福特金牛座的胎噪大吗?它的油耗高吗?

福特金牛座的胎噪大吗?它的油耗高吗?,第1张

优点:配置,乘坐,外观!

缺点:油耗实在是高啊,之前家里的森林人市区油耗在115左右,这车比斯巴鲁森林人要高,市区跑13个油。黑色实在是不耐脏,小石子打底盘声音明显,这车本身静音效果非常棒,但是过有沙子的地方时,沙子会打底盘,直接传进驾驶舱,所以声音特别明显,通过这几天的了解,貌似有部分车友已经找到了问题的根源,好像是四个轮子的轮弓隔音不好,个别车用做了轮弓隔音后彻底解决了这个小石子打底盘的问题,还没有解决并且因为这个问题绞尽脑汁的车用可以试一下,本人这几天也要去做一下轮弓隔音试试效果如何。175吨的车身太重啦,毕竟是中大型车。要是能配上360度全景摄像头就非常好了,但是很遗憾全系车型都没有。

外观:满分,

内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工

空间:后排座3个200斤的胖子都行,还可以翘起二郎腿,座两个人的时候可以把中央扶手放下,非常舒服。放行李:一般,这个没有什么优势,因为后排座椅无法等比放倒,所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间:手套箱不大,车门上的储物空间也不大,但是够用了。

配置:性价比比迈腾强,给5分

动力:20T的动力很不错,开起来很线性,不像是带增压的涡轮车,非常平顺,非常好控制。

操控:操控刹车不是很好,应该可以调。

油耗:油耗在接受范围内,毕竟不挑食吃粗粮

舒适:悬挂有点硬,有碎石声音,首保前这车绝对非常安静,首保后其他人不知道,我的这个发动机声音很大。高速上没上牌之前最高上200,还是比较稳的。

优点:配置,乘坐,外观!

缺点:油耗实在是高啊,之前家里的森林人市区油耗在115左右,这车比斯巴鲁森林人要高,市区跑13个油。黑色实在是不耐脏,小石子打底盘声音明显,这车本身静音效果非常棒,但是过有沙子的地方时,沙子会打底盘,直接传进驾驶舱,所以声音特别明显,通过这几天的了解,貌似有部分车友已经找到了问题的根源,好像是四个轮子的轮弓隔音不好,个别车用做了轮弓隔音后彻底解决了这个小石子打底盘的问题,还没有解决并且因为这个问题绞尽脑汁的车用可以试一下,本人这几天也要去做一下轮弓隔音试试效果如何。175吨的车身太重啦,毕竟是中大型车。要是能配上360度全景摄像头就非常好了,但是很遗憾全系车型都没有。

外观:外观大气,商务气息很足,个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应,自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向,就是感应太敏感,天不太黑大灯就开了,只好改成手动。

内饰:绝对是颠覆以前福特做工的瑕疵,金牛座真的是良心做工

空间:大,坐后排不系安全带感觉一刹车会从座椅上滑下去。

配置:性价比高

动力:动力很满意,只是高速上了120转速都是2000以上,提速有延迟,高速爆发力不够。

操控:非常平顺,不肉 不穿 非常稳重,非常有高级感的底盘,过减速带干净利落,感觉就是轻轻一晃,没有任何反感。转个弯啥的底气十足,不飘不晃,稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。

油耗:还好吧11 应该还会降点吧

舒适:好,有这么大空间在,隔音效果又那么好,想不舒服也难啊。

您好,金牛座是长安福特旗下中大型旗舰级轿车,外观采用两种不同风格套件,主要区别集中在格栅等区域,同时还有VIGNALE豪华版车型。外观方面,平直舒缓的车身线条突显沉稳大气;前脸格栅与两侧狭长的开眼角头灯组相连,且灯组内部有LED灯带,十分精致。动力方面,新车有望继续搭载15T与20T涡轮增压发动机,其中15T发动机最大功率133千瓦,峰值扭矩240牛米;20T发动机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛米。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱。

车长超5米、轴距近3米,看到这个数据,不少人可能会认为是奔驰E级或者宝马5系这种级别的豪车。除了这些豪华C级车外,其实有一些B级车也有这样的空间尺寸,比如福特金牛座。

相比于帕萨特、雅阁等B级车,金牛座声名不显,但就产品力而言,着实不错。目前,金牛座提供最长48期0息分期的优惠,首付和月供都不高。

相比于前款,现款金牛座经典的“马丁脸”造型整体略有缩小,波浪形的列阵格栅极具美感和质感。两侧前大灯组样式进行调整,采用了类似开眼角式的设计,前端与中网格栅相连,样式更加立体。

在汽车之家口碑榜上,金牛座评分达到了463分。尤其在空间这一指标上,评分最高,达到了493分。长宽高为501818841506mm,轴距为2949mm,远超当下B级车的主流水准。

内饰方面,金牛座则紧跟潮流,搭载了128英寸的中控大屏。中控台线条柔和,较多使用了软性包裹材料,提升了质感。配置方面,并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、上坡辅助、全车无钥匙进入、无钥匙启动、全景天窗、自适应远近光配置等均未缺席。

动力方面,新款金牛座搭载20T涡轮增压发动机,最大功率244马力,峰值扭矩为390牛·米,传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在国内汽车市场上,总有一些叫好不叫座的车型,始终无法打动消费者为其买单,逐步退回到市场边缘。长安福特金牛座上市以来,销量表现一直不愠不火,受市场大环境影响,市场表现更是降至“冰点”。金牛座把中期改款,把目光瞄准事业刚刚起步的年轻人,用年轻化的外观设计,更全面的配置来打动消费者。新款金牛座做了哪些改进?能否一举扭转低迷的市场表现?售价:配置车型价差增加

