30万内隔音最好的4款轿车，坐过的都说好，有你喜欢的吗？

如今，购车的人越来越多，然而人们买车的标准也各不相同。有些人喜欢躁动一点的运动型 汽车 ，追求狂野的驾驶感，而大多数人更喜欢安静舒适的 汽车 ，享受开车时的平静感。接下来要介绍的这4款轿车，是30万以内隔音效果最好的，坐过的人都说好，看看有你喜欢的吗？

别克君越

指导价：2298-3098万

说到隔音效果，美系车在这方面是做的最好的，别克是较早进入中国市场的一个美系品牌，旗下的很多车型隔音效果都很不错，君越便是其中的代表作品。君越是公认30万以内隔音最好的一款车，之所以能得到这么高的评价，主要得益于别克的ANC主动降噪技术，它可以侦测发动机噪音，通过扬声器释放抵消噪音的反向声波，从而消除消除噪音。开上这款车，就算在嘈杂的大街小巷中行驶，也非常安静。

福特金牛座

指导价：2348-2998万

在隔音效果这方面，另一款美系车，福特金牛座也是不得不提的。作为福特旗下的旗舰轿车，福特金牛座当初是要对标奔驰E级和奥迪A6的，因此福特在这款车上十分舍得用料。福特金牛座采用的是双层隔音玻璃，可以有效消除外界的噪音，而且高配车型还配备了主动降噪技术，带给你舒适静谧的驾驶感受。

凯迪拉克ATSL

指导价：2738-4288万

对于隔音降噪方面，凯迪拉克ATSL可以称得上这个价位静音性前列的车型了。双层隔音玻璃，BOSE音响主动降噪，再加上美系车在隔音效果上的其他堆料，都使得这款车的隔音效果十分出色。稍微遗憾的是，这款车为了追求运动性能和安全性，采用了缺气保用轮胎，导致胎噪控制不是很理想。

丰田皇冠

指导价：2508-3748万

很多人都知道，丰田皇冠主打的是舒适和豪华风格，不管是发动机噪音，路噪还是风噪都控制得非常出色，可以称得上是越级的存在，在静音效果上丝毫不比价格更高的奥迪A6差。虽然日系车在隔音降噪方面做的不够出色，但皇冠是日系车中少有达到高水平降噪的车型了，相信坐过这辆车的朋友都有体会。

结语： 对噪音敏感的朋友们可以考虑一下上面的4款车型，不得不承认，这个价位的美系车在隔音效果上具有绝对的统治力。大家觉得还有哪些车的隔音效果非常不错的，欢迎留言谈论。

易车原创   “从明天起，做一个幸福的人，喂马、劈柴，周游世界，从明天起，关心粮食和蔬菜，我有一所房子，面朝大海，春暖花开”。每次读起海子的这首诗，脑海里出现的画面永远是那个“有风的地方”——彩云之南。

云南在我印象中是一个集神秘、美丽、浪漫和宁静于一身的省份，即便我曾五次踏足这片土地，仍会觉得流连忘返。独特的风土人情和自然静谧的美景，总是让人沉醉在“风、花、雪、月”、“苍山雪、洱海月”的美好中。而在新年伊始之际，跟随一汽丰田陆行中国的活动我们又开启了一场为期五天长达2145公里的滇南探秘之旅。如果你也是自驾爱好者，想来一场说走就走的云南之行，不妨参考我们的路线。

在旅途开始前，对车辆的选择尤为关键，因为云南地形地貌复杂，海拔高差悬殊，从海拔6740米的卡瓦格博峰，到海拔764米的元江与南溪河交汇处，960千米海拔却直降66636米。这里以山地高原地形为主，地势起伏很大，因此也是自驾车辆的试炼场，这次陪伴我们全程的“忠实伙伴”是一汽丰田“放”家族，包括一汽丰田全新皇冠品牌旗下皇冠陆放领衔凌放、荣放、卡罗拉锐放等，我们驾驶的车辆是皇冠陆放四驱顶配版。

