n挡熄火有什么影响,d档熄火对车有影响吗

n挡熄火有什么影响,d档熄火对车有影响吗,第1张

      关于自动挡在什么挡位熄火,目前网上主要有两种说法,一是在n挡熄火二是在p挡熄火。在p挡熄火是大部分车主的做法,而有小部分车主认为在n挡熄火然后再挂回p挡才能保护变速箱。究竟应该在什么挡位熄火才对呢,下面就来聊聊这个话题。

      

n挡熄火有什么影响,真的能保护变速箱么?

      无论是何种自动变速箱,挂入n挡之后就会将变速箱内部的动力传递路线切断,使发动机的动力无法输出到车轮。所以在n挡熄火是没有问题的,也不会对车辆机械结构产生任何影响或损坏。

      而为什么车主们会认为在n挡熄火能保护变速箱呢,大家观察自动挡档位排列顺序之后不难发现,所有自动挡挡位都是按照P-R-N-D的顺序来的。如果在P挡熄火,那么就要让挡位经过R挡,使得变速箱内部受到冲击,所以就会在N挡熄火然后再挂P挡以此来避免损坏变速箱。

      

这样的想法是正确的,但实际上并不会形成冲击损坏变速箱。

      变速箱的工程师们在设计时早已考虑过挂入P挡要经过R挡产生冲击的问题,所以在变速箱的换挡控制程序中写有延时执行命令的程序。也就是说,只要你快速从其他挡位挂入P挡,那么中间所经过的挡位就不会执行。

      事实上,汽车工程师们还是希望驾驶员能够在P挡熄火的。如果你在N挡熄火,那么车辆就会发出警告声,电子挡的车甚至会处于通电状态无法断电,目的就是让车辆处于最安全的P挡时才切断一切动力。

      

有好奇的网友问:d挡熄火对车有影响吗

      D挡熄火对车其实也没太大影响,我们熟知的自动启停系统就是在D挡熄火的。关键就在于D挡熄火以后怎么重新打火,操作不当就会损坏变速箱。

      如果是在停车的状态下D挡熄火,那么可以挂回N挡或P挡;如果是在行驶中熄火了,就要挂到N挡着车,反正在D挡是着不了车的。

D档熄火对变速箱有损伤。正确做法是 ,踩刹车、停车后,把 D档推到N档,熄火,然后 再从N档推到 P档,松刹车。D档说明:这是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。

自动挡车档位介绍:

1档说明:1档也是一些车型的L档,这是一个陡坡挡,汽车爬坡或者阻很大的情况下使用,在用1档的时候汽车的速度低但是蛮力非常大。

2档说明:2挡也是一个前进的变速挡,波箱(变速箱)可以在1挡、2挡之间变换,只要把波箱档杆放到在2挡的位置上,汽车就会从1 挡的速度中起步前进,速度变快的时候波箱就会自动跳到2挡上面去。汽车在上坡或者下坡中可以使用2挡,这样能够保持汽车的速度在上下坡同样的稳定。

N档说明:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上的话,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。

P档说明:在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。如果我们需要把汽车摆放在一个位置上停下来很长时间,就应该拉好手刹再把杆位推到P档的位置上去。

(图/文/摄: 罗婷1) @2019

D档熄火对变速箱有损伤。

1、如果d挡熄火了,要挂到p挡点火不损坏变速箱。熄火后是不允许挂d挡的。,换挡都是停好以后换挡,如,n挡要停稳换,r挡也是。

2、起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡,到这个时候车子可以行驶一段时间。

3、然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您现在可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行,一般不会出现动力不足的现象。

1、挂挡(换挡)是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

2、使汽车能以非常低的稳定转速行驶,而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

汽车即使熄火也不会伤害发动机。实际熄火后,无论是n档还是d档,空档变速器的状态都完全相同,但区别主要表现在发动机的点火状态。因此,在熄火后,n档和d档的状态完全一致,n档不会损伤发动机,d档也不会伤害发动机。但是由于n档没有保险丝,所以应该用p档熄火。汽车熄火后,d、r、n实际上与n档处于同一状态,而p档实际上是空档棘爪,因此自动变速器只有一个状态(均与空档相同),自然不会产生任何伤害。现在的自动档车为了安全方面设置了一些限制,例如只能用p档熄火。在n档或其他位置熄火时,蜂鸣器会报警,而且持续不断地响,容易给电池供电。实际上,d、n和其他档位是无法扑灭的。初期的自动停车,可以在任何停车位置熄火,但没有相关提示,结果引起了很多碰撞事故。例如,在停止位置停止后,第二天开始,车就会立即自动开始向前行驶,危害他人。因此,之后为了安全,制定了用p挡熄火的逻辑。实际上,在p档熄火是对安全方面的制约,与车内硬件无关。自动停车时,n、d的2档状态如图所示。涡轮转子和行星机构之间的离合器位置,在n档时断开,在d档时连接,所以这是车辆起步时n、d档的区别。另一方面,当发动机停止时,自动变速器甚至失去动力,离合器位置断开,因此此时的n、d的2档的实际情况完全一致,即使在档停止,也不会损伤发动机或变速器。自动变速器自动工作也是因为从发动机中取力,维持各档的工作。一旦熄火或自动变速器失去动力源,就会进入空档状态。自动变速器的每个微波炉都是电子开关,与家庭灯光开关相同,无论打开还是关闭,都会关闭电源或熄灭灯光。自动变速器也是一样的,无论熄火、止动卡在哪里,实际上都是空档状态,只会导致安全问题,所以现在要求在p档(停车档)下熄火。

节气门有没有清洗过呢?如果没有清洗过有可能是节气门脏了导致挂D档车子就熄火。因为挂到D档 发动机的动力传输给变速箱了,这个时候发动机受到的负载就加大了。所以怠速要求高一点节气门的开度会加大。但是节气门太脏就会卡住。所以就熄火了。

自动档车在行驶过程中,D挡是无法熄火的,如果偶尔一次熄火时挡位还在D挡,对车是没有什么影响的,只是不在P挡熄火,钥匙会拔不下来。通电后再换到P挡就可以了。

现在很多汽车发动机起停系统,当遇到一个红绿灯时,刹车足够的第二个,引擎将自动停止,此时还在D齿轮,没有问题,电脑可以帮助完成所有的后台操作。当再次踩下油门踏板时,引擎自动点火。

熄火正确的操作是悬挂P块熄火。取下钥匙,如果D档出了,就需要在不损坏变速箱的情况下悬挂P档点火。D齿轮灭火后不允许使用。换挡后齿轮停止换挡,如N块停止平稳换挡,R块也停止。这不会损坏变速箱。

扩展资料:

自动挡造成熄火的原因有:

1、使用了劣质燃油,导致发动机积碳过多,导致熄火。

2、发动机及变速箱机械故障。

3、新车出现熄火有可能是驾驶不熟练造成的。

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