新款金牛座的指导价区间与老款车型基本持平,入手门槛进一步降低。推出的配置车型从原先5款缩减至3款,各配置车型之间的价差被拉大。搭载新款20T发动机,匹配全新8挡手自一体变速箱,车型保留“EcoBoots 245”命名方式。为确保新老款车型对比的公平性,我们排除老款金牛座的顶配限量版车型,选择市场主销的中配车型进行对比,两车指导价非常接近,对比更具参考意义。

外观:新款略显年轻

新款金牛座前脸的变化较为明显,特别是气质方面,比起老款车型显年轻一些。参照老款车型,我们发现新车针对格栅、前大灯和雾灯区域均做了调整,而车头整体变得更薄,削弱了稳重与厚重的感觉,这些调整无疑更符合年轻消费者的审美喜好。

新款金牛座格栅延续对称造型与镀铬条幅设计,横向视觉宽度得以拉伸,边缘倒角处的设计变圆润。前大灯改用开眼角设计,灯腔结构也发生了变化,灯源升级为LED。新款金牛座外观风格不再那么保守,向着时尚、年轻迈进了一大步。

外观配置方面,新款金牛座将前大灯升级为全LED光源,比卤素大灯照射能力更强,从车外看也会显得高级不少。另外新增了转向头灯配置,随着方向盘转动,灯光照射更有指向性。感应后备箱、全车无钥匙进入和远程启动为日常使用提供方便,主动进气格栅有助于减小风阻。

车身尺寸方面,新款金牛座除了轴距长度与老款车型一致之外,长宽高均有不同程度提升。车身长度增加22mm,车身宽度增加6mm,车身高度增加3mm。整体变化幅度不大,对车内空间的影响可以忽略。轮圈尺寸变化显著,新款车型配备19英寸的轮圈,比老款车型17英寸的轮圈看着更大气、也更运动。另外,新款金牛座轮胎的胎壁较薄,路感变得比之前清晰,但舒适性有所下降。

车尾方面,新款金牛座同样削弱了视觉厚重感,整体风格变得凌厉。牌照架两侧线条隆起,组成“八字胡”样式。尾灯造型设计时尚,灯腔内的布局很有立体感,黑色轮廓显得格外运动。双边单出方形镀铬排气管口更加雄壮,运动感十分强烈。

内饰:大屏营造科技感

内饰方面,新款金牛座中控台延续规整的T字型设计,视觉效果非常不错,表面使用软皮材料包裹,在同级车型里很显档次。新内饰的中控区域变化明显,被大尺寸液晶屏完全覆盖,交互方式与老款内饰不同,这块屏幕让美式风格的豪华内饰更具科技感,这些改变已经成为福特家族化设计。

新车多功能方向盘与老款造型一致,使用上没有任何差别。新款金牛座终于配备了101英寸全液晶仪表,显示效果不错,与时代主流同步。中控液晶屏的尺寸达到128英寸,搭载SYNC+车载系统,几乎全部功能都集中在内,支持语音控制,车联网等功能。新系统界面美观不少,模块化布局非常直观,操作体验全面超越老版本系统。

新老两款金牛座价格相近,新车配置有很大提升,产品竞争力得到进一步强化。真皮方向盘握感舒适,真皮座椅高档不少。手机无线充电、老板键、后排USB接口、前排多层隔音玻璃、后排私密玻璃、车载空气净化器、PM25过滤都非常实用。车载系统支持GPS导航、导航路况信息显示和车联网,比老版本系统功能更全。标配14个扬声器的B&O音响,车内乘客从此能够享受到更为美妙的音乐。

动力:性能全面提升

动力方面,新款金牛座搭载新款20T涡轮增压发动机,最大输出功率达到180kW(245Ps)/5500rpm,最大输出扭矩达到390N·m/2500-3500rpm,比老款20T涡轮增压发动机分别多出8kW和40 N·m。传动系统,与发动机匹配8挡手自一体变速箱。在巡航时,更多的档位数有着更好的燃油经济性。悬架方面,新款金牛座继续使用前麦弗逊,后多连杆的独立悬架结构,转向助力依旧为电动助力。

车内储物空间方面,新老两款车型储物槽布局完全相同,实用性表现不会存在差异。前排手套箱和中央扶手箱内部容积宽敞,日常使用不会有任何不便,新款金牛座的手机无线充电功能被设计在中央扶手箱前端。前排杯架为纵置布局,面积利用合理,杯架配备了盖板,内部带有限位器。后排杯架采用横向排列,位于中央扶手前端,内部同样带有限位器,放入其中的水瓶会比较稳固。

新老两款车型后备箱容积差别不大,新车仅比老款车型少了16L,对实际影响很小。老款金牛座后排座椅靠背不支持放倒,新款金牛座没有做出改进,因此后备箱空间不具备延展性,无法放入更大件的物品,但对于日常来说绝对够用。

安全:配置全面提升

安全方面,新款金牛座配置有较大提升,比同价位老款车型多了不少主动安全配置,而这些安全配置都非常实用,例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动安全系统、前车雷达。胎压监测从报警改为了显示,用户需不定期多注意胎压情况,巡航系统升级为全速自适应巡航,功能更加完善。

总结:想让金牛座成为市场热门车型,并不是件一蹴而就的事,长安福特未来任重而道远。不过就这次中期改款来看,长安福特确实是拿出了足够多的诚意。新款金牛座有着巨大的变化,设计、配置及安全做了全面升级。128英寸中控屏是内饰最大的亮点,交互方式变得新潮。此外,新款金牛座在实用性配置方面有所完善,安全配置进行了全面补强,产品力有很大提升。同时,新款车型的入手门槛有所降低,,相比老款车型更容易打动消费者,未来的市场表现依然可以期待。

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