天籁公爵最后一代是哪一年?天籁为什么没有公爵了

天籁公爵最后一代是哪一年?天籁为什么没有公爵了,第1张

      天籁公爵最后一代是2012款。天籁是日产旗下的一款中型轿车,新款车型已经不再使用v6发动机。新款天籁一共使用两款发动机,一款是升自然吸气发动机,另一款是升涡轮增压发动机。车内内饰设计也以豪华舒适为主,并且空间也较充裕,特别是后排的空间乘坐起来会比较舒适,并且在人性化配置方面也比较丰富。

天籁为什么没有公爵了

      天籁公爵相对于天籁,买的人很少。主要有两个原因:

      1、外观差异小,体现不出豪华性。天籁公爵和普通天籁虽然在配置、动力、车身尺寸上有所区别,但是二者在外观整体上并没有太大的区别,顶配版天籁和天籁公爵差5万多的价格,花更多的钱去买天籁公爵,大部分消费者看不出差异;

      2、知名度低,售价高。天籁公爵旗舰版指导价已经超过了24万元,但目前天籁入门级价格已经跌到了25万元以下,如此昂贵的价格,低的知名度,导致买的人少。

      该车之所以昂贵的一个重要原因就在于其采用的是V6 升的发动机,最大马力186匹,和模拟七档的cvt变速箱匹配得天衣无缝,虽然技术老旧,但是加速极其线性有浑厚自然天成的感觉,更没有涡轮增压的迟滞感,同时开上三十年因为没有涡轮,开上百万公里,依旧只需要常规保养即可,不出大事故就不会坏掉,这就是天籁公爵的魅力所在。

11款。

1、11年天籁公爵采用了后置悬挂的设计,使得驾驶更加平稳和舒适。而14年天籁公爵则采用了前置悬挂,这使得车辆在高速行驶时容易颠簸。

2、11年天籁公爵采用V6发动机,功率大,比14年天籁公爵强。这使得11年公爵在爬坡和超车时表现更出色,车速更快,更具运动性。

公爵又名“新天籁公爵,是与新天籁系列同时上市的升级车,是天籁的高版本。两者是同一系列的车,版本不同。

公爵版的比同一系列的车配置高档,发动机也是第4代VQ V6 35L,公爵是新款,有25L和35L两种。装置上有了感应钥匙,可以按钮起动。各方面性能都有提升。

天籁公爵与普通天籁最大差异是:公爵标准配备了全景天窗、BOSE音响、倒车影像系统和后排航空头枕。

从外观上看,最大的差别就是在整车的长度上,虽然轴距同为2775mm,但是公爵的长度要比天籁长了80mm,差距非常明显。

这种长度的差别主要来自后悬,对于内部空间来说没有什么明显的提升,不过无论如何,公爵看起来都要更加大气一些,“公爵”是“新天籁”的高端车型。

“新天籁”有20L和25L两种排量,“新天籁公爵”有25L和35L两种排量,20L车搭载4缸16气门发动机,25L和35L车搭载V6发动机。

天籁车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。在仪表板、座椅和门扶手上则大量使用了小山羊皮。大尺寸仪表盘、弧形设计的座椅和后座之间的操控台也增添了豪华性。

日产公爵轿车配备了最现代化的日产3升6缸VQ发动机,崭新的日产V6式3升VQ发动机不但功率大,而且运行宁静。再加上日产另一项尖端技术的多连杆后悬挂系统,使操纵性和运转宁静性达到最高境界。

三重防护下的安心与放心 :1,资讯防护--预先警惕驾驶者(雾灯、高置刹车灯),2控制防护--帮助驾驶操控防止以外发生(防抱死系统、大型前[通风]后盘式制动器) ,3碰撞防护--减低在意外中的受伤率(前、前侧气囊保护系统、三点式安全带) ,前座乘客的气囊于前方发生碰撞时会立即充气弹出减低前座乘客头部的冲击力。侧气囊则会于侧面受到撞击或车身受到剧烈撞击力时而打开。总结来说,安全性能较好。

缺点就是没有爆发力,操控一般,天籁注重的是舒适,能和奔驰的舒适度媲美,B级车舒适度最好。

10款公爵和天籁在外观上几乎一样其区别如下:1、排量不同:天籁匹配有两款发动机排量分别是20L的四缸自然吸气发动机和25L的V6六缸自然吸气发动机;公爵匹配有两款发动机排量分别是25L的V6六缸自然吸气发动机和35L的V6六缸自然吸气发动机。2、配置不同:对比天籁公爵配备了更丰富的配置。公爵标配无钥匙进入系统、一键启动系统、定速巡航等增加行车便利性的配置还有双温区自动空调、电动真皮座椅、电动天窗以及6碟CD、中控台触摸彩色屏幕等舒适性配置以及带清洗功能的氙气大灯、全车6安全气囊等安全性配置。

公爵车系和现在天籁车系没什么联系,新天籁在顶配上用上了知名度高的公爵这个名字而已, 公爵的正宗后继是FUGA风雅, 日产最优秀的FR(发动机前置后驱)平台制造的,该平台出名的车 FUGA/无限M35, skyline/无限G35, 350Z等……

而天籁是日产的D平台,前驱车,和公爵不是一个级别的, 公爵和风雅都属于C级车,天籁属于B级车。

新天籁车身长度稍微短一些

新天籁长为:4850

而天籁公爵为:4930。

天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(绝对舒适工程学)做了完美搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质,借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司的引进,更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。teana的名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。该车最大的特点之一是具有现代生活品位的内饰,车内大面积采用木纹饰板。

日产是日本的第二大汽车制造商,无论是技术还是实力都无法小觑。与结缘于国内的其他品牌相比,这些技术和实力并没有完全发扬出来。日产汽车借以进入中国市场的蓝鸟和阳光,通过日产台湾合资公司引进的“非正宗血统”,很多专业人士更愿意把天籁(teana)看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。

天籁和公爵的区别,我们可以理解为公爵其实就是在普通版天籁的基础上通过加长轴距以及增加更多舒适性配置来体现其豪华性的车型。

公爵在以前是日产中一款独立的车系,主打高端市场,相当于皇冠在丰田中的存在。

从1960年诞生的第一代公爵30,到2004年公爵Y34停产告终,之后就被雅(Fuga)所继任。

2008年,东风日产正式对公爵进行国产,这时候正好上市的第二代天籁(J32)其中25高配版和35的版本才被赋予了天籁-公爵的头衔。

至此以后,天籁就开始引用公爵的名号分版本销售。

天籁公爵版和普通的天籁虽然在配置、动力、车身尺寸上有所区别,但是二者的外观整体上并没有多大的区别,顶配版天籁和公爵顶配相差有5万多的价格,花更多的钱去买公爵版,大部分消费者却看不出差异,这让消费者很难买账。

百万购车补贴

优点 1、整车内装饰不错,做工比较细致; 2、发动机声音很小,不论何种时候、速度,车内静音效果还行; 3、不知道算不算省油,百公里105升,深圳,开空调,97号油; 4、提速还行,市内超车一般想超就超; 5、音响不错,音乐的空间感、分辨力、层次很好,就是低音力度不够,花5000元加低音炮后改善; 6、再想想先 缺点 1、停车锁车时不能自动把未关的车窗关上,朋友15万的速腾都有,; 2、行车时不能自动锁车门,后在4S花860元加装; 3、后尾箱打开后,想关时只能按箱盖外部关闭,搞得手脏,主要是内侧没有拉手,朋友几万元的奇瑞都有; 4、包牌下来28多的车,电动坐椅没有记忆功能。 5、没有倒车雷达; 6、灯光不好,远近都不好

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