第一站：西双版纳 热带植物园

被誉为“绿宝石心脏”的西双版纳，凭借保存完整的热带生态系统，生活着全国四分之一的野生动物，五分之一的高等植物物种，是以绿色为底的“雨林家园”。而中国科学院热带植物园也属于来版纳必须要打卡的网红经典之一，它是中国面积最大、收集物种最丰富、植物专类园区最多的植物园，也是集科学研究、物种保存和科普教育为一体的综合性研究机构和风景名胜区。在这里能看到可以承托一个成年人的巨型睡莲、制作“见血封喉”毒箭的乔木等等，那些曾经只存在于教科书上的各种稀有珍贵植物，大部分可以在这里找到身影。

为了让在路上的时间显得不那么枯燥无趣，在离开植物园前往元阳梯田的路上，大家决定开始一场节油挑战赛。都说丰田的车型省油，但到底能有多省？这次可算是有机会测试一下，我们驾驶的皇冠陆放车上乘坐三人、后备箱放了三件24寸行李箱和一些补充物资，几乎满载，虽然路上的各种大起伏盘山路对油耗测试显得非常不友好，但最终在长达近300公里的节油赛中还是做到了638L/百公里的成绩，位列整个车队的第三名，第一名跑出了百公里油耗493L的优异成绩，让人惊讶的同时再次感叹“真的好省”！

而如此优秀的油耗表现背后，是皇冠陆放搭载41%热效率的TNGA 25L Dynamic Force发动机，拥有183千瓦的综合功率和238牛·米的峰值扭矩，在超车或爬坡时，不仅可以让驾驶者感受到澎湃动力、驾驶的乐趣，还提高了燃油经济性，官方给出的皇冠陆放四驱版本综合工况油耗低至百公里58L。

第二站：元阳 红河哈尼梯田

在云南这片“绿土”上，生活着25个少数民族，是我国少数民族聚居的主要省份之一。其中，元阳作为哈尼族世世代代生活的故土，在各族人民利用特殊地理气候同垦共创的梯田中，留下了壮美的农耕文明奇观。一座座的“田山”，仿佛一部非文字的巨型史书，走进梯田，直观地展示了自然风貌的壮景，也让人领略了哈尼族传承千年的漫长历史。 

元阳梯田位于哀牢山南部，想要饱览梯田景观免不了要开上一大段盘山路，也是让我最兴奋的时刻，相较于笔直的高速公路，开山路不仅更有驾驶乐趣，也能对车辆进行更深入的了解，是对车辆动力、底盘、悬架的综合考察，而皇冠陆放的表现同样够给力。

基于TNGA-K平台打造的皇冠陆放拥有低重心车身，并采用前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架系统，可为车辆在转弯时提供有力支撑，减少车身侧倾，大幅提升车内同行伙伴的舒适性。而在高速过弯时，也能使驾驶者充满信心，从容驾驭。面对大驼峰、陡坡、急弯、河道等复杂路况，动力表现不仅能轻易征服陡坡、驼峰场景，还能凭借E-FOUR电子四驱系统大幅提高后轮输出扭矩，并实现前后扭矩100:0~20:80持续可变，以提高车辆转弯性能和越野性能。

第三站：弥勒市 东方韵艺术小镇

东风韵艺术小镇位于云南省红河哈尼族彝族自治州弥勒市城区11公里处，紧邻弥勒高铁站，距昆明约2小时车程，是一座以文化艺术为主线打造的特色小镇，由云南本土艺术家罗旭设计打造，景区内有红砖修葺的万花筒艺术馆、半朵云、牛哆啰音乐农庄、印章房等“奇葩造型的丑萌建筑”，据说足足有700多万块红砖组成，这是红砖与艺术的融合。

其中万花筒艺术馆是弥勒最热门的网红拍照打卡地，建筑风格融合红酒文化、彝族支系阿细人的火文化，酒瓶、火苗状的城堡全部用红砖砌成，因造型奇特而火爆网络，被誉为“魔幻未来主义的魔幻城堡”，而这里也是整段路途中我最爱的地点之一，因为真的非常出片。除了拍照欣赏外，小镇里还提供了扎染与陶艺非物质文化遗产的深度体验，也让人体会到中国传统工艺的文化韵味。

