多懂车人眼中,抛开外观内饰设计,实在不失为一辆好车,懂的人爱得深沉,不懂的人骂得惨烈。那么广大车友觉得这款车到底如何?欢迎留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
19款金牛座油耗大。福特金牛座2019款EcoBoost245悦享版国VI,综合油耗没100千米72L,19款金牛座前后座实拍都是真皮座椅,金牛座顶配车型后排有一个可调节的电动靠背,靠背的可调角度不算,靠背的上、中、下部分也可以电动调节凹凸程度,可以满足后排乘客较高的舒适性要求。
19款金牛座的特点
金牛座后排的两个USB口放在中央扶手,后排中间如果有人,充电就不会那么方便了,但这种设计显然是为了方便坐在左右两边的大佬充电,金牛座头灯标配LED远近光灯,头灯呈现出犀利的设计风格,视觉效果极具冲击力。
该车前后轮胎规格均为245,50R18,采用了多辐式轮圈设计,金牛座内饰看上去非常简约,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调,金牛座中控屏尺寸为128英寸,并标配了导航路况信息显示、车联网、蓝牙车载电话等五项配置。
福特 金牛座 ( 查成交价 | 车型详解 )是一款非常经典的中型轿车。前面我们也讲过福特金牛座轮胎是什么牌子的。可以看出这款车的轮胎配置比较高。那么,福特金牛座的三大件呢?让我们来看看汽车百科网站的详细解释。
平滑的换档感觉汽车的三个部分是指发动机、变速箱和底盘。那么福特金牛座的三个部分呢?先来看看这款车的变速箱配置和性能。金牛座配备8速自动手动变速箱,换挡平顺性和一致性极佳,非常适合家用。
强大的动态性能要知道福特金牛座的发动机,可以直接看这款车型的发动机配置。动力方面,新车搭载了20T直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率180kw,最大扭矩390nm,百公里加速仅需85秒,可以说这种动力表现非常强劲。
实心底盘结构底盘方面,福特金牛座采用了大面积的高强度钢,不仅提高了车身的刚性,还减轻了车身的重量。底盘悬架方面,金牛座采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。后期调整后,整体悬架软硬适中,面对颠簸路面有着非常好的滤振效果。
通过讲述福特金牛座的三大部分是什么,我们可以看出这款车型三大部分的表现都非常不错。
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