行车打滑什么原因

一、打滑的原因1、潮湿或阴雨天地面湿滑会使轮胎与地面之间的摩擦力突破了临界值，附着力不足，变成了滑动摩擦，车轮处于空转导致的打滑。2、急刹车把车轮锁紧，或骤然加速以致车轮空转，都足以使轮胎失去附着力出现打滑现象。二、在不同情况下学会掌握正确的打滑技巧1、前轮打滑：此情况通常是拐弯时加速太猛引起，解决办法分两种：①后轮驱动汽车a、放开油门踏板，不要踩制动器或离合器踏板;b、转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度以免后轮打滑;c、前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。②前轮驱动汽车a、缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。b、继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。c、汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。2、后轮打滑：此情况通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转，前轮驱动或后轮驱动的处理办法一致：①放开油门或制动的踏板，不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘；②把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑；③纠正打滑后，缓缓加速。3、四轮同时打滑这种情况，主要是因为刹车过猛导致。车子会速度不减的向前直溜，会感觉到车辆向前猛冲速度比平常要快。要是遇到有倾斜的路面，那车就偏向低的一侧。解决办法：不缓不急地放松制动踏板，直至四轮回复滚动，不要踩离合器踏板。三、预防车轮打滑1、车辆行驶时把定方向后，再回正方向盘；2、平稳地一踏一放制动踏板，减低车速而又不会锁住车轮；3、留意前面情况，及时调节车速；4、要观察路面情况；5、随时留意其他车辆的驾驶情况；6、检查轮胎或制动器接触、转向系统等部件完好有用。四、安全驾驶小贴士1、除了天气路面的原因，更多则是车主开车太快或者不专心造成。2、打滑一大禁忌：切勿猛踏制动器。

你的刹车情况不是制动系统问题，根据情况分析，只有在下雨或者下雪的时候才会出现刹车踩不到底的现象，其实不是踩不到底，而是ABS在起作用，当在湿滑的路面行驶时，遇到紧急情况，急踩刹车，这时由于踩踏刹车的力度较大加上路面附着力小，车轮抱死打滑，车轮上ABS传感器采集不到脉冲信号，ABS总泵此时将油压回流减压让轮胎转动（刹车总泵将刹车踏板顶起，所以你感觉踩不到底）ABS再工作刹车如此往复ABS每秒钟作用6-12次。 马六的刹车系统就是这样的，我已经维修了好几辆轮胎撞上路沿石的马六了，都是因为在雨雪天气行驶，尤其是转弯时速度稍快踩刹车滑到路边的路沿石上造成三角臂及轮胎钢圈损坏。 所以在雨雪天气行驶时一定要保持在安全车速行驶。冰雪路面转弯一定要慢。

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离合器打滑的症状：损失动力，油耗增加，加速离和器的磨损，最简单的判断方法就是看表50KM的速度加到5挡狠踏油门如果发动机转速表和速度表的攀升速度不成正比就是理合器打滑 不良影响：1：离合器打滑会损耗动力、上坡回滑（危险）、行驶无力