我们入住的酒店就在景区附近，时间充裕，加之下午的阳光打在身上暖意洋洋，所以这段路程显得更加悠闲一些，为了更好的体验这段慢下来的时光，我打开了智能驾驶辅助系统。

皇冠陆放搭载的是DRCC动态雷达巡航控制系统，可通过毫米波雷达和单目摄像头检测前方车辆，实现全速域跟车，开了一天车的我在这一刻终于能够让紧张的神经放松下来了；当然在纵擎驰骋的同时，驾驶安全性也不容忽视。一汽丰田“放”家族全系标配的Toyota Safety Sense智行安全系统，集PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯等系统于一体，能极大减少行驶中的安全风险；还有领先同级的SRS空气囊，以及高强度的车身结构，保证我和同车伙伴的安全，也让窗外美好的风景尽收眼底。

第四站：玉溪市 抚仙湖

提到云南，第一时间想到的大抵多是滇池、洱海，殊不知在澄江市、江川区、华宁县三县间的抚仙湖也是美的不可方物。它的面积仅次于滇池和洱海，是云南省第三大湖；因其湖面常年笼罩这一层薄薄的雾气，好似仙子身披薄纱，如隐若现，因此得名——抚仙湖。

但所谓登高望远，想要饱览抚仙湖全貌，它旁边的磨豆山才是最佳观光点。由叠翠连绵的山川与星云湖、抚仙湖环抱的云南玉溪第一峰磨豆山，弥漫恬静惬意的生活氛围，就连山水间轻抚脸颊的微风都温柔了许多。

把车停好，打开车顶帐篷，喝一杯手冲咖啡，小憩一会，眼前便是如梦似幻的美景，当温柔的风从身旁掠过，好似带走了所有旅途的辛劳与疲惫，此情此景唯独少了些美妙的音乐衬托。于是——“你好，丰田，播放音乐”，此时不禁感叹，好用的语音交互真是“懒癌”患者的福音。

作为基于“以人为本”理念开发的智能语音交互系统，除了语音控制播放音乐外，还可以轻松完成导航、听歌、拨打电话、控制空调等多项指令，以更便捷的人机交互体验，降低用户分心或操作失误的可能性，让自驾路途更省心、也更安全。

生活不是为了赶路，而是为了感受路。一路上我们频繁的拍照记录，是想把这份美好的记忆更久的珍藏。而同样能激起这份美好回忆的还有它，陪我放慢脚步，感受都市繁华的家人，让我无畏艰险，探秘极境可靠的伙伴——皇冠陆放。

皇冠的款式有很多种，奢华的、低调的、简单的、繁复的、镶嵌钻石的、珍珠的、宝石的或是珐琅的多不胜数。适合自己的皇冠，能够不被皇冠压过自身魅力的款式则需要用心去挑选了。皇冠应该是装饰，而不是主角，不要被应该作为点缀的皇冠抢了自己的目光。在挑选的时候，不是仅仅看价值，而是看这款皇冠与自己的气质合不合。

人们在购买礼物的时候，看到某一件物品就会想象到某个人的时候，那么这件物品就是最适合这个人的物品。当自己尝试想象对方使用这件物品的时候，没有任何不合适的地方，那就是能够代表对方的物品。无论选购怎样的物品，这个规则都是适用的，选择皇冠也是同样如此。另外，需要谨记的是，它本身的价值高低并不重要，重要的是心意。

白羊座：AigretteAiles皇冠

这款皇冠是1915年，由Chaumet制作的，主石是一颗圆形切割蓝宝石，底座采用铂金和金制作，镶嵌着小颗钻石，皇冠的两边如同翅膀张开的形状，给人一种自由的感觉。这样一款皇冠与白羊们的性情非常搭，毕竟白羊们崇尚且追求自由，不喜欢受到任何事物的束缚，而且又爱玩爱闹爱疯，总是想到什么就做什么，从来就没有任何的顾虑与顾忌，活得非常自由潇洒，如同鸟儿一般。

金牛座：钻石皇冠

金牛们的性情安静内敛又成熟稳重，为人处事方面比较低调务实，不太喜欢高调张扬的处事风格。但其实准确来说，她们是不喜欢太过强调奢华，而是喜欢低调中的奢华，不需要刻意表现就能够让人知道物品的价值不菲才是主要目的。因此，她们最能够代表的皇冠，非钻石皇冠莫属。这一款皇冠曾经属于女伯爵艾莉诺，是个神罗封的奥地利-比利时古老贵族在19世纪制作，共有540颗钻石，小尖可以放各种石头，不过石头没有保留下来。

双子座：布兰奇公主的皇冠

双子们向来喜欢与众不同、充满创意与特色的物品，对于千篇一律的设计感到无趣和厌烦。她们不太喜欢人们能够想象得到的皇冠模样，喜欢能够让人眼前一亮的设计，如布兰奇公主的皇冠就最适合她们作为代表。这个皇冠是英格兰现存最古老的皇冠，被认为是哥特金工的顶尖之做。它是金色的，上面镶嵌着红色、蓝色和绿色的宝石，造型非常华丽，也非常惹人注目。对于喜欢新奇的双子们来说，没有比它更加合适的皇冠了。

巨蟹座：尤兰达公主皇冠

巨蟹们的性情温柔和善又平易近人，内心敏感细腻又多愁善感，非常念旧且重情重义，她们喜欢有纪念意义的物品，而不是物品的价格。于她们而言，物品本身的价值远远不及人们所赋予物品的意义所重要。因此，尤兰达公主的皇冠就是最适合她们代表的，因为这是一百年前意大利国王维托里奥埃马努埃莱三世与王后请工匠设计定制，并赠予女儿尤兰达公主的结婚礼物。皇冠的整体造型有一种非常柔美的气质，简单但却不缺乏设计感，上面还镶嵌着钻石。

狮子座：莲花棕榈钻石皇冠

狮子们的性情自信高傲又好面子，为人处事习惯与他人争强好胜，总是想要在各个方面赢过他人，因此她们更加喜欢让人炫目的款式设计，若是能够让他人有目不转睛的效果就更好了。这么看来，英国德文郡家族的钻石皇冠就是她们最适合代表的皇冠了。这一款皇冠有莲花与棕榈的图案，是这个家族最大的一顶皇冠，1893年为第八代公爵夫人露易丝而做，目前偶尔会在她们家房子展出。

处女座：爱丽丝公主皇冠

大多数处女们的气质都比较温婉淑女又亲切可人，虽然不擅长表达自己内心的真实想法而经常被他人误会，但她们会不断地用行动做出表示。她们喜欢简单又不缺乏设计感的设计款式，同时还渴望能够体现出自己的气质。因此，她们最适合代表的皇冠是曾经属于英国爱丽丝公主的钻石皇冠，她是维多利亚女王最小儿子利奥波德的女儿，这款皇冠有11片棕榈叶，大钻呈淡**，是她最喜欢的皇冠。

天秤座：花型皇冠

这是曾经属于意大利王室的皇冠，是1868年意大利国王维克多埃玛努埃莱二世给媳妇玛格丽塔的结婚礼物，目前在日本阿尔比恩艺术馆展出。这一款皇冠中间是一朵五瓣花，两边则是呈现对称的设计，花朵的中间镶嵌着一个大钻石，整体造型非常地华丽。对于向来追求对称设计的天秤们来说，这是最合她们心意的的皇冠了，而且整体造型既不繁杂又不缺乏设计感，同时还有温柔的气质。

天蝎座：白金皇冠

这一款皇冠听上去似乎没有特别的地方，似乎也没有非常昂贵的感觉，但实际上它的特别之处在与非常地神秘，与天蝎们的气质不谋而合。它是在1923年由Cartier所制作，镶嵌着祖母绿的宝石和钻石，还有漂亮又温柔的白珍珠。蝎子们虽然给人难以接近的感觉，但她们的一颦一笑都会让人感觉非常地温柔。此外，祖母绿的颜色增添了神秘感与高级感，与蝎子们特别合适。

射手座：红宝石蜻蜓皇冠

射手们的性情向来开朗活泼又热情外向，有着旺盛的好奇心、冒险精神和乐观主义精神，崇尚且追求自由，不喜欢受到任何人事物或是情感的束缚。她们对待生命和生活的态度都极其热情，就像是熊熊燃烧的火焰一般。因此，她们更加适合以红宝石作为点缀的皇冠。大约1891年由尚美制作的红蜻蜓皇冠给人非常热烈激情的感觉，蜻蜓还可以拆卸下来当胸针使用。原主人是西班牙的贵妇，1999年家道中落被后代放在苏富比拍卖，波旁两西西里家族族长卡罗买给了老婆卡米拉玩耍。

摩羯座：尚美的钻石皇冠

摩羯们的性情严谨认真又成熟稳重，为人处事低调内敛，不喜欢高调张扬。虽然日常生活中比较沉默寡言，但内心其实充满了浪漫主义的想法。她们喜欢美丽的事物，也喜欢闪闪发亮的物品，戴上适合自己气质的皇冠也是她们渴望尝试的事情。而且，她们的情感总是绵延不断又源远流长，因此更加适合代表经历了长久历史的皇冠，如尚美的钻石王冠，约1931年制作，是英国第九代贝斯伯勒伯爵做加拿大总督的时候，为了给老婆长面子而制作的，后来曾经借给了罗斯肯尼迪。

水瓶座：黄金头冠

瓶子们不喜欢随波逐流，不喜欢从众，不喜欢跟他人一样，因此她们在为人处事与兴趣爱好方面都与大众不同。越是他人追捧的，她们越是不喜欢；越是他人不感兴趣的，她们越是喜欢。由于有着浓厚的个人主张和自我意识，因此他们更加适合独特又别致的皇冠，如丹麦女王的黄金头冠。这一款式的皇冠由于丹麦珠宝商NicholasAppel制作，整体以黄金为主，并且以花朵勾勒出形状，样子有点像古代的花冠。

双鱼座：康纳水滴皇冠

向来让人有梦幻评价的鱼儿们喜欢浪漫美好的事物，这也是因为她们有天马行空的想象力所导致的。她们特别喜欢童话故事或是奇幻故事风格的物品，若是还能够给人一种浪漫感觉就更好了。而康纳水滴皇冠就是最让人感觉浪漫的款式，它是玛格丽塔从父母那里收到的礼物。它有特别之处，因为不仅仅可以当皇冠使用，还可以把水滴拆卸下来当做项链使用，水滴会跟随着人的动作而晃动，摇曳的姿态非常地漂亮。

在国内，紧凑级SUV之后，卖得最好的是哪个级别的SUV？有人认为，应该是小型SUV吧，毕竟现在年轻一代已经成为消费主力了。没错，小型SUV是受到了不少年轻人尤其是90后的追捧，但别忘了，80后也是年轻消费力量的一大分支。他们大部分已经成家立室，对于车内空间的刚需还是有的，而中型SUV就恰恰能满足他们的需求。

从合资品牌看，热度较高的中型SUV屈指可数，汉兰达、锐界、冠道可以说站稳了脚跟。其他合资品牌并没有放弃冲击金字塔尖，但结果我们看到了，诸如Jeep大指挥官、斯柯达柯迪亚克、标致5008等“后来者”，入局容易生存难。因此有人提出了质疑，为什么它们就卖不起来呢。站在80后家庭用户的角度考虑，兼顾大空间、舒适性和实用性强的中型SUV，显然是不错的选择。如今其销量未达预期，只能说明供给侧出现了问题。

事实上，该领域不是缺少满足家庭用车需求的产品，而是缺少强势品牌的王牌产品。好在，皇冠陆放上市了。“以前是除了汉兰达没得选，现在是不知道怎么选”这番话，大概说出了目前不少消费者的心声，这仿佛又暗示着皇冠陆放的出现。不管怎么说，可以确定的是，皇冠陆放的登场，重新点燃了中型SUV市场的激情。

纵观30万级的中型SUV，造型风格都有些“千篇一律”，务实、敦厚成了这类产品的设计主旋律。如果要从茫茫车海中挑选出一款暂别都市的规矩方圆，化身旷野自由的风的中型SUV，那毫无疑问，皇冠陆放再适合不过了。作为基于丰田TNGA-K高端平台打造的旗舰车型，皇冠陆放在整车的设计风格上是偏向运动和年轻化。其中，前进气格栅采用了全新的皇冠LOGO标识，这也是皇冠陆放最具辨识度的地方。

皇冠陆放的长宽高分别为501519301750mm，轴距为2850mm，车身长度比汉兰达还多了50mm。但需要注意的是，从小编的实际乘坐体验来看，皇冠陆放虽然超过5000mm的车身长度，但实际上它与汉兰达的区别只是外观包围的不同，因为皇冠陆放采用了海外版汉兰达XSE的运动套件，所以不要以为皇冠陆放比汉兰达多出了50mm，就可以得到更大的内部空间。

来到车内，皇冠陆放除了方向盘上的皇冠LOGO，其余地方和汉兰达就没有明显区别了。同样都搭载123英寸全液晶仪表盘和123英寸悬浮式中控屏，中控台使用了大面积软质材料覆盖，豪华大气的感觉可以说是贯穿车厢每一个角落。其次，皇冠陆放全系标配前风挡隔音玻璃和前排隔音玻璃，还首次采用TNGA高分子减振材质及防音隔振材料，在舒适感上也不甘落后。除此之外，过去在丰田车上最被大家认可的储物空间，皇冠陆放仍然表现得非常出色。

实不相瞒，我并不喜欢拿一辆城市SUV来测试它的极限性能，因为这样的宣传很容易误导消费者，以为它就能开出去做各种“危险动作”。不过，既然我都体验了一把，还是有必要和大家交代一声。但需要说明，基于现场的地面特性、环境温度，以及有专业试驾教练陪同，建议大家在没有专业指导下，还是不要自行尝试。

近几年，我参加过不少封闭式的场地试驾活动，但用城市SUV来“爬楼梯”我还是第一次。在攀爬楼梯挑战开始前，教练示意需要把档位锁定在S1档，目的是为了车辆能提供较强的低扭，而在攀爬的过程中，切忌油门时大时小，我们需要做的就是一直把油门控制好，务求让车速稳定在一个可以稳健前进的范围。如果要说我当时的实际体验，我觉得皇冠陆放的悬架支撑性还是比较好，面对一级一级的震动，它反馈还是非常清晰，且没有多余的弹跳。

如果爬楼梯是为了体验车辆悬架对震动的过滤性，那么攀爬30度坡就是为了体验皇冠陆放的动力性能、四驱系统和轮胎抓地力。现场我试驾的是皇冠陆放四驱旗舰版，在动力方面采用25L自然吸气发动机和电动机组成的THS II混合动力系统，最大功率为141kW，最大扭矩238N·m，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。

因为我没有这类测试经验，所以我驾驶的时候还是比较保守。不过幸好有教练助阵，我的信心还是非常足。首先也是把皇冠陆放的档位挂到S1档，然后由浅至深给着油门直上坡顶停车。值得一说，面对30度坡这样的挑战，当我开上去的时候，视线只能看到天空，但是可以通过中控屏幕显示的360度全景影像系统画面观察周边的情况，有这个功能，即使是小白也能毫不费力的完成冲坡。

其次，为展现皇冠陆放全场景、全路况的性能表现，本次试驾还设置绕桩、碎石路、涉水路等多项场地体验科目。值得一说，在绕桩过程中，皇冠陆放转向手感还算不错，指向清晰，回馈力度适中，新手也能把它轻松驾驭。

虽然SUV市场不再高烧，但中型SUV市场依然保持了较高的热度。皇冠陆放的出现，在一汽丰田品牌和产品硬实力上都有与“先来者”一决高下的底气。加之其还有“皇冠的信仰”加持，真正打开了属于自己的细分市场，更是做到了“仅此一家，别无分店”的独特地位。那你认为，挂上皇冠标之后皇冠陆放会大卖吗？

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在国内不少消费者有着“一辆皇冠车，半部丰田史”的认知。从中国改革开放开始，丰田皇冠承载着许多人不同时期的回忆，同时也代表着他们对民用豪华轿车最初的向往，而“皇冠”甚至也成为了一种身份的象征。

历经十六代车型的进化，如今的“皇冠”已不再是单一车型，而发展成为丰田旗下的重要品牌。“皇冠”既是一个产品体系，也是一种独特的品牌体验。从如今皇冠品牌下的车型布局来看，无论是皇冠陆放，还是即将上市皇冠SportCross，他们都在做一件事，那就是让现在的消费者重新认识“皇冠”，使它再度绽放。

3月9日，一汽丰田皇冠品牌区域发布活动再度开启，这一次站点选择在了海南三亚。发布会让众人在蓝天碧海中邂逅皇冠陆放与全新皇冠SportCross，充分感受皇冠品牌的“新豪华”。

扩张

作为一汽丰田皇冠品牌的旗舰大七座SUV，皇冠陆放车身尺寸为5015/1930/1750mm，轴距2850mm。身材上的优势，使得车内每一位乘客都能找到舒适的坐姿，让长途旅行变得更加惬意的同时，大且丰富的储物空间，也为家人出行创造了更多可能性。

装得下精致生活的皇冠陆放，也能带你挑战辽阔山海。在此次三亚发布活动中，遍地松软的沙滩、模拟专业的越野路段，以及曲折蜿蜒的盘山公路都对车辆性能提出了更高挑战。面对抓地力不足的路面时，皇冠陆放所搭载的E-FOUR电子四驱系统，可实现前后轮扭矩比在100：0与20：80间自由切换，当某一车轮出现打滑，失去动力时，该系统能快速锁定打滑车轮，并调整动力分配。

除此之外，面对更加复杂的越野路段，皇冠陆放在保障通过能力的同时，依然能赋予消费者良好的舒适性。它基于丰田TNGA架构打造，采用了前麦弗逊式、后双叉臂式独立悬架，以及与雷克萨斯LM相同的减震器标配设定。在通过轮胎路、交叉轴、枕木路、凹凸桥等障碍模拟时，可大幅抑制轮胎弹跳，增强轮胎抓地力，减少车身侧倾。

体现品质出行，不止停留于城市，驰骋在山海之间是皇冠陆放开启的新的挑战，也改变着消费者对“皇冠”的原有印象。在消费者需求欲望持续增加的新时代下，能文还要会“武”，才更能深得人心。

跨界皇冠，是一次对自己的大胆创新

改变众人对“皇冠”固有印象的，不止皇冠陆放。作为全新皇冠品牌的首款中型豪华跨界车，皇冠SportCross以前卫、时尚的造型，不俗的性能以及灵动的操控，回应新生代消费者的多样化需求。

新能源时代下，皇冠SportCross自有应对之道。它搭载丰田24T和25L两种混动系统，其中24T涡轮增压发动机+6速自动变速箱的全新混合动力系统——“Dual Boost Hybrid System”，拥有255kW峰值功率，551N·m最大扭矩，百公里加速成绩为58s。

该混动系统经过丰田工程师的精心调校，拥有更为清晰的换挡逻辑，能始终确保线性加速模式实现加速无顿挫，为驾驶者带来更加畅快的动力感受。不过追求极致驾控体验的消费者都知道，相比直线加速带来的肾上腺素飙升，弯道则能让人感受更为纯粹的驾驶乐趣，毕竟，江湖都流传“弯道快才是真的快”。

在太极转弯圆盘、高速绕圆、等距绕桩等试驾环节中，皇冠SportCross表现出了不错的操控灵活性。得益于AVS自适应可变悬架系统与专业调校的底盘悬架系统，皇冠SportCross能以更平稳的车身姿态攻弯，并有效过滤路面反馈，为驾驶者带来稳定、灵动兼具的驾控乐趣。

此次三亚的皇冠品牌区域发布活动，一汽丰田皇冠品牌以深度试驾体验的形式，向消费者传递了皇冠陆放与全新皇冠SportCross两种个性截然不同的产品，以满足消费者多元化的出行需求。在产品的不断进化创新下，无论是新、老消费者，都能在全新皇冠品牌中，找到属于自己的“皇冠印象”。

编辑=卢宇宏

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